Test Aluflex GP 2016

Même conditions que précédemment (avec le PM198), GP 189 en flex M, bon état mais pas sortis de l'atelier le matin même non plus.

Répartition du flex très différente du Passe Montagne, plutôt ferme sous le pied et souple (très) aux extrémités.

Clairement un flex L, donc globalement plus raide partout, serait bien préférable pour ce que je cherche.

Toujours une glisse de folie.

Prise en main sur la piste:

C'est simple, c'est le ski à 120 au patin environ le plus vif et le plus apte à couper et boucler que j'ai eu sous les pieds (big dump, nocta, anima, ben chettler, automatic 117, 112RPC, dernier storm pro 115, etc....), même si ce n'est pas exactement le sujet sur ce genre de skis.Je n'avais pas du tout écouter le matin et je n'avais pas capté qu'ils faisaient 118 au patin. Vraiment surprenant.

Trafolle bien épaisse:

Sain et ça passe bien, en courbe voir dans l'axe, même si le GP tape plus que le Passe Montagne dans ces conditions; la largeur y est sans doute pour beaucoup..

Poudre plutôt légère mais encombrée (arbustes, arcosses....):

Déjauge immédiate, le ski prend rapidement de la vitesse.

Très grande maniabilité et vraiment un grand confort avec un super rebond. Il suffit de s'activer à peine pour que le ski renvoie et devienne vivant; bref, un régal.

Grandes pentes avec de la place:

j’émets un léger doute, au vu du comportement excellent à vitesse modérée, mais c'est uniquement parce que je n'ai pas pu le tester réellement dans ces conditions. (au mieux quelques endroits moins tracés ou tricot dans le touffu, voir jour blanc dans l'am).

Donc à valider ultérieurement: la capacité à tracer long et rapide en poudre, tout en restant neutre en courbe, sans avoir la spatule qui engage sans raison... 

Je n'ai pas évalué les capacités fristaîle de ce ski.