[Titanal Bar] Les vieux barbus... grincheux !

Ah c'est con d'avoir presque déjà trouvé l'appart et pas avoir de visa...

Sardineaioli05 (24 juil.) disait:

ak (24 juil.) disait:

Bon, profitez bien de l'hiver prochain, semblerait qu'une nouvelle année sabbatique s'annonce de mai 2020 à mai 2021...

Ton visa pour le 05 vient d'être annulé... la Maurienne cherche à se repeupler, ils t'accueillent à bras ouverts et te déroulent le tapis rouge (et roulant pour l'occasion).

Bah non...
21 habitants au km² c'est amplement suffisant.
Et pour le chat noir, s'il passe Aiton on le rince à la lance incendie jusqu'à ce qu'il fasse demi-tour.

L'avantage de la Maurienne, c'est facile à défendre

C'est un peu comme le liberia. Personne ne veut y foutre les pieds, du coup c'est facile à defendre...

winstonsmith (24 juil.) disait:

Sardineaioli05 (24 juil.) disait:

le 05

21 habitants au km²

Attends ?? Tu veux dire qu'il y a des gars (des femmes c'est impossible) qui vivent là à l'année ?

Sans déconner ?

Du coup, doit y avoir moyen de leur refiler une C5 tuné non ?

T'en connais ?

F.

T'es moche. Même les miséreux ont droit à la dignité.

Je vais devoir changer 1 des 2 bagnoles.
Mais acheter une bagnole française faut pas pousser, j'sais bien qu'on est un peu cousins avec les zautres du 05 là bas derrière, mais y'a des limites.

Un X5 diesel si tu veux.

Une berline. Break.

Un C15d ?

winstonsmith (24 juil.) disait:

Vous auriez pas plutôt une japonaise à vendre ? Ou une suédoise ?

Les suedoises chinoises?

seb68 (25 juil.) disait:

Un C15d ?

Dangel ?

Ouais ok, si j'ai besoin de rien je peux vous demander, c'est ça?

Une berline break ?

Non une vraie voiture, pas un truc pour faire le Kéké.

winstonsmith (24 juil.) disait:

Vous auriez pas plutôt une japonaise à vendre ? Ou une suédoise ?

Déjà, berline OU break? 4x4 - SUV, ça passe aussi? (au sens "form factor" surélevé, je me doute que tu veux une vraie voiture dedans)
Et surtout, quel budget? des contraintes particulières, du genre essence/diesel, boite auto/manuelle, 4WD absolument (ou pas), 3 ISOFIX à l'arrière, etc. ? quel kilométrage par an?

winstonsmith (25 juil.) disait:

Une berline. Break.

C'te foutage de gueule ... en mode ski ça donne : je cherche une paire de ski, avec 2 spatules, talon plat surélevé ...
Le mec il ne dit même pas s'il veut rester sur autoroute, petites routes sinueuses, sentier ou franchissement.
Mais il ne veut pas de air tips
Vivement l'hiver, qu'on retrouve notre Wins ...

Je vois pas ce que tu veux dire, c'est trop bien une GT.
T'as l'aspect paquebot d'une break mais avec l'avantage d'une berline d'avoir moins de cargo à l'intérieur. win-win.
Puis t'as une hélice à l'avant qui te fait avancer plus vite quand les pneus n'ont plus de traction.

Marceaul (25 juil.) disait:

Je vois pas ce que tu veux dire, c'est trop bien une GT.
T'as l'aspect paquebot d'une break mais avec l'avantage d'une berline d'avoir moins de cargo à l'intérieur. win-win.
Puis t'as une hélice à l'avant qui te fait avancer plus vite quand les pneus n'ont plus de traction.

Ces modèles GT c'est d'un moche !
Autant j'adore les gran coupé, mais les GT :/

Pour un achat "raison" en montagne, les suzuki récentes sont vraiment pas mal.
Consomme pas comme un tank, système allgrip vraiment bon, c'est pas rapide rapide mais ça se comporte pas trop comme un veau (léger et pas de CVT), fiable, moche (je sais que c'est un critère de choix pour toi).

Par contre à mon avis c'est un poil petit pour ce que tu cherches.

Non mais vous êtes pas bien?!
Je cherche pas à remplacer le Foz, le Foz il est neuf! 2001, seul un CT pourrait arrêter sa course vers l'infini et au delà (pour cause de corrosion.)

Je vais changer l'autre.
Alors le cahier des charges est simple: 2 roues motrices seulement (été ), diesel, 150ch mini. 4.70m mini, 2.2l mini, pas de FAP de merde (pas de bagnoles produites après 2006 donc), pas d'aides à la conduite de merde, pas de boite auto, pas de bagnole française.

Passat break, Mercedes E break, Opel Vectra break. C'est des péniches. Les Mercos sont en propu mais pour l'été c'est limite plus sympa. C'est con que tu veuilles pas français, une C5 break, c'est juste immense et ça se trouve à un prix dérisoire.

Hellsass (25 juil.) disait:

seb68 (25 juil.) disait:

Un C15d ?

Dangel ?

Ha non... la seule Dangel qui vaille c'est la 505 break

derdide (25 juil.) disait:

Passat break, Mercedes E break, Opel Vectra break. C'est des péniches. Les Mercos sont en propu mais pour l'été c'est limite plus sympa. C'est con que tu veuilles pas français, une C5 break, c'est juste immense et ça se trouve à un prix dérisoire.

Clair le C5 break c'est un bon choix pour le rapport prix volume.

Ca a sacrement de la gueule quand même !

winstonsmith (25 juil.) disait:

J'avais pensé à une vieille V70 D5 ou une Honda Accord, ce genre de bateau dans lequel tu peux jeter des pads, des skis et des enduro par dessus sans te poser de questions existentielles.

Je confirme pour la V70 D5, un paquebot increvable et un 5 cylindres avec un des plus beau bruit.
Assez de place pour dormir tranquille, fond plat, avec le vélo à l'intérieur.

Passe super bien sur la neige.
Et bizarrement, assez vive et agréable à conduire pour un paquebot, surtout en version 173ch.

leboncoin.fr

HerveC (25 juil.) disait:

derdide (25 juil.) disait:

Passat break, Mercedes E break, Opel Vectra break. C'est des péniches. Les Mercos sont en propu mais pour l'été c'est limite plus sympa. C'est con que tu veuilles pas français, une C5 break, c'est juste immense et ça se trouve à un prix dérisoire.

Clair le C5 break c'est un bon choix pour le rapport prix volume.

En plus en ce moment il y a un Skipasseur cascadeur qui en offre une pour l'achat de deux autocollants collector!

Gaetan33 (25 juil.) disait:

HerveC (25 juil.) disait:

derdide (25 juil.) disait:

Passat break, Mercedes E break, Opel Vectra break. C'est des péniches. Les Mercos sont en propu mais pour l'été c'est limite plus sympa. C'est con que tu veuilles pas français, une C5 break, c'est juste immense et ça se trouve à un prix dérisoire.

Clair le C5 break c'est un bon choix pour le rapport prix volume.

En plus en ce moment il y a un Skipasseur cascadeur qui en offre une pour l'achat de deux autocollants collector!

Y'en a 1 qui suit. UN.
Franchement, c'est décevant.

F.

Tiens, la pause estivale, ça cause voitures...
Oué, oué pour l été, mais pour l hiver?
Ma Mégane 3 1.5dci c est pas la reine des neiges même avec pneux adhoc... Ça manque de couple... Parcontre c est frugal : Bdx /3 fois chamrousse / Glandon / Croix de Fer / Bdx : 4.7l au 100 km . Je pensais la changer pour cet hiver mais vue tous les frais que je viens du faire, j vais peut être attendre un peu ce qui n empêche de commencer à me renserenseigner.
J suis plutôt break, mais c est pas une obligation. 4x4, 2l, diesel (faut voire les restrictions à venir sur Grenoble ). Et pas trop chère...
J ai pensé à l Octavia brk 4×4 ( chere) voire au Duster 4x4. Que dire des Partner à motricité renforcée?
Suis pas la pour monter mode rally, juste pour monter et descendre correctement touts conditions tout temps, neige inclus bien évidemment.

Le Duster 4x4 si tu mets tes préjugés au placards ça à l'air d'être pas mal. Y a pas mal de professionnels qui l'ont adopté pour les conditions difficiles et incertaines.
Bon... dur de se la péter avec hein... genre j'ai une allemande statutaire (mais je roule au bioéthanol) ou une jap qui drifte (Mais c'est increvable).

Subaru Forester ou Legacy

Ceux qui roulent dans la neige savent !

Sardineaioli05 (25 juil.) disait:

Le Duster 4x4 si tu mets tes préjugés au placards ça à l'air d'être pas mal.

Si t'as que des snowblades, tu dois pouvoir y rentrer à plusieurs , sinon, les skis longs tu les mets au placard avec les préjugés.

Hellsass (25 juil.) disait:

Sardineaioli05 (25 juil.) disait:

Le Duster 4x4 si tu mets tes préjugés au placards ça à l'air d'être pas mal.

Si t'as que des snowblades, tu dois pouvoir y rentrer à plusieurs , sinon, les skis longs tu les mets au placard avec les préjugés.

je rentrais des ak rocket dans une ford K....

Sardineaioli05 (25 juil.) disait:

Le Duster 4x4 si tu mets tes préjugés au placards ça à l'air d'être pas mal. Y a pas mal de professionnels qui l'ont adopté pour les conditions difficiles et incertaines.
Bon... dur de se la péter avec hein... genre j'ai une allemande statutaire (mais je roule au bioéthanol) ou une jap qui drifte (Mais c'est increvable).

Pas sur que tu coches beaucoup de critères...

winstonsmith (25 juil.) disait:

Non mais vous êtes pas bien?!
Je cherche pas à remplacer le Foz, le Foz il est neuf! 2001, seul un CT pourrait arrêter sa course vers l'infini et au delà (pour cause de corrosion.)

Je vais changer l'autre.
Alors le cahier des charges est simple: 2 roues motrices seulement (été ), diesel, 150ch mini. 4.70m mini, 2.2l mini, pas de FAP de merde (pas de bagnoles produites après 2006 donc), pas d'aides à la conduite de merde, pas de boite auto, pas de bagnole française.

Matiouf est solo jusqu'à nouvel ordre. En baissant le siège passager y a moyen de mettre des lattes quand même.
Quand il aura pécho la yodeuleuse des Aravis il avisera...

C'est certain, et je rentrais plein de truc dans une 4L ; si tu couches les sièges ou que tu les enlèves....
Je ne suis pas certain que ce soit ce que recherche Matiouf

ronron (25 juil.) disait:

Sardineaioli05 (25 juil.) disait:

Le Duster 4x4 si tu mets tes préjugés au placards ça à l'air d'être pas mal. Y a pas mal de professionnels qui l'ont adopté pour les conditions difficiles et incertaines.
Bon... dur de se la péter avec hein... genre j'ai une allemande statutaire (mais je roule au bioéthanol) ou une jap qui drifte (Mais c'est increvable).

Pas sur que tu coches beaucoup de critères...

winstonsmith (25 juil.) disait:

Non mais vous êtes pas bien?!
Je cherche pas à remplacer le Foz, le Foz il est neuf! 2001, seul un CT pourrait arrêter sa course vers l'infini et au delà (pour cause de corrosion.)

Je vais changer l'autre.
Alors le cahier des charges est simple: 2 roues motrices seulement (été ), diesel, 150ch mini. 4.70m mini, 2.2l mini, pas de FAP de merde (pas de bagnoles produites après 2006 donc), pas d'aides à la conduite de merde, pas de boite auto, pas de bagnole française.

Je m'adressais à Matiouf. Le Mauriennais il en a rien secouer des avis donnés ici sur sa future caisse

seb68 (25 juil.) disait:

Subaru Forester ou Legacy

Ceux qui roulent dans la neige savent !

Oui mais ça j'ai. Là je cherche à remplacer le diesel qui roule 3 mois sur 4.

Ça se trouve encore des Sharan ancienne génération V6 tdi ?

#pasdanstongarage

winstonsmith (25 juil.) disait:

seb68 (25 juil.) disait:

Subaru Forester ou Legacy

Ceux qui roulent dans la neige savent !

Oui mais ça j'ai. Là je cherche à remplacer le diesel qui roule 3 mois sur 4.

8 mois sur 12 plutôt...

Pour Matiouf, Skoda ça décote quand même plus que les autres bagnoles du groupe vag. Donc d'occas doit y avoir moyen de toucher à pas trop cher. C'est fiable et les pièces sont faciles à trouver.
Et à l'interieur c'est immense.

Moi WE, je le vois bien dans une E30 de loubard

Sinon la caisse de skieur par excellence c'est quand même le Trafic tôlé

Mon pote de ride en à un, c'est royal : tu peux te changer dedans quand c'est la tempête, les lattes de 2m rentre sans soucis, … puis à la conduite les versions 130cv c'est pas dégueu !