8/10
Aptitudes freestyle
Aptitudes freeride
Flottaison
Pop
Stabilité
Accessibilité
2 tests |
Note moyenne 8/10
Tous les avis
Voilà les mots que prononce l’indien sur La semelle de la Easy Livin 2016... ça annonce la couleur!
Tu viens d’accrocher tes boots au modèle pro de mÔssieur Danny Davis. Et laisse-moi te dire que juste en faisant ça, tu sens déjà ton potentiel se décupler!
3 tailles, 3 coloris, 3 shapes différents.
Pour ma part je l’ai pris en complément de mes autres boards plus agressives et typées freeride et vitesse. J’avais aussi envie de tester le profil hybride de Burton le Flying V. Donc une 155 petite et maniable.
SPECS TECHNIQUES
- true twin
- profil Flying V : rocker au milieu de la planche, camber sous tes pieds, rocker en nose and tail.
- squeezebox
- noyau super léger
- sintered base pour aspirer un maximum de wax
SUR LA NEIGE...
Le Flying V donne rapidement une sensation très joueuse et très facile d’accès.
Ce profil permet de s’en sortir raisonnablement en poudreuse sur les bords de piste (bon tu feras pas l’Alaska avec hein) mais faudra se concentrer.
Passage rapide de care à care.
Niveau tenue si la neige est confortable c’est super agréable.
En revanche sur un terrain un peu verglacé, ou à grande vitesse, je trouve le Flying V moins secure qu’un bon vieux Camber.
Avec un soft medium + on s´amuse beaucoup, bon pop et super réactivité que tu sois en switch ou non.
Bon pop, et son profil pardonne plus qu’un cambre donc on a vraiment un bon compromis.
AU FINAL...
En poudreuse il faudra bien s’appliquer pour pas plonger la tête la première dans la peuf. Sur les pistes icy ou pour les amateurs du carving ce sera pas la board idéale.
T’as donc sous les pieds une board joueuse et mordante qui aura comme terrain de prédilection le park et le pipe.
Le Flying est un bon compromis entre le camber qui pardonne moins et le cambre inversé qui manque de tenue. Donc idéal pour ceux qui hésitent entre les 2.
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