karamazofaucunlien ( 2 juil.) disait:
Alors, pour ta gouverne, le Rapha en lambeaux c'est complètement spirit... bro.
Ça donnera plus de spirit aux selfies de bord de route en plus.
Vos Bikes
Ça donnera plus de spirit aux selfies de bord de route en plus.
Coquette mais qui cultive un petit style roots.
Elles sont mignonnes...
Elles sont mignonnes...
karamazofaucunlien
Le 2 juil. 2020 - 12:30
ronron ( 2 juil.) disait:
karamazofaucunlien ( 2 juil.) disait:
Alors, pour ta gouverne, le Rapha en lambeaux c'est complètement spirit... bro.
Ça donnera plus de spirit aux selfies de bord de route en plus.
Je parlerais plutôt de clin d’œil me concernant, je laisse volontiers le terme selfy aux acros des RS de votre espèce
ça va les cuisses?
karamazofaucunlien
Le 2 juil. 2020 - 19:36
Ça fait quelques temps déjà que j'ai ce genre de panneau dans mon patelin.
Sardineaioli05
Le 2 juil. 2020 - 20:34
Et c'est que le début chez vous apparemment
Ici il y en a à tous les feux et carrefours.
Code de la route cycliste.
Ici il y en a à tous les feux et carrefours.
Code de la route cycliste.
Sardineaioli05
Le 2 juil. 2020 - 20:37
Et c'est pas un "cedez le passage" cycliste. Ça veut juste dire que tu peux passer dans le sens de ma flèche même si feux rouge voiture.
ronron
Le 2 juil. 2020 - 21:53
Il vaut vraiment pas plus, il est pas trop mal niveau géométrie.
Par contre, patte de dérailleur tordue, faut la changer.
Donc soit t'en trouves une, et tu négocies encore dessus, soit c'est mort.
Par contre, patte de dérailleur tordue, faut la changer.
Donc soit t'en trouves une, et tu négocies encore dessus, soit c'est mort.
Sardineaioli05
Le 2 juil. 2020 - 21:56
Si il est un poil trop petit ça peut faire une chouette base de monster bike 
RPM
Le 3 juil. 2020 - 10:27
Van Rysel (décath), sort deux nouveaux vélos : un cyclo cross et un gravel.
matosvelo.fr
Voyez bien que c'est pas la même chose ...
Euh, ben en fait non, même cadre, même groupe 
y en a juste un qui a le spirit et l'autre pas
Message modifié 1 fois. Dernière modification par RPM, 03/07/2020 - 10:28
Sardineaioli05
Le 3 juil. 2020 - 11:02
Que le cyclo cross et le gravel c'est différent.
Et là c'est juste du foutage de gueule.
Et là c'est juste du foutage de gueule.
Je note quand même que le gravel est plus cher que le CX... Le prix du spirit sans doute
ronron
Le 3 juil. 2020 - 11:24
Sardineaioli05 ( 3 juil.) disait:
Que le cyclo cross et le gravel c'est différent.
Et là c'est juste du foutage de gueule.
Mais en quoi c'est différent?
Surtout niveau géométrie.
Parce qu'au final, les différences sont une cassette de 11v vtt et des roues/pneus plus larges sur le gravel.
Il faut quoi de plus?
Sardineaioli05
Le 3 juil. 2020 - 11:25
RPM ( 3 juil.) disait:
Sardineaioli05 ( 3 juil.) disait:
Que le cyclo cross et le gravel c'est différent.
Et là c'est juste du foutage de gueule.
T'es pas d'accord ?
Sardineaioli05
Le 3 juil. 2020 - 11:31
C'est un avis perso vu que chacun met ce qu'il veut sous l'étiquette "gravel" ( et tant mieux) mais à mon goût un gravel se doit d'être plus confortable, moins nerveux et permettre de passer des sections de pneu plus importante qu'un CX.
Bien sûr que tu peux faire du "gravel" avec un CX mais c'est plus limité et plus orienté perf.
Ca dépend aussi si tu viens de la route ou du VTT.
C'est ça qui est bien dans le gravel, chacun peut y trouver son compte
Bien sûr que tu peux faire du "gravel" avec un CX mais c'est plus limité et plus orienté perf.
Ca dépend aussi si tu viens de la route ou du VTT.
C'est ça qui est bien dans le gravel, chacun peut y trouver son compte
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Sardineaioli05, 03/07/2020 - 11:34
ronron ( 3 juil.) disait:
Sardineaioli05 ( 3 juil.) disait:
Que le cyclo cross et le gravel c'est différent.
Et là c'est juste du foutage de gueule.
Mais en quoi c'est différent?
Surtout niveau géométrie.
Parce qu'au final, les différences sont une cassette de 11v vtt et des roues/pneus plus larges sur le gravel.
Il faut quoi de plus?
Un peu comme entre un vélo de chrono et un vélo d'endurance en route?
Cyclo-cross - effort court, intensité élevée / Gravel - effort long, intensité 'faible'
Au niveau géométrie, tu pourrais (devrais?) avoir des différences (gravel avec une position plus relevée, des bases plus longues, moins de rigidité,...) comme chez Canyon par exemple entre l'Inflite et le Grail (de tête, j'ai pas vérifié les géo).
ronron
Le 3 juil. 2020 - 11:36
Bin, c'est le cas, le cx est en 33 et le gravel en 38, surement avec de la marge.
Moins nerveux, quel intérêt? C'est quand même utile en relance dans les sentiers, les épingles dans les montées techniques.
Et pas confortable, sans avoir tester difficile de se prononcer.
Moins nerveux, quel intérêt? C'est quand même utile en relance dans les sentiers, les épingles dans les montées techniques.
Et pas confortable, sans avoir tester difficile de se prononcer.
Sardineaioli05 ( 3 juil.) disait:
Bien sûr que tu peux faire du "gravel" avec un CX mais c'est plus limité
Tout ce que je sais, c'est que quand je vois kara sur son gravel, le truc le plus limité, c'est clairement pas le vélo !
Sardineaioli05
Le 3 juil. 2020 - 11:39
ronron ( 3 juil.) disait:
Bin, c'est le cas, le cx est en 33 et le gravel en 38, surement avec de la marge.
Moins nerveux, quel intérêt? C'est quand même utile en relance dans les sentiers, les épingles dans les montées techniques.
Et pas confortable, sans avoir tester difficile de se prononcer.
38 max.
Jacky a bien répondu.
Sardineaioli05 ( 3 juil.) disait:
Ca dépend aussi si tu viens de la route ou du VTT.
C'est ça qui est bien dans le gravel, chacun peut y trouver son compte
Quand tu viens du vtt tu fais pas de gravel, déjà...
Sardineaioli05
Le 3 juil. 2020 - 11:42
Tchak-Tchak ( 3 juil.) disait:
Sardineaioli05 ( 3 juil.) disait:
Bien sûr que tu peux faire du "gravel" avec un CX mais c'est plus limité
Tout ce que je sais, c'est que quand je vois kara sur son gravel, le truc le plus limité, c'est clairement pas le vélo !
Oui bien sûr. C'est le bonhomme la limite on est d'accord. La preuve on peut faire de la pump avec tout type de bicloo.
Sardineaioli05
Le 3 juil. 2020 - 11:43
winstonsmith ( 3 juil.) disait:
Sardineaioli05 ( 3 juil.) disait:
Ca dépend aussi si tu viens de la route ou du VTT.
C'est ça qui est bien dans le gravel, chacun peut y trouver son compte
Quand tu viens du vtt tu fais pas de gravel, déjà...
C'est beau les certitudes
Bisous toi.
b'en bisous alors.
Mais niveau certitudes t'es pas mal non plus il me semble.
Mais niveau certitudes t'es pas mal non plus il me semble.
ronron
Le 3 juil. 2020 - 11:58
Sardineaioli05 ( 3 juil.) disait:
ronron ( 3 juil.) disait:
Bin, c'est le cas, le cx est en 33 et le gravel en 38, surement avec de la marge.
Moins nerveux, quel intérêt? C'est quand même utile en relance dans les sentiers, les épingles dans les montées techniques.
Et pas confortable, sans avoir tester difficile de se prononcer.
38 max.
Jacky a bien répondu.
A bien répondu...
Quel est l'intérêt d'avoir des bases plus longues pour un vélo de gravel?
Si tu veux un cadre confortable, un cadre en carbone, de base, c'est pas forcément le choix le plus évident.
Sardineaioli05
Le 3 juil. 2020 - 12:01
winstonsmith ( 3 juil.) disait:
b'en bisous alors.
Mais niveau certitudes t'es pas mal non plus il me semble.
Copain
ronron ( 3 juil.) disait:
Sardineaioli05 ( 3 juil.) disait:
ronron ( 3 juil.) disait:
Bin, c'est le cas, le cx est en 33 et le gravel en 38, surement avec de la marge.
Moins nerveux, quel intérêt? C'est quand même utile en relance dans les sentiers, les épingles dans les montées techniques.
Et pas confortable, sans avoir tester difficile de se prononcer.
38 max.
Jacky a bien répondu.
A bien répondu...
Quel est l'intérêt d'avoir des bases plus longues pour un vélo de gravel?
Si tu veux un cadre confortable, un cadre en carbone, de base, c'est pas forcément le choix le plus évident.
Je mettais ça pour la stabilité mais c'est un paramètre parmis d'autres et pas forcément le plus intéressant
Dans le vélo, il n'y a pas de bonne ou de mauvaise réponse de tte façon, c'est d'abord une affaire de ressenti... Un peu comme en ski finalement !
J'suis assez d'accord.
youtube.com
boulet69
Le 3 juil. 2020 - 12:44
y en a t il parmi vous qui roulez sur la dernière étape du love modération tour
de paladru à thonon le 17/07
si oui , j'en suis et serais ravi de partager qqkm et/ou une binch à l'arrivée
j'ai réservé le gite hier et j'ai un peu le trouillomètre qui monte ( ce sera mon 1er truc de plus de 100km) même si je me dis que ça devrait le faire si je cherche pas à suivre des fusées au départ
de paladru à thonon le 17/07
si oui , j'en suis et serais ravi de partager qqkm et/ou une binch à l'arrivée
j'ai réservé le gite hier et j'ai un peu le trouillomètre qui monte ( ce sera mon 1er truc de plus de 100km) même si je me dis que ça devrait le faire si je cherche pas à suivre des fusées au départ
winstonsmith ( 3 juil.) disait:
Sardineaioli05 ( 3 juil.) disait:
Ca dépend aussi si tu viens de la route ou du VTT.
C'est ça qui est bien dans le gravel, chacun peut y trouver son compte
Quand tu viens du vtt tu fais pas de gravel, déjà...
Y en a bien qui se mettent à la route en venant du VTT alors y a plus grand chose qui m'étonne ..
inscrit le 20/10/05
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