Estocafic
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inscrit le 24/11/03
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Nella stagione 2003/2004 un altro tassello andrà a formarsi: la nuova seggiovia "Carosello" che renderà l' area di Quota 1400 la prima zona "skilift-free" (dotata solo di seggiovie) della provincia di Cuneo!

La LIFT continuerà in quest' opera, grazie agli ingenti aiuti pubblici previsti in occasione delle Olimpiadi di Torino2006 ed ha infatti redatto un piano pluriennale che prevede la sostituzione e la creazione ex-novo di molti impianti così da cambiare volto alla stazione sciistica ed arrivare al 2006 con un look completamente nuovo. Vediamo nei dettagli gli interventi previsti .

1) ZONA LIMONE: Si costruirà un nuova cabinovia ad agganciamento automatico ("Limone-Laghetti" - disl. 1035/1600 lungh. 2500 m 2400 p/h) con partenza da Campo Principe ed arrivo un po' a monte della partenza dell' attuale seggiovia "Alpetta" . Questo nuovo arroccamento permetterà anche un maggiore utilizzo e ripetizione della pista "Olimpica" che verrà sistemata e dotata di impianto di neve artificiale. Importo previsto = 9.2 MLN E

2) ZONA QUOTA 1400: Si sostituirà l' attuale seggiovia biposto "Cabanaira" con una seggiovia quadriposto ad agganciamento automatico. Importo previsto = 4.9 MLN E

3) ZONA LIMONETTO: Su quest' area si realizzerà la nuova seggiovia biposto con stazione intermedia "Limonetto-Pernante" (disl. 1350/1800 1200 p/h) che con un nuovo tracciato razionalizzerà l' intera area rendendola adatta a principianti, famiglie e discipline emergenti. Inoltre con lo smantellamento di 4 impianti oramai obsoleti ( Alpe, San Lorenzo, Pernante, Dell' Alpe) si riqualificherà paesaggisticamente l' area. Importo previsto = 2.2 MLN E

Questi 3 interventi saranno realizzati dagli Enti Pubblici e poi dati in concessione alla LIFT in quanto considerati "impianti di arroccamento". Il programma prevede la realizzazione di altri impianti per un ulteriore investimento di circa 14 MLN E:

-Nuovo impianto di arroccamento del "Cros" con partenza in località Cascina Rossa in corrispondenza del nuovo anello stradale del Maneggio. Questo impianto verrebbe in parte finanziato dagli Enti Pubblici e si sta pensando di realizzare (invece della prevista seggiovia biposto) una cabinovia-pulséé per permetterne l' uso anche in caso di maltempo o di notte!

-Nuova seggiovia biposto "Maneggio-Cros" per il collegamento sci ai piedi tra queste due aree. Dal Maneggio , poi , attraverso alcuni raccordi si raggiungerebbe la partenza degli impianti del Sole. (La società dispone di progetto esecutivo)

-Nuova seggiovia quadriposto ad agganciamento automatico "Pian del Leone-Pancani" in sostituzione degli attuali skilift "Pian del Leone", "Gherra", "Pancani 1 e 2" (La società dispone di progetto esecutivo)

-Nuova seggiovia biposto "Lagone" che permetterebbe il collegamento ad una quota più elevata tra Limone-Sole e Limone-Quota 1400 . La pista omonima verrebbe ridisegnata e sistemata. Con questo impianto si creerebbe un circuito di 6 impianti (eccetto il Vallone di san Giovanni) a quote superiori ai 1600 m , con un buon innevamento per tutta la stagione !!! (Progetto disponibile per la pratica autorizzativa).

-Nuova seggiovia quadriposto a morsa fissa con tappeto d' imbarco "Colle di Tenda" (disl. 1403/1836 con 1788 p/h ) che permetterà l' apertura e l' utilizzo di nuove piste e razionalizzerà l' utilizzo degli stadi di Slalom e Slalom Gigante per manifestazioni a livello nazionale ed internazionale. (L' impianto è entrato in funzione nella stagione 2002/2003).

-Nuova seggiovia quadriposto a morsa fissa "Carosello" in sostituzione delle attuali sciovie "Carosello" e "Bebè" che permetterà un più rapido smaltimento dei flussi in arrivo dalla pista "Cabanaira". (L' impianto entrerà in funzione nella stagione 2003/2004)

-Nuovo impianto "Pancani-Colletto Campanin" (disl. 2050-2300) che permetterà l' apertura della nuova area sciabile del "Vallone di San Giovanni", zona con ottimo innevamento per la quota elevata e per l' ottima esposizione.

-Nuova seggiovia biposto "San Giovanni" che permetterà il recupero degli sciatori dal vallone omonimo agli impianti del Sole.

-ALTRI IMPIANTI tutte seggiovie, in gran parte quadriposto che andranno a sostituire praticamente tutti gli impianti rimanenti!!!!

* Inoltre per la riqualificazione e l' adeguamento del sistema piste ( apertura nuovi tracciati, protezioni, sicurezza, impianto di illuminazione su stadi di slalom, snow park area ed asilo neve) e per l' ampliamento dell' impianto di neve programmata (sulle piste: Olimpica-Lagone-Cresta Cabanaira-Guido Macchetto-Pernante) si ritiene necessario un ulteriore investimento di 4.4 MLN E

* Per la riqualificazione dei servizi in quota di ristorazione, snack bar e solarium si prevede una spesa di 2.3 MLN E

Perciò il totale complessivo degli investimenti previsti e necessari per la riqualificazione ed il rilancio a livello internazionale dell' area sciabile della Riserva Bianca ammonta a 40 MLN E circa!

* Parallelamente la LIFT è impegnata nella progettazione e sviluppo per la costruzione di nuove strutture ricettive (circa 1250 posti letto per un importo stimato di 88 MLD) indispensabili per l' equilibrio economico-gestionale degli investimenti sopra esposti. Gli interventi sono previsti in prossimità dell' area sciabile e degli impianti di arroccamento di Limone, Limone-1400 e Limonetto.

*** Per avere un' idea di come sarà la nuova-futura area sciabile della Riserva Bianca potete dare un' occhiata alla cartina in basso a dx (aggiornata con gli "ultimi cambi di rotta" in fatto di impianti): in rosso gli impianti realizzati con prevalente contributo pubblico, in azzurro quelli realizzati dalla LIFT e in nero quelli esistenti che rimarranno!!!

lesudiste
lesudiste

inscrit le 28/01/02
487 messages
Avec Google traduit de l Italien a l Anglais, puis de l Anglais au Francais ca donne ca :

Dans doigt de saison 2003/2004 un autre ira se former: le nouveau seggiovia "Carosello" qui rendra le secteur de la quote-part la première zone 1400 "skilift-libre" (seulement équipé du seggiovie) de la province de la cale! L'cAscenseur continuera dans ce travail, grâce au public énorme d'aides visionné préalablement dans l'occasion d'Olympic Games di Torino2006 et en fait a préparé un plan de pluriennale qui visionne la substitution et l'ancienne-novo création préalablement de beaucoup de systèmes donc pour changer le visage en station de sciistica et pour arriver à 2006 avec un regard complètement nouveau. Nous voyons dans les détails les participations visionnées préalablement. 1) CITRON DE ZONE: Fusil automatique ("Limone-Laghetti "sera construit à un nouveau blondin à l'accouplement - disl. 1035/1600 lungh. 2500 m 2400 p/h) avec le départ au prince et à l'arrivée de champ un PO 'au bâti du départ de mis en oeuvre les seggiovia "Alpetta". Ce nouveau se retrancher permettra également plus grand emploie et répétition "" de la voie olympique qui viendra disposé et équipé du système artificiel de neige. Quantité visionnée préalablement = 9.2 MLN et 2) QUOTE-part 1400 de ZONE: Se remplacera le met en oeuvre ils le deux-siège de seggiovia "Cabanaira" avec un seggiovia voiture à quatre places au fusil automatique d'accouplement. Quantité visionnée préalablement = 4.9 MLN et 3) ZONE LIMONETTO: Sur ce secteur le nouveau seggiovia de deux-siège avec la station intermédiaire "Limonetto-Pernante" (disl. 1350/1800 sera 1200 p/h vrai venu) qu'avec un nouveau traçage il rationalisera le secteur entier rendant adapté lui au principianti, aux familles émergentes et aux disciplines. D'ailleurs avec le démantèlement du riqualificherà désuet de 4 en ce moment systèmes (Alpe, Saint Lorenzo, Pernante, de l'Alpe) landscapedly le secteur. La quantité visionnée préalablement = 2.2 MLN et ces 3 participations sera réalisent que vous des agences publiques et alors ils vous donnez dans la concession à l'cAscenseur dans combien considère "se retrancher des systèmes vous". Le programme visionne la réalisation préalablement d'autres systèmes pour un investissement ultérieur d'approximativement 14 MLN et: - nouveau système de se retrancher du "Cros" avec le départ dans la localité Shack rouge dans la correspondance du nouvel anneau de rue de la manipulation. Ce système viendrait en partie financé des agences publiques et on l'est censé réaliser (au lieu du deux-siège visionné préalablement de seggiovia) un blondin-pulséé dans permettre d'ordre l'utilisation également en cas de maltempo ou de nuit! - nouveau deux-siège de seggiovia "Maneggio-Cros" pour le ski de raccordement aux pieds entre ces deux secteurs. De la manipulation, puis, par quelques raccordements le départ des systèmes du soleil serait rattrapé. (la société a le plan exécutif) - nouveau seggiovia voiture à quatre places au fusil automatique "Pian d'accouplement de Leone-Pancani" dans la substitution d'elle les met en oeuvre skilift "Pian du lion", de "Gherra", de "Pancani le 1 et les 2" (la société a le plan exécutif) - le nouveau deux-siège "Lagone" de seggiovia qui plus permettrait au raccordement à une quote-part élevée entre Limone-Unique et la Limone-Quote-part 1400. L'omonima de voie viendrait remodelé et disposé. Avec ce système un circuit de 6 systèmes (excepté le Walloon de saint Giovanni) aux quotes-parts avançées à moi serais créé 1600 m, avec un bon innevamento pour toute la saison!!! (plan disponible pour l'autorizzativa pratique). - nouveau seggiovia voiture à quatre places au vice fixe avec le tapis "colline d'embarquer des bouts droits" (disl. 1403/1836 avec 1788 p/h) ces il permettra l'ouverture et je l'emploie de nouvelles voies et me rationaliserai l'emploie des étapes de Slalom et de Slalom géant pour des manifestations au niveau national et international. (le système est entré dans la fonction dans la saison 2002/2003). - le nouveau seggiovia voiture à quatre places à "Carosello" vice fixe dans la substitution de lui les met en oeuvre sciovie "Carosello" et "bébé" qui le smaltimento des écoulements dans l'arrivée de la voie "Cabanaira" permettra à plus à un exprès. (le système entrera dans la fonction dans la saison 2003/2004) - nouveau système "Pancani-Colletto Campanin" (disl. 2050-2300) ce il permettra l'ouverture du nouveau secteur sciabile du "Walloon de Saint Giovanni", zone avec l'innevamento optimal pour la quote-part élevée et l'exposition optimale. - nouveau deux-siège "Saint Giovanni" de seggiovia qui permettra le rétablissement des skiers de l'omonimo de Walloon aux systèmes du soleil. - d'cAutres SYSTÈMES tout le seggiovie, dans la grande partie voiture à quatre places qui ira remplacer tous pratiquement les systèmes restants!!!! * D'ailleurs pour le requalification et l'adaptation des voies de système (nouveau tracé d'ouverture, protections, urgence, système de système de d'éclairage sur des étapes de slalom, région de parc de neige et neige d'asile) et pour l'élargissement du système programmé de neige (sur les voies: Olimpica-Lagone-Cresta Cabanaira-Guido Macchetto-Pernante) pense nécessaire un investissement ultérieur à 4,4 MLN et * pour le requalification des services dans la quote-part de ristorazione, le snack-bar et le solarium un spold de 2,3 MLN est visionné préalablement et par conséquent tout le total des investissements visionnés préalablement et nécessaires pour le requalification et moi jettent encore au niveau international du secteur sciabile des piles blanches de femme de réservoir à 40 MLN et approximativement! * Mettez en parallèle l'cAscenseur est engagé dans la planification et le développement pour la construction du nouveau nécessaire réceptif de structures (approximativement 1250 endroits lus pour une quantité estimée de 88 MLD) pour l'équilibre économique-gestionnaire des investissements exposés plus de. Les participations sont visionnées préalablement dans la proximité du secteur sciabile et des systèmes de se retrancher du citron, du Limone-1400 et du Limonetto. le *** pour avoir une idée de car ce sera le secteur sciabile de nouveau-futur de la femme blanche de réservoir vous peut donner un regard au bas de cartina au dx (modernisé avec les "derniers changements de l'itinéraire" en fait des systèmes): dans le rouge les systèmes qu'il réalise à vous avec la contribution publique régnante, dans le bleu ceux il réalise à vous de l'cAscenseur noir et dans les ces exister qui demeurera!!!

Damsss
Damsss

inscrit le 01/12/02
1753 messages
J'ai tenté la traduction avec un logiciel:

Voici le premier paragraphe traduit (italien->anglais, puis anglais->francais). Y a de la perte, la preuve:

Dans doigt de saison 2003/2004 un autre ira se former : le nouveau seggiovia "Carosello" qui rendra le secteur de la quote-part la première zone 1400 "skilift-libre" (seulement équipé du seggiovie) de la province de la cale !

Estocafic
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inscrit le 24/11/03
149 messages
la c est carrément comique...les logiciels de traduction sont pas au point...
Cedski
Cedski
Statut : Expert
inscrit le 10/11/01
11K messages
Apparamment vous avez le meme traducteur pourri...

Remarquez il est parfaitement stable dans la connerie....

En plus tout cela ne m'indique absoluement pas l'enneigement des 7laux d'ici le WE prochain !!! C'est naze quoi.

lesudiste
lesudiste

inscrit le 28/01/02
487 messages
C est encore plus facile de le lire en Italien sans en connaitre un mot !
Modo
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inscrit le 01/02/01
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