Le nouveau JJ a fait un carton cet hiver :plus de stabilité et de maniabilité tout en ayant la réactivité d'un ski plus court & une grosse portance. Une déco exceptionnelle, avec la savoir faire et la qualité Armada. Thanks Julien & Jp!
(Fournie par Armada)
TECHNOLOGIE : Noyau bois ultra léger en frêne, carres à 1,7 mm, cambre et ligne de cotes inversées, champs droit sous la zone de pilotage
Noyau bois ultra léger en frêne, carres à 1,7 mm, cambre et ligne de cotes inversées, champs droit sous la zone de pilotage
Noyau bois ultra léger en frêne, carres à 1,7 mm, cambre et ligne de cotes inversées, champs droit sous la zone de pilotage
peufpeuf74
des skis uniques... je les veux pour la saison prochain pas de changement pour cette année niveau côte pas besoin de toute façon.
la déco encore mieux plus sobre. et ces skis sont surtout moins exclusif que le ARG et donc plus adapté à nos alpes.
lapeuf
en vérité le nose fait 136 et le tail 133 et se réduisent respectivement aux extremitées de 10 et de 12, ceci je suppose pour les neiges changeantes
Fitzgerald
Pour les bonnes conditions il est vraiment terrible! Par contre c'est vrai que ça bouge en spatule sur neige dûre mais ça reste gérable et le rayon est vraiment incroyable!
Freerider.67
Ils sont magnifique en Vrai, commandé "Au Vieux Campeur" avec les fixs Marker Griffon Schizo... Ils sont plus léger que mes Teddy Bear de l'année précédente et ils ont l'air plus magnable avec le rayon de 14 "impréssionant" (à voir par la suite...)
9 Commentaires
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la déco encore mieux plus sobre. et ces skis sont surtout moins exclusif que le ARG et donc plus adapté à nos alpes.
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la deco est le negatif de deco du premier modele en 2007
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