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C'est surtout au niveau du confort et de l'amorti qu'un vrai pneu rigide à 1,5 bars est bien dans les Vosges par rapport à un pneu plus enduro à 1,8 voir plus, sinon c'est sur que le terrain ne va pas te découper un pneu.
A une époque j'essayais les pneus intense (en DH). Avec ça tu pouvais rouler à 0.9 devant 1.2 derrière sans perdre en roulement et sans jamais crever. Par contre le poids...
Sinon beau vélo
A une époque j'essayais les pneus intense (en DH). Avec ça tu pouvais rouler à 0.9 devant 1.2 derrière sans perdre en roulement et sans jamais crever. Par contre le poids...
Sinon beau vélo
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Message modifié 1 fois. Dernière modification par sickboy90s, 26/05/2016
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