Vos Bikes

Pourquoi?

C'est marrant le vtt sous et sur la neige.

Quand y a juste quelques cms sur des feuilles, c'est top.

ronron ( 4 nov.) disait:

Pourquoi?

C'est marrant le vtt sous et sur la neige.

Quand y a juste quelques cms sur des feuilles, c'est top.

Je parlais du vélo de route.

Autre topic?

ak ( 4 nov.) disait:

il a un souci Eddy ?

non

ak ( 4 nov.) disait:

non

vu que tu parlais de jour noir et qu'il est tombé sur la tête (sans casque) il y a quelques jours, j'ai craint le pire pour lui

Tu roules avec des gars de sa trempe, c'est ça ?

karamazofaucunlien ( 4 nov.) disait:

Tu roules avec des gars de sa trempe, c'est ça ?

moi ? euh, non !

je roule seul, je suis un solitaire

et j'aime pas l'effet de groupe en vélo, ça rend con. C'est un peu comme en ski d'ailleurs ...

Bon j'ai voulu acheter de nouvelles plaquettes pour mon VTT et finalement j'ai acheté des freins hydrauliques.
Bon histoire de continuer à bien vous faire rire, j'ai monté du B Twin.
Et mon VTT est un alu 26 pouces sorti de chez Intersport d'après le vendeur Decathlon...
Le ridicule ne tue pas, heureusement sinon je serai déjà enterré !

RPM ( 4 nov.) disait:

karamazofaucunlien ( 4 nov.) disait:

Tu roules avec des gars de sa trempe, c'est ça ?

moi ? euh, non !

je roule seul, je suis un solitaire

et j'aime pas l'effet de groupe en vélo, ça rend con. C'est un peu comme en ski d'ailleurs ...

Cool faudrait qu'on roule ensemble

Dites les gens, au fait, le rodage des plaquettes de VTT c'est bien des freinages courts et appuyés ? Combien ? Et sur disques déjà utilisés c'est nécessaire aussi ?

Freinage court et pas trop appuyé.
Répéter 20 fois un passage de 20 à 5 km/h.

RPM ( 4 nov.) disait:

je roule seul, je suis un solitaire

ah, moi aussi


on pourrait rouler ensemble...

Oué sauf que RPM il fera des tours autour de toi qui fera des tours autour de moi. Bref je fais 20 bornes, t'en fait 30, il en fait 40...
Mais on a tous la même bière à l'arrivée

on a qu'a rouler en vélodrome... et au bout d'une heure on s'en jette une...
comme ça, on sera pas trop loin les uns des autres
eh... y en a là dedans....

L'effet de groupe, ça rend con, non ?

Y manquait plus que toi

là, c'est sûr, on est un groupe...

J'ai pas tant besoin d'être en groupe pour être con...

Tu vois bien le délire si on est un groupe de cons...

Gaetan33 ( 4 nov.) disait:

Dites les gens, au fait, le rodage des plaquettes de VTT c'est bien des freinages courts et appuyés ? Combien ? Et sur disques déjà utilisés c'est nécessaire aussi ?

Oui, parce qu'il faut roder les plaquettes.
Pas besoin de t'embêter à faire ça en comptant ou je sais pas quoi.
Tu fais juste gaffe lors de ta première descente à faire des freinages courts et appuyés et en quelques mètres, c'est bon.

ronron ( 4 nov.) disait:

Gaetan33 ( 4 nov.) disait:

Dites les gens, au fait, le rodage des plaquettes de VTT c'est bien des freinages courts et appuyés ? Combien ? Et sur disques déjà utilisés c'est nécessaire aussi ?

Oui, parce qu'il faut roder les plaquettes.
Pas besoin de t'embêter à faire ça en comptant ou je sais pas quoi.
Tu fais juste gaffe lors de ta première descente à faire des freinages courts et appuyés et en quelques mètres, c'est bon.

C'est pas trop ce que disent tous les tutos que j'ai vu sur YT.
Certes y a un effet de groupe dans les publications mais quand même...

Ah merde, alors si ils disent autrement sur yt...


Je sais ce qui fonctionne et que fait à peu près tout le monde.
Roder des plaquettes sur le parking, ça se fait si tu vas direct faire un run de descente après, mais sinon suffit juste d'y penser et d'anticiper sur les premiers freinages.

Perso, j'ai déjà changer de plaquettes juste avant de rouler sans rien faire sur le parking, aucun soucis.
Ou même déjà vu: changement en pleine descente car les précédentes se sont fait la mal dans la descente, sans aucun soucis non plus.


Faut juste y aller mollo et pas faire lécher.

D'ailleurs, faut éviter de faire lécher des plaquettes au risque de les glacer et d'avoir un frein sans puissance.
Même si ça se rattrape avec des ptis freinages derrière.

ronron ( 4 nov.) disait:

Gaetan33 ( 4 nov.) disait:

Bon j'ai voulu acheter de nouvelles plaquettes pour mon VTT et finalement j'ai acheté des freins hydrauliques.
Bon histoire de continuer à bien vous faire rire, j'ai monté du B Twin.
Et mon VTT est un alu 26 pouces sorti de chez Intersport d'après le vendeur Decathlon...
Le ridicule ne tue pas, heureusement sinon je serai déjà enterré !

Hein????

Comment tu vas de changer des plaquettes à changer de freins à disques?

Bah j'ai pas trouvé mon modèle à la con dans la grosse douzaine de références proposées. Et comme ça fait un bail que je voulais passer en hydraulique pour diverses raisons (meilleur freinage que les bouses que j'avais, sensation plus agréable à mon goût, usure moins bizarre qu'avec le système que j'avais où seule une plaquette bougeait, etc.) et comme le kit hydraulique était à 70€, j'ai décidé de ne pas me casser la tête à trouver ces plaquettes à la c** et j'ai acheté un kit hydraulique...

Modèle exotique pour ne pas.dire chinoiserie, en effet, ça peut être compliqué de retrouver des plaquettes.

Normalement, ils me semblent que btwin utilise des modèles standard de plaquettes, donc c'est bon de ce côté.

Le seule que j'ai utilisé avait un touché agréable, assez franc sans être on/off.

Bah disons que c'est sensé se trouver chez Intersport mais le seul près de chez moi n'a rien...

B'Twin, l'avantage c'est surtout que c'est Decathlon et des Decathlon t'en a partout !

Pour la qualité de freinage je confirmerai une fois rodé, mais au toucher c'est vraiment agréable. Ça ne frotte pas (ça me rappelle mon Ultegra quand je montais les gaines hors de prix en téflon et tout ! ), ça a une course pas mal, bref j'aime bien.

ak ( 4 nov.) disait:

là, c'est sûr, on est un groupe...

Bon, je peux faire une exception
Faites signe si vous visitez les Pyrénées, je vous dirai si je viens dans les alpes

Par contre, trouver un vélodrome en montagne ... c’est pas gagné

RPM ( 4 nov.) disait:

ak ( 4 nov.) disait:

là, c'est sûr, on est un groupe...

Bon, je peux faire une exception
Faites signe si vous visitez les Pyrénées, je vous dirai si je viens dans les alpes

Par contre, trouver un vélodrome en montagne ... c’est pas gagn

T'as un vélodrome à Foix !

Gaetan33 ( 4 nov.) disait:

RPM ( 4 nov.) disait:

ak ( 4 nov.) disait:

là, c'est sûr, on est un groupe...

Bon, je peux faire une exception
Faites signe si vous visitez les Pyrénées, je vous dirai si je viens dans les alpes

Par contre, trouver un vélodrome en montagne ... c’est pas gagn

T'as un vélodrome à Foix !

Ah ? Merci de l’info
Mais pour tout dire, ça me dit trop rien de tourner en rond comme un hamster dans sa cage : D

RPM ( 4 nov.) disait:

Gaetan33 ( 4 nov.) disait:

RPM ( 4 nov.) disait:

ak ( 4 nov.) disait:

là, c'est sûr, on est un groupe...

Bon, je peux faire une exception
Faites signe si vous visitez les Pyrénées, je vous dirai si je viens dans les alpes

Par contre, trouver un vélodrome en montagne ... c’est pas gagn

T'as un vélodrome à Foix !

Ah ? Merci de l’info
Mais pour tout dire, ça me dit trop rien de tourner en rond comme un hamster dans sa cage : D

moi j'attend d'avoir 105 ans... y a un score à battre

Ce matin ... Glups, glups !!!



Non en fait ça s'est bien passé, c'était les chiens d'un punk-à-chiens, et ils sont généralement bien éduqués et respectueux. Question de survit pour l'un comme pour l'autre !
Mais j'ai toujours une petite appréhension

Les chiens me terrorisent en toutes circonstances (à vélo, à pied...) c'est viscéral...

Menu 32, raviolis viande de chien, très très bon...

J'ai rien contre les chiens mais plutôt contre les maîtres.
En tout cas, je les préfère tenu en laisse.

Y a pas longtemps un jeune chien s'est littéralement jeté sous mes roues, j'avais anticipé parce que je l'avais vu faire n'importe quoi et échapper à sa maîtresse, j'avais donc déjà bien ralenti, je lui ai légèrement roulé dessus, mais si j'avais pas fait gaffe, c'était OTB3000 to faceplant to goudron.
Toujours désagréable.

Autant dire que j'ai bien engueulé la maîtresse.

salut à tous
ptite question matos
mon filleul veut une TDS télescopique pour son nouveau vtt pour noël , il roule en club vtt depuis 3 ou 4 ans , ça devient vraiment sa passion
dimension 27.2 /35 que me conseillez vous dans un prix autour de 150roros

sachant qu'il une pratique éclectique : dirt, trial , xc , trail; je me dis qu'une tds hydraulique c'est déjà bcp plus confort qu'une meca (pour avoir les 2 (meca sur celui ma femme et hydro sur le mien y a une grosse dif à l'usage je trouve)

Les TDS Brand X ont très bonne presse pour vraiment pas cher, autour de 150€.
chainreactioncycles.com


Perso, j'ai une KS Lev Intregra, plus cher mais aucun soucis pour ma part depuis 3 ans.

Au niveau TDS, c'est pneumatique/hydraulique pour la TDS, et meca ou hydraulique pour la commande.

Je roule avec une meca sans aucun soucis d'utilisation, et surtout un montage ultrasimple. Je ne compte plus le nombre de mec qui se plaignent de leur Reverb à commande hydrau.

Surtout, je ne vois vraiment pas l'intérêt pour une simple commande de TDS.

Et aussi, min 125mm de débattement, surtout si ton neveu est grand ou va grandir.

Attention au routage de la commande possible sur le cadre de ton neveu.

super merci
il ets petit mais va bcp grandir car puberté non démarrée, pas de passage en interne des cables sur son cadre
a prior sa TDS actuelle ne fait que 350mm car cadre XS en 27.5, du coup la plus petite taille du modele que tu me propose est en 390, ça passe quand meme ?

Il va grandir, cadre en XS, sans passage interne, je dirais d'attendre, y a des chances que son vélo soit trop petit dans 6mois.
Surtout qu'il fait du dirt avec, on casse souvent la selle/tds en dirt sur les receps hasardeuse.

En plus, tu vas peut être acheter une TDS qu'il ne pourra pas monter sur son prochain vélo.

A la limite prendre une TDS télescopique avec commande sous la selle, mais après recherche sur le site Probikeshop, y a rien en premier prix pour ces specs là... donc ça va pas être simple à trouver.

Bon rien à voir mais les bases et les haubans du 167 sont énormes. Un triangle arrière d'un patrol à côté c'est riquiqui.

Ah !

Oulah !!

winstonsmith ( 5 nov.) disait:

Bon rien à voir mais les bases et les haubans du 167 sont énormes. Un triangle arrière d'un patrol à côté c'est riquiqui.

Les anciens Process c’est le triangle avant qui est plutôt fin surtout quand a côté d’un Meta !

Sur le 167 y a aussi une pièce en carbone sur la biellette ?

seb68 ( 7 nov.) disait:

winstonsmith ( 5 nov.) disait:

Bon rien à voir mais les bases et les haubans du 167 sont énormes. Un triangle arrière d'un patrol à côté c'est riquiqui.

Les anciens Process c’est le triangle avant qui est plutôt fin surtout quand a côté d’un Meta !

Sur le 167 y a aussi une pièce en carbone sur la biellette ?

D'ailleurs, très bizarre de rouler sur un Meta avec ta tube tout plat.

En effet, sur les Process, le bras arrière inspire confiance.

J'ai attaqué à faire le montage vite fait à la frontale hier soir...
il me reste à passer les gaines du frein ar + tds + dérailleur, monter l'étrier arrière, le shifter du frein, celui de la TDS, à purger le frein arrière et la tds et accrocher tout le border.

A première vue c'est tout alu, les bases, haubans, basculeur, yoke.
Tout le triangle arrière est juste surdimensionné. Les haubans sont plus fat que sur mon vieux summum.
Mais je trouve pas le triangle avant frêle pour autant (en tous cas sur le 167, il me semble un peu plus élancé sur le 153.)
Je suis un peu surpris par la section du support de fixation de l'amorto sur le tube supérieur qui pour le coup fait un peu léger.
Enfin globalement ça fait très Freeride comme bike. D'ailleurs c'est écrit "the new stinky" dessus

Avec une potence 40mm je vais tomber sur le même reach que mon dune en L et sa potence 10mm.

L'empattement sort à 1220mm. Soit 20mm de moins que le dune et 10mm de plus qu'un vieux patrol en L.

Pour l'instant je monte les hope (en 27.5) du meta dessus pour le rouler un peu.
Enfin là vu les conditions va falloir ruser pour le rouler.