non
(je suis content pour une fois que vous ne trouvez pas tout de suite lol)
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Devinette² 2nd edition [photos]
Non ce n'est pas l'arrivée des TKs plan palais non plus.
Ok pour la montagne derrière
Ok pour la montagne derrière
tu veux pas que je te donne la réponse non plus ??
tu brules déjà assez comme ca !!
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ben tas plus qu'à revenir alors (non non je ne fais pas de pub...) c'est si beau en plus ! 
ce n'est pas non plus crey du quart (qui s'apelle d'ailleurs Crete )
allez.....
bon un indice alors, non il n'est pas double
)allez.....
bon un indice alors, non il n'est pas double
Hé bien toujours pas désolé! on ne voit pas la Maurienne lorsqu'on est sur le téléski que tu cites, là on la voit...
non ce n'est pas le téléski des Verneys (qui est un téléski débutant)
indice: en général c'est uine remontée que l'on oublie pas...
indice: en général c'est uine remontée que l'on oublie pas...
Valloire++>Même si c'est un débutant, il est bien à perche débrayable, non??? ( 
)
Bon alors on reprend : vu la gare d'arrivée qu'on semble deviner, je ne pense pas qu'il s'agisse d'un Poma. J'aurais bien penché pour un Montagner, mais pourquoi pas un Montaz.
Peux-tu confirmer ou non qu'il s'agisse du domaine Valloire-Valmeinier ???
)Bon alors on reprend : vu la gare d'arrivée qu'on semble deviner, je ne pense pas qu'il s'agisse d'un Poma. J'aurais bien penché pour un Montagner, mais pourquoi pas un Montaz.
Peux-tu confirmer ou non qu'il s'agisse du domaine Valloire-Valmeinier ???
oui il s'agit bien du domaine Valloire-Valmeinier
Depuis le début vous brulez vraiment...
Depuis le début vous brulez vraiment...
Non, le Grand Plateau ne donne pas sur la Maurienne mais sur l'autre coté, donc ça ne marche pas...
Je précise que ce téléski a une grande particularité qui fait qu'on a du mal à l'oublier !
Je précise que ce téléski a une grande particularité qui fait qu'on a du mal à l'oublier !
ca y est c'est ça! (c'était bien un Montagner)
(c'était bien un Montagner)
En effet c'était donc bien le
Téléski de la Combe à Valmeinier (73)
D'après le FIRM:
Constructeur : MONTAGNER
Année de construction : 1983
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Dénivelée : 429 m
Longueur développée : 1391 m
Pente Maxi : 52%
Débit : 700 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s
Ce téléski a été conçu pour doubler le téléski de Plan Palais qui permet d'assurer la liaison entre Valloire et Valmeinier. C'est de loin la remontée la plus difficile du domaine et même de pas mal de stations. En effet ce téléski a à son actif plus de 3 virages dont un en angle droit et une pente assez élevée... la montée est vertigineuse puisqu'on suit pendant tout le trajet une crete dont il est difficile d'échapper en cas de problème. La vue est par contre magnifique sur la Maurienne, le domaine de Valmeinier, les Karellis...
Voici nottament une photo du virage principal:
valloire.perso.9online.fr
et un angle plus ouvert de l'arrivée:
valloire.perso.9online.fr
et pour se rendre compte de la remontée dans son ensemble je vous invite à regarder la caméra embarquée sur ce téléski qui raconte le trajet dans son intégralité sur www.cybervalloire.com" target="_blank" rel="noopener nofollow">www.cybervalloire.com lien direct: cybervalloire.com
Et pour finir, si je peux me permettre, c'est le moment ou jamais de venir l'essayer car si tout se passe bien il sera démonté l'été prochain...
Alors peux-tu expliquer pourquoi on a cet impression de 2 TK parallèle. J'ai skié sur Valloire 2 ou trois fois, et je ne me souviens pas bien de l'arrivée de ce TK (tout ce dont je me souviens, ce sont les murs de neige dus aux congère sur la crête ()
)
en fait on dirait qu'il est double car les perches n'empruntent pas le même trajet à l'aller qu'au retour (où elles passent tout droit au dessus de la combe) et du coup les pylones sont dédoublés, nottament à la fin.
ca je sais pas du tout. par contre ce n'est pas étonnant que les perches passent tout droit au retour, ca ne néscéssite quasiment aucun pylone, et le trajet est bien moins long.
Oui, mais ce qui me laisse perplexe sur la photo, c'est que si on regarde le pylone de droite, on a 2 potences qui semble donc faire montée et descente. Plus le pylone de gauche, on dirait qu'il y a 3 voies.
De plus si on considère la perche avec le skieur et l'autre perche qui serait la voie descendante, cela porte à croire que la perche passe la poulie retour en étant accrochée dans le mauvais sens sur le cable (j'sais pas si je suis très clair ???)
De plus si on considère la perche avec le skieur et l'autre perche qui serait la voie descendante, cela porte à croire que la perche passe la poulie retour en étant accrochée dans le mauvais sens sur le cable (j'sais pas si je suis très clair ???)
oui je vois ce que tu veux dire, et je n'ai pas de réponses à t'apporter je prends ce téléski rarement à cause du temps d'attente extremement long sur le secteur, et je n'ai pas d'autres photos de l'arrivée pour t'éclaircir donc je ne peux pas te dire mais c'est vrai c'est bizzare... j'essayerai de voir la prochaine fois si j'y pense!
Une petite photo?? (Facile...)
Ben oui c'est bien Combe Grosse à isola 2000 (quand je disai que c'était TRES facile...)
ISOLA 2000 (06)
TSD-Télésiège à attache débrayable : Combe Grosse
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 2004
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 6 personne(s)
Dénivelée : 369 m
Longueur développée : 1172 m
Pente moyenne : 33%
Pente Maxi : 71%
Débit : 2400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Voila donc le 1er TSD6 des alpes maritimes, construit en 2004-2005 en remplacement d'un vieux TSF2
ISOLA 2000 (06)
TSD-Télésiège à attache débrayable : Combe Grosse
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 2004
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 6 personne(s)
Dénivelée : 369 m
Longueur développée : 1172 m
Pente moyenne : 33%
Pente Maxi : 71%
Débit : 2400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Voila donc le 1er TSD6 des alpes maritimes, construit en 2004-2005 en remplacement d'un vieux TSF2
Alpes du nord, depart a 1850 M, donc photo plus haute, et autant d'arbres. Chernobyl est passé par la
ts2 roc mugnier ( je suis un peut oportuniste sur le coup
Bonne réponse Straight-Down. Mais on peut accorder aussi le point à David
Il s'agit bien du TSF 2 de Roc Mugnier à Courchevel 1650, photo prise en février 2005 durant ma semaine de vacance à Courchevel.
Données FIRM :
Constructeur : LIFTENGINEERING
Année de construction : 1976
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 2 personne(s)
Dénivelée : 360 m Longueur développée : 1264 m
Pente Maxi : 57%
Débit : 1075 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
C'est donc un TS Yan dont les sièges ont été remplacé récemment. Il permet de faire la liaison de Courchevel 1850 vers 1650. 2 autres TS remplissent le même role : TSD 4 Chanrossa et TSF 2 Praméruel.
Une petite photo pour situé tout ça :
On voit à droite le TSF 2 Praméruel (Montaz Mautino) qui est la récup du vieux TS de Chanrossa (qu'on ne voit pas sur la photo vu qu'il part de bien plus haut). On aperçoit sur l'autre face le TSD 3 Aiguille du Fruit et le TSF 4 Skirail des Gravelles (qui est la récup du Plan des Mains à Mottaret et qui date de l'an dernier). Ces 2 derniers permettant la liaison en sens inverse : 1650 vers 1850.
Dernière précision : le TSF Roc Mugnier devrait être remplacé par un TSD en 2014
Il s'agit bien du TSF 2 de Roc Mugnier à Courchevel 1650, photo prise en février 2005 durant ma semaine de vacance à Courchevel.
Données FIRM :
Constructeur : LIFTENGINEERING
Année de construction : 1976
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 2 personne(s)
Dénivelée : 360 m Longueur développée : 1264 m
Pente Maxi : 57%
Débit : 1075 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
C'est donc un TS Yan dont les sièges ont été remplacé récemment. Il permet de faire la liaison de Courchevel 1850 vers 1650. 2 autres TS remplissent le même role : TSD 4 Chanrossa et TSF 2 Praméruel.
Une petite photo pour situé tout ça :
On voit à droite le TSF 2 Praméruel (Montaz Mautino) qui est la récup du vieux TS de Chanrossa (qu'on ne voit pas sur la photo vu qu'il part de bien plus haut). On aperçoit sur l'autre face le TSD 3 Aiguille du Fruit et le TSF 4 Skirail des Gravelles (qui est la récup du Plan des Mains à Mottaret et qui date de l'an dernier). Ces 2 derniers permettant la liaison en sens inverse : 1650 vers 1850.
Dernière précision : le TSF Roc Mugnier devrait être remplacé par un TSD en 2014
inscrit le 25/09/02
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