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La journée a été assez douce en Pays toy avec un tassement assez accéléré de la neige. Elle était déjà très humide hier, et la douceur de la nuit n'a pas favorisé son durcissement. Le piémont a profité aussi de cette chute de neige mais a subi encore plus fortement la douceur... Espérons que le travail des dameurs puisse se faire correctement afin de pouvoir préparer les domaines. J'en profite pour poser une petite question, à partir de combien de centimètres de neige peut-on faire travailler les dameuses sans que les chenilles ne brassent la terre et pourrissent le manteau?

djoude65 (15 déc.) disait:

La journée a été assez douce en Pays toy avec un tassement assez accéléré de la neige. Elle était déjà très humide hier, et la douceur de la nuit n'a pas favorisé son durcissement. Le piémont a profité aussi de cette chute de neige mais a subi encore plus fortement la douceur... Espérons que le travail des dameurs puisse se faire correctement afin de pouvoir préparer les domaines. J'en profite pour poser une petite question, à partir de combien de centimètres de neige peut-on faire travailler les dameuses sans que les chenilles ne brassent la terre et pourrissent le manteau?

Cote la mongie c’est déjà à nouveau la misère. Sans une chutes des températures (pour activer les canons) et/ou une nouvelle chute de neige, je vois pas comment ça pourrait ouvrir samedi prochain.

djoude65 (15 déc.) disait:

La journée a été assez douce en Pays toy avec un tassement assez accéléré de la neige. Elle était déjà très humide hier, et la douceur de la nuit n'a pas favorisé son durcissement. Le piémont a profité aussi de cette chute de neige mais a subi encore plus fortement la douceur... Espérons que le travail des dameurs puisse se faire correctement afin de pouvoir préparer les domaines. J'en profite pour poser une petite question, à partir de combien de centimètres de neige peut-on faire travailler les dameuses sans que les chenilles ne brassent la terre et pourrissent le manteau?

ça ne dépend pas de la quantité neige (enfin si, un peu!! mais surtout de la qualité! globalement, il faut au moins 20 cm pour espérer un passage de dameuse. En dessous, c'est compliqué de pas toucher! en plus de cela, si le manteau est humide, c'est même pas la peine d'essayer avec moins de 40, sinon les chenilles défoncent tout! (la plupart des stations n'essaient même pas de damer tellement c'est fréquent de tout labourer dans ces conditions...)
après, quand tu as une petite couche des 10, et deux jours de froid où les canons tournent à fond, les dameuses peuvent faire leur boulot. C'est ce qu'ont fait la plupart des stations espagnoles quand ils ont pu le faire, et au final ils ont réussit à proposer quelques chose, je pense en particulier à Baqueira, qui avait des conditions de neige se rapprochant de ce qu'on a en France en ce moment (les autres, Cerler, Boi taul, Vall nord, Grandval et La Masella ont été mieux servi, sur le versant ibérique).

@adri_. (16 déc.) disait:

djoude65 (15 déc.) disait:

La journée a été assez douce en Pays toy avec un tassement assez accéléré de la neige. Elle était déjà très humide hier, et la douceur de la nuit n'a pas favorisé son durcissement. Le piémont a profité aussi de cette chute de neige mais a subi encore plus fortement la douceur... Espérons que le travail des dameurs puisse se faire correctement afin de pouvoir préparer les domaines. J'en profite pour poser une petite question, à partir de combien de centimètres de neige peut-on faire travailler les dameuses sans que les chenilles ne brassent la terre et pourrissent le manteau?

ça ne dépend pas de la quantité neige (enfin si, un peu!! mais surtout de la qualité! globalement, il faut au moins 20 cm pour espérer un passage de dameuse. En dessous, c'est compliqué de pas toucher! en plus de cela, si le manteau est humide, c'est même pas la peine d'essayer avec moins de 40, sinon les chenilles défoncent tout! (la plupart des stations n'essaient même pas de damer tellement c'est fréquent de tout labourer dans ces conditions...)
après, quand tu as une petite couche des 10, et deux jours de froid où les canons tournent à fond, les dameuses peuvent faire leur boulot. C'est ce qu'ont fait la plupart des stations espagnoles quand ils ont pu le faire, et au final ils ont réussit à proposer quelques chose, je pense en particulier à Baqueira, qui avait des conditions de neige se rapprochant de ce qu'on a en France en ce moment (les autres, Cerler, Boi taul, Vall nord, Grandval et La Masella ont été mieux servi, sur le versant ibérique).

Merci pour l'info! Je me doutais que la qualité de la neige jouait, mais je n'arrivais pas trop à savoir à partir de quand on pouvait damer ou non...

Petit comparatif au col du Tourmalet ou comment la nature facilite la tache des dameurs.

3 Février
skaping.com

3 Janvier
skaping.com

Oui, c'est sûr
Par contre, on peut dire un grand bravo aux équipes de dameurs qui ont dû gérer ce manteau neigeux peu épais.
Pour ma part, aux Angles, ils ont fait un super boulot alors qu'il n'y avait presque plus de neige sur les côtés (Semaine du 17 au 22 Mars 2019).
En tout cas, bonne fin de saison à tous et profitez jusqu'au bout.

matbri (27 févr.) disait:

Oui on est d'accord ça skie toujours en mars, pas de souci. Je m'étais mal exprimé.

Ce qui me fait rire c'est le "je ne suis pas inquiet". Car si ça skie toujours en mars, à la fin du mois et surtout au pied des pistes, c'est parfois (souvent ?) au prix d'un gros travail des pisteurs, dameurs, et autres nivoculteurs, qui eux peuvent ressentir de l'inquiétude si un blocage anticyclonique et la douceur durent trop longtemps.

Les nivo ça fait longtemps qu'ils ont terminé leur prod. Les pisteurs b'en ils font leur boulot ni plus ni moins (zéro pida, juste des secours et de la surveillance de certains pentes sud à risque l'aprem)
Les dameurs pareil ils font leur boulot ni plus ni moins, et plutôt moins vu qu'il n'y a pas de neige fraîche à pousser.

Soit tu t'exprimes mal soit tu racontes des trucs qui n'ont ni queue ni tête... Quelle inquiétude? De quoi tu parles? Inquiet parce que c'est anticyclonique et que tout le monde est content ? Mais t'as craqué ou quoi?
Tu crois que les mecs qui bossent sur place ils préfèrent se faire coffrer en déclenchement par risque 4, avec du vent de malade, tu préfères que les appareils ne tournent pas parce que ça pue trop?

Non mais sérieux à un moment donné arrête de parler de ce que tu connais pas...
Arrête de penser que TA vision des choses c'est la réalité.

Donc oui je te le dis en dessus de 1500 personne n'est inquiet. Mars va se faire, comme d'habitude ça va alimenter. Sur la plupart des pistes y a 60 d'injectée qui va tenir jusqu'à mi-avril, comme d'habitude, et puis voilà...

ledauphine.com

Je sens que ça va être une boucherie la semaine prochaine !

Messieurs les gestionnaires de stations, demandez à vos dameurs de passer la fraise (tant pis si certaines pistes doivent fermer au bout d'un certain temps) et envoyez des gars inspecter les pistes avant l'ouverture !

LeKeke (28 déc.) disait:

Messieurs les gestionnaires de stations, demandez à vos dameurs de passer la fraise (tant pis si certaines pistes doivent fermer au bout d'un certain temps) et envoyez des gars inspecter les pistes avant l'ouverture !

C'est une blague?

J'veux dire t'es sérieux quand t'écris des conneries pareilles?
T'imagines qu'une piste peut être ouverte sans qu'un pisteur soit passé dessus le matin ?
Et t'imagines que les dameurs tous les soirs ils sont dans leur pieu là en train de dormir à cette période plutôt que de bosser?

Tu t'es pas dit que les cartons qui ont lieu actuellement c'est tout simplement des types qui n'ont rien à foutre sur telle ou telle piste vu leur absence de capacité à skier? Non ça t'es pas venu à l'idée une seconde ?

Tu tapes un mur en bagnole c'est la faute du fabricant de la bagnole ?

winstonsmith (28 déc.) disait:

blabla ... blabla ...
T'imagines qu'une piste peut être ouverte sans qu'un pisteur soit passé dessus le matin ?
Et t'imagines que les dameurs tous les soirs ils sont dans leur pieu là en train de dormir à cette période plutôt que de bosser?

blabla ... blabla ...

Bien sûr que les pisteurs passent vérifier les jalons tous les matins, en tous cas chez moi. Mais ils ne peuvent pas signaler toutes les plaques de glace avec des jalons noir&jaune vu que certaines pistes sont actuellement toute en glace lorsque la fraise n'a pas été passée. D'où ma prédiction de gros cartons la semaine prochaine, vue que la fréquentation va quasiment doubler avec une clientèle pas trop habituée avec ces conditions ! Après je suis bien d'accord que refaire nickel toutes les pistes d'un domaine pendant la nuit, c'est impossible. Donc peut-être signaler en entrée de piste qu'elle va être glacée (car pas fraisée) serait un moindre mal ?

Je suis d'accord sur quelques points avec vous tous :
Wins, tu as raison, le skieur a la responsabilité d'emprunter une piste en fonction de son niveau. S'il est débutant, qu'il se vautre sur une rouge, il a de forte chance d'être mis en tord. L'assurance ne se retourne pas vers la station pour être plus clair. Si c'est un bon qui défonce un gamin ou un mec sur l'espace débutant, le bon a intérêt d'avoir un très bon avocat et la station d'avoir très bien délimité l'espace (panneau vert sur côté suffit) et dernier cas, le très bon qui se vautre sur une noire, il faut que se soit une circonstance très exceptionnelle pour que la station soit en tord (je ne connais pas de cas mais j'imagine une avalanche sur une piste ouverte)
Certains ont raison aussi de dire qu'une piste type verte ou un peu moins bleue, tout danger doit être signaler et une parade adaptée. Les pistes vertes sont prévues pour des skieurs ne maitrisant que peu leurs ski. Cf article plus haut.
Concernant la fraise, je suis d'accord avec Wins, ce n'est pas toujours la bonne solution. C'est ce que j'ai lu sur un forum plus technique et confirmer par un dameur cette semaine.

Oui on est d'accord ça skie toujours en mars, pas de souci. Je m'étais mal exprimé.

Ce qui me fait rire c'est le "je ne suis pas inquiet". Car si ça skie toujours en mars, à la fin du mois et surtout au pied des pistes, c'est parfois (souvent ?) au prix d'un gros travail des pisteurs, dameurs, et autres nivoculteurs, qui eux peuvent ressentir de l'inquiétude si un blocage anticyclonique et la douceur durent trop longtemps.

Le Département de la Haute-Saône

recrute pour la station de la Planche des Belles Filles

UN DAMEUR

Lieu de travail : PLANCHER LES MINES 70290 - Site de la Planche des Belles Filles

Jours d’ouverture : les mercredis, vendredis, samedis et dimanches en période scolaire et tous

les jours durant les vacances

Période potentielle : du 15 décembre 2018 au 14 mars 2019

Contrat : saisonnier



Missions :

Préparation et sécurisation du domaine skiable alpin et nordique.

Au moyen d’un engin de damage, tasser, niveler et stabiliser la neige fraîche.

Entretenir la couche neigeuse des pistes (fraiser, remodeler ou restaurer avec des apports de neige).

Travail à effectuer en dehors des horaires d’ouverture des pistes, la nuit ou tôt le matin, en fonction des chutes de neige ou de l’usure des pistes.

Signaler toute anomalie sur un parcours.

Assurer l’entretien journalier et la maintenance de l’engin de damage.

Rendre compte au chef d’exploitation.



Capacités :

Capacité à travailler en horaires décalés

Travail dans des conditions météorologiques de montagne hivernale



Pour tout renseignement concernant ce poste contacter :

Madame Karine TISSOT, directrice de la régie de la station au 03.84.95.77.16.

Mail : karine.tissot@haute-saone.fr



Adressez votre candidature à :

karine.tissot@haute-saone.fr

Crans Montana recherche pour son snowpark un chauffeur d’engins de damage.

Avec une expérience dans la construction de modules et si possible halfpipe.

Envoyer votre CV + Lettre de motivation par mail à info@crans-montana-parks.ch
Route des Arolles 3, 3963 Crans-Montana Valais, Suisse

Date de publication : 09/08/2018

Type de contrat : CDD

Description

Nous recherchons pour la prochaine saison (10 décembre au 27 avril 2019), un dameur pour machine standard.

Pré-requis :
Expérience de la conduite des engins de TP ou agricole.
La connaissance mécanique serait un plus.



Contrat CDD de remplacement à temps plein pouvant évoluer en CDD saisonnier

Contact

Nom : BONNEVAL SUR ARC

accueil@bonneval-hautemaurienne.ski

ATTENTION DATE LIMITE 15/09/2018
Remontées Mécaniques du Mont-Dore - Station du Sancy
63240 LE MONT-DORE
Tél : 04.73.65.02.73

La station du Mont-Dore dans le Puy de Dôme, Station du Sancy, 63240 Le Mont-Dore recherche pour la saison hiver 2018-2019 :

Type de contrat : saisonnier, temps plein, CCN DDSF



2 pisteurs-secouristes diplômés, débutants acceptés, et ou Artificier
Téléphone : Monsieur BELLOT, Responsable du service des pistes au 06.89.90.85.99 ou la Station



1 dameur :
Pré-requis :
expérience conduite engins TP ou agricole
Expérience treuilliste
Connaissance de la neige
Bonne hygiène de vie pour travail de nuit régulier
Téléphone : Monsieur MOULY, Chef de garage au 06.78.50.45.76



Réponse souhaitée avant le 15 septembre 2018

Profil recherché

Date limite

15/09/2018

winston.smith (23 juin) disait:

Tu comprends pas que les mecs prennent leur poste en machine à 17h30? Tu comprends pas que les mecs tournent toute la nuit en scoot pour produire de la neige?
Tu comprends pas que les types attaquent le pida à 6:30/7:00 en se faisant monter en machine?
Tu comprends pas que les RM montent en G2 en scoot pour dégivrer les lignes avant l'ouverture ? Tu comprends pas que les dameurs font tous les bas de domaine avant l'ouverture pile quand les gonzes partent en peaux? Tu comprends pas qu'un type quand il est en machine au bout d'un câble 500m plus bas il voit pas ce qui se passe en haut? Et qu'un câble quand ça fouette sur une compression ça fait 15m en latéral en 1/2 seconde?
Tu comprends pas que si on te dit que c'est interdit d'évoluer sur piste en dehors des heures d'ouverture c'est pour de bonnes raisons?
Non?
Et en exploitation y'a rien qui te choque à ce que des débiles traversent des pistes en montée (ou montent carrement en plein milieu pour certains) alors qu'il y a des clients parfois débutants qui ont payé un titre de transport et que ça peut pour le moins perturber? Tu trouves pas ça accidentogène?
Tu trouves ça logique toi?
Tu trouves ça normal d'emprunter une piste à la montée ?
B'en je t'invite à monter un coup en scoot le long d'une piste avec des clients qui evoluent dessus pour expérimenter ce qui se passe. Peut-être que tu comprendrais un peu mieux ce qui me gène dans tout ça et pourquoi c'est dangereux.

J'ai dit sous réserve d'accord de la station et donc avec les aménagements nécessaires. Sous cette réserve aucun problème !
Parce que je ne vois que ça comme pb dans ce que tu dis.

Il suffit de décider que telle ou telle piste est ouverte au "randonneurs" x heures après la fermeture des pistes et adapter le plan de damage en fonction. Sur les grands domaines, au moins celui que je connais, les dameurs travaillent toute la nuit. Garder le damage de 2-3 pistes pour après 20hr ou 22hr ne modifie strictement rien à leur boulot !

Emprunter des pistes à la montée ? ben de nouveau si il n'y a pas de skieurs dessus pourquoi pas ?

Et je le fais régulièrement quand je trouve que je n'ai pas fait suffisamment d'exercice dans la journée, je n'emmerde personne, je rencontre plusieurs personnes comme moi et ça ne pose strictement aucun problème !

En plus c'est assez sympa 1) d'être au sommet la nuit et voir la station sous un "jour" différent 2) de skier à la frontale ou juste à la lumière de la lune.

Par contre effectivement je râle très régulièrement contre les gars qui font ça lorsque le domaine est ouvert parce que oui c'est dangereux. Mais si les stations veulent réserver des pistes aux "randonneurs" pour la journée aussi pourquoi pas. Ce n'est pas de la rando mais clairement te frapper 700, 1000, 1500 m de montée c'est un exercice largement aussi respectable sinon plus que d'aller "courir entre midi et deux" ! ce que font, j'en suis sûr, certains ici pour se préparer à autre chose.

Et qu'on ne vienne pas me parler de société de consommation etc etc, une station de ski c'est l'exemple même de la société de consommation !

Et effectivement ce n'est pas de la rando c'est autre chose donc l'appeler speedfit si ça fait plaisir aux gens perso je m'en tamponne le coquillard !

hautezalpinette (24 juin) disait:

L’an dernier il y a eu un arrêté préfectoral ( pas sûre à 100% du préfectoral) pour interdire la remontée des pistes à la Clusaz par les skieurs en peau.

C’est bien que ça crée une nuisance et un impact fort, non?

C’était quoi ces nuisances? C’était pas principalement p/ aux mecs qui entretiennent le domaine?

Perso je ne connais pas assez le fonctionnement d’une station pour dire qui ça impacte exactement.

M’enfin oui, c’est une mode pour gens friqués qui n’ont pas trop le goût de l’aventure, ça reproduit juste un comportement urbain en montagne et dire que ça n’a rien à voir avec le pognon, ça c’est vraiment le truc le plus hypocrite de l’année

L'arrêté c'est pour toute la journée ou simplement pendant les heures d'ouverture ?

Ensuite ben oui si il n'y a pas une piste qui est systématiquement dispo pendant 2-3 heures après la fermeture ça a un sens d'interdire les montées le risque n'étant pas vraiment pour le dameur mais pour le skieur qui va se prendre une dameuse ou plus vraisemblablement, et très dangereux aussi, se prendre un câble dans les jambes parce qu'il n'aura pas vu la dameuse au treuil avec des câbles qui peuvent être très longs. (et non je ne suis pas en train de t'expliquer que c'est la faute du dameur ! )

Et par ailleurs venir m'expliquer que c'est une activité pour friqués parce qu'un ou plusieurs fabricants cherchent à exploiter le filon c'est un peu comme m'expliquer que le freeride c'est pour friqués parce que tu as une tripotée de fabricants de fripes et de skis qui se sont mis sur le créneau.

Enfin comme dans tout sport dès que tu es un peu pointu ben oui tu vas adapter ton matériel : je ne sais pas du tout quel est le matériel de "speedfit" mais vu que tu redescends sur une piste damée et qu'en plus souvent tu fais ça la nuit il semblerait logique de prendre de l'étroit court parce que tu n'as pas besoin de portance et de toute manière tu ne vas pas annuler comme un malade à la descente etc etc

Tu comprends pas que les mecs prennent leur poste en machine à 17h30? Tu comprends pas que les mecs tournent toute la nuit en scoot pour produire de la neige?
Tu comprends pas que les types attaquent le pida à 6:30/7:00 en se faisant monter en machine?
Tu comprends pas que les RM montent en G2 en scoot pour dégivrer les lignes avant l'ouverture ? Tu comprends pas que les dameurs font tous les bas de domaine avant l'ouverture pile quand les gonzes partent en peaux? Tu comprends pas qu'un type quand il est en machine au bout d'un câble 500m plus bas il voit pas ce qui se passe en haut? Et qu'un câble quand ça fouette sur une compression ça fait 15m en latéral en 1/2 seconde?
Tu comprends pas que si on te dit que c'est interdit d'évoluer sur piste en dehors des heures d'ouverture c'est pour de bonnes raisons?
Non?
Et en exploitation y'a rien qui te choque à ce que des débiles traversent des pistes en montée (ou montent carrement en plein milieu pour certains) alors qu'il y a des clients parfois débutants qui ont payé un titre de transport et que ça peut pour le moins perturber? Tu trouves pas ça accidentogène?
Tu trouves ça logique toi?
Tu trouves ça normal d'emprunter une piste à la montée ?
B'en je t'invite à monter un coup en scoot le long d'une piste avec des clients qui evoluent dessus pour expérimenter ce qui se passe. Peut-être que tu comprendrais un peu mieux ce qui me gène dans tout ça et pourquoi c'est dangereux.

La montée encore ça justifie la présence d'itinéraires... C'est surtout leur incapacité à descendre en dehors des pistes le problème !

Moi quand je vois ça perso ça me gonfle, parce que bon, je ne suis pas sur que le dameur ait envie de retrouver des gens coupés en deux...

Les gens qui remontent les pistes ne sont pas gênés par l’aspect balisé de leur activité.
Donc si on leur met des balises claires en plus ( telle heure tel endroit) ça ne doit pas les gêner non plus, j’imagine.
Et ça permet aux dameurs de faire leur boulot tranquillement.
Si certains veulent sortir de l’enclos et devenir plus libres en fréquentant la montagne hors station, il me semble qu’ils ont un petit bagage en plus que ceux qui se prennent plur des free-quelque chose sans rien n’y connaître du tout et qui sont les kings of the hill juste parce qu’ils en ont une grosse ( de largeur sous le patin)

Au final, c’est bien que ça porte un nom hyperprotéïné, ça ne peut pas se confondre avec autre chose.
C’est juste une salle de sport à ciel ouvert.

Par contre c’est gratuit pour les gens qui n’ont pas payé de forfait?
what a fucking liberty!

carambole (24 juin) disait:

Il suffit de décider que telle ou telle piste est ouverte au "randonneurs" x heures après la fermeture des pistes et adapter le plan de damage en fonction.

Ah ah ah ouais en fait c'est bien ce que je pensais tu comprends absolument que dalle au fonctionnement d'un domaine skiable. T'es le prototype même du gonze qui te sort des "y'a qu'à" pour que t'adaptes ton taf à ses "loisirs" de comique . En gros c'est pas grave que le mec se mange un poste de 11h (au lieu de 8h s'il suit son plan de damage) l'important c'est que tes loisirs soient respectés.
Demande a un livreur qui a une tournée de shunter 2 ou 3 clients le matin, de faire sa journée puis de revenir le soir faire ses clients.
Il va se taper 2 x plus de temps ça te parle?

 

Sur les grands domaines, au moins celui que je connais, les dameurs travaillent toute la nuit. Garder le damage de 2-3 pistes pour après 20hr ou 22hr ne modifie strictement rien à leur boulot !

C'est là qu'on se rend compte que t'es à la ramasse. Si, ça modifie tout justement.

winston.smith (24 juin) disait:

carambole (24 juin) disait:

Il suffit de décider que telle ou telle piste est ouverte au "randonneurs" x heures après la fermeture des pistes et adapter le plan de damage en fonction.

Ah ah ah ouais en fait c'est bien ce que je pensais tu comprends absolument que dalle au fonctionnement d'un domaine skiable. T'es le prototype même du gonze qui te sort des "y'a qu'à" pour que t'adaptes ton taf à ses "loisirs" de comique . En gros c'est pas grave que le mec se mange un poste de 11h (au lieu de 8h s'il suit son plan de damage) l'important c'est que tes loisirs soient respectés.
Demande a un livreur qui a une tournée de shunter 2 ou 3 clients le matin, de faire sa journée puis de revenir le soir faire ses clients.
Il va se taper 2 x plus de temps ça te parle?

 

Sur les grands domaines, au moins celui que je connais, les dameurs travaillent toute la nuit. Garder le damage de 2-3 pistes pour après 20hr ou 22hr ne modifie strictement rien à leur boulot !

C'est là qu'on se rend compte que t'es à la ramasse. Si, ça modifie tout justement.

Bon à la rigueur je veux bien imaginer ça pour un "petit" domaine, mais pour un grand domaine et je vais prendre le cas de La Plagne que je connais très bien , ben désolé mais tu dis n'importe quoi et tu es d'une mauvaise foi absolue !

Un plan de damage ça s'aménage et si c'est prévu : strictement aucun problème.

Ça fait longtemps que je remonte les pistes en fin d'après-midi, en soirée ou tôt le matin en alternance avec du ski de fond, pour garder la forme et pour le cardio.
Habitant en montagne je trouve ça beaucoup moins con que d'aller courir en plaine ou sur les pistes de ski de fond (merci pour le respect des fondeurs !) ou sur du bitume en bord de route, que de de descendre en plaine pour aller s'enferme dans une salle de sport à faire du sur place avec un tapis, un vélo, ou un vélo elliptique.
C'est par ailleurs aussi nettement plus transposable en terme d'effort et de muscles travaillés pour les journées ou je vais faire du ski de rando sur de vrai sommets loins des pistes.
Ça permet de se concentrer uniquement sur l'effort et de descendre rapidement sans avoir des neiges qui peuvent parfois être dégeullasses et c'est à 4 minutes en voiture de chez moi.

Quand il y a assez de neige je pars directement dans les champs au dessus de mon chalet et là je suis loin des pistes.

Les pistes que je remonte je les connais par coeur, je sais ou sont les points d'ancrage pour les treuils, je sais précisément sur quelles zones ils les utilisent, j'arrive à faire la différence entre une dameuse qui a le treuil et une qui ne l'a pas, je connais une partie des dameurs, je connais également les employés qui s'occupent de l'enneigement artificiel.

Je n'y vais jamais pendant les heures d'ouverture du domaine, je sais à quelle heure ils dament les pistes que je remonte.
Je sais aussi à quelle heure ils vont les damer si il a neigé la nuit et les endroits qu'ils vont miner.
Quand je fais ça le soir la piste n'a pas encore été damée, et quand je fais ça le matin je descend souvent peu avant l'ouverture des pistes.
Je n'ai jamais massacré une piste damée !

Et si je me suis planté pour le moment du damage (ça n'arrive presque jamais) alors je continue ma montée en dehors des pistes, idem que ma descente.

Quand je descend c'est toujours tranquillement, voir tout doucement et vraiment dans les bords dans les zones ou on voit pas loin, et gardant les yeux bien ouvert et les oreilles bien à l'écoute.

Avec ça je n'ai jamais fait chier personne !

Par contre oui il y a pas mal de connards qui montent n'importe quand, n'importe comment, n'importe ou et qui n'ont pas un minimum de jugeotte ou/et de respect pour faire ça le plus discrètement possible.
Et comme de plus en plus de personne le font ça commence à poser problème.

C'est pour cette raison que les stations ont créé des parcours.
Ça permet de les faire monter à l'écart des pistes, sur des parcours balisés pour pas qu'ils ne se perdent, et en mettant des horaires d'ouverture de ces parcours pour que la descente se fasse pendant les heures d'ouverture du domaine skiable.
Pour parer à ceux qui remontent en soirée il y a parfois un jour par semaine ou ils "ouvrent" le parcours plus tard le soir en adaptant le damage.

Après les termes utilisés, que ce soit speedfit, freerando, freeride, ou freemerde, .... je m'en branle profond.
Je ne fais pas ça pour entrer dans une catégorie, j'aime juste le ski, l'effort et la montagne.

Je connais aussi des pisteurs et des employés des remontées mécaniques, qui en dehors de leur heures de travail, eux aussi remontent les pistes en dehors des heures d'ouverture du domaine.

Alors merci de ne pas mettre tout le monde dans une même case.

Je fais aussi du ski de rando sur des vrais sommets, des 4'000 aussi, de l'alpinisme, des randos à pied, etc, ...
Remonter les pistes c'est juste pour des raisons pratiques et de temps.

carambole (24 juin) disait:

Et venir m'expliquer que oui ils font ça à La Plagne parce que c'est une station gérée par la CDA et que les gens y sont plein de fric ça me fait doucement rigoler.

Non c'est pas ça qu'on t'explique
Mais toi tu comprends vite mais faut t'expliquer longtemps.. Parce que tu lis pas.
On te dit qu'ils ont la possibilité de faire partir 1 gars en machine sur une trace de montée spécifique parce qu'ils sont 10/15 dameurs sur un secteur. Alors que dans la vraie vie, dans une station "normale" y'a 4 ou 5 gars qui partent damer le domaine entier.

Bref à la Plagne ils sont pas à 2h machine près, et tant mieux pour eux. Mais tu peux pas partir du principe que c'est adaptable partout.
Tu vois?
Et on dit pas non plus que les gens qui y bossent son plein de frics. Mais par contre tu vas pas nous faire pleureur en nous parlant des actionnaires de la CDA.

Bon, ben face à l adversité, j abdique. Non pas par manque de neige mais ravines et cupules ont raison de ma motivation. Les dameurs sont en vacances et dame nature se laisse aller!
En tout cas hier, on était deux, c est anti-speedfit, anti-caffiste et anti-freerando... c est rocknroll-fitfree

On ne parle pas que de cafés et de bière, mais aussi de location de matos et surtout d'appartements pendant les vacances scolaires. A l'heure actuelle, il reste en moyenne en station 30% de lits vides à chaque période de pointe (Noël, février), notamment parce que la plupart des touristes considèrent que le prix des remontées mécaniques est devenu trop cher. Ce n'est pas pour nous déplaire, mais il faut être honnête, les stations ne survivent pas avec juste la thune des skieurs passionnés. Ils ont besoin de vacanciers en masse pour faire leur saison.
Le fait de diversifier l'offre d'activités sur place, que ce soit à travers des activités hors ski ou aux contraires d'activité ski qui permettent de ne pas forcément avoir à payer un forfait semaine permet d'attirer de nouveaux des vacances qui, sans ces offres "moins chères" sur le coût complet de leurs vacances, ne seraient tout simplement pas venues passer leur vacances en station. Et une fois sur place, peut-être qu'ils finiront également par payer 3 jours de forfait.
Le développement de ces espaces speedfit, c'est clairement pas un acte gratuit. A mon sens, ça a pour objectif :
1. d'éloigner ces pinpins des bords de piste pour protéger les pisteurs / dameurs / skieurs, comme tu l'as souligné avec justesse. C'est un truc de plus en plus répandu, donc autant réguler les choses plutôt que de mettre les skieurs / pisteurs à risque.
2. de rameuter plus de monde pendant les vacances, ou tout du moins de stopper l'hémorragie.
3. d'en tirer in fine un bénéfice financier : plus de clients sur place, qui vont louer sur de longues durées, avec différentes offres à consommer (ski, speedfit, luge, bref, tout ce que tu trouves sur place). Sachant que plus de temps ils passent sur place, plus ils ont une tendance à consommer.
Je dis pas que je cautionne le speedfit, hein Qu'on soit clair là-dessus.
Mais que ce soit du côté des marques de ski ou des stations, je pense que leur dpt marketing est suffisamment vautour pour cibler/créer des désirs auprès du "grand public" (t'es clairement pas dans la cible, les pratiquants réguliers non plus).
S'il n'y avait pas de l'argent à la clé, ils n'auraient pas lancé le projet, en ciblant des catégories de clients pas "core" sur le marché du ski. D'un point de vue commercial, je pense que ce raisonnement n'est pas complètement déconnant, si?

Bon apéro Djeeb!
Ici les dameurs ont abandonnés leurs machines en pleine montagne, ils avaient trop soif



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Bonjour les Derbystes.
Encore un grand merci à Xabi, Mag, Jenny, Ainhoa, Eva, l’OT et la station de Piau en général, les Gonfrères, les dameurs
Tout était parfait (sauf peut-être le piège qu’Hiflow m’avait tendu dans le mur), vivement le prochain !!!

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ZIGZAG31 (18 mars) disait:

Bonjour les Derbystes.
Encore un grand merci à Xabi, Mag, Jenny, Ainhoa, Eva, l’OT et la station de Piau en général, les Gonfrères, les dameurs
Tout était parfait (sauf peut-être le piège qu’Hiflow m’avait tendu dans le mur), vivement le prochain !!!

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J’AIME

Salut,

Consulte les sites des différentes stations et regarde si il y a quelque chose dans la partie job...ou contacte les directement.

Regarde aussi sur skipass, dans la partie les stations de ski - ailleurs il y a des sujets qui parlent Nouvelle Zélande, Chili, ... tu y trouveras des personnes qui sont allées dans ces pays et qui pour certaines y ont bossé.

Sur skipass il y a Laura65 qui est pisteuse en France l'hiver et dans l'hémisphère sud en été.

Sinon je te conseille d'ouvrir un topic dans la partie les stations de ski - ailleurs avec un titre beaucoup plus explicite, du style : Dameur en NZ ou Argentine.

Ça sera dans une section beaucoup plus vue qu'ici et par les bonnes personnes et avec un titre qui décrit ce que tu cherches et ou.

Il y a aussi une fonction de recherche dans les forums.

recherche avec skipass.comforums target="_blank" rel="noopener nofollow">dameur

Bonjour étant dameur l'hiver en France je souhaiterais partir travailler à l'étranger ( Nouvelle Zélande, Argentine ........ ).
Avez vous des informations, conseils, bons plans ou bien de l'expérience ma demande ?
Merci pour vos réponses

lematin.ch

winstonsmith (21 janv.) disait:

On a une 600 E+ dans le parc.
À l'utilisation c'est réellement 20% de conso de gnr en moins.
Loin d'être négligeable donc.
On craignait un peu niveau fiabilité mais pour l'instant c'est plutôt une bonne surprise.

Ca a aussi comme avantage de ne plus avoir de rupture de flexibles et donc de pertes d'huiles dans la nature.
Ca demande par contre un peu de prise en main (et de volonté des dameurs) pour lever le pied, puisque la génératrice n'a pas besoin de monter aussi haut dans les tours que la pompe hydraulique.

gromousse (22 janv.) disait:

Il y a quand même très peu d'emmerdeurs sur les noires, et ceux-là tu les as vite passés. C'est les emmerdeurs des bleues les plus dangereux.
Les ski route en Autriche, oui super, d'ailleurs... on est informé de ce que c'est à l'avance ! Par contre les pistes de merde damées à l'arrache, bourrées d'ornières, qui sont là uniquement pour rejoindre un hameau et qui sont notées comme des pistes alors que ce ne sont que des chemins ultra dangereux et sans aucun intérêt à skier... là j'aurais aimé le savoir avant, tu vois...

T'es exactement le type que décris Winston, le gars qui râle parce que la piste est pas parfaitement damé jusque devant son chalet.
Tout ne peux pas être parfait, et le dameur va pas s'amuser avec faire un descriptif en 4 langues, tous les soirs, devant chaque piste qu'il dame pour avertir que sur une piste de ski, il faut savoir skier.

ronron (22 janv.) disait:

gromousse (22 janv.) disait:

Il y a quand même très peu d'emmerdeurs sur les noires, et ceux-là tu les as vite passés. C'est les emmerdeurs des bleues les plus dangereux.
Les ski route en Autriche, oui super, d'ailleurs... on est informé de ce que c'est à l'avance ! Par contre les pistes de merde damées à l'arrache, bourrées d'ornières, qui sont là uniquement pour rejoindre un hameau et qui sont notées comme des pistes alors que ce ne sont que des chemins ultra dangereux et sans aucun intérêt à skier... là j'aurais aimé le savoir avant, tu vois...

T'es exactement le type que décris Winston, le gars qui râle parce que la piste est pas parfaitement damé jusque devant son chalet.
Tout ne peux pas être parfait, et le dameur va pas s'amuser avec faire un descriptif en 4 langues, tous les soirs, devant chaque piste qu'il dame pour avertir que sur une piste de ski, il faut savoir skier.

Arrête un peu tes conneries, t’étais pas là tu parles sans savoir, c’était pas une piste c’était juste un chemin qui n’était là que pour rejoindre un hameau sauf que quand tu le sais pas à l’avance tu y vas comme pour descendre une piste. Aucun intérêt en ski, juste le risque de se foutre dans un ravin ou de se prendre une bagnole si tu te rates devant la route glacée. Et j’en ai rien à cirer qu’ils aient du mal à la damer j’estime juste qu’ils auraient pu prévenir en haut voire fermer vu que certains prenaient carrément le télésiège pour descendre (mais ça on ne pouvait pas le savoir en haut).

gromousse (22 janv.) disait:

ronron (22 janv.) disait:

gromousse (22 janv.) disait:

Il y a quand même très peu d'emmerdeurs sur les noires, et ceux-là tu les as vite passés. C'est les emmerdeurs des bleues les plus dangereux.
Les ski route en Autriche, oui super, d'ailleurs... on est informé de ce que c'est à l'avance ! Par contre les pistes de merde damées à l'arrache, bourrées d'ornières, qui sont là uniquement pour rejoindre un hameau et qui sont notées comme des pistes alors que ce ne sont que des chemins ultra dangereux et sans aucun intérêt à skier... là j'aurais aimé le savoir avant, tu vois...

T'es exactement le type que décris Winston, le gars qui râle parce que la piste est pas parfaitement damé jusque devant son chalet.
Tout ne peux pas être parfait, et le dameur va pas s'amuser avec faire un descriptif en 4 langues, tous les soirs, devant chaque piste qu'il dame pour avertir que sur une piste de ski, il faut savoir skier.

Arrête un peu tes conneries, t’étais pas là tu parles sans savoir, c’était pas une piste c’était juste un chemin qui n’était là que pour rejoindre un hameau sauf que quand tu le sais pas à l’avance tu y vas comme pour descendre une piste. Aucun intérêt en ski, juste le risque de se foutre dans un ravin ou de se prendre une bagnole si tu te rates devant la route glacée. Et j’en ai rien à cirer qu’ils aient du mal à la damer j’estime juste qu’ils auraient pu prévenir en haut voire fermer vu que certains prenaient carrément le télésiège pour descendre (mais ça on ne pouvait pas le savoir en haut).

C'était même pas une piste????
Elle était pas indiquée sur le plan des pistes.

Donc tu n'avais rien à y faire en ski.

Simon le zélote (16 déc.) disait:

Sardineaioli05 (16 déc.) disait:

Ça vaaaaa...
Bon par contre... le brevet de dameur dans les Pyrénées ça se trouve à la fête foraine ?

Pour défendre un peu le travail des dameurs, il faut savoir que la première chute qui sert de sous-couche demande du tassement et qu'il est tout à fait normal d'avoir des différences de niveau entre les passes au tout début, même avec les meilleurs dameurs du monde. De plus , comme dit plus haut , la neige hier s'est humidifiée hier jusque vers 2000-2200 , elle était très difficile à travailler. ça s'arrangera probablement dans quelques jours, une fois la neige bien compactée, en tout cas dans les stations sérieuses!

C'est vrai que ça faisait bizarre aujourd'hui, pas habituel de ce que je vois normalement à Cauterets ! Mais quand on voit la faible épaisseur du manteau franchement chapeau aux dameurs, perso je trouve qu'ils ont fait un bon boulot pour rendre la majorité des pistes skiables !

Sardineaioli05 (16 déc.) disait:

Ça vaaaaa...
Bon par contre... le brevet de dameur dans les Pyrénées ça se trouve à la fête foraine ?

Pour défendre un peu le travail des dameurs, il faut savoir que la première chute qui sert de sous-couche demande du tassement et qu'il est tout à fait normal d'avoir des différences de niveau entre les passes au tout début, même avec les meilleurs dameurs du monde. De plus , comme dit plus haut , la neige hier s'est humidifiée hier jusque vers 2000-2200 , elle était très difficile à travailler. ça s'arrangera probablement dans quelques jours, une fois la neige bien compactée, en tout cas dans les stations sérieuses!

monax1 (31 oct.) disait:

Et en plus Masella c'est un domaine très sympa..

Super travail ils on réussi à maintenir ouvert de 1900 à 2535 alors qu en dessous de 2100 c était maigre. Excellent travail des dameurs.

Les oeufs blancs ne tournaient quasiment plus.

Quand à snober, non ça n'est pas du snobisme, c'est un constat. Maintenant si tu dis que ça a vraiment progressé depuis la dernière fois, je verrai bien quand j'y retournerai (et c'est pas gagné, prochaine fois que je vais en station vers Laruns, il y a de fortes chances que j'aille dans une station voisine avec des forfaits raisonnables et plus en adéquation avec le ski proposé...), mais à moins que les dameurs aient changé ou aient pris des cours intensifs de damage ou augmenté le temps de damage (oui je suis conscient que c'est peut-être juste ça le souci) j'ai du mal à croire qu'ils fassent enfin du bon travail ! Peut être qu'ils sont au niveau Tourmalet de maintenant, mais mieux j'ai encore quelques gros doutes !

OK, donc le probleme, c est que le damage de courette n est pas adapté à ton style de ski. Il suffisait de le dire, j'en parlerai aux dameurs !
Enfin non puisque tu n y vas plus !

Il serait intéressant de pouvoir comparer les différentes prestations des stations comme damage, personnel, remontée etc... Mais ça n à de valeur que si on ne s'en tient pas à des remarques sur une seule sortie, ou de personnes qui savent sans y être...

Toby64 ( 2 déc.) disait:

OK, donc le probleme, c est que le damage de courette n est pas adapté à ton style de ski. Il suffisait de le dire, j'en parlerai aux dameurs !
Enfin non puisque tu n y vas plus !

Il serait intéressant de pouvoir comparer les différentes prestations des stations comme damage, personnel, remontée etc... Mais ça n à de valeur que si on ne s'en tient pas à des remarques sur une seule sortie, ou de personnes qui savent sans y être...

Je parlais des problèmes liés à la surcharge de la plateforme et de son déneigement ! L avocat de Département voulait fermer le parking mais une réunion fin octobre à autorisé son ouverture jusqu à la commission de sécurité qui doit statuer le 8 décembre
Bref qui va payer les copropriétaires ou le Département ?
Perso je reste au ley

Toby64 ( 2 déc.) disait:

OK, donc le probleme, c est que le damage de courette n est pas adapté à ton style de ski. Il suffisait de le dire, j'en parlerai aux dameurs !
Enfin non puisque tu n y vas plus !

Il serait intéressant de pouvoir comparer les différentes prestations des stations comme damage, personnel, remontée etc... Mais ça n à de valeur que si on ne s'en tient pas à des remarques sur une seule sortie, ou de personnes qui savent sans y être...

Écoute, si t'es borné j'y peux rien hein... Mais bon c'est sûr que comme je tourne sur d'autres stations contrairement à toi visiblement, tu en as certainement plus que moi qui n'ai cumulé sur ces 5 dernières années qu'à peine une trentaine de sorties... Sur deux ans où manque de bol le damage était moisi que lorsque je venais si je te crois.

Bon je te rassure, Gourette ce n'est pas la seule à proposer un damage moyen, le Tourmalet ça empire d'année en année (à priori ils font de moins en moins d'heures sur autant de surface, bah ça se ressent...), Val Louron quand j'y étais c'était pas propre non plus, et j'en ai vu quelques autres du genre (Gavarnie j'ai aussi vu certains jours des damages où il fallait vraiment slalomer sur une largeur de dameuse).
La GROSSE différence, c'est que soit la station est bien plus grande, les remontées performantes, etc, et du coup tu acceptes plus facilement la différence. Sur les petites stations, bah tu payes bien moins cher, et perso je suis moins exigeant quand c'est comme ça, je suis déjà bien content que les pistes soient damées tous les jours.
Tu saisis la différence ?

Gourette ça a quelques points positifs, le grand dénivelé, la présence de la forêt, et c'est à peu près tout ce que je vois.

Je ne mets pas l'acceuil parce que bon globalement on est quand même vachement bien accueilli partout dans les Pyrénées françaises (Espagnoles je ne sais pas je n'y ai jamais mis les pieds), ça ne les distingue en rien des autres...

Bubulefou ( 5 déc.) disait:

Sardineaioli05 ( 3 déc.) disait:

+1
On s'en fout du damage !! On fait pas du piquet !

On ne s'en fout pas du damage, moins ça dame, moins il y a de monde, mieux on se porte !

Voilà !! les dameurs tous en grève !!!

mescaline ( 6 nov.) disait:

Euh…. Je n’ai pas parlé de la gestion qu’ont les stations, simplement de l’intérêt de faire tourner les canons début novembre.
Les statuons ont droit à des prévisions météos plus fines et a plus long terme que le quidam moyen, leur survie en dépend. Donc, certaines de leurs décisions sont parfois pas vraiment compréhensibles sur le moment, mais le deviennent quelques jours après.
Mais faire tourner les canons, quand le sol est encore chaud, avec un redoux annoncé, ce n’est pas terrible, même si la neige à canon résiste mieux.
Reste que je préfère attendre que skier une neige dure et pas agréable au toucher ( des skis).

Toi tu préfères peut être ça mais les vacanciers eux ils préfèrent la neige. Bon et accessoirement la neige dure avec des SL c'est sympa aussi. Et le fait est qu'à la chute suivante il vaut mieux avoir une sous couche dure qu'un sol pas encore refroidi.

mescaline ( 6 nov.) disait:

Quant à comparer la gestion entre l’Espagne, l’Andorre et la France, tant que les contrats de travail et leurs contraintes seront aussi différents, je n’y vois aucune pertinence….

Ce n'est qu'une moitié du problème. Tu peux décider d'envoyer un ou deux dameurs en CDI commencer à damer ce qui tombe au début sans rameuter tout ton effectif, ce que font certains, tout comme tu peux décider de préparer en avance ou non ton domaine. Quand je vois que certaines années il y a des stations qui n'ont pas encore commencé à poser les protections sur les canons/poteaux, les filets, fin octobre début novembre, oui il y a de quoi se poser des questions quand cette même station se retrouve à la bourre derrière. Et quand tu vois des TK pas encore montés mi novembre là encore tu peux te poser des questions. On-t’ils pris du retard sur la maintenance ou est-ce un manque d'anticipation? Souvent la réponse vient quand tu vois le reste de la préparation...

bon bin puisque tu es plus fort que tout le monde et que, TOI, tu sais : voici (avec le lien qui marche, mais merci phill de ton aide) :
arreté prefectoral

Et la liste des communes concernées (ou tu y verras toutes les communes de montagne, sauf si tu penses qu'on s'est fait chier à inventer ce doc pour te dire que tu te trompes) :
liste communes

après , y a un truc tout simple qui s'appelle google, pour vérifier avant d'affirmer.


donc oui, cette année c'est la grosse merde car, malgré le froid (et la flotte qu'on a pris sur la gueule), on ne peu pas produire (au jour d’aujourd’hui hui) avant le 30 novembre ... et ça c'est un vrai problème car on risque de pas être prêt pour la purrisima.
le nouveau préfet des P.O est l'ancien de l'Aude, département qui a été très en souffrance sur la ressource en eau, donc il n'est pas facile à convaincre que son arrêté n'est pas bon..


Maintenant, une précision (certains me connaissent un peu d'autres pas du tout).
je suis élu d'une commune gérant elle même sa station de ski (les angles, pour ne pas la nommer), je suis donc, de fait administrateur de la station, et j'ai l'honneur d'en être le vice président.

je connais mal le fonctionnement des stations gérées par des privés (m'enfin un peu quand même, mais par politesse je ne m'exprimerais pas ) mais, CHEZ NOUS, on produit dès qu'il fait froid.
l'usine à neige (et son personnel) est en veille début novembre (nous elle l'est depuis le W.E dernier) et quand on voit qu'on a une fenetre de froid, genre à partir du 10nov, , on produit.
on laisse la neige en tas (faut surtout pas la travailler sinon, tu la perd).

certaines années, on a sauvé la saison car on a pu être ouvert début décembre sur neige de culture ( meme si c'est très souvent le cas dans les P.O, car que ce soit F.R, porté ou Les Angles, la politique ici c'est "ce qui est pris au début n'est plus à chercher en fin de saison" , car on a craché dès qu'il a fait froid.

Attendre décembre pour gratter un peu de masse salariale, est une énorme connerie, tout comme attendre décembre pour faire la vérif de l'usine à neige ....si une pompe pète, va en trouver une en 5j !
vous avez raison sur un point ... y a des stations qui n'ont pas cette vision, et elles l'ont payé cher, mais arrêtez vos généralités à 2 balles, les stations de l' est du massif sont, en général, ouverte début décembre.

les raison sont simple pour canonner en novembre :
* 1 : on crache tant qu'on peu avant le 1er décembre car dans les contrats d'électricité, c'est plus cher à partir de décembre.
* 2 : la fenêtre de froid, t'as pas sur de l'avoir en décembre
* 3 : même avec un bon redoux, on ne perd que 10 à 15% de ce qui a été produit donc le bénéfice/risque est vite vue (attention, on parle de vrai production pendant 3 ou4j d'affilé, ou tu sors un monstre tas de neige, pas un saupoudrage.

l'avantage de mon village station (pardon mais je parle de ce que je connais, même si , en général, je m'interdis de faire de la pub pour les angles sur le fofo), c'est qu'on est d abord un village et que, même si certains saisonniers sont en vadrouille à l'automne, une bonne partie vivent ici à l'année et son éleveurs ou agriculteurs, etc, et qu'on arrive toujours à trouver un dameur de dispo sur un coup de fil, si la météo est clémente pour nous.

Rassurez vous, les espagnols ne sont pas plus intelligents que les Français, et les francais pas plus intelligents que les espagnols.
Les anes batés y en a partout, la connerie n'ayant pas de frontière, on retrouve des andouilles partout (et sur les réseaux aussi).

après, ce qui est sur c'est qu'on joue pas à armes égales (et je parle même pas de l'andorre ou rien n'est interdit, sauf d'apporter des devises).
le smic brut espagnol : 1260€
le smic brut français : 1 747,20 €
renégociation de l'accord de branche pour tout le personnel des R.Mécanique avec une hausse des salaires pour la saison à venir de +8% (et c'est tant mieux pour eux, si tout le monde pouvait prendre 8% de salaire en plus ca serait cool)

la loi sur l'eau en Espagne n'est pas du tout la même qu'en France, et je te parle même pas des procédures administratives quand tu veux mettre , ne serait ce , que 2m2 de bétons pour oser un pylône.

Donc, pour résumer, ça nous fait bien chier de pas avoir le droit de cracher quand on va en avoir la possibilité, pas par ce qu'on est con en France, mais par ce qu on nous l'interdit dans les P.O.

sur ce, je vais rincer le bike qui dégueule de boue.

P.S (et petit parenthhèse): oh martin, quand est ce que tu reviens à LG pour le derby, promis cette année, vous me sortez pas du tracé en hélico

Ça vaaaaa...
Bon par contre... le brevet de dameur dans les Pyrénées ça se trouve à la fête foraine ?

Et bien pas tout à fait d'accord. C'est bien que le débat se lance autour du ski de fond.
La clientèle au Bessat est très diverse le weekend vs la semaine hors vacances. Je me fais souvent la réflexion que le weekend je double tout le monde et que la semaine je me fais doubler par tout le monde. C'est un peu exagéré mais ça image assez bien l'image des stéphanois au ski. Une zone nordique à 15 min d'une grande ville est une plus-value sportive/culturelle. Ce n'est peut-être pas le cas au Forez (que je connais moins) où les gens y vont spécifiquement pour skier sportivement.
Les jours de vacances ou weekend on rencontre en gros 1/3 à 1/2 de skieurs skateurs qui viennent faire une activité sportive. Peut-être 10% de vrais alternatifs au sens sportif du terme. Et le reste, c'est à dire une grosse minorité qui loue des ski alternatifs (ceux qu'on avaient quand on était petits et qu'on sortait avec l'école) pour faire une ballade en famille ou entre copines (je dis ça parce que j'ai vu un groupe de quatre jeunes filles la semaine dernière qui n'étaient peut être jamais monté sur des skis auparavant et qui pourtant avaient l'air de se marrer plein pot). Par contre, on ne peut pas dire qu'ils profitent de la glisse - sauf peut-être en descente - car ce qu'ils font s'apparente plutôt à de la marche avec des skis aux pieds (comme nous à l'école). Maisz tous ont l'air de bien s'amuser.
De plus le Bessat pratique une politique tarifaire asse agressive (vs le Mézenc par exemple) avec une carte annuelle à 54€; moitié pour ceux qui sont déjà dans une association sportive du plateau) et un passage enfant gratuit par passage adulte. C'est sûr que ça plait aux failles.

Concernant tes projets Fourinas, je vois mal comment élargir les pistes. Mais par contre l'élagage sera le bienvenu.
Sinon l'idée d'une piste enneigée et éclairée est séduisante ++. Je la vois bien au Tremplin car les dameurs en tracent parfois une ici une boucle sur environ 1,5 km. Quand elle est ouverte quasiment au milieu du village, c'est très intéressant. Et en plus c'est un des endroits les plus froids du coin et la réserve d'eau est déjà en place. Peut-être 1,5 M€ le projet ; on pourrait solliciter notre ami à la veste rouge et son plan neige . Mais je crois surtout que l'opposition serait surtout environnementale.
Un autre projet intéressant serait la construction d'un pont pour skieurs/VTT à partir du parking des T rois Croix ; ce qui éviterait de finir la descente de la Noire au milieu de la nationale. Et en plus en ski de rando on pourrait rejoindre Saint-Régis en passant devant les accrobranches. Mais il s'agit là vraiment d'une utopie d'autant que l'altitude et l'exposition n'y garantissent pas la neige. Ou alors pour les VTT.

monax1 (28 juin) disait:

La piste bleue du Gabietou a l'air en condition!

Elle secoue pas mal, les dameurs sont en vacances et dame nature se laisse aller, mais le pisteur en chef rode encore :

Oui 3 à 4 personnes selon la fréquentation. Mais avec les deux jours de congés par semaine ca fait 4,1 à 5,5 personnes réellement
Contre 1 personnes + 2 jours d'une autre pour les tapis l'économie est la. L'ordre de grandeur de 50K est assez réaliste je pense. L'économie serait elle de 40K en gros ouais
Le même schéma au Seignus ou le TSD du Clos (exploité avec 3 à 4 personnes) a remplacé 4 appareils pour un maxi de 8 personnes (hors congés donc en fait 11 postes avant contre 5.5 maintenant) ... Sans forcement réduire la masse salariale en force celà permet de mieux répartir le personnel et embaucher sur des périodes plus longues. Pour l'ouverture samedi passé des saisonniers (pistes, R.M., dameurs...) étaient déjà la en milieu de semaine pour déneiger les sièges, les aires d'embarquement préparer etc etc...

Sans parler de l'entretien très minime sur des tapis comparé à un Télésiège ou les normes sont plus dures. Niveau consommation électrique même s'il y a une différence (qui doit être minime pour avoir vu les tailles des moteurs sans comparer les puissances) c'est pas énorme comparé au reste.

salut la tribu, petit commentaire pour les moutons!!! Ben sa continue à poster sur le sujet ouvert!!!ben vous allez l'avoir votre télésiège du marin pascal,voila!!! c'est bien sa que vous vouliez, vivement les vingt mètre seconde, alors rester à la foux et oubliez le Seignus, merci d'avance , le bisness des prise en charge des accidents, c'est la commune qui paye et VALD qui le fait touner !!! exemple toujour pas de filet ou le mec à chuter , vivement qu'un enfant saute les douze mettre en bas et le directeur et la chef pisteuse en prison, la station ira beaucoup mieux. Benjamin tu taf à la foux, chez VALD? j'espère que ta le permis pour conduire d' une remontée si tu taf chez eu par ce qu'il y a pas grand monde qui conduit des remontées qui l'on et c'est pas la mairie qui choisi, c'est le SMVA et à 19 ans ta toute la vie devant toi sauf si tes dans les remontées, sa ce passe pas comme ailleurs , y'a que dans le val d'allos que sa ce passe sans permis. Pour les emploi, cette année y'a 5 dameur qui reviennent pas achète toi des BACK COUNTRY ou prend toi une assurance avec ton forfait sauf si tu taf pour VALD!!! Sinon pour notre Pro rider , il c'est bien fait carotter par l'opposition qui sont c'est propre connaissance et qu'il leur a fait confiance au élection, attendez vous au même sort!!! Ha Tchao les connaisseur du Val D'Allos, XMDR!!! Préparer les chéquier pour vos impots et merci de payer nos dettes les intelligents ,qui comprennent pas que votre loisir passe après leur bisness (mise en place de remontée par leur succursale) et a,la fin (2020) il vous diront AU REVOIR!!!

Pure88 (14 sept. 2017) disait:

ak (12 sept. 2017) disait:

entendons nous bien, j'adooooore la grave... mais côté job... si t'es pas guide... ou membre d'une des 3 grosses familles du coin, ben c'est la misère...

Une autre solution c'est d'être maire

Ou opérateur sur tunnelier, par contre dameur ca ne paye pas!

Straight-Down (16 sept. 2017) disait:

par contre dameur ca ne paye pas!

pas encore...

Cairn ( 5 janv.) disait:

Très bonne journée de ski sur le domaine aujourdhui. Peu de monde , des éclaircies et une neige correcte après le déluge des jours précédents.

Je confirme. Je reviens d'une semaine sur la station. Après un lundi et mardi très bons, la pluie....retour sur les pistes vendredi ... et quel boulot des dameurs. Honnêtement ce sont de vrais pro! ne pas hésiter à leur dire merci lorqu'on les croise!!!

Petite précision, je suis dameur dans une station de basse altitude (1000/1550) et sans canon à neige.
La station c'est développée d'abord entre 1000 et 1300m, par la suite le domaine c'est développer entre 1350 et 1550 mètres et des pistes ont été abandonnées sur le bas du domaine. Aujourd'hui la quasi totalité du domaine se trouve entre 1350 et 1550m avec une petite piste liaison pour descendre au village (1000).
Certes la plus part des pistes ne font que 200m de dénivelé, mais sans ca nous n’aurions quasiment pas ouvert de l'hiver!
Quand on sait qu'on perd environ 0.6 ° par 100 mètres, ces 350m nous permets d'espérer pouvoir garder la station encore pas mal de temps malgré le réchauffement climatique.

Pour ma part non seulement je trouve ton initiative très bonne et pour connaître un peu le secteur, je suis d'accord avec ta projection: tu es dameur donc un professionnel de la montagne qui en a l'expérience, on ne saurait de ce fait te reprocher ton manque de crédibilité quand bien même certains professionnels semblent depuis l'extérieur être les seuls à douter qu'ils vont à plus ou moins grande vitesse dans une voie sans issue en s'enfermant dans le déni de cette triste réalité.
Ma seule objection est que ce ne sera à mon avis pas dans 50 ou 100 ans, mais hélas bien plus tôt au rythme proprement hallucinant auquel se dégradent les saisons d'hiver en Europe occidentale
Je fais partie de ceux qui pensent qu'anticiper le changement c'est évoluer, que continuer comme avant c'est dévisser: mais fort heureusement d'autres ne pensent pas comme moi, et ça ne m'empêche pas de respecter leur opinion!

Bonjour, je cherche un max d'information sur le métier de dameur, pour séparer le fantasme de la réalité. Et surtout je voudrais savoir que font les dameurs en journée (outre dormir du sommeil des justes ). J'ai cru comprendre qu'il pouvait être amené à participer exceptionnellement à seconder les secouristes ou les pisteurs pour des déclenchements d'avalanche mais ont-ils du temps libre leurs permettant de profiter de la montagne (en ont-ils seulement l'envie et l'énergie) ? Comment s'organise leur vie durant les 4 mois où ils travaillent de nuit ? Même si je suis conscient qu'il y a autant de réponses que de dameurs j'aimerais bien comprendre comment tout ça s'organise. Merci par avance à ceux qui m'aiderons.

Bonjour, je cherche un max d'information sur le métier de dameur, pour séparer le fantasme de la réalité. Et surtout je voudrais savoir que font les dameurs en journée (outre dormir du sommeil des justes ). J'ai cru comprendre qu'il pouvait être amené à participer exceptionnellement à seconder les secouristes ou les pisteurs pour des déclenchements d'avalanche mais ont-ils du temps libre leurs permettant de profiter de la montagne (en ont-ils seulement l'envie et l'énergie) ? Comment s'organise leur vie durant les 4 mois où ils travaillent de nuit ? Même si je suis conscient qu'il y a autant de réponses que de dameurs j'aimerais bien comprendre comment tout ça s'organise. Merci par avance à ceux qui m'aiderons.

Si j'étais toi j'irais simplement discuter avec le directeur de la station ou le responsable des dameurs et je lui expliquerais mes motivations.

Après il y a des stations comme Zermatt qui le proposent sauf erreur gratuitement...

Il y a aussi des stations ou tu peux en conduire une dans un espace sécurisé.

Mati_E ( 8 févr.) disait:

Comme quand j'écris des choses, vous n'arrivez pas bien à les comprendre, a ceux qui le souhaitent, et comme il semble qu'il y ait des "locaux" ou très habitués, je vous propose qu'on se rencontre pour boire un verre sur Ax un soir.
Je vous expliquerez tout sur le projet de restructuration des Campels, sur la génèse et le suivi de l'historique des retards de LST, qui n'ont toujours pas de certitudes quand à l'échéance de mise en service.
Contactez moi en MP.

PS : Les "palissades" se nommes Barrières à Neige dans le milieu montagne.
Principe de fonctionnement en une image :
karellis.com

Pour les retards du projet avec LTS on a bien compris, on a même tout suivi depuis le début et la modificatil du pouvoir adjudicateur ! Pas la peine d'y revenir dessus c'est une cata et ça retarde encore la possibilité de trainer dans les Campels sans se demander si on va pas y reter coincé pour la journée entière ! Pour le réaménagement des Campels par contre je suis preneur, on le sait tout le monde attend le remplacement du 3 places. Si tu as des infos sur l'avenir de cette remontée c'est avec plaisir.

PS : pour les barrières à neige, dans le milieu de la montagne les dameurs grattent jusqu'à la barrière pour utiliser un max de neige et augmenter son effet pour le prochain coup de vent. Mais bon ça c'est que pour les montagnards. Ah, dans les montagnes aménagées pour le ski ils ne laissent pas non plus pousser les sapins au milieu des pistes, ça fait désordre ! Je continue?

Passer la nuit en montagne en hiver, l'avis des pisteurs est le cadet de mes soucis... Et oui si tu gênes pas le travail des dameurs ça devrait aller, et il n'y a pas de chute de neige de prévue (hélas) donc pas de déclenchement, a priori en étant un peu en retrait de la station, pas de soucis je pense. Tant que vous êtes bien couverts.

Petit reportage photo de mon apres midi ski au sept laux ce weekend de noel !

Je tiens a feliciter le travail remarquable des dameurs pour avoir ouvert 3 pistes depuis 1 semaine , tres bien entretenu ! Pas un seul cailloux sur les pistes et c'est tres agreable avec les douces températures du moment !

Merci les canons et merci aux efforts...

En revanche , comme dans toutes les autres stations , en dehors des pistes ouvertes , l'enneigement est ridicule , a peine croyable pour une fin decembre...Pas une trace de neige naturel sous 1800-1900 m (sauf eventuellement a l'ombre permanant) En dessus de cette atitude , quelques plaques apparaissent , tres irregulieres , en versant sud enneigement innexistant jusque a 2200 metres....

Ambience vraiment tres douce voir chaude au soleil c'et vraiment incroyable que sa dure depuis des semaines maintenant...

Pas de chute de neige de prevu pour les 7 prochains jours...

jeromegre (26 déc. 2016) disait:

Petit reportage photo de mon apres midi ski au sept laux ce weekend de noel !

Je tiens a feliciter le travail remarquable des dameurs pour avoir ouvert 3 pistes depuis 1 semaine , tres bien entretenu ! Pas un seul cailloux sur les pistes et c'est tres agreable avec les douces températures du moment !

Merci les canons et merci aux efforts...

En revanche , comme dans toutes les autres stations , en dehors des pistes ouvertes , l'enneigement est ridicule , a peine croyable pour une fin decembre...Pas une trace de neige naturel sous 1800-1900 m (sauf eventuellement a l'ombre permanant) En dessus de cette atitude , quelques plaques apparaissent , tres irregulieres , en versant sud enneigement innexistant jusque a 2200 metres....

Ambience vraiment tres douce voir chaude au soleil c'et vraiment incroyable que sa dure depuis des semaines maintenant...

Pas de chute de neige de prevu pour les 7 prochains jours...

Ça a pas bougé !

Petit reportage photo sur ma journée de ski a l alpe d huez dimanche 11 decembre !!

Une journée incroyable et hors saison ! Grande douceur a toute altitude , impression de fin avril...

Petit reportage photo sur ma journée de ski a l alpe d huez dimanche 11 decembre !!

Une journée incroyable et hors saison ! Grande douceur a toute altitude , impression de fin avril...

Malgres le faible enneigement je tiens à feliciter les dameurs qui ont fait un travail remarquable .

Les pistes ouvertes etait en tres bonne états , et pratiquement pas de cailloux sur les pistes , même en bas de la station sur les langues de neiges a canons !
Excellent travail également sur la mythique piste de sarenne de tres bonne qualitié !
En revanche l'ambiance blanche est absante en face sud , sud ouest jusque a 2200-2300 m , pas la moindre trace de neige naturel...

On comment avec le bas de la station , front de neige , paysage de desolation....Beaucoup de touriste faisait de la randonée en famille et beaucoup en terasse de bar en manche courte , tres agreable quand meme a 10 jours de noel !








Du coté de sarenne , en dehors de la piste , absance de neige , toutefois , pas de cailloux sur la piste




A cœur du domaine vers 2500 m c est toujours aussi bon , bonne enneigement






Vaujany excellent !




Sur le glacier , très bon , neige dur et gelé par endroit , sans consequence



La piste du tunnel ,le top ! du ski de haute montagne , au top





Pas le moindre flocon annoncé au moins jusque à noel , la situation va vraiment devenir incriyable pour la periode de l'année , le refroidissement annoncé en fin de semaine prochaine a fait psshit....Et et les canons ne vont pratiquement pas pouvoir tournés dans les 7 jours a venir...

MrBrooks (16 nov. 2016) disait:

Ch4mpixx : Je suis entièrement d'accord avec toi. D'ailleurs je trouve cette piste sans saveur, et comme signalé je suis actif en matière d'environnement, enfin dans ma région. Je ne savais pas qu'ils avaient tout pété pour en faire un boulevard, désolé de ne pas tout savoir
nico : Bah oui, désolé mais quand j'achète quelques choses j'aime que le prix justifie la qualité. je n'achète pas la montagne heiiin, avant que tu me fasses un autre procès d'intention comme tu sembles ci doué pour les faire. Je pars du principe que tout le monde a le droit de s'amuser, en fonction de son niveau.

Mais je ne te fais aucun procès d'intention ni ne te range dans une case, je ne suis simplement pas d'accord avec toi.

Tu sembles "consommer" la montagne avant tout, si je la consomme aussi, je ne l'envisage pas comme toi.

Ensuite, un intervenant a très bien résumé cet ensemble sachant que toi, considérant que tu payes, ça te donne forcément des droits... Et bien quand tu achètes quelque chose, il y a ce que l'on appelle les Conditions Générales de Vente... que tu acceptes, ou pas !

La Plagne fait ce qu'elle veut, libre à toi d'aller ailleurs... Ensuite, comme tu sembles être un garçon intelligent, tu sais très bien que ce n'est pas en faisant une remarque aux caisses que ton avis sera pris en compte. Si véritablement tu voulais "peser" de ton mécontentement, je pense que tu sais parfaitement où t'adresser, ou, où ne plus aller...

PS : Si en payant un forfait, tu estimes "que le prix justifie le service et la qualité", j'espère au moins que tu salues et remercies chaque pisteur qui aura sécurisé les pistes où tu évolues, les dameurs qui ont oeuvré toute la nuit ainsi que celui ou celle qui te tend une perche...

Et enfin un commentaire personnel.
On était à la station dimanche après-midi. Peu de neige (rien à voir avec aujourd'hui) ; curieusement surtout sur le haut.
Mais c'était très agréable.
On a désormais une station qui tourne alors qu'elle a failli disparaître. La communication s'est très nettement améliorée. Les pistes sont très bien préparées dès l'été et le terrassement + barrières à neige de certains endroits sensibles ont parfaitement joué leur rôle. Le matériel de damage et la technicité des pisteurs/dameurs est excellente. Enfin on a même un espace neige de culture. Qui l'eut cru il y a seulement 5 ans.
Reste un problème auquel je pense la station ne pourra échapper dans les prochaines années si elle veut continuer à garder son excellence, surtout si on profite du plan moyenne montagne soutenu par le présient de région : l'obsolescence des remontées.
C'était particulièrement criant dimanche. Une forte affluence mais systématiquement un voire deux des téléski du haut en panne. D'où une queue énorme et des skieurs qui descendaient de ne plus pouvoir attendre. Quoique ce n'était pas mieux en bas. Certes c'était la même chose il y a 30 ans. Mais c'était il y a 30 ans et les attendus des skieurs n'étaient pas les mêmes. Quelle différence avec le téléski nouveau du Petit Chalet.
Le remplacement des remontées par des moyens plus modernes se posera inévitablement ; en tout cas à mon sens autant que l'extension du réseau de neige de culture. Les deux vont d'ailleurs ensemble comme on l'a bien vu lors du renouvellement de l'espace débutant.

Plus de neige chez nous, c'etait l'occasion d'une petite virée au Meygal.
En arrivant bonne surprise : beaucoup de neige. Je dirais 30 cm à l'étale ; de plus bien blindée par alternance pluie regel. Pistes très bien préparées comme d'habitude. Bien sûr aucun caillou. Et Cerise sur le gâteau neige commençant juste à transformer en versant exposé vers 13 h. Probablement un peu plus au fur et à mesure que l'après-midi va avancer. J'essaierai de mettre quelques photos ce soir.
J'ai discuté avec un pisteur/dameur mais ne lui ai pas posé la question du rapprochement avec le Mézenc
Il m'a dit (et je le suis sur ce point) que les deux domaines étaient complémentaires.
C'est vrai qu'avec nos trois sites (Mézenc, Meygal, Pilat) on arrive raisonnablement à enfiler les saisons sans faire trop de kilomètres en voiture.

Edit pour Fourinas : en écoutant la radio dans la voiture en y allant j'ai eu la même pensée malhonnête que toi

mogwai42 ( 1 févr. 2017) disait:

Et cette station du Maygal on trouve des infos où sur l'enneigement de la station, l'ouverture des pistes etc.... ?
C'est pas fou la communication de cette station!!!! Il y a un FB et un twitter mais ce qui est posté ne donne pas beaucoup d'infos sur la skiabilité du domaine.
En effet ce n'est pas très loin de Sainté et du Bessat, j'aimerai bien aller trainer mes spatules là bas pour voir.

C'est fou les intuitions qui se propagent sur Skipass.
Après Fourinas, Mogwaï.
J'ai en effet discuté aussi avec le dameur/pisteur/directeur en arguant du fait que sa station n'avait pas beaucoup de visibilité (pas de site Internet dédié, pas de webcam, pas de répondeur téléphonique...) alors que c'est en effet proche des centres urbains du Puy et de la vallée de la Loire (Yssingeux, Monistrol, Golène...). Et surtout l'ambiance était très hivernale. J'essaye de poster des photos ensuite.
Il m'a juste dit de faire de la pub autour de moi. J'en fais.
C'est vrai qu'il n'y avait pas grand monde. Mais probablement dû au mercredi matin.Dès fois notamment le week-end c'est bien blindé.

Edit 1 : ils sont sur Nordic France avec infos actualisées (alors que nous on n'y est plus).
Edit 2 :j'ai décidé un peu tard d'y aller (dans la matinée). Initialement je voulais aller au Bessat mais a priori ça ne passe plus. J'ai failli envoyé un imel général au club.On aurait pu covoiturer si tu avais été dispo. La prochaine fois.

Clemezenc disait:

Cela me dis de quoi aussi, mais n'étant plus sur place je pourrais pas apporter plus de précisions. Sinon ça aurait peut être pu être une bonne idée. C'est vraiment dommage que le site du Meygal, ne puisse bénéficier des conditions similaires à celle du Mézenc (météo, localisation, altitude...). J'y suis allé 2-3 fois et en terme de qualité de piste je trouve qu'elles n'ont rien à envier à celle du Mézenc, cela pourrait même être l'inverse sur certains aspects.

Disons que les pistes les jours de grands vent sont plus abritées qu'au Mezenc...

Après au sujet du rapprochement des deux sites, je pense que celui du lizieux (aujourd'hui abandonné ) aurait été plus judicieux. D'ailleurs un site abandonné avec les mêmes conditions d'altitude que le Meygal, et quand on voit l'enneigement de ce dernier sur les 4-5 dernières années, dommage dommage...

sylanes disait:

J'ai en effet discuté aussi avec le dameur/pisteur/directeur en arguant du fait que sa station n'avait pas beaucoup de visibilité (pas de site Internet dédié, pas de webcam, pas de répondeur téléphonique...) alors que c'est en effet proche des centres urbains du Puy et de la vallée de la Loire (Yssingeux, Monistrol, Golène...). Et surtout l'ambiance était très hivernale. J'essaye de poster des photos ensuite.
Il m'a juste dit de faire de la pub autour de moi. J'en fais.
C'est vrai qu'il n'y avait pas grand monde. Mais probablement dû au mercredi matin.Dès fois notamment le week-end c'est bien blindé.

Déja l'autre jour je l'ai dit au chalet que même leurs pages facebook était pas à jour ( alors que c'est vite fait) dommage pour eux.

Et pour y être allé samedi dernier c'était bien bien plein ( dangereux d'ailleurs pour ce garer pour certaines voitures...).

Oui les dernières prévisions GFS sont plutôt encourageantes !
Pour ce qui est des conditions de ski sur la station des Orres, elles sont relativement correctes ! le matin la neige au dessus de 2000m est parfaite sous le ski, un peu dure peut-être mais au vu du froid persistant en hauteur rien d'étonnant.
L’après midi attention aux plaques de verglas qui se forment en bas de station, le nombre de passages sur les mêmes zones y est pour beaucoup.
L'ambiance neige est là même si l'on se rend vite compte que la dernière chute de neige de début janvier ( 10-15cm ) était vraiment le minimum requis, il reste encore des herbes hautes visibles sur le bas de station, pour exemple les pistes autour du teleski de pramouton ne sont pas encore ouvertes.
Mais dans l'ensemble 70% de la station ouverte, et un bilan positif compte tenu des aléas de la météo ces derniers temps Le froid a quand même bien aidé à conserver les dernières chutes de neige heureusement !
Saluons aussi le travail des dameurs !

Salut à tous ! J'aurais aimé savoir quelles aptitudes ou diplômes étaient requis(es) afin de travailler en tant que dameur ... J'ai déjà conduit plusieurs engin agricoles d'une taille similaire voir supérieure, je ne sais pas si cela peut aider.

J'ai postuler aux remontées mécaniques de plusieurs stations pour cet hiver mais le poste de dameur est un job qui pourrait m'intéresser également donc je voulais me renseigner

PS : Si certains d'entre vous ont une idée de où postuler (à quels services dans les stations) pour ce genre de job, n'hésitez pas