head 2014/15
freeride.se
Skis 2014 / 2015
merlinm (23 janv. 2014) disait:
merci
3kg8 donc.
le poids idéal pour monter leger et arsouillé a la descente.
des envies d'infidélité à dps?
attendez un peu, 4frnt va bien finir par ajouter des spoon sur ces bestiaux...
ouais intéressant..
je vais effectivement faire une infidélité à DPS, mais pour des Igneous. En quelque sorte un retour à un flirt de jeunesse...
d'ailleurs pour ceux que cela intéresse, il sera possible de tester des skis Igneous ce weekend du coté du Brévent à Cham. durant le ski test du Freeride World Tour.
www.igneousskis.com
Un Dreamwaver à 102 au patin (entre le regular et le mid). On doit encore discuter des specs.
J'ai déjà eu à faire avec eux dans le passé et je n'ai jamais été déçu.
Il me reste encore 2 vieilles paires que je skie une ou deux fois par saison. Indestructible serait le mot d'ordre.
Ce sont des oeuvres d'art qui glissent...
J'ai déjà eu à faire avec eux dans le passé et je n'ai jamais été déçu.
Il me reste encore 2 vieilles paires que je skie une ou deux fois par saison. Indestructible serait le mot d'ordre.
Ce sont des oeuvres d'art qui glissent...
monax1
Le 24 janv. 2014 - 09:19
monax1 (24 janv. 2014) disait:
Ce DPS en version Pure doit être un régal monté en low-tech!
m.youtube.com
volkl bmt 94, 109 et 122
belle evolution du katana v-werks:
scoop+ relevé sur l'avant avec spatule progressive
poids en baisse
montage nettement plus avancé
il ne reste plus qu'a baisser le prix et c'est tout bon
volkl bmt 94, 109 et 122
belle evolution du katana v-werks:
scoop+ relevé sur l'avant avec spatule progressive
poids en baisse
montage nettement plus avancé
il ne reste plus qu'a baisser le prix et c'est tout bon
monax1 (20 janv. 2014) disait:
Blizzard spur
146 125 134
Celui là il me fait vraiment de l'oeil
AHMOST (24 janv. 2014) disait:
Sans déconner les gars, ou vous utilisez des skis à 125/130 au patin en France ?
06 alpes maritimes, 1m50 de peuf avec 30 bien fraiche et light (dans les expo froides, lou soleou ça cogne chez nous
)si ça peut te rassurer, même certains champions pensent que la largeur >100 est inutile, ça se comprend vu leur niveau.
monax1 (25 janv. 2014) disait:
perso je ne me vois plus skier moins de 100! et pourtant je suis pas un champion...
ça dépend également du type de ski perso je suis plus secur et alaise avec mes mantra en 184 qu'avec les nouveau pure en 178 que je trouve pas assez réactif a petite vitesse...
merlinm (25 janv. 2014) disait:
AHMOST (24 janv. 2014) disait:
Sans déconner les gars, ou vous utilisez des skis à 125/130 au patin en France ?
06 alpes maritimes, 1m50 de peuf avec 30 bien fraiche et light (dans les expo froides, lou soleou ça cogne chez nous
si ça peut te rassurer, même certains champions pensent que la largeur >100 est inutile, ça se comprend vu leur niveau.
J'ai skié depuis tout petit dans le 06 et oui il y a eu de grosses chutes énervées certaines années ! Maintenant j'ai tendance à penser qu'un ski entre 100 et 115 va te permettre de bien t'amuser dans la profonde tout en restant maniable
Puis ça dépend du gabarit aussi, je fais 70 kg, les KF sont assez confort en toute neige pour moi
Faudrait que j'essaye un monstre un jour dans de la poudre
AHMOST (25 janv. 2014) disait:
merlinm (25 janv. 2014) disait:
AHMOST (24 janv. 2014) disait:
Sans déconner les gars, ou vous utilisez des skis à 125/130 au patin en France ?
06 alpes maritimes, 1m50 de peuf avec 30 bien fraiche et light (dans les expo froides, lou soleou ça cogne chez nous
si ça peut te rassurer, même certains champions pensent que la largeur >100 est inutile, ça se comprend vu leur niveau.
J'ai skié depuis tout petit dans le 06 et oui il y a eu de grosses chutes énervées certaines années ! Maintenant j'ai tendance à penser qu'un ski entre 100 et 115 va te permettre de bien t'amuser dans la profonde tout en restant maniable
Puis ça dépend du gabarit aussi, je fais 70 kg, les KF sont assez confort en toute neige pour moi
Faudrait que j'essaye un monstre un jour dans de la poudre
en plus tes kf sont doubles spatules et rockers.
dans les mêmes largeurs ils y a des skis qui flottent mieux et ne sont pas forcément plus difficiles a faire tourner.
mais le KF se debrouille trés bien dans tous les domaines, donc ça peut largement suffire
certains monstres sont intéressants pour leur capacité a accélérer tout en guidant trés peu, mais pas tous.
largeur est souvent associée a gros rockers, hormis ceux qui pratiquent vraiment le Fsbc et le switch, ce sont un peu des serpents qui se morde la queue:
tu déjauges trés facile certe, mais une fois la spatule dehors ça n'accélère pas mieux que des skis 20mm plus etroits et plus tendus.
donc tu perds beaucoup en polyvalence sans vraiment gagner dans le rapport puissance/maniabilité qui est pour moi le 1er critère d'un ski de peuf.
merlinm (25 janv. 2014) disait:
AHMOST (25 janv. 2014) disait:
merlinm (25 janv. 2014) disait:
AHMOST (24 janv. 2014) disait:
Sans déconner les gars, ou vous utilisez des skis à 125/130 au patin en France ?
06 alpes maritimes, 1m50 de peuf avec 30 bien fraiche et light (dans les expo froides, lou soleou ça cogne chez nous
si ça peut te rassurer, même certains champions pensent que la largeur >100 est inutile, ça se comprend vu leur niveau.
J'ai skié depuis tout petit dans le 06 et oui il y a eu de grosses chutes énervées certaines années ! Maintenant j'ai tendance à penser qu'un ski entre 100 et 115 va te permettre de bien t'amuser dans la profonde tout en restant maniable
Puis ça dépend du gabarit aussi, je fais 70 kg, les KF sont assez confort en toute neige pour moi
Faudrait que j'essaye un monstre un jour dans de la poudre
en plus tes kf sont doubles spatules et rockers.
dans les mêmes largeurs ils y a des skis qui flottent mieux et ne sont pas forcément plus difficiles a faire tourner.
mais le KF se debrouille trés bien dans tous les domaines, donc ça peut largement suffire
certains monstres sont intéressants pour leur capacité a accélérer tout en guidant trés peu, mais pas tous.
largeur est souvent associée a gros rockers, hormis ceux qui pratiquent vraiment le Fsbc et le switch, ce sont un peu des serpents qui se morde la queue:
tu déjauges trés facile certe, mais une fois la spatule dehors ça n'accélère pas mieux que des skis 20mm plus etroits et plus tendus.
donc tu perds beaucoup en polyvalence sans vraiment gagner dans le rapport puissance/maniabilité qui est pour moi le 1er critère d'un ski de peuf.
Quel style de ski tu conseilles pour la peuf ? Afin que la maniabilité et la puissance du ski permettent des folies ? Annonce 2 ou 3 modèles
A savoir que les KF ont des rockers très légers
AHMOST (25 janv. 2014) disait:
merlinm (25 janv. 2014) disait:
AHMOST (25 janv. 2014) disait:
merlinm (25 janv. 2014) disait:
AHMOST (24 janv. 2014) disait:
Sans déconner les gars, ou vous utilisez des skis à 125/130 au patin en France ?
06 alpes maritimes, 1m50 de peuf avec 30 bien fraiche et light (dans les expo froides, lou soleou ça cogne chez nous
si ça peut te rassurer, même certains champions pensent que la largeur >100 est inutile, ça se comprend vu leur niveau.
J'ai skié depuis tout petit dans le 06 et oui il y a eu de grosses chutes énervées certaines années ! Maintenant j'ai tendance à penser qu'un ski entre 100 et 115 va te permettre de bien t'amuser dans la profonde tout en restant maniable
Puis ça dépend du gabarit aussi, je fais 70 kg, les KF sont assez confort en toute neige pour moi
Faudrait que j'essaye un monstre un jour dans de la poudre
en plus tes kf sont doubles spatules et rockers.
dans les mêmes largeurs ils y a des skis qui flottent mieux et ne sont pas forcément plus difficiles a faire tourner.
mais le KF se debrouille trés bien dans tous les domaines, donc ça peut largement suffire
certains monstres sont intéressants pour leur capacité a accélérer tout en guidant trés peu, mais pas tous.
largeur est souvent associée a gros rockers, hormis ceux qui pratiquent vraiment le Fsbc et le switch, ce sont un peu des serpents qui se morde la queue:
tu déjauges trés facile certe, mais une fois la spatule dehors ça n'accélère pas mieux que des skis 20mm plus etroits et plus tendus.
donc tu perds beaucoup en polyvalence sans vraiment gagner dans le rapport puissance/maniabilité qui est pour moi le 1er critère d'un ski de peuf.
Quel style de ski tu conseilles pour la peuf ? Afin que la maniabilité et la puissance du ski permettent des folies ? Annonce 2 ou 3 modèles
A savoir que les KF ont des rockers très légers
J'dirais bien que les meilleures armes pour la poudre c'est :
4FRNT Renegade 196
Volkl Shiro 203
Salomon Rocker1 192
Kastle BMX 128 188
Black crows Sevun 191
Avec personellement une préférence pour les deux ^premiers
minidou (25 janv. 2014) disait:
AHMOST (24 janv. 2014) disait:
Sans déconner les gars, ou vous utilisez des skis à 125/130 au patin en France ?
ça fait bien dans les files d'attente du télésiège!!!
Je prends rarement ce genre d'engin ,
Surtout quand il y a la queue
renegade, renegade et peu etre aussi renegade
bon puisqu'il en faut d'autres,
à mettre en comparatif :
dps lotus 120 spoon
down cd0 , 2 et 3
4frnt devastator
moment ghost train (en 196)
praxis protest et BPS
volkl bmt 122 et blizzard spur (à confirmer, mais les shapes sont beaux et semblent cohérents)
bon puisqu'il en faut d'autres,
à mettre en comparatif :
dps lotus 120 spoon
down cd0 , 2 et 3
4frnt devastator
moment ghost train (en 196)
praxis protest et BPS
volkl bmt 122 et blizzard spur (à confirmer, mais les shapes sont beaux et semblent cohérents)
renegade
Arg
Powderboard
Oda
BMX 128
Super Turbo 202
Fly Swatter
Shiro
...
Ca dépend su style du skieur... Parce que si tu veux juste envoyer de la courbe dans de la grosse poudre sur des face ouverte les skis classique étendus en version méga poudra comme le grand ST, le grand Shiro, le Grand BMX 128 ben c'est quand même super royal.
Arg
Powderboard
Oda
BMX 128
Super Turbo 202
Fly Swatter
Shiro
...
Ca dépend su style du skieur... Parce que si tu veux juste envoyer de la courbe dans de la grosse poudre sur des face ouverte les skis classique étendus en version méga poudra comme le grand ST, le grand Shiro, le Grand BMX 128 ben c'est quand même super royal.
Cl3m (26 janv. 2014) disait:
Heado (26 janv. 2014) disait:
Bd zealot ?
bien trop fin pour un pur ski poudre. Bd pour ça ils avaient le Gigawatt.
Oui mais il est beau !
ok je sors ...
pur ski poudre je dirais le Spoon de dps ou plus petit le super 7 (les anciens hein .. vert et blanc)
.. après moi j'y connais rien c'est Cl3m qui m'apprend tout
Prorider74
Le 26 janv. 2014 - 18:52
Vu un proto de ross classe S7 ce weekend. Plus de carre sur les extrémité. Après j'ai un ans d'avance sur le fofo je crois ^^
karamazofaucunlien
Le 26 janv. 2014 - 18:58
Heado (26 janv. 2014) disait:
Cl3m (26 janv. 2014) disait:
Heado (26 janv. 2014) disait:
Bd zealot ?
bien trop fin pour un pur ski poudre. Bd pour ça ils avaient le Gigawatt.
Oui mais il est beau !
ok je sors ...
pur ski poudre je dirais le Spoon de dps ou plus petit le super 7 (les anciens hein .. vert et blanc)
.. après moi j'y connais rien c'est Cl3m qui m'apprend tout
Le AMPerage chez BD
Prorider74
Le 26 janv. 2014 - 19:17
RPM (26 janv. 2014) disait:
Prorider74 (26 janv. 2014) disait:
Vu un proto de ross classe S7 ce weekend. Plus de carre sur les extrémité. Après j'ai un ans d'avance sur le fofo je crois ^^
Comme les Salomon ?
Yep, et le nouveau bentchet ne les as plus non plus me semble.
Pas vu de grosse modif de shape, après je les au juste vu ( de près) mais pas touché donc je peux pas dire.
vu que ce genre de ski a entre 100 et 130cm de carres pour assurer sa tenue et sa stabilité sur le dur, je trouve ces g rosses marques encore bien timides sur ces spoon/biseaux/tbt et autres rails arrondies.
même si la carre est le "pare-choc" du ski, il doit surement avoir des moyens, si ce n'est de l'enlever, au moins de la rendre neutre sur de plus grande longueur (comme le fait DPS par exemple) pour 2017...
Prorider74
Le 26 janv. 2014 - 19:51
RPM (26 janv. 2014) disait:
Étonnant qu'ils aient changé des choses dans la mesure ou esthétiquement le ski reste le même
En tout cas, c'est pas une bonne nouvelle cette absence de carres
Ba y poursuivent l'allégement des spatules, ça touche pas la neige c'est logique.
merlinm (26 janv. 2014) disait:
vu que ce genre de ski a entre 100 et 130cm de carres pour assurer sa tenue et sa stabilité sur le dur, je trouve ces g rosses marques encore bien timides sur ces spoon/biseaux/tbt et autres rails arrondies.
même si la carre est le "pare-choc" du ski, il doit surement avoir des moyens, si ce n'est de l'enlever, au moins de la rendre neutre sur de plus grande longueur (comme le fait DPS par exemple) pour 2017...
les salomon sans carres (rocker 2) ne se sont pas tant bousillé que ça aux extrémités...
RPM
Le 26 janv. 2014 - 20:11
Cl3m (26 janv. 2014) disait:
Blaireau5 (26 janv. 2014) disait:
Pas besoin de carres sur un bentchetler...
surtout en spatule ou tu as 0 contact avec la neige.
C'est plus une question de protection que de contact avec la neige. La ou je skie, il y a malheureusement des cailloux sous la neige
inscrit le 01/07/05
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