Choix entre 2 "vieilles planches"

Je vais aller ce soir voir le Freesurf, le vendeur n'est pas loin de chez moi. Il me dit que l'angle des fixs n'est pas réglable mais j'ai cru voir sur la photo qu'il y a comme un disque.
Sinon, le Hot me fait un peu craindre un côté plus radical et la nécessité d'avoir de bonnes cuisses pour dompter la bête. Pas sûr d'avoir le niveau et la technique après 30 ans de coques.
Je verrai l'état du Freesurf et regarderai de près l'état des fixations.
Merci pour tes conseils.

Si tu veux j'ai une freesurf a vendre 30 euros lol

mistersnow disait:

Pas sûr d'avoir le niveau et la technique après 30 ans de coques.

Pas sûr non plus que de telles antiquités soient très valorisantes pour reprendre l'alpin

elle est jolie cette freesurf

Oui, plus je réfléchis, et plus je me dis que le Hot risque d'être trop "hot", même si j'aime bien attaquer, et que les fixs sont réglables.
Le patin semble étroit, ce qui impose des angles bien positifs pour ne pas avoir chaussures qui dépassent trop, d'autant plus que je suis du 29/29,5 en chaussures.
Le Freesurf parait être plus large en patin. Le vendeur me dit l'avoir utilisé pendant une bonne quinzaine d'années, la planche a peut-être pris cher au niveau de la rigidité. Je vais me calmer et attendre un peu surtout que je n'ai pas les pompes adéquates pour mettre dessus et que les vcances arrivent vite.
Je verrai après la semaine de vacances, si la motivation est toujours présente pour reprendre l'alpin.
L'âge (et le poids: ) avançant inexorablement, je ne suis pas si sûr que ça d'être capable d'assurer avec ce type de matos finalement, je vais rester lucide et.... réaliste.

alithear (23 janv.) disait:

Si tu veux j'ai une freesurf a vendre 30 euros lol

Quel modèle de freesurf ?

Aucune idée.

skipass.com

tien il y a même les photos dessus.

Désolais, c'est pas ce que je recherche.
Merci

J'ai débuté l'alpin avec une Hot Blast 154 cm ... et mes 55 kg! Un peu raide, mais très faisable, alors que mon niveau était franchement pas terrible! Et j'ai même réussi à carver!
Alors pour un gabarit 'homme' et un bon niveau technique, c'est sans problème...D'autant qu'avec le temps, la planche doit s'assouplir...

Bravo, tu viens de décrocher le trophée du déterrage de la semaine

Hellsass (13 oct.) disait:

On ne saura jamais si mistersnow s'est remis à l'alpin..

Mais si, mais si, on peut le savoir:
je ne me suis donc pas remis à l'alpin cet hiver, ça a failli se faire, le plus compliqué était de trouver des hardboots adaptées à ma pointure, du coup, je n'ai pas insisté, pourtant il y avait du choix en planches mais tant pis.
Je vais plutôt essayer de remplacer mes softboots et mes fixations "coques" pour l'hiver prochain.
Je sais, c'est pas glorieux tout ça

Hellsass (13 oct.) disait:

Bravo, tu viens de décrocher le trophée du déterrage de la semaine

Je reconnais !

djan (14 oct.) disait:

Pour les hard boots, tu peux jeter un œil sur eBay Allemagne en occas...

Pourquoi ça ne m'étonne pas que les hard boots en 2020 ça soit un truc de schleu ?
"Ya Ghunter, fais moi mal ... aux pieds... yaaaa"

Bon sinon, comment ça se fait que ce topic n'ait pas invoqué Cool-Attack. On parle de plaques, de hard boots, d'alpin. C'est l'occasion parfaite là !

djan (14 oct.) disait:

Pour les hard boots, tu peux jeter un œil sur eBay Allemagne en occas...

Mouais, je regarde de temps à autre, mais les prix ne sont pas intéressants et sont plombés par les frais d'envoi.
Et pour Cool-Attack, il est "virtuellement" présent sur ce post, en passant par e-bay.
Il fourgue des vieilles hard-boots à des prix indécents, entre 120 et 180 €, sans oublier les 22€ de frais d'envoi.
Donc, j'en conclue que le choix est très limité sauf à acheter neuf à 300€ minimum mais bon, ce sera sans moi.

mistersnow (14 oct.) disait:

djan (14 oct.) disait:

Pour les hard boots, tu peux jeter un œil sur eBay Allemagne en occas...

Mouais, je regarde de temps à autre, mais les prix ne sont pas intéressants et sont plombés par les frais d'envoi.
Et pour Cool-Attack, il est "virtuellement" présent sur ce post, en passant par e-bay.
Il fourgue des vieilles hard-boots à des prix indécents, entre 120 et 180 €, sans oublier les 22€ de frais d'envoi.
Donc, j'en conclue que le choix est très limité sauf à acheter neuf à 300€ minimum mais bon, ce sera sans moi.

En même temps, des hard-boots qui ont 15 ou 20 ans, voir plus pour certaines, quelques soit le prix, je me méfierais !

Les plastiques vieillissent et tu risques quasi à chaque fois de très mauvaises surprises, avec des pompes qui se fendent en deux, ou qui explosent en petits bouts..

Il y a maintenant des pompes récentes head stratos pro taille us 12-13 à 100€.
Tu dois pouvoir négocier un envoi avec mondial relay ou équivalent...

extremecarving.com

Et sur le meme site cité par Hellsass tu peux mettre un post disant que tu cherches des hardboots

mistersnow (14 oct.) disait:

Et pour Cool-Attack, il est "virtuellement" présent sur ce post, en passant par e-bay.
Il fourgue des vieilles hard-boots à des prix indécents, entre 120 et 180 €, sans oublier les 22€ de frais d'envoi.
Donc, j'en conclue que le choix est très limité sauf à acheter neuf à 300€ minimum mais bon, ce sera sans moi.

Dont 96% des acheteurs sont parfaitement satisfaits...

Il faut dire qu'ils considèrent qu'à partir du moment ou ils ont envie de faire de l'alpin il faut bien qu'ils payent un certain prix pour ça. Et que 30% du prix du neuf pour un objet d'occasion qui fonctionnera exactement comme un neuf parce qu'il n'a jamais changé depuis, parfaitement fonctionnel et contrôlé par un spécialiste, ça reste d'autant plus raisonnable quand il est disponible en express pour sauver une semaine de vacances déjà réservée et qui coûte la peau du c...

Mais évidemment pour comprendre tout ça il faut avoir une idée de ce qu'est le marché de l'alpin, et non pas débarquer comme une fleur en décrétant escroc un spécialiste depuis 35 ans alors qu'on y connait absolument rien...

On ne voit que ce qu'on regarde... parfois midi à sa porte aussi..

Suffit de regarder le lien que j'ai mis au dessus sur les Head.
En voici un sur les Raichle extremecarving.com

j'ai peut etre encore une paire de 225 pétée au niveau du sabot.

Et concernant les vieilles pompes de ski (beaucoup plus fréquentes que les hard boots de snow), les casses ne se comptent pas.
C'est avant tout un problème de vieillissement des plastiques, souvent avec les UV, même si l'usage doit jouer dans le phénomène.

Exemple après 2s de recherche

skipass.com

skipass.com

Même réponse que précédemment: ça doit dépendre des marques parce que moi chez Raichle j'ai jamais vu ça de ma vie hors utilisation intensive.

Et bien évidemment la charte d'ebay et ma conscience professionnelle font que si un client explose ses chaussures à la première utilisation je les lui rembourserai. Ca fait partie des éléments qui expliquent le prix que certains jugent excessif. Mais pour l'instant c'est jamais arrivé en 10 ans...

OK boomer.

Cool-Attack (14 oct.) disait:

mistersnow (14 oct.) disait:

Et pour Cool-Attack, il est "virtuellement" présent sur ce post, en passant par e-bay.
Il fourgue des vieilles hard-boots à des prix indécents, entre 120 et 180 €, sans oublier les 22€ de frais d'envoi.

Dont 96% des acheteurs sont parfaitement satisfaits...
...Mais évidemment pour comprendre tout ça il faut avoir une idée de ce qu'est le marché de l'alpin, et non pas débarquer comme une fleur en décrétant escroc un spécialiste depuis 35 ans alors qu'on y connait absolument rien...

Je n'ai pas écrit "escroc" mais "prix indécents", mais c'est bien tu l'as marqué toi-même dans un sursaut de lucidité.
Tu ne détiens pas le savoir absolu en snow alpin, loin s'en faut, tu as juste le baratin du camelot qui veut vendre hors de prix du matos de plus de 20 ans, ce n'est pas la même chose.
Tu n'as pas plus de légitimé que la plupart d'entre nous ici qui ont pratiqué le snow alpin dans les année 80/90 et qui ont abandonné cette pratique pour les coques.
Revenir au snow alpin ne signifie pas se faire enfumer en payant hors de prix des antiquites, pour moi c'est juste trouver un ensemble planche/fix/boots à un prix qui ne me fera pas regretter mon achat si je ne retrouve pas les sensations que j'avais avec 35 ans et 15 kg de moins....

HuHu909 (14 oct.) disait:

"Ya Ghunter, fais moi mal ... aux pieds... yaaaa"

Ya Ghunter, c'est marrant mais même si ça fait un peu mal aux pieds je continue à trouver qu'on carve beaucoup mieux en alpin qu'en coques. En dépit de tout ce que peuvent dirent un certain nombre...

Cool-Attack (14 oct.) disait:

HuHu909 (14 oct.) disait:

"Ya Ghunter, fais moi mal ... aux pieds... yaaaa"

Ya Ghunter, c'est marrant mais même si ça fait un peu mal aux pieds je continue à trouver qu'on carve beaucoup mieux en alpin qu'en coques. En dépit de tout ce que peuvent dirent un certain nombre...

Personne ne dit le contraire !
On est juste nombreux a penser qu'on peut faire du beau carving en coque, ce qui n'est pas la même chose
nuance ...

Même nuance que sur l'autre topic, toujours aucun soucis: il reste aussi un certain nombre de gens qui préfèrent carver en alpin qu'en coques, même si c'est moins confortable. En particulier en Allemagne ou c'est effectivement parfaitement raccord avec la grosseu germaniche finesseu, Arf groumph !!!

Tant qu'on y est, plutôt que d'ouvrir un autre sujet, vu que j'ai une question "vieux snowboard":

J'ai ENFIN retrouvé ma première board "à moi", une Bataleon The Enemy 2006.
J'ai du la rider une cinquantaine de jours à l'époque.
Et elle n'a pas vu la neige depuis... 2013 ou 2014 je pense.

Elle a depuis été entreposée dans divers lieux, à l'intérieur mais pas forcément dans les meilleurs endroits. Placard puis garage pas trop humide mais pas sec sec non plus.

Je l'ai extirpée de sous la poussière après que personne de ma famille ne se rappelle l'avoir vue. Donc je suis super content car j'ai eu peur qu'elle soit partie à la benne.

Elle est dans un état "discutable", la déco du topsheet est décoloré de manière inégale. Le "blanc" a jauni sauf là où il y avait les fixs, ça me fait chier car je me demande ce qui a pu faire ça. Ca ressemble à l'effet du soleil, mais elle n'a jamais été entreposée dehors.

Ça, à la limite c'est le moins grave, ce qui est plus inquiétant c'est la semelle. Evidemment elle est sèèèèche comme pas possible et y'a de la rouille sur les cares, pas "catastrophique" mais quand même, par endroit la rouille a fait le lien avec la semelle, et pas sur que ce soit juste superficiel.

Enfin, j'ai l'impression qu'elle a un cambre super prononcé par rapport à ma Jones Mountain Twin. Quand je les pose côte à côte sur le sol, ma Jones est presque plate, et la Bata fait une arche bien plus visible.

Impossible de me rappeler si c'est normal ou de trouver la fiche technique de la board. J'ai peur que les materiaux se soient déformés suite au stockage à plat et à une possible humidité.

EDIT: En y réfléchissant à tête reposée, le cambre de la board c'est normal je pense. La Bata est plus dans son époque avec un cambre classique et assez rigide, la Jones est plus dans un trip "actuel" avec un cambre hybride. Donc j'pense que c'est normal qu'on voit autant la différence côte à côte.
J'vais juste retaper la Bata et aller lui mettre une journée pour voir si elle se ride encore bien. Après y'a des mecs en alpins qui ont 2 fois l'âge de ma Bata sur les pistes, c'est bien que le matos peut tenir un peu l'épreuve du temps.


Du coup, plusieurs questions:

1. Par où commencer le retapage ? La semelle je suppose, la nourrir puis la farter, autant que nécessaire pour qu'elle reprenne aspect et fonctionnalité correcte.

2. Les cares, faire au mieux et laisser a rouille trop profonde aux deux trois endroits où elle touche la semelle ?

3. Comment savoir si elle n'est pas fragilisée à cause du stockage, j'voudrais pas risquer qu'elle me casse sous les pieds si je la malmène un peu.
Je suppose que pour ce point là, tout ce que je peux faire c'est lui refaire une beauté et espérer qu'elle soit encore ridable et qu'elle ait conservée ses propriétés en terme de flexion et torsion.

Concernant la semelle, je mettrai une bonne dose coque je laisserai poser un moment, comme pour le stockage d’unter-saison. Puis raclage et 2eme couche.
Pour les carres, tu peux enlever le plus gros au vinaigre blanc, puis refaire les carres.
Le topsheet et les UV , c ´est un classique mais pas grave.

djan (19 oct.) disait:

Concernant la semelle, je mettrai une bonne dose coque je laisserai poser un moment, comme pour le stockage d’unter-saison. Puis raclage et 2eme couche.
Pour les carres, tu peux enlever le plus gros au vinaigre blanc, puis refaire les carres.
Le topsheet et les UV , c ´est un classique mais pas grave.

Merci pour la réponse

Et est-ce que ca vaudrait le coup d'aller plus loin que "juste" du fart ? Si j'ai compris y'a des histoires d'imprégnation et autres qui sont possibles.
Sachant que je n'aurai pas le savoir nécessaire pour faire ça, pour le moment j'ai négocié l'apprentissage des bases fartage affutage. :p

Ca vaut le coup de la porter chez un shop compétent et sérieux pour qu'ils le retapent ? Ou ils sont pas fans et vont probablement pas s'appliquer ?

A mon avis, un fart universel que tu mets en grosse couche, laisse imprégner genre 1 semaine et un vieux fer à repasser , tu auras un meilleur résultat qu’en shop!

djan (19 oct.) disait:

A mon avis, un fart universel que tu mets en grosse couche, laisse imprégner genre 1 semaine et un vieux fer à repasser , tu auras un meilleur résultat qu’en shop!

Ha ouais, aussi longtemps ! Je pensais à 24h haha

Bon beh j'ferai ça. Et pour le fer, j'compte m'acheter un kit basique avec un fer exprès donc j'aurai de quoi.

djan (19 oct.) disait:

tu auras un meilleur résultat qu’en shop!

Mais non, un bon shop et son "spécialiste" de la ponceuse à bande qui t'enlèvera la moitié des carres et de la semelle pour venir à bout de la rouille, avant de te livrer un résultat brut de décoffrage absolument pas affiné à la main et totalement intournable, ça c'est un vrai travail de pro !!!

Cool-Attack (19 oct.) disait:

Mais non, un bon shop et son "spécialiste" de la ponceuse à bande qui t'enlèvera la moitié des carres et de la semelle pour venir à bout de la rouille, avant de te livrer un résultat brut de décoffrage absolument pas affiné à la main et totalement intournable, ça c'est un vrai travail de pro !!!

J'ai l'impression que ce poncif revient souvent. C'est vraiment aussi dur à trouver un shop correct ?
Ca vaudrait le coup de monter un sujet "les adresses de confiance" sur Skipass, parce que perso en tant que touriste, du coup, je me refuse à tenter le diable sur un shop "au hasard".

C'est con, pour ce genre de travaux un peu plus lourds que juste un coup de fart, j'aurais bien filé le planchon à un pro qui fait son boulot avec coeur.

C'est des secrets de clocher dans quel shop il faut aller ?

HuHu909 (19 oct.) disait:

Cool-Attack (19 oct.) disait:

Mais non, un bon shop et son "spécialiste" de la ponceuse à bande qui t'enlèvera la moitié des carres et de la semelle pour venir à bout de la rouille, avant de te livrer un résultat brut de décoffrage absolument pas affiné à la main et totalement intournable, ça c'est un vrai travail de pro !!!

J'ai l'impression que ce poncif revient souvent. C'est vraiment aussi dur à trouver un shop correct ?
Ca vaudrait le coup de monter un sujet "les adresses de confiance" sur Skipass, parce que perso en tant que touriste, du coup, je me refuse à tenter le diable sur un shop "au hasard".

C'est con, pour ce genre de travaux un peu plus lourds que juste un coup de fart, j'aurais bien filé le planchon à un pro qui fait son boulot avec coeur.

C'est des secrets de clocher dans quel shop il faut aller ?

Si on en croit "l'expertise" de coule-attaque, pas la peine de se déplacer sur Tignes

Hellsass (19 oct.) disait:

Si on en croit "l'expertise" de coule-attaque, pas la peine de se déplacer sur Tignes

Touriste naïf, 20eme round: Il est censé y avoir quoi à Tignes ? Un shop de renommé ?

Et sinon, ça expliquerait aussi pourquoi, au délà de l'aspect financier, tout le monde ici a l'air d'entretenir son matos soi même. J'aurais les morts de me faire flinguer ma board par un "pro" peu délicat.

J'ose pas imaginer ceux qui ont des paires de lattes artisanales à 1500 balles.

Non mais y plein de bon shop, d'autant qu'il y a des machines qui automatisent tout le process et qui le font bien
Dans ton cas il faut surement enlever pas mal de matière ... Avec une machine c'est plus rapide
Après 2/3 fartages d'affilée et zou dans la pente

HuHu909 (19 oct.) disait:

J'ai l'impression que ce poncif revient souvent. C'est vraiment aussi dur à trouver un shop correct ?

Pour te donner la version d'un pote qui a un shop à Tignes, le problème fondamental c'est que si tu livres pas un truc intournable le client vient hurler que ça accroche pas assez à son goût. Alors qu'avec un truc intournable il en déduit que c'est super bien affuté, et que c'est juste lui qui du coup est trop mauvais pour le faire tourner...

HuHu909 (18 oct.) disait:

Ça, à la limite c'est le moins grave, ce qui est plus inquiétant c'est la semelle. Evidemment elle est sèèèèche comme pas possible et y'a de la rouille sur les cares, pas "catastrophique" mais quand même, par endroit la rouille a fait le lien avec la semelle, et pas sur que ce soit juste superficiel.

T'as quelques photos détaillées, pour évaluer les dégats ?

Hellsass (19 oct.) disait:

T'as quelques photos détaillées, pour évaluer les dégats ?

Je poste ça ce soir. C'est pas non plus Tchernobyl, mais comme ça vous verrez ce que j'entends pas "sèche". Ca se trouve vous allez rire et me dire que c'est loin d'être grave. :p