>Sachant que rouler en feux de croisement (codes) entraîne...
(... NB : dans ce genre de calcul on oublie souvent de pondérer les trajets réalisés obligatoirement feux allumés la nuit, au petit jour ou le soir, ce qui est le cas pour beaucoup en hiver, ne serait-ce que pour les trajets domicile travail)
Mouarf, certes, mais sachant qu'on pourrait également utiliser un vélo, on économiserait, allez entre 4 à 10 litres ... je laisse le calcul pour les conclusions.
Concernant un aspect de sécurité routière, personne ne s'est interrogé non plus sur la surconsommation entraînée sur les motos, certes nous sommes un peu moins nombreux. Donc pour moi s'il y a élément de sécurité, la conso est un autre problème, de second plan, qui ne justifie en rien un refus du pb posé. Elle peut se régler d'autre façon sur un certain terme (quid d'un éclairage spécifique basse consommation et une angulation différente vu que dans ce cas c'est l'aspect signalisation qui importe et non la portée en elle-même ?)
Pour la même sécurité routière on alourdit nos voitures, en la remplissant de différents éléments structurants et de protection passive et active, ya qu'à également m'enlever tout ça (on y gagnera nettement plus que les 0,1 L), ou prendre une 2 pattes (un poil revisitée coté carburation) on consommera également moins ... mais bon on y perdra un poil en sécurité .. (ou bien limiter la puissance des véhicules, imposer des capteurs solaires pour faire fonctionner les clims qui se généralisent) ... à moins évidemment de rouler un poil plus doucement, tiens justement : et si on roulait en dessous des limitations et non pas un poil au-dessus parce que simplement c'est autorisé ? certes c'est pas cool.
Mais bon moi je trouve également plus cool de voir venir les gens d'en face surtout lorsqu'ils prennent la mauvaise habitude de couper les virages, surtout en face d'une moto, bien vue, mais considérée comme quantité négligeable ... enfin bref moi je suis pour : 0,1 à 0,2 L aux 100 c'est hyper facile à rattraper en modérant un poil de temps en temps ses habitudes ... au fait moi c'est pichon et pas pigeon enfin c'est vrai ya de quoi se tromper
... qui plus est une mesure intelligente éviterait de se retrouver avec 80 % de farfelus qui oublient qu'il peut s'avérer utile d'éclairer son véhicule dans les tunnels même en plein été ... et j'ai quelques autres de tonnes de cas où même en 2 roues j'aurais aimé que mon vis à vis s'éclairât d'un lumineux et joli sourire ...
Voili mon avis d'un soir dernier d'après-ski ... c'est écrit un peu vite, désolé
inscrit le 06/09/03
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