Testée avec les fixs rodéo de Rider, elle aussi bonne sur piste qu'en park : on peut carver, rebondir à chaque virage avec son pop extraordinaire, en profiter pour envoyer quelques tricks en flat tellement elle ne demande qu'à rebondir.
En poudre, la version testée est un peu courte, mais laisse penser que les versions plus longues sont extraordinaires. Avec la 152, un peu de pente et de vitesse suffisent à sortir et se faire réellement plaisir ! Elle possède une réelle aisance à piloter.
En park ... Que dire : légère, pop de malade et surtout la technologie TBT qui sauve toutes les rotas non finies, les sorties de rails à l'arrache, etc ... Bref, ça m'a sauvé les membres plus d'une fois !
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