gab
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tom.B (16 mars 2015) disait:

J'ai une question, qui connait la différence au niveau du talon asymétrique du dp 94 ?

Le rouge c'est coté piste ou coté poudre ?
Merci les vieux ;)


Le coté rouge/jaune/gris suivant les versions des dp, ce sont des découpes de la plaque titanal... rempli avec un plastique....

Du coup ça assoupli un poilZ le talon du coté de la découpe coloré....
Tu mets sur la carre intérieure le coté titanal pour la neige dur..
Sur la carre intérieure le coté insert plastique pour la neige molle...

Rhooooooo le gamin....
Message modifié 1 fois. Dernière modification par gab, 16/03/2015 - 21:05
tom.B
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Okayyyyy, je me doutais bien que c'était ainsi :)
Mais au moins là c'est ecrit noir sur blanc :D

Merci gab !!
mik
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Faut toujours avoir un vieux dans son carnet d'adresse ;)
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moi j'en trouve plus...
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ak (17 mars 2015) disait:

moi j'en trouve plus...

C'est pas bon ça, ça sent le sapin ;-)
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ah ben y en a qui prennent leur fartage au sérieux...
tom.B
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ak (17 mars 2015) disait:

ah ben y en a qui prennent leur fartage au sérieux...


Mouai, ils ont juste prix bcp d'élan et ça passe vite devant la caméra :D
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Salut les barbus, une petite question : j'ai des titi caca solo crea pro qui sont percé pour des pivots, et je compte mettre des fks dessus donc les trous correspondent. Je pensais ré-utiliser les trous, pas de risque ? Est ce qu'il faudrait mettre des inserts ou carrément repercer à coté ?

Sinon ma cheville a l'air d'être remise donc je vais probablement m'inscrire au derby de la Meije avec option "au mental" parce que du coup la préparation physique n'a pas été optimum !!
Piidoxyt
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tom.B (17 mars 2015) disait:

ak (17 mars 2015) disait:

ah ben y en a qui prennent leur fartage au sérieux...


Mouai, ils ont juste prix bcp d'élan et ça passe vite devant la caméra :D


Ok ca va vite, mais quel est l'intérêt de leur position? Certes la trainée aéro est faible mais par rapport à une position de recherche de vitesse classique, quel est le gain?

Complètement autre chose, quelqu'un a déjà essayé des Barbapoudre en 204?
ak
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je sais pas. tout ce que je sais c'est que moi dans cette position, au bout de 1 minute j'arrive pas me relever ;-)
et c'est une position commune chez le Derbyste :-)
mik
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C'est des coups à se faire enfiler par une butee pivot au premier mouvement de terrain faut faire gaffe :D
mik
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Talonniere pardon ;)
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je connais pas ce genre de "problème"... ma talonnière est hyper fiable.
loul
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en schuss, le fait de s'appuyer sur les languettes ne permet-il pas d'aller plus vite?
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ah ben si en kl ils ont la position qu'ils ont, y a surement un raison hein ;-)
n'empêche bcp de Derbystes se mettent comme ça... mais j'ai pas la réponse du pourquoi...
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J'ai pensé à vous les barbus, au bureau chez Skipass il y a de vieux magazines (passionnants d'ailleurs) et j'ai trouvé ça :

Piidoxyt
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ak (23 mars 2015) disait:

ah ben si en kl ils ont la position qu'ils ont, y a surement un raison hein ;-)
n'empêche bcp de Derbystes se mettent comme ça... mais j'ai pas la réponse du pourquoi...


La position accroupie est peut être plus aérodynamique mais le jour ou tu dois éviter un derbyste un peu lent, bonne chance...

Joli Killa!!!
anto73500
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Toujours un squad 189 en p18, un big dump en s916 et un ragnarok carbone 193 à vendre personne intéressé ?
Lapin38
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Moi je voudrais bien tes 916 sans les big dump (mais je ne me fais pas trop d'illusions)...
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KillaWhale (23 mars 2015) disait:

J'ai pensé à vous les barbus, au bureau chez Skipass il y a de vieux magazines (passionnants d'ailleurs) et j'ai trouvé ça :



C'était pas très cher les skis à l'époque :)
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Mig (23 mars 2015) disait:

C'était pas très cher les skis à l'époque :)


faut ramener ça aux salaires de l'époque ;)
tom.B
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anto73500 (23 mars 2015) disait:

Toujours un squad 189 en p18, un big dump en s916 et un ragnarok carbone 193 à vendre personne intéressé ?


Je te propose un echange de squad contre un pure 193 ;)
Esk1mo
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Eh ben voilà j'ai basculé... j'en suis allégé de 75€ mais il y aura un imberbe au Derby cette année.
Pour le matos j'hésite encore, sûrement Dictator, mais il y a une paire de m103 qui traine à la cave je vais peut-être les dépoussiérer ! :P
Quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur ces skis, juste à les voir je suis pas tranquille mais je les connais pas vraiment...
Aubry...
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KillaWhale (23 mars 2015) disait:

J'ai pensé à vous les barbus, au bureau chez Skipass il y a de vieux magazines (passionnants d'ailleurs) et j'ai trouvé ça :




Intéressant ce petit article (surtout pour ceux qui n'étaient pas branchés fat à l'époque)
C'est marrant ils ne parlent jamais de la largeur, mais juste de la longueur. Une idée sur la largeur de ces "fat" et sur l'année de l'article?

Autre point étonnant, ils disent que le montage des fix est préconisé en décalé vers l'intérieur (voir article de l'ATOMIC) pour plus de maniabilité !!!
anto73500
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tom.B (23 mars 2015) disait:

anto73500 (23 mars 2015) disait:

Toujours un squad 189 en p18, un big dump en s916 et un ragnarok carbone 193 à vendre personne intéressé ?


Je te propose un echange de squad contre un pure 193 ;)
je suis limite vexé la ...????
tom.B
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Esk1mo (23 mars 2015) disait:

Eh ben voilà j'ai basculé... j'en suis allégé de 75€ mais il y aura un imberbe au Derby cette année.
Pour le matos j'hésite encore, sûrement Dictator, mais il y a une paire de m103 qui traine à la cave je vais peut-être les dépoussiérer ! :P
Quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur ces skis, juste à les voir je suis pas tranquille mais je les connais pas vraiment...


Plus c'est fin au patin, mieux ce sera. par contre si tu n'as jamais skié le m103 laisse tomber prends celui que tu connais bien ;)
tom.B
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anto73500 (24 mars 2015) disait:

tom.B (23 mars 2015) disait:

anto73500 (23 mars 2015) disait:

Toujours un squad 189 en p18, un big dump en s916 et un ragnarok carbone 193 à vendre personne intéressé ?


Je te propose un echange de squad contre un pure 193 ;)
je suis limite vexé la ...????


Mais faut pas, c'est quoi qui te vexe ? je disais ça comme ça hein ;)
raph.m
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raph.m (23 mars 2015) disait:

Salut les barbus, une petite question : j'ai des titi caca solo crea pro qui sont percé pour des pivots, et je compte mettre des fks dessus donc les trous correspondent. Je pensais ré-utiliser les trous, pas de risque ? Est ce qu'il faudrait mettre des inserts ou carrément repercer à coté ?


Un petit up, vous en pensez quoi ?
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si les trous correspondent exactement, y a pas de soucis. des fois je démonte mes fils pour un passage en machine et je les remonte. si c'est fait soigneusement y a aucun soucis
mik
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Ak disait:
je démonte mes fils pour un passage en machine


Pauvre petit Nico t'es rude...
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je lui refait la structure :D
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ak (24 mars 2015) disait:

si les trous correspondent exactement, y a pas de soucis. des fois je démonte mes fixs pour un passage en machine et je les remonte. si c'est fait soigneusement y a aucun soucis
Rhum1
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salut les barbus,
vous êtes tous à l'entrainement pour le derby ?
labuche1
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a partir de ce lundi pour moi
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Rhum1 (27 mars 2015) disait:

salut les barbus,
vous êtes tous à l'entrainement pour le derby ?



Le Derby...
ak
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labuche1 (27 mars 2015) disait:

a partir de ce lundi pour moi



9h alaben?
FastNico
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ak (27 mars 2015) disait:

labuche1 (27 mars 2015) disait:

a partir de ce lundi pour moi



9h alaben?

Chef, oui Chef !
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on va se marrer :-)
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oui mais la meteo a l'air perave on s'en contentera
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s'entrainer dans le brouillard ça permet d'être au top quant y a du soleil ;-)
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gab (27 févr. 2013) disait:



Le supermojo n'est autre qu'un relooking d'un ski plus ancien dénommé "Monster im103 pro" dispo en 183 pour les filles et 193 pour les garçons... ;) produit à partir de 2003/04

/blogs/gab/test-head-monster-im-103-pro-.html





bien cool ce topic...et pour le coup la photo me rappelle des souvenirs !

c'est à cette époque que j'ai commencé a sortir des pistes un peu plus sérieusement et que je me suis orienté vers du matos moins pointu et plus tolérant que mes 9S. j'avais pris les Monster M75...je ne sais pas s'il y a une filiation directe entre le M103 et le M75 mais en tout cas la sérigraphie est identique, le flex etait assez viril et déja en 75 mm ils pesaient bien lourds (rayon de 20 m par contre). en tout cas ces M75 étaient de tres bons skis dans un programme qu'on appellerait aujourd'hui all mountain 70/30. c'était vraiment le ski idéal pour basculer du matos de compet' vers quelque chose de plus tolérant mais sans se retrouver complètement paumé. en fait la tof me fais doublement sourire car je les ai ressorti de leur housse il y a peu de temps, j'ai retendu les fix en me disant que le prochain coup que je ressortirai en station je les prendrai...
anto73500
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Tout a 100 balles: un squad 189 en p18, un big dump 192 en s916 ca tente personne ?
anto73500
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Matos : 1 avis
s: un squad 189 en p18, un big dump 192 en s916 ca tente personne ? 120 balles la paire
Bubulefou
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anto73500 ( 1 avril 2015) disait:

Tout a 100 balles: un squad 189 en p18

Ah! Non c'est mal.
winstonsmith
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anto73500 ( 1 avril 2015) disait:

s: un squad 189 en p18, un big dump 192 en s916 ca tente personne ? 120 balles la paire

Pff t'es chiant je viens de racheter un DP 193... ;)
Il est ruiné le squad ou il est propre?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par winstonsmith, 01/04/2015 - 15:04
Mig
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Pas mal ton poisson Anto :p

Par contre j'ai vu un Squad 189 sans fix percé 2 fois à 100€ chez Sanglard aux pieds des Grands-Montets.
C'est bien le 189 ou c'est le truc de gonzesse?
winstonsmith
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Mig ( 1 avril 2015) disait:

Pas mal ton poisson Anto :p

Par contre j'ai vu un Squad 189 sans fix percé 2 fois à 100€ chez Sanglard aux pieds des Grands-Montets.
C'est bien le 189 ou c'est le truc de gonzesse?

Le 189 c'est pas du tout un truc de gonzesse... Ce serait presque l'inverse. Presque trop barre pour sa petite taille.