Profil du testeur :
27 ans | 1,84m | 99kg | Avancé | Foix Acheté :
600€ en magasin Conditions du test :
Toutes météo, tout terrain (piste, rando, couloir, etc)
Points forts
Léger, robuste
Points faibles
Pas facile de les enlever après la sortie
Déjà connue et reconnue, j'ai entendu parler de la F1 comme d'une "chaussure magique". Pas convaincu, peur du rapport légerté/fragilité important, je ne suis pas déçu ! Suite à un achat sans grande conviction en me disant que j'aurais à changer des pièces (oui, je faisait "popper" les rivets de mes maestrales), résultat après 1 saison d'utilisation : rien. Pas de casse, pas de signes de faiblesse. Quoique pas toujours pratique pour les pieds larges, rien incompensable par l'ajout de semelle. Le systéme "boa" permet un réglage facile même par temps froid, et évite de passer du temps au sommet a nettoyer les boucles pour pouvoir fermer la chaussure. La F1 de scarpa sont à la hauteur d'un ski puissant et bourrin. Une montée dans des chaussons, chaussure à moitié dé-serrée seulement, elle ne se font pas sentir grâce à cette légerté mais également au grand débattement qu'elles permettent. A la descente que dire... La chaussure est légère certes mais très robuste. Elle ne plie pas sous la pression et les effort qui lui sont demandés, de plus je trouve à titre personnel ressentir beaucoup plus le ski et le terrain avec ce modèle de chaussures que ceux testés jusque lors. C'est une chaussure que je n'hésite pas à recommander pour ceux qui recherche un excellent compromis entre la montée et la descente.
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