Dynastar présente la M-Line

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Dynastar présente la M-Line

Nous vous présentons les nouveautés 2021 de Dynastar, Lange et Look
article Dynastar
KillaWhale
Texte :

La marque originaire de Sallanches, en Haute-Savoie (et faisant aujourd'hui partie du groupe Rossignol, lui-même installé à Saint-Jean-de-Moirans, en Isère), nous a présenté en janvier, dans son fief de tests terrain de Chamonix, ses nouveautés de l'hiver 2020-2021. 

Il y a du changement chez Dynastar avec pas mal de nouveaux modèles, mais surtout une réorganisation de l'ensemble des gammes : dites bienvenue à la M-Line pour tout ce qui concerne l'extérieur des jalons ! Nous ferons un tour également chez Look et surtout Lange, qui propose une nouvelle gamme de chaussures freerando, les XT3

M-Line

Pourquoi M-Line ? Eh bien cela signifie tout simplement "Mountain Line", tous les modèles qui sont dédiés à l'exploration de la montagne, en dehors des pistes balisées, que ce soit pour crapahuter ou bien dévaler les faces pleine balle. 

Les gammes Legend et autres Mythic disparaissent et leurs descendants sont désormais regroupés sous cette appellation. On distingue quatre sous-gammes, en fonction des programmes (tout est détaillé plus bas) :

- M-Free, qui s'adresse aux skieurs qui veulent charger mais en "jouant" avec le terrain, on y retrouve le Proto de Richard Permin (le M-Free 118) ainsi qu'un petit nouveau à 108 mm,

- M-Pro, des modèles plus directifs, plus "freeride" ; les deux nouveautés sont le M-Pro 90 et le M-Pro 99, le M-Pro 105 n'est autre que ce bon vieux Pro Rider qui fait de la résistance,

- M-Tour, un modèle au shape identique au M-Pro 99 mais avec une construction différente, plus légère (remplaçant du mythique Mythic),

- M-Vertical, avec le M-Vertical 88 (descendant du Vertical F-Team).

Les quatre programmes de la M-Line en une seule illustration : 

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La gamme présentée à ISPO à gauche, Méribel à droite, la "baseline" est "Hunt Your Line" ("Chasse Ta Ligne") : 

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M-Line "Free"

On attaque par les gros. Le M-Free 118 est donc le Proto, avec une toute nouvelle déco très minérale (à notre goût, en fait, ce sont des branches d'arbres de forêt du Japon - vous y voyez quoi vous ?)

Son petit frère, le M-Free 108, n'est pas une simple déclinaison en 108, il s'agit d'un shape entièrement nouveau, double rocker également mais avec un taper moins développé. Résultat, il a 18 m de rayon en 182 (dispo en 172 et 192 également), et une sacrée accroche pour un ski de cette corpulence : nous avons été agréablement surpris lors du test ! Que ce soit sur piste ou en dehors dans la trafolle et les bosses, il a un comportement extrêmement sain, à la fois joueur et stable, avec ce touché de neige qui caractérise Dynastar. Comptez 599€ pour le 108 et 699€ pour le 118.


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M-Line "Pro"

Les M-Pro remplacent les Legend. Un nouveau shape au programme, décliné en deux largeurs, 90 et 99, avec des version femmes au topsheet différent (mais toujours très sobre, épuré, comme tout le reste de la gamme)

Ces modèles sont destinés aux bons skieurs qui veulent passer dans tous les terrains et toutes les neiges. Ils bénéficient de la nouvelle technologie "Hybrid Core" (comme les M-Free), un noyau qui mélange bois (peuplier) et polyuréthane, pour un gain de poids conséquent tout en conservant un excellent toucher de neige. Ils possèdent également une couche de titanal à la géométrie travaillée, le "Rocket Frame", pour plus de puissance sous le pied. 

Assurément LE ski à tout faire, à voir selon votre programme si vous êtes majoritairement plus piste (90) ou plus bords de pistes (99). Les 90 seront à 519€, les 99 à 599€.


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Le "vrai" Pro est toujours là

Certains l'auront reconnu juste à son shape. On ne change pas une recette qui fonctionne : le M-Pro 105, ancien Pro Rider, est toujours là pour ceux qui veulent un ski "pour les vrais", pour se faire mal. 192 cm (taille unique), full titanal, chants droits, tout pour aller dans l'axe et y aller vite. La souffrance a un prix : 749€.


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M-Line "Tour"

Le M-Tour 99 a le même châssis (shape) que le M-Pro 99, mais un moteur différent (construction). Il est effectivement plus léger (c'est le but), avec également un "Hybrid Core" mais cette fois en paulownia, et pas de titanal mais des fibres de basalte. Comptez 1300 g/ski en 178 cm, 849€. 


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M-Line "Vertical"

La pente s'incline un peu plus, ça devient sérieux et "y a du gaz" comme on dit dans le jargon : le M-Vertical 88 est là pour vous. Descendant du Vertical Eagle, ce nouveau ski bénéficie lui aussi de la construction "Hybrid Core" avec du paulownia et du PU, renforcée par des fibres de basalte pour un total de 1150 g/ski en 172 cm, à 699€. Un ski pour monter aux arbres et descendre dans le pentu. 


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"Pure" Rando

Trois autres modèles de rando seront également disponibles : le ski de course M-Pierra Menta (899€), le Vertical (399€) et le Vertical Pro (549€, tous les deux à 82 mm au patin, le second étant renforcé au carbone)


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Freestyle, Freestyle-backcountry

Egalement, les trois modèles de la gamme freestyle/FSBC Menace (Menace 80, Menace 90 et Menace 98) sont reconduits.


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Gamme race "Blue"

"La vitesse ne tombe pas du ciel", c'est le slogan de la nouvelle gamme racing Speed de Dynastar qui se dote d'une nouvelle identité avec un coloris à la fois sobre et efficace, bien reconnaissable. Vous les aurez probablement vus aux pieds de la fierté nationale (et vosgienne) Clément Noël. Les Speedzone et leur versions all mountain les 4x4 seront bien sur, toujours au programme, tout comme les versions féminines, la gamme Intense


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Lange : gamme freerando XT3

La seconde grosse nouveauté de l'hiver 2021 est le lancement de la gamme de chaussures freerando XT3. Le but ? Ne faire "qu'un" avec vos chaussures, pour vous sentir "connectés à la neige". L'accent a donc été mis sur la performance et le fit sur cette gamme destinée à ceux qui veulent monter un peu mais surtout descendre beaucoup. Le message du brand manager, Thor Verdonk ? "Le poids ça va deux minutes, mais ce qui nous intéresse c'est la descente" : on est donc prévenus, c'est une chaussure sans compromis sur la skiabilité.


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La XT3 n'est donc pas une chaussure "light", mais elle se défend bien : 1600 g, pour des flex montant jusqu'à... 140 ! Le système de verrouillage, le Power V-Lock a été revu dans ce but, mais aussi garantir un meilleur débattement à 53°


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De la belle Pivot

Chez Look, après la Pivot Forza on a un nouveau coloris flashy, et toujours du plus sobre en argenté pour ceux qui voudraient la jouer discrets, ou bien du plus classe en doré : 


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Lancement et pré-ventes

Pour fêter cette nouvelle gamme, Dynastar (en association avec La Folie Douce Hotel) vous propose la M-Line Session, avril prochain :

Les 10 11 12 avril à Chamonix Mont Blanc,
3 jours de tests skis Dynastar => découverte et tests des produits M-line,
Encadrement par des guides & athlètes dynastar,
2 grosses soirée made by la Folie Douce,
Et de nombreux lots à gagner !
Infos dans les jours à venir sur La Folie Douce et sur les réseaux sociaux Dynastar => Keep in touch !

Voici la liste des magasins où vous pourrez retrouver ces nouveautés dès cet hiver :

SKIONE LES MARMOTTONS : Tignes
SNELL SPORT : Chamonix Mont-Blanc
SPORTECH : Argentière
LABAU SPORT : Font-Romeu Pyrénées 2000
STARSKI Sport : Hauteluce
SPECKSPORT : Bitschwiller les Thann
GLISSHOP.com : Aubière
MELQUIOND SPORT : Serre Chevalier
GODILLE : Praloup
OBJECTIF MEIJE : La Grave
DOMINIQUE SPORT : Vars
A.D.A SPORT : Barcelonette
ALTI GLISS : Auron
LA CHARPENTIERE : Vars
BERNARD SPORT : Risoul
PROSPORT : Briançon
SPORT EVASION : Embrun
CRISTALY SPORT : Superdevoluy
PHILIPPE SPORTS : Serre Chevalier
BEAR VALLEY : Orcières
ULTRA FUN : Avignon
SKI CLINIC : Cluses
SPORT 2000 : Amancy
SPORT 2000 THONON : Thonon les Bains
SKILAND AVORIAZ : Morzine
SKIMIUM OZ : Oz en Oisans
SPORT 2000 1650 : Chamrousse 1650
LA RUADE SPORTS : Valloire

VIEUX CAMPEUR : tous !

BOTTON skiset : Valberg


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Cet article est une production skipass.com, rédigée en partenariat avec Dynastar. 

Article sponsorisé, rédigé en partenariat avec Dynastar

4 Commentaires

yrlab Le topsheet du M108 me fait penser aux veines d'un joli marbre...
KillaWhale Clairement, y a débat. Apparemment ce serait une question d'âge...
 

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winstonsmith j'aime beaucoup le concept du noyau en peuplier/polyuréthane.
Après leur expérience ultra réussie avec les noyaux Foam des Mythic Light, ils restent vraiment les pro de l'isolation Dynastar.
 

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