Bon moi j'ai finalement viré le fox et monté le Vivid air sur le kona. C'est plus mieux bien.
Vos Bikes
ronron
Le 15 juil. 2020 - 10:34
Passage en plate sur le P111.
Et autant, on sort le pied plus facilement en perdant moins de temps, y a un peu plus de liberté de mouvement, sur les appuis, autant y a quand même un moins bon contrôle dans le défoncé.
Je pensais pas être autant mitigé.
Et autant, on sort le pied plus facilement en perdant moins de temps, y a un peu plus de liberté de mouvement, sur les appuis, autant y a quand même un moins bon contrôle dans le défoncé.
Je pensais pas être autant mitigé.
ronron
Le 15 juil. 2020 - 11:02
Sam Hill, même sur une trottinette, il nous met tous une branlée.
D'après Fairclough, une des meilleurs technique de virage avec Bryceland.
pinkbike.com
ronron (15 juil.) disait:
Passage en plate sur le P111.
Et autant, on sort le pied plus facilement en perdant moins de temps, y a un peu plus de liberté de mouvement, sur les appuis, autant y a quand même un moins bon contrôle dans le défoncé.
Je pensais pas être autant mitigé.
Si tu perds les pieds c'est que ton amorto est pas réglé pile poil, soit t'as trop de détente et tu te fais jeter (mais c'est plutôt vrai sur les gros gros choc ou tu tends vers le talonnage), soit t'en as pas assez et tu affaisses trop le bike sur le 1er gros choc et ensuite ça tape avec l'amorto comprimé et tu te fais jeter.
Globalement je roule avec des détentes très ouvertes devant et un poil plus fermées derrières. Dans le cassant faut quand même vachement ouvrir pour conserver une assiette haute et faire en sorte que la roue lise le terrain. Après en park pour envoyer des drop vaut mieux fermer un peu pour pas faire le zebulon.
Perso j'ai dû rouler 1 saison en auto, à part à très base vitesse dans le trialisant pour faire des nose c'est top, mais pour rouler "normal" les plates ça reste la base.
ronron
Le 15 juil. 2020 - 11:29
seb68 (15 juil.) disait:
Baisse les talons et enlève 2/3 clics de rebond
J'ai l'habitude des plates, merci.
Surtout ayant fait une journée sur le freeride en plate le jour d'avant.
N’empêche, y a un meilleur contrôle dans le défoncé défoncé en pédale auto, mais ça donne un pilotage moins fun.
C'est pas un hasard si personne ne fait de podium en DH en plate en WC et si y a que Hill qui fait des résultats en EWS.
Un article intéressant sur le sujet: dirtmountainbike.com
ronron
Le 15 juil. 2020 - 11:36
winstonsmith (15 juil.) disait:
ronron (15 juil.) disait:
Passage en plate sur le P111.
Et autant, on sort le pied plus facilement en perdant moins de temps, y a un peu plus de liberté de mouvement, sur les appuis, autant y a quand même un moins bon contrôle dans le défoncé.
Je pensais pas être autant mitigé.
Si tu perds les pieds c'est que ton amorto est pas réglé pile poil, soit t'as trop de détente et tu te fais jeter (mais c'est plutôt vrai sur les gros gros choc ou tu tends vers le talonnage), soit t'en as pas assez et tu affaisses trop le bike sur le 1er gros choc et ensuite ça tape avec l'amorto comprimé et tu te fais jeter.
Globalement je roule avec des détentes très ouvertes devant et un poil plus fermées derrières. Dans le cassant faut quand même vachement ouvrir pour conserver une assiette haute et faire en sorte que la roue lise le terrain. Après en park pour envoyer des drop vaut mieux fermer un peu pour pas faire le zebulon.
Perso j'ai dû rouler 1 saison en auto, à part à très base vitesse dans le trialisant pour faire des nose c'est top, mais pour rouler "normal" les plates ça reste la base.
Je perds pas les pieds, mais j'ai l'impression que le pied bouge légèrement et que je tiens pas aussi bien le vélo de l'arrière, c'est plus une question de feeling.
Rien de gênant, juste plus trop l'habitude.
Je roule aussi assez ouvert en détente, là, où je roule, c'est trop défoncé pour rouler fermé.
Par contre, j'ai l'impression que je pose de bien meilleurs appuis en plate en jouant sur la position des pieds en virage.
B'en l'avantage des plates c'est que tu peux complètement écraser le vélo en appuyant sur un seul pied (en accentuant le phénomène en décollant l'autre.)
Bref en dissociant à mort.
Chose qu'il est impossible de faire en auto.
Bref en dissociant à mort.
Chose qu'il est impossible de faire en auto.
et puis en plates tu peux visser le pied exter (en sortant le talon) en fin de courbe etc etc.
Bref c'est beaucoup plus subtil que des auto.
Bref c'est beaucoup plus subtil que des auto.
karamazofaucunlien (15 juil.) disait:eh... Faut arrêter maintenant avec ça.
Les plates c'est top pour rouler... libéré.
C'est mal.
ronron (15 juil.) disait:
seb68 (15 juil.) disait:
Baisse les talons et enlève 2/3 clics de rebond
J'ai l'habitude des plates, merci.
Surtout ayant fait une journée sur le freeride en plate le jour d'avant.
N’empêche, y a un meilleur contrôle dans le défoncé défoncé en pédale auto, mais ça donne un pilotage moins fun.
C'est pas un hasard si personne ne fait de podium en DH en plate en WC et si y a que Hill qui fait des résultats en EWS.
Un article intéressant sur le sujet: dirtmountainbike.com
Parce que les types roulent dans un autre monde tellement ils envoient mais la masse elle progresserait beaucoup plus si elle était en plates.
karamazofaucunlien (15 juil.) disait:Respirez délivrés, on ne vous confinera plus jamaiiiiiiiiiissssss!
C'est bon, respire !
les vttistes ca vaut quoi comme fourche : Fox 34 rythm 150 mm c'est de l'entrée de gamme ?
C'est une fourche entrée de gamme disponible uniquement en 1ère monte.
Entrée de gamme donc un peu plus lourde que les gammes sup (ça c'est pas très grave), et surtout disposant du minimum de réglages, genre de mémoire seulement la détente, et un bloquage quasi total de la compression (pour pédaler.)
Donc pas du tout un handicap en AM, mais ça peut devenir limitant pour une utilisation plus violente.
Entrée de gamme donc un peu plus lourde que les gammes sup (ça c'est pas très grave), et surtout disposant du minimum de réglages, genre de mémoire seulement la détente, et un bloquage quasi total de la compression (pour pédaler.)
Donc pas du tout un handicap en AM, mais ça peut devenir limitant pour une utilisation plus violente.
Merci ! c'est plus ou moins ce que je pensais
Calixte
Le 15 juil. 2020 - 17:53
Miam le petit chemin "gravel" 
On voit mal mais les marches font 30/40cm et ma cheville n'a rien senti ! Incroyable la sensation d'écrasement à l'avant (avant j'avais 80mm de débattement...). Ça fait bizarre de rapasser sur des chemins que je n'ai pas roulé depuis des années plus vite, en passant là où je posait le pied etc... Mais du coup mon cardio é-cla-té a pris cher... Mais je suis content
On voit mal mais les marches font 30/40cm et ma cheville n'a rien senti ! Incroyable la sensation d'écrasement à l'avant (avant j'avais 80mm de débattement...). Ça fait bizarre de rapasser sur des chemins que je n'ai pas roulé depuis des années plus vite, en passant là où je posait le pied etc... Mais du coup mon cardio é-cla-té a pris cher... Mais je suis content
Calixte (15 juil.) disait:
Marches de la Chanelette, Monts d'Or, au dessus de St Romain ?
J'ai longtemps eu le KOM dans cette descente, faudrait que je repasse pour vérifier
boulet69
Le 15 juil. 2020 - 18:37
Calixte (15 juil.) disait:
Perdu
chemin des lapins entre Chaponost et Brignais (vallons du Garon)
un des classiques du coin (mon filleul habite chaponost et roule à vtt en club et va nous mettre tres vite la misere en descente et en montée) , nous on le prend à la montée et on passe pas tout sur la selle
passage de la sainté lyon vtt egalement ou là c’était file indienne en poussant du bas ...
Calixte
Le 15 juil. 2020 - 18:43
La descente passe facilement si on passe l'aspect "peur" et qu'on a un strict minimum de bagage technique, la montée je l'ai fait qu'une fois, et j'ai pas aimé... Il roule au club de Brignais ? Perso j'ai roulé plusieurs années avec la mjc de Chaponost
boulet69 (15 juil.) disait:
passage de la sainté lyon vtt egalement ou là c’était file indienne en poussant du bas ...
T'es sur ? J'ai fait le parcours de la sainté-gravel-lyon avec un pote l'an dernier, et je ne me souviens pas d'un passage comme ça.
boulet69
Le 15 juil. 2020 - 19:05
Tchak-Tchak (15 juil.) disait:
boulet69 (15 juil.) disait:
passage de la sainté lyon vtt egalement ou là c’était file indienne en poussant du bas ...
T'es sur ? J'ai fait le parcours de la sainté-gravel-lyon avec un pote l'an dernier, et je ne me souviens pas d'un passage comme ça.
certain pour la 2e edition que j'ai faite et y avait des descentes qui clairement ne passent pas en gravel (que de la grosse pavasses avec souvenir d'une fille qui se fait un OTB juste devant que j'ai failli ecraser
boulet69
Le 15 juil. 2020 - 19:08
Calixte (15 juil.) disait:
En plus pour monter les S de la dame Blanche sont à 300m et montent très facilement, faut juste zigzaguer entre les crottins
le but c'est pas forcement de faire le plus facile
oui il fait mjc chaponost vtt plus club vtt de brignais, leur mono est top j’hésite vraiment à prendre des cours car je suis une tanche en descente et en plus peureux , même si en qq années de pratique j'ai progressé c’est très lent : en progression et en vitesse de deplacement ;(
Sardineaioli05
Le 15 juil. 2020 - 19:10
Plus tu vieillis et plus les fils de câblage du cerveau sont accrochés
Gravel je provoque un peu, mais j'ai fait l'intégralité du parcours avec le hardtail et toutes les descentes sans descendre du velo. Sincerement, à part peut-être la descente du signal saint saint andré où je me suis fait un peu secouer, il n'y a aucun endroit où j'aurais préféré avoir mon 140/140. Bref, on va dire que c'est du gravel ++
Calixte (15 juil.) disait:
J'ai calculé rapidement, j'ai fait 19km/1h10/260m de d+
Oh putain y'a encore du boulot là
Calixte
Le 15 juil. 2020 - 19:12
boulet69 (15 juil.) disait:Nicolas est un super mono effectivement
Calixte (15 juil.) disait:
En plus pour monter les S de la dame Blanche sont à 300m et montent très facilement, faut juste zigzaguer entre les crottins
le but c'est pas forcement de faire le plus facile
oui il fait mjc chaponost vtt plus club vtt de brignais, leur mono est top j’hésite vraiment à prendre des cours car je suis une tanche en descente et en plus peureux , même si en qq années de pratique j'ai progressé c’est très lent : en progression et en vitesse de deplacement ;(
Il s'appelle comment ? car si il est né entre 98-02, alors on a surement déjà roulé ensemble
Calixte
Le 15 juil. 2020 - 19:15
Tchak-Tchak (15 juil.) disait:
Calixte (15 juil.) disait:
J'ai calculé rapidement, j'ai fait 19km/1h10/260m de d+
Oh putain y'a encore du boulot là
Il y a 15min de pause pluie dedans mais balec, start from the bottom
ronron
Le 15 juil. 2020 - 20:05
Calixte (15 juil.) disait:
Tchak-Tchak (15 juil.) disait:
Calixte (15 juil.) disait:
J'ai calculé rapidement, j'ai fait 19km/1h10/260m de d+
Oh putain y'a encore du boulot là
Il y a 15min de pause pluie dedans mais balec, start from the bottom
Le but, c'est de se faire plaisir.
Ça se mesure pas en km, ça.
ronron (15 juil.) disait:
Je perds pas les pieds, mais j'ai l'impression que le pied bouge légèrement et que je tiens pas aussi bien le vélo de l'arrière, c'est plus une question de feeling.
Rien de gênant, juste plus trop l'habitude.
Je roule aussi assez ouvert en détente, là, où je roule, c'est trop défoncé pour rouler fermé.
Par contre, j'ai l'impression que je pose de bien meilleurs appuis en plate en jouant sur la position des pieds en virage.
C'est plus une histoire de pédales et de chaussures ça je pense.
C'est la grande mode de repasser en plate en VTT en ce moment !
Je remonte aussi les plates des fois, quand je lave mes chaussures où y a les cales autos ...
C'est vrai que c'est des bonnes sensations aussi surtout en hardtail dans les virages serrés où tu sors le pied comme un sauvage full drift, ça devrait presque être remboursé par la sécu !
Ceci dit les pédales auto ça permet aussi de rectifier pas mal d'erreur d'appuis et des placements hasardeux et la sensation de faire corps avec le vélo est primordiale pour moi.
Ceux qui roulent en plates c'est un peu comme les mecs qui font du télémark quoi !
Dévaler la montagne les pieds à moitié attachés, même combat, faut comprendre !
Aspic_Hall (15 juil.) disait:
les vttistes ca vaut quoi comme fourche : Fox 34 rythm 150 mm c'est de l'entrée de gamme ?
C'est celle que j'ai sur mon Trance, en effet très basique (juste détente et blocage complet), mais ça me suffit pour l'instant et l'entretien est facile (j'ai changé pour la 1ère fois mes joints spy il y a pas longtemps).
j'ai abandonné La piste du trance 1 de 2016, la fourche était morte mais j'ai trouvé un trance 2 de 2018 que je vais voir demain qui est équipé de cette fameuse Fox 34 rythm
winni18 (16 juil.) disait:
Aspic_Hall (15 juil.) disait:
les vttistes ca vaut quoi comme fourche : Fox 34 rythm 150 mm c'est de l'entrée de gamme ?
C'est celle que j'ai sur mon Trance, en effet très basique (juste détente et blocage complet), mais ça me suffit pour l'instant et l'entretien est facile (j'ai changé pour la 1ère fois mes joints spy il y a pas longtemps).
Calixte (15 juil.) disait:
J'ai calculé rapidement, j'ai fait 19km/1h10/260m de d+
Seulement 260D+ en 19km dans le coin où tu as roulé? J'suis étonné
Message modifié 1 fois. Dernière modification par winni18, 16/07/2020 - 09:49
Calixte (15 juil.) disait:
boulet69 (15 juil.) disait:Nicolas est un super mono effectivement
Calixte (15 juil.) disait:
En plus pour monter les S de la dame Blanche sont à 300m et montent très facilement, faut juste zigzaguer entre les crottins
le but c'est pas forcement de faire le plus facile
oui il fait mjc chaponost vtt plus club vtt de brignais, leur mono est top j’hésite vraiment à prendre des cours car je suis une tanche en descente et en plus peureux , même si en qq années de pratique j'ai progressé c’est très lent : en progression et en vitesse de deplacement ;(
Il s'appelle comment ? car si il est né entre 98-02, alors on a surement déjà roulé ensemble
Je confirme, j'ai pris 2 cours pour progresser en technique avec lui et il est top (on parle bien de Nicolas Duperron?). Et puis 35€ pour 3 bonnes heures de cours j'trouve ça correct!
Aspic_Hall (16 juil.) disait:
j'ai abandonné La piste du trance 1 de 2016, la fourche était morte mais j'ai trouvé un trance 2 de 2018 que je vais voir demain qui est équipé de cette fameuse Fox 34 rythm
Tu seras pas déçu
A quel prix tu l'as trouvé?
1600 mais négociable j'ai bon espoir de le prendre entre 1300/1400 si il y a pas de soucis
winni18 (16 juil.) disait:
Aspic_Hall (16 juil.) disait:
j'ai abandonné La piste du trance 1 de 2016, la fourche était morte mais j'ai trouvé un trance 2 de 2018 que je vais voir demain qui est équipé de cette fameuse Fox 34 rythm
Tu seras pas déçu
karamazofaucunlien
Le 16 juil. 2020 - 13:58
J'ai failli en acheter un mais comme je connais un mec généreux qui en a un...
Et pis les GP5000 se claquent facile à la pompe.
Et pis les GP5000 se claquent facile à la pompe.
Sardineaioli05
Le 16 juil. 2020 - 14:06
Je suis un peu les conseils de ce gros con...
J'ai aussi pris une petite pompe avec flexible intégré (et cartouche de CO2)
J'ai aussi pris une petite pompe avec flexible intégré (et cartouche de CO2)
inscrit le 24/06/14
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