Nouvelles P18 et P14 (Come back du vrai Pivot)

powderoflavancher
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Le 27 sept. 2009 - 09:13
c'est à dire que les XXL , je ne les utilise que quand on se tire la bourre aux grands en faisant 3 courbes dans la traffolle... du coup je ne cherche pas trop la maniabilité mais plus la stabilité...

le corvus je l'avais pris pour remplacer mon pro 186 et du coup pour la foret, les pentes raides et les virages courts je suis vraiment à la ramasse...
et sa souplesse ne le rend pas non plus plus stable q'un XXL à haute vitesse...
Cl3m
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Le 27 sept. 2009 - 10:26
le corvus, c'est un ski de bisournours, c'est bien pour se balader dans sa station, mais c'est beaucoup trop souple je trouve.

J'ai revendu les miens pour une paire de Goliath Sluff, et ça, ça s'énerve vachement plus, c'est plus stable, et ça tourne comme une trotinette au milieu des arbres.

et pour tirer droit, Goliath 191, la stabilité incarnée.
labuche1
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Le 27 sept. 2009 - 12:14
la apres on derive :)

mais pour la stabiliter incarner

perso mes skis les plus stable c'est mes dp 2.01 mes xxl et squads


et pour les 2,01 c'est vraiment des avions chasse je les maitrisse moins que les squads mais sa va venir !!!

mais tous skis citer vont pas mal meme le corbak

apres moi je dit
5% les fix
5% les skis
50% le physique
40% le mental


donc pour les skis et les fix c'est regler depuis un petit moment

donc je bosse le reste :)
Mig
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Le 27 sept. 2009 - 19:41
Et la technique?
Cl3m
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Le 27 sept. 2009 - 19:48
Mig (27 sep 2009) disait:

Et la technique?


La technique c'est 0, avant je skiais avec des ski bas de gamme j'étais un skieur bas de gamme et après j'ai eu des bon ski hop d'un coup pouf badaboum j'était bon, et maintenant j'ai des pro models et je suis un pro. Si je prend les Titans de blizzard je vais être un titan...

Blague.

La technique c'est 100% le reste c'est seulement ce qui te permet de l'exploiter. et y a le talent qui joue, mais la c'est inquantifiable, c'est pour passer au dessus de 100%
powderman38
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Le 27 sept. 2009 - 21:06
Mig (27 sep 2009) disait:

Et la technique?

En derby, c'est secondaire !! Dixit O. Meynet. :)
max_the_rider
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Le 27 sept. 2009 - 21:23
Cl3m disait:
La technique c'est 100% le reste c'est seulement ce qui te permet de l'exploiter. et y a le talent qui joue, mais la c'est inquantifiable, c'est pour passer au dessus de 100%


Très très bien dit! C'est vraiment quand t'as la technique que tu peux vraiment arriver à établir ce qui te convient comme matos, etc.

C'est un peu "simpliste" de crier haut et fort que ton plus grand besoin c'est un din de 18 pcq t'as décroché 2x avec un din 12... (et là je ne vise personne, que ce soit clair et pas mal pris par certain!)
jojoski
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Le 27 sept. 2009 - 22:35
Sur les multiples paires de pivot des 70's ( stockées chez mon père dans un garage) on ne se prenait pas la tête avec 8 /10 /12 etc... : pas le moindre repère de réglage, c'était 100 % au feeling !
gab
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Le 28 sept. 2009 - 23:23
Mouais mouais mouais.....

Pivot, ou pas pivot, il est bien trop attaché le talon avec une fix comme ça.... ;)


En plus une fix de telemark, ça pèse quand même 2 fois moins qu'un P18/s916...
ET c'est pas la balance de powderman38 qui me contredira.... ;)



Ce qu'il faut dire sur les PX18/15... et co c'est que l'embase n'était pas adapté aux skis larges... puisque dérivé des embases d'axiums.... du coup un paquet de fixs ont été arrachés....
Le Pivot originel posait moins de problème....

Comment faire du neuf, avec du vieux.... allez zouuuu un coup de peinture blanche, un logo design... ;)
Enfin ça reste un bonne nouvelle....
anotherlin
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Le 29 sept. 2009 - 00:25
Sur la photo, c'est vraiment une ancienne P18 avec un logo "freestyle/freeride".

Je veux pas faire mon traditionnaliste, mais nouveau ne veut pas nécessairement dire mieux :)
powderoflavancher
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Le 29 sept. 2009 - 07:26
anotherlin (29 sep 2009) disait:

Sur la photo, c'est vraiment une ancienne P18 avec un logo "freestyle/freeride".

Je veux pas faire mon traditionnaliste, mais nouveau ne veut pas nécessairement dire mieux :)



mieux que les anciennes p18 non, mais mieux que les PX18 oui... :p
powderoflavancher
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Le 3 oct. 2009 - 22:21
Yes papa !!!!!!!!!

US mrp. is $339 for P14 and $439 for P18.



PIVOT 14

The Pivot 14 features the Full Drive toepiece and is available in two brake widths. This binding features a lighter weight and lower DIN setting for smaller riders, while still offering unmatched performance and the legendary metal Pivot heel piece.

Features

5-14 DIN
Brakes: XXL 110/117mm - L 80/95mm
Full Drive Toe
Teflon AFD
Metal body PIVOT Turntable Heel



PIVOT 18

The Pivot 18 features the metal Single Pivot toepiece and is available in two brake widths. This binding features an 18 DIN setting for unmatched retention, coupled with the legendary metal Pivot heel piece to make it the ultimate freeride and freestyle performer.

Features

8-18 DIN
Brakes: XXL 110/117mm - L 80/95mm
Single Pivot Toe
Teflon AFD
Metal body PIVOT Turntable Heel

site officiel look pivot

de même chez Rossignol,



Din : 5-14
Toe Piece : DUAL ACTION III
Glider : WIDE FREE
Heel Piece : FKS TURNTABLE
Removable Brake : XXL 110/117mm - L 80/95mm



Din : 8-18
Toe Piece : DUAL ACTION RACE
Glider : WIDE FREE
Heel Piece : FKS TURNTABLE
Binding Interface : DELTA ZERO
Removable Brake : XXL 110/117mm - L 80/95mm

site rossignol fixations
GUICHO
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Le 4 oct. 2009 - 11:18
une idée de tarif des roro fks 140 ?
powderoflavancher
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Le 4 oct. 2009 - 12:55
je ne sais pas j'ai juste recopié ce que j'ai trouvé, et c'est affiché 339 dollars, donc en france je pense que ça tournera sur les 200/250 euros comme avant nan ? (meme moins selon moi pour les 140)
Mig
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Le 4 oct. 2009 - 19:14
C'est des fix de kéké mais elles sont sylées...
pikelmonster
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Le 4 oct. 2009 - 19:43
Ca sert a quoi un din de 18 ? a part les competiteurs et encore.
Cl3m
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Le 4 oct. 2009 - 20:04
pikelmonster ( 4 oct 2009) disait:

Ca sert a quoi un din de 18 ? a part les competiteurs et encore.


Les filles te regarde pas pareil...
Anto600
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Le 4 oct. 2009 - 20:16
ca sert aux mecs qui serrent a 14 de pas se dire qu'on a pas le ressort a fond...
Cl3m
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Le 4 oct. 2009 - 20:19
Moi 14 ça me fait déjà beaucoup, mais genre je prend des fix qui vont a 14 plutôt qu'a 12 comme ça quand je suis a 12 j'ai pas le ressort à font.
powderoflavancher
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Le 4 oct. 2009 - 20:24
Mig ( 4 oct 2009) disait:

C'est des fix de kéké mais elles sont sylées...


c'est bien pour ça qu'elles seront sur mes skis :p
labuche1
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Le 4 oct. 2009 - 20:34
sa sert a pas se la coller aux mauvais moment.....

si tu veut faire un test

tu met a un pied un skis avec une axium 100 regler a 10 de din
tu met a l'autre pied un skis avec une p18 serrer a 10 de din
et tu tire droit dans l'axe dans un champ de trafolle
je suis pas devin

mais tu va finir sur un skis tu auras eux droit a un magnifique dechaussage intenpestif de la par de l'axium regler pourtant a 10 de din


c'est comme si tu tape un paris lyon sur l'autoroute a 130kmheure tous le long pour le faire:

on te propose une citroene ax et une bmw serie 3

avec les deux c'est possible
mais tu seras plus serain avec le bmw et aux final tu prend moin de risque

comme on dit qui peut le plus peux le moins

car entre un ressort compresser a bloque et un autre avec une grosse marge

j'ai fais mon choix
:)

vous avez droit de faire le votre
Cl3m
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Le 4 oct. 2009 - 20:42
Enfin entre une axium 100 et une P18 t'as de la marge.

La c'est pas une ax et une série 3 que tu compares mais une scooter et une F1;

Je suis d'accord avec toi sur les problèmes de l'axium, même 120, mais une P14 devrais suffire à beaucoup de monde. La P18 c'est quand même une vraie fixation d'élite.
labuche1
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Le 4 oct. 2009 - 20:50
la je suis d'accort avec toi !!

mais deux ou trois fois dans la saison je serre a + de 14

donc je prevoit large....
powderoflavancher
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Le 5 oct. 2009 - 20:36
apparement elles sont plus gris chrome qu'autre chose:


bay
bay
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Le 5 oct. 2009 - 21:53
1996
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Le 7 nov. 2009 - 17:20
hum c'est l'inflation!!!

je reviens du vieux voleur les p18 stopers xxl

sont arriver

le prix 300 euros.....

y a deux ans dans le meme chop elle etais a 218 euros(les wides)

y prenne en peux les gens pour des mecenes la!!
Anto600
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Le 7 nov. 2009 - 17:24
pfiou, ca fait cher le bout de métal...
powderoflavancher
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Le 21 nov. 2009 - 12:42
P18 et P14 dispo au vieux voleur:

249 euros la P14 et 299 la P18...

c'est par là: ICI
Cl3m
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Le 21 nov. 2009 - 12:44
powderoflavancher (21 nov 2009) disait:



249 euros la P14 et 299 la P18...



Viens casser ton porte monnaie au vieux camp' aie. Dommage qu'elles content tant chers...
powderoflavancher
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inscrit le 12/09/05
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Le 21 nov. 2009 - 12:47
Cl3m (21 nov 2009) disait:

powderoflavancher (21 nov 2009) disait:



249 euros la P14 et 299 la P18...



Viens casser ton porte monnaie au vieux camp' aie. Dommage qu'elles content tant chers...


moi j'attends de les voir sur sport conrad, et apres j'aviserai.
ACID
ACID
ACID

inscrit le 07/11/03
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Le 21 nov. 2009 - 15:38
Un truc a ne pas oublier pour ceux qui veulent des P18 pour le style

>>> la plage de réglage ne commence pas a 0 mais 8 !!! attention au debut de saison surtout si vous etes pas tres sportif

Pour les P14 c'est deja plus raisonnable c'est 5 donc plus sympa si on fait pas 100kg!
powderoflavancher
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inscrit le 12/09/05
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Le 21 nov. 2009 - 19:46
en meme temps, pour moi 8 j'y suis pas... donc 8-18, est une tres bonne plage...
Anto600
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inscrit le 18/09/07
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Le 25 nov. 2009 - 11:41
CA y'est j'ai recu les miennes, orange, ca claque fort.
Elles sont livrées avec un lifter et un jeu de vis supplémentaire, plus un gabarit papier, cool....
Cl3m
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inscrit le 20/05/09
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Le 25 nov. 2009 - 12:06
Anto600 (25 nov 2009) disait:

CA y'est j'ai recu les miennes, orange, ca claque fort.
Elles sont livrées avec un lifter et un jeu de vis supplémentaire, plus un gabarit papier, cool....


T'as donc pris une P18. J'imagine oui qu'elle claque. T'as trouvé des skis sur lesquels les monter? :p

(non c'est pas de la jalousie)


(en fait si...)
Cl3m
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Le 25 nov. 2009 - 12:07
Mais c'est Ross qui te les a envoyé gratis toi en plus non?


Putain là je serais mais vraiment vraiment vraiment plus que jaloux.
Anto600
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inscrit le 18/09/07
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Le 25 nov. 2009 - 12:16
oui oui gratis...
Bha je pense les monter sur les bandit
Cl3m
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Le 25 nov. 2009 - 12:18
Anto600 (25 nov 2009) disait:

oui oui gratis...
Bha je pense les monter sur les bandit


Oh putain je vais pleurer. Merci Anto de m'avoir pourrit ma journée. Je vais aller bosser, rentrer mon et me soualer seul sur mon canapé.


/ Non en vrai finalement ton histoire se termine super bien et ça c'est cool.
labuche1
labuche1
labuche1

inscrit le 27/02/05
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Le 25 nov. 2009 - 17:46
salaud!!!!

;)

content pour toi sa vallait le coup d'etre patient du vient d'economiser 300 euros!!
freerideur05
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Le 25 nov. 2009 - 18:15
Anto600 (25 nov 2009) disait:

oui oui gratis...
Bha je pense les monter sur les bandit


au fait, tu as finalement trouvé ton bonheur ?
Anto600
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inscrit le 18/09/07
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Le 25 nov. 2009 - 18:26
oui j'ai trouvé une paire de squad 191.
powderman38
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Le 25 nov. 2009 - 18:32
Bon, bah, la vie est belle quoi ! :)
karamazofaucunlien
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Le 25 nov. 2009 - 18:47
Squad 191+P18, p'tit joueur ;) !!!
Anto600
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Le 25 nov. 2009 - 18:50
vla une photo pour se rendre compte

Anto600
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Le 25 nov. 2009 - 18:53
karamazofaucunlien (25 nov 2009) disait:

Squad 191+P18, p'tit joueur ;) !!!


Non les squad sont dja montés en p15
Cl3m
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inscrit le 20/05/09
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Le 25 nov. 2009 - 18:56
Anto600 (25 nov 2009) disait:

karamazofaucunlien (25 nov 2009) disait:

Squad 191+P18, p'tit joueur ;) !!!


Non les squad sont dja montés en p15


Tu va les monter sur quoi alors des P18? sur les sc 108?
Anto600
Anto600
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Le 25 nov. 2009 - 18:57
je suis en période de "tatage", j'ai deja deux paires de monter, je vais attendre que ca casse avant de monter les bandit, si je les vends pas.
karamazofaucunlien
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inscrit le 07/10/06
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Le 25 nov. 2009 - 19:02
Anto600 (25 nov 2009) disait:

karamazofaucunlien (25 nov 2009) disait:

Squad 191+P18, p'tit joueur ;) !!!


Non les squad sont dja montés en p15


C'est bien c'que j'disait
karamazofaucunlien
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inscrit le 07/10/06
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Le 25 nov. 2009 - 19:04
Au fait, ils ressortent des stop skis larges en pièces détachées du coup ou bien?
Anto600
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inscrit le 18/09/07
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Le 25 nov. 2009 - 19:09
ha ben je pense bien pour ceux qui les casseraient, du moins en sav.
karamazofaucunlien
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Le 25 nov. 2009 - 19:15
Cool, même si je pense être devenu un maitre dans l'art "d'agrandir" les stop ski des pivots ça me saoulait un peu quand même (au point que mes hellbent n'ont pas eu la chance d'en bénéficier :)).

Par contre, c'est toujours pareil pour changer les stop, tu prends le ressort dans la gueulle au démontage et tu gallère avec au remontage?