Alors, j'ai une lettre datent de 1995 de M. Hudrs (directeur administratif de la SETAM) qui dit que le Funitel coûtait 100 MF... En fait une des raisons pk les Funitels n'étaient pas si populaires chez les soc. des rms, c'est que la rélation advantages (contre la tph et la tcb) / prix de construction n'est pas trop bonne. A mon avis les Funitels sont plus des objets de prestige - je ne pense pas qu'il y a beaucoup des jours quand le vent est si fort que la seule remontée qui peut fonctioner dans une certaine situation est un Funitel et sur l'autre côté le vent n'est pas trop fort pour faire du ski du tout et pas si fort qu'il faut fermer les remontées qui servent le Funitel même (par ex. TSD Portette et Moutières à Val Thorens).
inscrit le 03/12/01
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