Choix ski

Poulaient ( 5 août) disait:

Il doit y avoir une 15aine de possesseurs de hojis sur le forum je ne peux que te les recommander.

va que le cambre est pas tres important c'est pas un peu galere quand c'est pas de la grosse poudre ?

Y'a pas de cambre du tout. Ça passe très bien partout tant que c'est pas de l'injecté ou du raide gelé quoi.

Le hoji est incontestablement un des meilleurs skis de poudre (cf lors d'un retour d'est) !



Par contre c'est pas le meilleur pour la polyvalence, il s'en sort bien pour un cambre inversé, mais c'est pas le top...
Pour trickser tout en restant orienté poudre et qui accepterais du ski "solide" je conseillerais plus les rustler 11 ou les sender free 110/118 voir les unleashed 114.

Hoji c'est bien, génial même, mais pas certain que ce soit le compromis que tu cherches.

Calixte ( 5 août) disait:

Le hoji est incontestablement un des meilleurs skis de poudre (cf lors d'un retour d'est) !



Par contre c'est pas le meilleur pour la polyvalence, il s'en sort bien pour un cambre inversé, mais c'est pas le top...
Pour trickser tout en restant orienté poudre et qui accepterais du ski "solide" je conseillerais plus les rustler 11 ou les sender free 110/118 voir les unleashed 114.

Hoji c'est bien, génial même, mais pas certain que ce soit le compromis que tu cherches.

ok merci, et par rapport a ce que je demande le k2 reckoner 112 ca correspond pas trop ?

Ca semble être dans la gamme qui correspond à ta recherche, mais j'ai moi aussi entendu des retours négatifs sur la durée de vie (fabriqué en chine etc)

Calixte ( 5 août) disait:

Le hoji est incontestablement un des meilleurs skis de poudre (cf lors d'un retour d'est) !



Par contre c'est pas le meilleur pour la polyvalence, il s'en sort bien pour un cambre inversé, mais c'est pas le top...
Pour trickser tout en restant orienté poudre et qui accepterais du ski "solide" je conseillerais plus les rustler 11 ou les sender free 110/118 voir les unleashed 114.

Hoji c'est bien, génial même, mais pas certain que ce soit le compromis que tu cherches.

Ducoup j'ai regardé les rustler 11 et ca me plait bien, j'en ai en trouvé en 188 sur le bon coin , je suppose qu'il faut les prendre plus grand que sa taille vu que c'est des skis de freeride mais 4/5cm de plus ca m'a l'air beaucoup.
Sinon ils sont montés en centre alors que le montage conseillé est en -2 je crois, je peux repercer pour reculer les fixations ou pas ?

Pour la taille, ça dépend de ton niveau technique et physique mais +5 à+10 c'est bien pour des skis orienté freeride/neige molle.

Mes skis du genre font plus de 190 pour mes 185, j'ai les rustler 10 en 188 et je ne dirais pas non à un 190+...

Pour le re-percage, il faut respecter 1cm entre 2 trous mais sinon ça ne pose aucun problème ! Je laisse poulaient et/ou ak mettre des images illustratives... Tu peux le faire toi-même si tu es un minimum bricoleur, c'est pas compliqué et acheter le matos (foret spécifique, inserts pour boucher, colle à bois étanche) est moins cher que d'aller le faire faire en shop (40-50€ ).

Et ci dessous la bible pour percer/re-percer
skipass.com

Calixte ( 6 août) disait:

Pour la taille, ça dépend de ton niveau technique et physique mais +5 à+10 c'est bien pour des skis orienté freeride/neige molle.

Mes skis du genre font plus de 190 pour mes 185, j'ai les rustler 10 en 188 et je ne dirais pas non à un 190+...

Pour le re-percage, il faut respecter 1cm entre 2 trous mais sinon ça ne pose aucun problème ! Je laisse poulaient et/ou ak mettre des images illustratives... Tu peux le faire toi-même si tu es un minimum bricoleur, c'est pas compliqué et acheter le matos (foret spécifique, inserts pour boucher, colle à bois étanche) est moins cher que d'aller le faire faire en shop (40-50€ ).

Ok merci donc 188 c'est parfait, malheureusement je suis pas bricoleur donc je vais tester en centré avant pour voir si j'ai vraiment besoin de changer et sinon je le ferais faire par un pro

Hop la y suffit de demander:


Ben c'est mes hojis d'ailleurs

Poulaient ( 6 août) disait:

Hop la y suffit de demander:


Ben c'est mes hojis d'ailleurs

il m'a l'air d'y avoir moins de 1cm d'ecart entre les trous la mais ok vu que c'est possible pas de soucis

Ah oui je confirme qu'ya carrement moins qu'un cm d'ecart. M'enfin si c'est pas trop mal rebouché ça pose aucun soucis. Bon apres tout eepend de la construction des skis

Il y a aussi ce rustler 11 si jamais

skiato ( 5 août) disait:

Et pour ma part, toujours un Rustler 11 192 en STH2 à vendre ou troquer.
Assez ouvert aux propositions : pas besoin de grand chose, mais je suis curieux. Et de toute façon, je ne skierai probablement pas beaucoup l'an prochain, donc autant que ça serve à la commu

skipass.com

Calixte ( 6 août) disait:

Il y a aussi ce rustler 11 si jamais

skiato ( 5 août) disait:

Et pour ma part, toujours un Rustler 11 192 en STH2 à vendre ou troquer.
Assez ouvert aux propositions : pas besoin de grand chose, mais je suis curieux. Et de toute façon, je ne skierai probablement pas beaucoup l'an prochain, donc autant que ça serve à la commu

skipass.com

Merci mais trop grand je pense j'ai pas beaucoup d'experience en freeride et je fais 1m84

Question d'habitude, mais si tu sais skier tu ne regretteras pas la grande taille

Calixte ( 6 août) disait:

Question d'habitude, mais si tu sais skier tu ne regretteras pas la grande taille

J'ai trouvé une annonce de rustler 11 vraiment bon plan et le mec me dit 6,4kg la paire avec fixation en 188 c'est pas enorme ? je me rend pas compte mais ca me parait beaucoup

Tes skis tu les portes ou tu pousses dessus ?

C'edt plutot leger les rustler

🙏

Hellsass ( 6 août) disait:

Tes skis tu les portes ou tu pousses dessus ?

hein ?

Selon les fixs t'as entre 2 et 3kg donc oui, 6kg la partouze c'est normal

Cochiloco ( 6 août) disait:

Selon les fixs t'as entre 2 et 3kg donc oui, 6kg la partouze c'est normal

ok merci, j'avais aucune idée du poid de mes autres skis donc juste a l'oeil comme ca, ca m'avait l'air beaucoup.

C'est (malheureusement) devenu un argument marketing à la con depuis plusieurs annees : la légèreté/le Graal.
Du coup tu te retrouves avec un max de skieur qui ne jure que par le poids leger en pensant y retrouver agilité et maniabilité.

Ce que voulait dire Hellsass, c'est qu'en ski alpin le poid de tes skis n'a d'importance que sur un seul parcours : sur ton épaule entre le parking et le télésiège.

ouais merci ca marche je croyais que c'etait mieux niveau maniabilité mais si non bah je prendrais plus ca en compte

C'est uniquement le shape du ski qui influe sur la maniabilité.

Cochiloco ( 6 août) disait:

C'est (malheureusement) devenu un argument marketing à la con depuis plusieurs annees : la légèreté/le Graal.
Du coup tu te retrouves avec un max de skieur qui ne jure que par le poids leger en pensant y retrouver agilité et maniabilité.

Ce que voulait dire Hellsass, c'est qu'en ski alpin le poid de tes skis n'a d'importance que sur un seul parcours : sur ton épaule entre le parking et le télésiège.

🙏

Poulaient ( 6 août) disait:

C'est uniquement le shape du ski qui influe sur la maniabilité.

la shape je comprends jamais c'est le type de rockers/ cambre ou c'est la forme du ski vu de dessus

thomas_ghrg ( 6 août) disait:

Poulaient ( 6 août) disait:

C'est uniquement le shape du ski qui influe sur la maniabilité.

la shape je comprends jamais c'est le type de rockers/ cambre ou c'est la forme du ski vu de dessus

L'ensemble des 2

Au cas ou, j'ai un Ripstick 106 en 188 à vendre quasi neuf... ça déjauge comme un 115... ça passe aussi bien sur pistes qu'en poudre, très polyvalent.

Poulaient ( 7 août) disait:

thomas_ghrg ( 6 août) disait:

Poulaient ( 6 août) disait:

C'est uniquement le shape du ski qui influe sur la maniabilité.

la shape je comprends jamais c'est le type de rockers/ cambre ou c'est la forme du ski vu de dessus

L'ensemble des 2

Desolé si je pose trop de question mais autant les rocker/ cambre j'ai parfaitement compris comment ca influe sur le comportement en piste ou en poudre mais la forme du ski vu de dessus comment on sait comment ca va influer sur le comportement du ski ?

Ripstick 106 188 quasi neuf 290e

thomas_ghrg ( 7 août) disait:

Poulaient ( 7 août) disait:

thomas_ghrg ( 6 août) disait:

Poulaient ( 6 août) disait:

C'est uniquement le shape du ski qui influe sur la maniabilité.

la shape je comprends jamais c'est le type de rockers/ cambre ou c'est la forme du ski vu de dessus

L'ensemble des 2

Desolé si je pose trop de question mais autant les rocker/ cambre j'ai parfaitement compris comment ca influe sur le comportement en piste ou en poudre mais la forme du ski vu de dessus comment on sait comment ca va influer sur le comportement du ski ?

Aaaalooooorss.
On va essayer de faire court. Sur l'outline (forme vu du dessus) d'un ski y'a principalement 2 paramètres, le rayon du ski, et le "taper" qui correspond a un retrecissement des extremités avant la fin du ski.
Sur un ski classique de piste, les points les plus larges sont le talon et la spatule, avec un rayon pouvant varier de ~14m à ~30m selon les disciplines. Peut etre plus sur les dh mais j'en sais rien.
Au debut des années 2000 y'a un ricain, Shane mcConkey, qui a inventé un ski en cambre inversé et outline inversé, comme un ski nautique, en partant du principe que la poudreuse se skie comme de l'eau, vu qu'on y evolue dans un volume et non pas sur une surface. Le Volant Spatula.
En bref des skis plus larges sous le pied qu'aux extrémités, tout en ayant un cambre inversé.
Il s'en est suivi tout plein de skis plus ou moins radicaux, et plein de compromis pour faire des skis performants sur le dur comme en poudre, et la quasi intégralité des skis de freeride du marché actuel intègrent soit des rockers, derivés du cambre inversé, soit des tapers, derivés de l'outline inversé.

Pour ce qui est du comportement en poudreuse, un ski avec cambre et outline inverse sera le plus maniable possible, et un ski avec cambre integral et outline classique le plus directif possible. Et ce peu importe le poids. Un ski de 170 de long par 80 au patin pour 1200 grammes sera plus dur a tourner en poudre qu'un ski de 2m de long et 140 au patin pour 2600grammes du style praxis powderboard.

Bien entendu, un outline inversé est impossible à faire carver sur piste. D'ou l'interet de faire des compromis.

Il y a cet article qui répond de manière encore plus complète, bien qu'il faille souligner l'effort de poulaient <3

skipass.com

Poulaient ( 7 août) disait:

Exemple en images, 2 skis a 130 au patin, un avec 50m de rayon sur 1m et 2 enormes tapers, et un avec 22m de rayon et quasiment aucun taper.

Et bah, j'en attendais pas tant, merci pour l'explication j'ai bien compris maintenant pour la shape, le flex ca rajoute de la maniabilité parcque ca se compresse et ca rend l'energie plus facilement ? et un flex plus dur permet de skier plus aggrassivement ? de ce que j'ai compris avec mes recherches mais je sais pas si c'est ca

Quelqu'un peut m'expliquer le Pop Factor s'il vous plait ?

Sardineaioli05 (10 août) disait:

Quelqu'un peut m'expliquer le Pop Factor s'il vous plait ?

Ta gueule!

Poulaient (10 août) disait:

Sardineaioli05 (10 août) disait:

Quelqu'un peut m'expliquer le Pop Factor s'il vous plait ?

Ta gueule!

Merci, fallait que ce soit dit.

Sans faire mon rabat joie, si tu sais skier, tu sais manier n'importe quel ski sans tomber dans des côtes trop poussées.
Mais le débat en vaut la peine.

Y'en a effectivement pas besoin. Mais c'est chouette a skier, donc je m'en prive pas

Perso je culpabilse avec ce genre de cote sous les pieds (moyen financier négligeable). Mais si vous prenez votre pied, c'est temps mieux.

Hellsass (10 août) disait:

Poulaient (10 août) disait:

Sardineaioli05 (10 août) disait:

Quelqu'un peut m'expliquer le Pop Factor s'il vous plait ?

Ta gueule!

Merci, fallait que ce soit dit.

CQFD

Sardineaioli05 (11 août) disait:

Hellsass (10 août) disait:

Poulaient (10 août) disait:

Sardineaioli05 (10 août) disait:

Quelqu'un peut m'expliquer le Pop Factor s'il vous plait ?

Ta gueule!

Merci, fallait que ce soit dit.

CQFD

Ils sont très sévères quand même 😄