Petage de board... et de plomb

J'ai cassé en 2 au niveau du nose une burton custom qui avait 15 jourssur un petit saut de merde.
Un petit saut au SAV burton vers Annecy et je revenais avec une neuve le même jour !
Hammer est sérieux aussi sur le SAV : j'ai renvoyé directement à grand chavin une planhce (bas de gamme je sais plus le nom)qui s'était ouverte entre les fix et qui était plus sous garantie depuis 3 semaines, et ils m'en ont renvoyé une neuve.
Fais gaffe à ce que te raconte le venduer, si il fait chier, tu l'envoies toi même chez grand chavin (je te filerai l'adresse si tu veux)avec ton ticket de caise et ça va passer !

ptitjuju : tu mesures combien et tu pèses combien?
> Moi ?? je suis tout petit et tout frêle... 1m87 et 108 kg...

TwiNNeR : je te filerai l'adresse si tu veux
> oui je veux bien, ça peut toujours servir...

si ça passe pas en garantie, y'a problème : encore tu l'aurais cassée en prenant un caillou, mais là, c'est clairement de l'utilisation normale, un noyau ça doit tenir ce genre de choc, surtout la première année.

Pour te consoler, saches que j'en suis à 3 cassées comme ça (malheureusement 2 après la période de garantie), c'est quand même qq chose qui arrive (surtout aux 'gros' )...

qui est GROS ?

Je compatis mon cher JPS, je compatis...
J'espère que le SAV va assurer.

Merci mon petit TT, je compatis également pour ton crochet

et castor : je suis pas gros... juste un peu enveloppé !

comme tu me l'a dit, c'est l'occasion de te mettre au skwal.... eh NON je ne te pretterais pas le mien!! meme apres tortue... quoique la, je m'avance peut etre un peu!!

j'espere aussi pour toi que ca passera en garantie... comme ca tu pourra la recasser rapidement.
je sais pas s'il y a une limite du nombre de retour en garantie...

Certains ( ) se souviennent peut-être que j'avais cassé ma board en avril, après 3 saisons de bon et loyaux services...
C'est assez génant, vous en conviendrez... J'ai donc racheté en juin une Hammer Pulp Wide 165, au superbe design inspiré de La revanche des martiens (la version de Dimitrescu Sorbitol en 1962).

Samedi (hier, donc...) a sonné l'heure de ma première sortie en station ; avec wombat, nous sommes allés tater la neige de Val Thorens. (si si y'avait un peu de neige au dessus des cailloux...).
Tout va bien, on arrive aisément à slalomer entre les allemands, les italiens et les pierres et le soleil est là. Sauf qu'en milieu de journée, suite à un petit saut et une réception foireuse sur l'avant et le verglas, un 'crac' me rappelle étrangement le bruit qu'avait fait ma première planche en cassant. Rien de très visible, si ce n'est le revetement du dessus craquelé et une carre un peu tordue...
Le verdict sera définitif au retour, au Tigre Blanc, la sentence est prononcée : "Noyau cassé sur toute la largeur... Bonne à jeter..."
Tout ça pour dire que j'ai plus de planche. En début de saison, c'est assez génant, vous en conviendrez.
Ouiinnnnnnnnn !!!

Je te dirai ça dans quelques jours. Je vais samedi à Grenoble pour voir ça au magasin où je l'ai achetée (la glisse). J'espère que ça passe sous garantie, parce que c'est quand même pas bien normal je trouve (et en plus c'est trop injuste).

Normallement une garantie s'applique sur les defauts de fabrications pieces et main d'oeuvre: ca veut dire que si il y a eu probleme de collage de la board, et qu'elle delamine c'est pris en garantie...$

Dans le cas présent: il s'agit manifestement d'une mauvaise chute et normalement la garantie ne joue pas..."une réception foireuse sur l'avant et le verglas, un 'crac' " ca s'appelle une mauvaise utilisation !

Une board est construite pour encaisser un certain nombre d'efforts mais quand on depasse la capacité des materiaux a se deformer et que ca casse je pense qu'il ne faut pas abuser en demandant une garantie...Si certains fabricants acceptent la garantie dans ces cas (voire dans les chocs avec des pierres) c'est a vos depends puisque c'est repercuté dans le prix des boards a l'achat...

Pour notre part, les utilisations abusives ne sont pas prises en charges par la garantie, et ca se voit tres bien quand une board a subit un effort hors norme parceque le noyau est encore collé sur la fibre en partie (arrachement)alors que dans le cas d'une mauvaise fabrication, la fibre de verre est lisse et sans trace de résine ou de noyau.

Bref: si tu arrives a faire marcher la garantie tant mieux pour toi, mais saches que ca se repercute au final sur le prix de vente des boards...

Nils/Swoard Snowboards

messire > je crois qu'on oublie dans ce problème un point. (je connais l'affaire )
Ce point c'est le vendeur de la Gli**e qui a vu le gaillard, ma foi d'un fort beau gabarit. Celui-ci demande :"Tu as vu comment je suis fait, je veux un truc indestructible, meme lourd, j'en ai rien à secouer, mais fait pour mon gabarit". Et le vendeur de sortir son Hammer Pulp Wide et de lui dire :"voila mon grand, ca c'est fait pour toi."

Les produits sont tous concus pour une plage d'utilisateurs, mais quand le bonhomme sort de cette plage, ben le comportement devient aléatoire.

Alors le gugusse qui a réussi à refourguer sa planche, on lui dit quoi ?

PS : pour une marque comme Hammer, le retour garantie représente quoi par rapport au sponsoring/marketing/donnage de planche/fiestas ?

messire >
Je suis d'accord avec toi, je sors des conditions d'utilisation normale prévue, ne serait-ce que mon poids (la board est vendue pour un rider < 100 kg).
Au moment de l'achat, j'en ai parlé au vendeur, qui m'a dit que de toute façon, il n'avait aucune planche prévue pour mon poids... Que faire dans ce cas ??? Je lance un appel d'offre pour qu'on me construise une planche indesctructible ???

contacte un shaper pour te faire une planche proto

une miura spécial gros par exemple ! oups je sooooors

ils font pas des boards en acier?

désolé, pour ce qui va suivre, je ne veux pas être méchant, mais je vais te cracher la vérité:

si il n'y a pas de board pour les + de 100Kg c'est pasque c'est pas fréquent de faire dans les 100Kg. les "gros", c'est pas un marché très juteux pour les fabriquants...
C'est comme partout, les "gros" sont pas considérés dans tous domaines (fringues, transports en commun, etc...) pasqu'on les considère comme anormaux (moi je dirais atypique). C'est pas possible de faire du sur-mesure, ça coute trop cher. S'il fallait le faire, il faudrait faire des boards pour les grands et gros, les petits et gros, les grands et légers, les grands qui aiment le freestyle, les gros, qui aiment le freeride, etc...
en gros il faudrait pour être complet 200 planches différentes par fabriquant (quelle utopie!!!)
Donc si tu veux une board qui te convient, tu te la commande à un shaper, et il te la facture 800 à 1000 euros, et là t content (pas le porte-monnaie).

On vit dans un monde qui nous "moutonise", et supprime toute marginalité ou originalité, mais c comme ça, alors faut faire avec...

Autre idée, si t'es ok, on monte une fabrique de snow sur mesure, ça te va?

Salut,

Chez burton ils ont la CANYON 168 (je la traine depuis 3 saisons et elle a encore taper du rocher le week end passé et tout roule) qui est ammoncée jusqu'à 98kg +

http://www.burton.com/Burton/gear/products.asp?productID=18

Voila

Matts

Pour les gros gabarits qui aiment le rigide, y'avait la big stick de chez Asnowboards, Drakkar fait plus de 100kg (au jugé, comme ça, je dirais dans les 110) et il l'a depuis plusieurs années sans qu'on puisse vraiment dire qu'il la ménage.

Par contre oublie le freestaïle

castor-> tant mieux, maintenant que c'est devenu un véritable randofreerideur

les autres-> a titre indicatif, le physique c'est plus lanceur du disque qu'haltérophile . Juste pour éviter la dérive "gros". Attention les gros...

De tout façon même l'argument poids est fallacieux, on va pas aller se peser tous les matins avant de rider ( et la tartif alors ???), ça voudrait dire que si tu es limite, tu dois te limiter pour ton sac à dos ??? et après un gros kick tu fais le calcul de ton poids pour savoir si au replaquage, tu vas dépasser le poids limite ???
Alors pourquoi pas indiquer, planche prévues pour un rider de 75 kg maxi avec une charge dans son sac à dos de 8 kg prenant un kick lui permettant de faire une ellipse de 20 m à une hauteur de 4 m et replaquant dans une pente à 25 % à faire attester par un bureaux de contrôle avant envole sous peine de perte de garantie. Svp ne pas oublier de vider vos poches et d’aller faire caca avant d’aller rider.

Soit les fabricant assument et remplacent les casses extrêmes (comme celle de JPS), soit ils font des planches qui encaissent tout donc plus chères, soit ils rentrent dans l’absurdité de la description ci-dessous (ce qui est plutôt limites commercialement).

Bref, voit avec le vendeur (pour qu’il arrête de faire le malin) mais Monchavin devrait effectivement te dénouer le truc et au pire avec Monchavin tu dis pas que c’est toi qui t’ai servie de la planche.

PS : Je comprend pas ton blêmes car j’utilise à chaque fois que je casse une board ton petit bricolage de l’année dernière J

En fait tu as la soluce > custom et la soluce alpine race grande taille...

Meme nous qui avons des flexs adaptés par tranche de poids et de taille, au dessus de 95-98 kilos on ne garanti plus que la planche sera aussi performante pour le rider que si il est dans la tranche 85-95 (qui est deja trop large)...

Le probleme c'est que faire un pur custom coute pres de 1000 euros, l'avantage c'est que le noyau est sur mesure en epaisseur et en materiau, l'autre solution est une board qui est concue pour les gabarits balezes et c'est en alpin qu'on les trouve en PGS, geant etc..genre une blast stiff 182 ou un truc dans le genre...en plus en alpin les fixs sont plus solides, les boots plus rigides pour encaisser les pressions et donc les balezes...

Last solution > perdre du poids et passer sous les 100 kils

Pour ce qui est du mec qui a vendu la board il est demi fautif mais pas complement> sans cette chute anormale la board aurait tenu longtemps...Bref: ca te fait une belle jambe maintenant qu'elle est petee, mais tu as pas 100 solutions:
1. tu essaies de faire marcher la garantie
2. si ca marche pas tu contactes un shaper qui fera un noyau costaud et ajouteras de la fibre plus baleze pour toi...
3. tu essaies l'alpin
4. tu tapes dans les BX super raides si ca existe
5. tu passes au ski et tu prends les lattes d'hermann meier

C'est sur que les gens qui sont dans les extremes ont pas bcp de chance de trouver chaussure a leur pied... exemple chez nous (swoard) on vends 85% de boards en flex medium et seuls 2% des gens rident les 85 kilos et plus...ce qui fait qu'on fabrique assez peu de la grande board flex dur (175H)
Maintenant, imagines qu'on doive en plus faire un flex 95-105 kilos> ca exigerait qu'on fabrique des noyaux differents, pour peu etre 2-3 commandes par hiver tu imagines le cout/noyau a la CNC (programmer la becane pour un truc, verifier etc..)..

Bref: c'est difficile industriellement parlant de prendre en compte tous les gabarits, et seuls les shapeurs qui fabriquent a l'unité peuvent faire ca sans surcout...

Good luck!

Nils/Swoard Snowboards

messire, c koi "swoard snowboards" ??? c po connu? z'avez pas un site web?

Merci pour tous ces conseils...
En attendant de voir ce que va donner la garantie, ça coute rien que je me renseigne...

Est-ce vous avez des noms de shapeurs qui pourraient éventuellement me faire une planche adaptée donc à mon poids ?
Sachant que j'ai des contraintes budgétaires, comme tout le monde, mais qu'en revanche au niveau du poids de la planche je suis très coulant, vu que j'ai les cuisses qui sont habituées à trimbaler 110 kg toute la journée

ptitjuju> j'ai cherché au moins une demi seconde : http://www.extremecarving.com/swoard/swoard.html

nils... bien tenté la recuperation alpine mais je vais deja le mettre au skwal alors pas tout en meme temps quand meme

Au moment ou Salomon testait ses boards et ses fixs avant de les commercialiser je les ai testé à l'UCPA, en une journée j'ai cassé 5 paires de fixs... ils ont définitivement conclu que 120kg c'était trop. C'est quasi la seule casse (normale) à déplorer en 20 ans de surf.

Mais je me suis quand même abonné aux barres à mine :
années 80 construction perso, soit des barres indestructibles, je les ai toujours dans le garage, soit des swallows j'en ai cassé 3.
1994 Kemper 164, asymétrique typée géant, pour les brutes.
2000 Palmer X titanium, une barre à mine... indestructible
2003/2004 Un undertaker en commande, normalement du solide aussi....

Bref j'ai même atteint 130kg, le plus dur c'est quand même de freiner, les sauts je n'y pense même pas.

mais cette année, la descente est amorcée, déja 113 kg, une condition physique qui progresse. J'vais lui cassé l'f... à cette planche....

Smile

Bicshow

Pour les gros gabarits qui aiment le rigide, y'avait la big stick de chez Asnowboards, Drakkar fait plus de 100kg (au jugé, comme ça, je dirais dans les 110) et il l'a depuis plusieurs années sans qu'on puisse vraiment dire qu'il la ménage

Tssssss fallait pas le dire espèce de maigrichon !!!! (y'avail l'avalanche qu'était pas mal aussi ... mais oui la damian's dagger)

JPS > la casse n'est quand même pas normale et si le vendeur ne la reprends pas en garantie... TU LUI METS SON MAGASIN A SAC (Comme un éléphant dans un magasin de porcelaines )

Messire > Quand ton boss couche dans un *** alors qu'un ** suffirait, quand il prend un billet de première au lieu de seconde dans le TGV, quand il voyage en Bizness pour traverser l'atlantique, quand tu fais une note de restau un peu abusée.... tout cela aussi se répercute sur le prix des planches.....

La méditation du jour : intérêt particulier, intérêt général. Devoir à rendre pour lundi matin 8h...

Bicshow

C'est pour cette raison que j'ai pas de boss, et qu'on fait attention aux "frais"!

N.

De toute façon, en l'occurrence, c'est pas une Swoard sa planche, c'est une hammer et M. Grand Chavin je crois pas qu'il couche dans les formule 1...
Franchement, pas de scrupules à avoire si tu peux te faire remnourser ta board, fais le !

JPS > Dans le pire des cas, je te preterai mon alpin, tu pourras toujours essayer de la casser celle la

bloodfrenchie > JPS sur un skwal, tu es sérieux, la ?

bon alors pout ton cas essaye un regime on sait jamais.....
ensuite j'aimerais passer un ptit coup de gueule qui n'a pas vraiment de rapport avec le sujet....Y'EN A MARREE des combinaisons pour les filles qui font 1m50 et 30 kilos!! Quant t'es une fille t'as deja pas beucoup de choix pour tous les accessoires/vetements de sports en general mais en plus dans le peu qu'il y a et ben soit t'es grande et grosse soit t'es petite et mince!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais t'as pas le droit d'être plutôt grande(pour ma part 1m80...) et de poids normal!!!!!!!! voila ça y est ça fait du bien!!lol

Vous me faites assez peur avec vos messages.

J'ai décidé de me mettre au snow cette année (histoire de pas mourrir idiot, voir ce que ca donnait), et comme je fait mon poids moi aussi (1m82/98kg environ, selon que la saison du Mont d'Or est en cours ) ca me ferai chier de peter les planches (surtout que ca sera de la location logiquement, bah oui je fait pas investir des thunes avant de voir si je m'amuse sur une seule planche).

Donc avec une utilisation debutante, y'a des gros risques de casses ? ou ca arrive plutot quand on en demande beaucoup a la planche ?

Merci
Sarga

Sarga > en ce qui me concerne, j'ai cassé 2 boards et une embase de fixation, à chaque fois sur des réceptions...
Donc si par 'utilisation débutante' tu exclus les sauts, je pense pas qu'il y ait des risques.
Selon moi...

Oui je pense pas au sauts pour cette année, deja tenir debout ca sera un bon début je pense

Bon bah me reste qu'a esperer que je ferai pas de dégats

alors là vous m'inquieter également!
Je viens de faire l'aquisition d'une Diabolo donuts 159
et j'ai un gabarit de 1m81 pour 80 kg
le vendeur m'a dit qu'il y avait aucun probleme pour mon gabarit, mais avec tout ce qui est cité ci dessus je commence a m'enquiéter! c'est grave doc?

dahut calu...

ben oui, mais pas sur le mien

He t'inquiète pas trop non plus, 80 kg c'est largement dans les plages prévues par les constructeurs... Bicshow et moi on fait 30 kg de plus que toi quand même !!! (drakkars aussi mais lui il casse rien, il triche )

lol j'en ai pas encore plein... et surtout c'est sacré un skwal!! alors bon.. enfin on en a deja parlé

Moi je crois qu'on en a pas assez parlé justement

JPS> regarde le bon côté des choses : te voilà l’heureux propriétaire d’éléments constitutifs d’un meuble hi-tech au design finement léché que le monde entier nous envie. Avec 2 ou 3 bouts de ficelles, hop des étagères, toc, une table basse, poum, des pâles d’un ventilateur…

J’aurais pu dire une chaise mais là pour peu que tu tentes un backflip rodeo misty 1080 dessus, ça risquera de mal se passer…

Ces couleurs, la finesse du trait, le métal qui brille sur les côtés, du jamais vu dans un salon et ça fait très style baroudeur de l’extrème.
Et la petite cassure ici, ben ça fait artisanal, fait main, c’est collector quoi, il y en a pas deux comme ça !

Sinon tu peux postuler comme gromma , euh je veux dire gamma testeur chez Grand Chavin et consorts, après ils pourront lancer officiellement le label JPS-proof : si JPS l’a essayé (euh… plus d’une journée), vous pouvez l’acheter les yeux fermés !

Ah j'oubliais: les inserts, c’est top comme encrier.

T'as maintenant assez de bouts pour te faire une table de chevet philippe stark, non ?

Mais qu'est ce que vous en avez a foutre qu'un pelerin ait péter sa board?
Ca arrive à tout le monde...

Cher crazyrider,

Au delà du simple fait que le pélerin que je suis ait envie d'exprimer son désarroi face au drame qui le touche, je soulève dans ce topic des questions pour lesquelles j'ai besoins de réponses que je sais pouvoir trouver ici.
De plus, j'amène d'autres questions pouvant intéresser des gens de la communauté skipass. Parce que quoi qu'on en dise, y'a quand même un esprit ici. Mais visiblement tu l'as pas encore appréhendé.
Sur ce je continue mon chemin sur les sentiers caillouteux de St-Jacques de Compostelle et laisse aller poser tes critiques constructives sur #linuxfr ou ago****...

JPS, le pélerin.