Réglage fixation

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Réglage fixation

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Matos : 52 avis

Le 3 nov. 2013 - 08:38

Bonjour,

je viens de changer mes chaussures, et j'en ai profité pour faire régler les fixations de mes skis neufs au magasin où j'ai acheté les chaussures et je suis un peu étonné par le réglage de déclenchement des fixations.
J'en appelle donc aux spécialistes pour me confirmer le bon réglage.

Je fais 78 Kg (1m78), 40 ans, sportif et en bonne condition physique avec un bon niveau de ski (sans être expert je passe partout sans problème).

Quand je regarde le tableau AFNOR mon poids est a cheval entre le 5 et le 6, et en tenant compte de mon profil on baisse de 1 ligne soit entre 6 et 7.
Sachant que je privilégie la sécurité (je me suis fais une petite entorse du genoux l'an dernier suite à une fixation qui ne s'est pas décrochée) et que le vendeur m'a dit que eux aussi réglaient en mode "sécurité", je m'attendais à un réglage à 6, mais finalement il a réglé à 7 (je ne m'en suis rendu compte qu'en rentrant chez moi).
Qu'en pensez vous ?

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Matos : 4 avis

Le 3 nov. 2013 - 10:23

salut

si tu a peur pour tes genoux baisse a 5 ou 6 et si tu a trop de dechaussages intempestifs tu modifira le reglage

si tu t'est fais une entorse la saison passer prend pas de risque

le poids et la taille ne sont pas les deux seuls parametres
a prendre en compte
la forme du moment et d'etre "revenu possé sur les lattes"
sont des vrai critere de reglage
le tournevis sera l"ami de tes ligaments
en fonction de tous sa il faut jouer du tournevis
j'ose pas te dire a combien je regle mes fix

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Matos : 1 avis

Le 3 nov. 2013 - 10:55

Drcr ( 3 nov. 2013) disait:

Bonjour,

je viens de changer mes chaussures, et j'en ai profité pour faire régler les fixations de mes skis neufs au magasin où j'ai acheté les chaussures et je suis un peu étonné par le réglage de déclenchement des fixations.
J'en appelle donc aux spécialistes pour me confirmer le bon réglage.

Je fais 78 Kg (1m78), 40 ans, sportif et en bonne condition physique avec un bon niveau de ski (sans être expert je passe partout sans problème).

Quand je regarde le tableau AFNOR mon poids est a cheval entre le 5 et le 6, et en tenant compte de mon profil on baisse de 1 ligne soit entre 6 et 7.
Sachant que je privilégie la sécurité (je me suis fais une petite entorse du genoux l'an dernier suite à une fixation qui ne s'est pas décrochée) et que le vendeur m'a dit que eux aussi réglaient en mode "sécurité", je m'attendais à un réglage à 6, mais finalement il a réglé à 7 (je ne m'en suis rendu compte qu'en rentrant chez moi).
Qu'en pensez vous ?

Bein déjà sans connaître ta longueur de semelle impossible de dire quoique ce soit....

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Le 3 nov. 2013 - 11:14

Auvernha ( 3 nov. 2013) disait:

Bein déjà sans connaître ta longueur de semelle impossible de dire quoique ce soit....

Effectivement j'avais oublié ce détail : 317 mm.

Sinon pour le genoux ça va bien maintenant, je n'ai plus de douleur, j'ai fait des séances de kiné en renforcement et je fais pas mal de sport (y compris des sports très contraignant pour les genoux).
Je ne veux pas non plus que les fix déclenchent à la moindre bosse, parce perdre un ski dans un champ de bosses d'une piste noir c'est pas super agréable (je sais de quoi je parle

).

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Drcr, 03/11/2013 - 11:15

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Le 3 nov. 2013 - 11:21

J'dirais que tu prends pas de risque à redescendre un peu ton réglage à 6 /6,5 pour la reprise. .. règle ta fix chaussure enclenchée. .. et si tu sent après qq sorties que ça nécessite de resserrer tu y vas progressivement. .. svt vaux mieux perdre le ski que le genou... (je parle pas des pro du forum qui serrent à 16 sur piste... hein....)

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Le 3 nov. 2013 - 11:23

Après bien régler une fix c'est pas seulement régler la valeur de déclenchement. .. hein

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Le 3 nov. 2013 - 11:32

Auvernha ( 3 nov. 2013) disait:

Après bien régler une fix c'est pas seulement régler la valeur de déclenchement. .. hein

Pour le reste j'ai vérifié et c'est ok, la buté avant est bien sur la graduation correspondant à une semelle 317 mm comme celle de l'arrière, et en enclenchant la chaussure, j'ai bien la marque noir au milieu du témoin.

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Le 3 nov. 2013 - 13:45

Bonjour,
A priori, le réglage semble correct vu ton gabarit, peut-être abaisser la valeur de la fixation avant pour ménager ton genou?
Personnellement, j'ai à peu près la même taille (avec dix kilos de moins quand même), et mes skis sont réglés à 6 à l'avant et 7 au talon... et je n'ai pas le niveau de certains skipasseurs!

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Le 3 nov. 2013 - 13:49

Merci pour vos réponses.

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Le 3 nov. 2013 - 13:51

Une fix ça se règle pareil en buté et talonnière. ..

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Le 3 nov. 2013 - 13:57

Auvernha ( 3 nov. 2013) disait:

Une fix ça se règle pareil en buté et talonnière. ..

Obligatoirement ? Pourquoi ?

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Le 3 nov. 2013 - 14:03

Auvernha ( 3 nov. 2013) disait:

Une fix ça se règle pareil en buté et talonnière. ..

Je le pensais également, jusqu'au moment où j'en ai eu marre de déchausser le talon régulièrement sur des dérapages un peu appuyés ou sur la neige de printemps. Et surtout qu'un pro me l'a conseillé...

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Le 3 nov. 2013 - 14:04

Luz66 ( 3 nov. 2013) disait:

Auvernha ( 3 nov. 2013) disait:

Une fix ça se règle pareil en buté et talonnière. ..

Je le pensais également, jusqu'au moment où j'en ai eu marre de déchausser le talon régulièrement sur des dérapages un peu appuyés ou sur la neige de printemps. Et surtout qu'un pro me l'a conseillé...

Aller c'est parti. ...

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Le 3 nov. 2013 - 14:08

Auvernha ( 3 nov. 2013) disait:

Luz66 ( 3 nov. 2013) disait:

Auvernha ( 3 nov. 2013) disait:

Une fix ça se règle pareil en buté et talonnière. ..

Je le pensais également, jusqu'au moment où j'en ai eu marre de déchausser le talon régulièrement sur des dérapages un peu appuyés ou sur la neige de printemps. Et surtout qu'un pro me l'a conseillé...

Aller c'est parti. ...

Un professionnel? Le terme est peut-être un peu ambigüe, quelqu'un dont c'est le métier je veux dire...

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Le 3 nov. 2013 - 14:17

Le développement des fix (et la norme de réglage en vigueur) est effectué pour être optimal avec un réglage identique en buté et en talonnière. .. venez pas me sortir vos théories fumeuses... et si je m'adresse à Mr Pinturault qui se renseigne sur les réglages pour sa prochaine course. .. je m'incline et retire tout mon propos...

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Le 3 nov. 2013 - 15:16

Auvernha ( 3 nov. 2013) disait:

Le développement des fix (et la norme de réglage en vigueur) est effectué pour être optimal avec un réglage identique en buté et en talonnière. .. venez pas me sortir vos théories fumeuses... et si je m'adresse à Mr Pinturault qui se renseigne sur les réglages pour sa prochaine course. .. je m'incline et retire tout mon propos...

D'accord, je m'incline sur l'aspect règlementaire et le principe de norme dès que l'on touche à la sécurité, surtout de nos jours.
A titre uniquement personnel, j'ai quand même constaté depuis presque deux saisons que je n'ai plus de problèmes de déchaussement intempestifs et j'ai encore mes genoux... (Enfin je touche du bois!)

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Le 5 nov. 2013 - 08:15

Luz66 ( 3 nov. 2013) disait:

Auvernha ( 3 nov. 2013) disait:

Une fix ça se règle pareil en buté et talonnière. ..

Je le pensais également, jusqu'au moment où j'en ai eu marre de déchausser le talon régulièrement sur des dérapages un peu appuyés ou sur la neige de printemps. Et surtout qu'un pro me l'a conseillé...

Un autre ex-pro ( pensionné ! ) te diras que la fixations est mal réglée en fonction de la chaussure !

Message modifié 2 fois. Dernière modification par bay, 05/11/2013 - 08:16

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Le 5 nov. 2013 - 11:40

et que, en plus, tu skies peut-être trop en force, à coups de dérapages ...

ou à coups de cul ...

...

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Le 5 nov. 2013 - 15:30

Ahhhh, les déchaussages intenpestifs......

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Le 5 nov. 2013 - 18:19

PhilippeG ( 5 nov. 2013) disait:

et que, en plus, tu skies peut-être trop en force, à coups de dérapages ... ou à coups de cul ... ...

C'est pas impossible, un petit côté bourrin qui prend le dessus parfois dans les virages un peu serrés.
Concernant le réglage de la talonnière, j'ai vérifié, elle est bien positionnée.
Mais y a t-il vraiment un gros risque ( autre que "normatif" ) à régler légèrement différemment la talonnière et la butée?

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Luz66, 05/11/2013 - 18:20

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Le 5 nov. 2013 - 20:45

Luz66 ( 5 nov. 2013) disait:

PhilippeG ( 5 nov. 2013) disait:

et que, en plus, tu skies peut-être trop en force, à coups de dérapages ... ou à coups de cul ... ...

C'est pas impossible, un petit côté bourrin qui prend le dessus parfois dans les virages un peu serrés.
Concernant le réglage de la talonnière, j'ai vérifié, elle est bien positionnée.
Mais y a t-il vraiment un gros risque ( autre que "normatif" ) à régler légèrement différemment la talonnière et la butée?

Si tu as tendance à avoir des déchaussages intempestifs c'est que ta fix est mal réglée dans son "ensemble"... il faudrait voir ta fix chaussure enclenchée...

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Le 5 nov. 2013 - 20:46

C'est quoi tes fix ?

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Le 5 nov. 2013 - 20:50

Est ce que tes pompes sont en bon état ? Usure des plastiques de semelles extérieure ?

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Le 5 nov. 2013 - 22:01

En fait, le déchaussage ne se faisait pas de façon "systématique", mais les quelques fois où ça arrivait pendant la saison, ça avait tendance à m'énerver de perdre un ski sans véritable raison...
Pour ce qui est des fix, ce sont des Z12 de Salomon, et mes pompes sont en bon état.
Ensuite, bien sûr, j'ai vérifié le réglage des talonnières (chaussures montées évidemment), et tout est OK.
Après, je ne voudrais pas risquer de perdre un genou en réglant la butée sur 7 (1m80; 65Kg; semelles de 318mm), ça me semble un peu excessif...

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Le 5 nov. 2013 - 22:16

Attends, attends... faut pas tomber dans les excès... dans les 2 sens... tu ski "comment" ? 7 en buté et talonnière pour un skieur de ton gabarit et bien "débrouillé" on va dire que c'est pas non plus excessif... hein...
sur ton modèle la buté n'est pas réglable en hauteur et largeur d'ailette...

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Le 5 nov. 2013 - 22:52

Et une autre question à la con avant de passer de 6 à 7 en talonnière .? est-ce que tu as tenté 6,5 / 6,5 ?

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Le 5 nov. 2013 - 22:56

Mon humble avis et ma toute p'tite expérience me fait dire que si l'ensemble fix est "correctement" réglé, que les semelles sont ok, et qu'il n'y a pas de glace... et que l'on rencontre des déclenchements "intempestifs"... bein tu remonte progressivement ta valeur en buté et talonnière...

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Auvernha, 05/11/2013 - 22:57

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Le 5 nov. 2013 - 22:58

Après y en a qui risque de partir sur la "technique ski"... mais c'est o't chose...

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Le 5 nov. 2013 - 23:27

Auvernha ( 5 nov. 2013) disait:

Et une autre question à la con avant de passer de 6 à 7 en talonnière .? est-ce que tu as tenté 6,5 / 6,5 ?

En effet, c'est à tester, après tout un petit coup de tournevis, c'est pas grand chose et on peut le faire à tout moment. Merci du conseil!
Concernant mon niveau, c'est la question à cent balles comme on dit, tu doit le savoir, disons "confirmé" pour faire bref.
Après, pourquoi pas tester à 7, mais j'ai intérêt de garder la condition...

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Le 5 nov. 2013 - 23:47

Si tu est skieur "régulier" et "confirmé"... on va dire un peu sportif, et étant donner ton gabarit et ta longueur de semelle... si tu déclenche trop facilement... de monter à 7 c'est pas excessif... hein...
Certains accidents du genoux se font à l'arrêt ou à très faible vitesse... pas "d'inertie" dans le mouvement... pas de déclenchement ou "déclenchement tardif"... même réglé à 4 t'est jamais à l'abri... c'est con... hein

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Auvernha, 05/11/2013 - 23:51

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Le 5 nov. 2013 - 23:59

Et dans ces plages de réglage 5,5 / 7,5 la différences de "ressenti" de déclenchement peut-être importante avec une modification peu importante du réglage.
Soyons honnête et réaliste... une fenêtre plastique de réglage "mécanique" allant pour exemple de 4 à 12 DIN sur moins de 2 centimètres ne peut pas permettre un réglage "universel" digne de la précision d'une horloge atomique... et il variera peut-être légèrement d'un modèle à l'autre....

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Le 6 nov. 2013 - 00:29

Auvernha ( 5 nov. 2013) disait:

Et dans ces plages de réglage 5,5 / 7,5 la différences de "ressenti" de déclenchement peut-être importante avec une modification peu importante du réglage.
Soyons honnête et réaliste... une fenêtre plastique de réglage "mécanique" allant pour exemple de 4 à 12 DIN sur moins de 2 centimètres ne peut pas permettre un réglage "universel" digne de la précision d'une horloge atomique... et il variera peut-être légèrement d'un modèle à l'autre....

Merci pour ton point de vue intéressant, y a plus qu'à attendre le mois de décembre pour affiner tout ça! Si la neige est au rendez-vous bien sûr.
Après, par curiosité, connais-tu les risques d'avoir une fix réglée différemment à la butée et à la talonnière? D'autant que les forces exercées sur la chaussure ne se font pas dans le même sens?

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Le 6 nov. 2013 - 08:18

Luz66 ( 6 nov. 2013) disait:

Après, par curiosité, connais-tu les risques d'avoir une fix réglée différemment à la butée et à la talonnière? D'autant que les forces exercées sur la chaussure ne se font pas dans le même sens?

Dire qu'il y a un "risque" serait un peu réducteur. .. ce que je dis c'est que les fixations sont conçues et développées pour que le fonctionnement soit optimal avec un réglage de valeur de déclenchement identique en buté et talonnière ( la norme de réglage ne reste qu'une recommandation). Régler différemment la buté et la talonnière c'est ne pas utiliser la fixation "correctement"... après j'suis pas un ayatollah... hein... chacun règle ses fix comme bon lui semble. ..

Je ne m'avencerais pas sur le domaine de la physique des forces... Buberto ne ma pas accordé mon certificat élémentaire auvergnat de physique

Et après même avec une fix parfaitement réglée tu n'est jamais à l'abri d'un "accident"...

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Le 6 nov. 2013 - 08:27

Je pense pareil, c'est juste que la fixation est étudiée pour un déchaussage correct dans une certaine position :

-Bien réglée en longueur
-Bien réglée en hauteur à l'avant (et les ailettes s'il y en a)
-Réglée aux mêmes DIN AV/AR

Si on change ça c'est pas dit que la fixation marche le mieux possible.

En tout cas je suis d'accord en tout points avec ce que dit Auvernha au-dessus.

Surtout en ce qui concerne la plage de réglage ce n'est pas une science exacte et non seulement ça diffère entre les marques et modèles mais un même modèle selon l'année de production peut avoir des effets différents sur le ski...

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Le 6 nov. 2013 - 09:06

Auvernha disait:
Certains accidents du genoux se font à l'arrêt ou à très faible vitesse... pas "d'inertie" dans le mouvement... pas de déclenchement

ah ça oui ! ... je peux témoigner ...

Alors que quand tu es en pleine action, pour toi, effectivement un réglage à 6 ou 6,5 ou même 7 ne change pas grand chose ... ce serait différent si tu réglais à 12 ou 14, comme certains skipasseurs en ont besoin

Si j'ai bien compris ce qu'on m'a expliqué, sur des Fix. Rossignol type Axium, tu as déjà ça à régler (je suppose que sur des Salomon c'est similaire):

1) la valeur de déclenchement AV et normalement = AR
2) l'écartement de tes fix en fonction de la longueur de semelle (cf. table de réglage fournie avec les fix),
3) avec pour affiner le réglage, un repère à centrer dans une petite fenêtre sous la talonnière ... ceci afin de prendre au mieux en compte les flexions du ski en action, afin de garder le meilleur contact semelle / butées

Et sur la plupart (?) des fixations :

3) quand c'est possible, un réglage de la hauteur de la butée
4) un réglage de l'ouverture des ailettes de la butée avant

Question : est-ce que tes talonnières Salomon sont prévues pour des déchaussages en biais (il me semble que certaines marques ont fait ça en concurrence des pivots) ou seulement verticaux ?

Si tout est bien réglé sur tes skis ... alors ... modifie ta façon de skier

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Le 6 nov. 2013 - 09:15

Attention il faut tj se méfier des plages de réglages "standardisées" des longueurs de semelle... il faut tj tenir compte de ton "indicateur de retour de pression"...

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Le 6 nov. 2013 - 09:25

Après de faire vérifier le réglage de ses fix dans un shop ça ne coute rien... si on te le fait payer ne remet plus les pieds dans le dit commerce

Si t'es correct tu laissera un tips aux skimans...
Y en a encore dans les magasins des gens compétents pour cela... heureusement. .. mais j'vous l'avoue on trouve aussi de bons tocards... pas facile faut faire le tour et discuter... on peut s' faire rapidement une idée du "sérieux" du technicien. ..
Have a good snow

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Le 6 nov. 2013 - 09:28

Auvernha ( 6 nov. 2013) disait:

Attention il faut tj se méfier des plages de réglages "standardisées" des longueurs de semelle... il faut tj tenir compte de ton "indicateur de retour de pression"...

J'rajoute qu'il faut, dans le cas d'une buté mobile, vérifier le positionnement de ta chaussure sur le ski ( boot center )...

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Le 6 nov. 2013 - 09:36

Et aussi ( après j'arrête. .

.), dans le cas d'une buté réglable en hauteur et largeur d'ailettes ces réglages sont essentiels et doivent être très précis...

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Le 6 nov. 2013 - 09:38

Auvernha ( 6 nov. 2013) disait:

Et aussi ( après j'arrête. . .), dans le cas d'une buté réglable en hauteur et largeur d'ailettes ces réglages sont essentiels et doivent être très précis...

D'ailleurs, pour ma part étant sur du STH j'ai réglé la butée avant en suivant précisément les conseils d'Enak dans un de ses tutos (avec la feuille de papier pour la hauteur), sauf que j'avais un poil de jeu en hauteur du coup donc j'ai du resserrer un peu pour qu'il disparaisse. Problème de la fix ? Ou usure de la chaussure ?

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Le 6 nov. 2013 - 10:36

Auvernha ( 6 nov. 2013) disait:

Je ne m'avencerais pas sur le domaine de la physique des forces... Buberto ne ma pas accordé mon certificat élémentaire auvergnat de physique
Et après même avec une fix parfaitement réglée tu n'est jamais à l'abri d'un "accident"...

Comme c'est mercredi et qu'il est 10h30, je te renvoie à cette discussion de la semaine dernière oû le problème du réglage des fixes a été abordé:

/forums/sports/ski/alpin/sujet-128185.html

La semaine prochaine je ne serai pas devant un écran le mercredi, donc RDV le 27 à 10h30, selon la météo.

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Le 6 nov. 2013 - 11:06

KillaWhale ( 6 nov. 2013) disait:

Auvernha ( 6 nov. 2013) disait:

Et aussi ( après j'arrête. . .), dans le cas d'une buté réglable en hauteur et largeur d'ailettes ces réglages sont essentiels et doivent être très précis...

D'ailleurs, pour ma part étant sur du STH j'ai réglé la butée avant en suivant précisément les conseils d'Enak dans un de ses tutos (avec la feuille de papier pour la hauteur), sauf que j'avais un poil de jeu en hauteur du coup donc j'ai du resserrer un peu pour qu'il disparaisse. Problème de la fix ? Ou usure de la chaussure ?

C'est certain que l'état d'usure des plastiques de la semelle de coque peut avoir un impact sur le bon fonctionnement d'une fix... on parle d'usure prononcée quand même...
Problème de fix difficile de dire sans voir...
Concernant le réglage de la hauteur de buté, j'ai pas vu le tuto du sieur Enak... mais je connais la technique de réglage évoqué et qui est d'ailleurs "enseigné" au CNPC et autres formations de skiman. L'expérience me laisse penser et ( ce que tu dis Killa va dans ce sens) que la " technique de la feuille" peut avoir ses llimites. .. j'disais que ce réglage de buté demande une réelle precision et si tu utilise une feuille de cahier d'école de ton fils pour le faire tu verra a l'oeil un "vrai espace" entre le pad de ta chaussure et celui de ta buté. .. d'où un jeu potentiel. ..
Avec l'experience je régle la hauteur de buté "à l'oeil"... après avoir fait un pré-réglage de la largeur d'ailette pour centrer correctement la chaussure dans l'axe de la fix, il faut vérifier que la pointe de chaussure est calée correctement vers le haut des ailettes, c'est ensuite que tu viens jouer avec ton réglage de hauteur pour amener en "limite de contact" ton pad de semelle et celui de la buté. .. tu affine ensuite le réglage des ailettes de manière là encore à amener tes 2 ailettes en "contact sans precision" sur la coque. .. j'sais pas si c'est bien clair...

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Le 6 nov. 2013 - 11:41

Hello

Je suis dans le même cas que Drcr, je viens de changer mes chaussures (+ courtes) et je me pose des questions sur le réglage de la longueur : je dois avancer la butée arrière sur des Marker F12.

Lorsqu'on chausse le pivot arrière doit venir "mordre" sur la chaussure, mais comment savoir si c'est réglé à la bonne longueur ?
Car une fois chaussé on peut toujours jouer sur la vis de réglage de longueur, merci pour vos lumières.

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Le 6 nov. 2013 - 15:24

Marco7512 ( 6 nov. 2013) disait:

Lorsqu'on chausse le pivot arrière doit venir "mordre" sur la chaussure, mais comment savoir si c'est réglé à la bonne longueur ?

Dans mon cas les fix sont des Ross AXIUM 120L TPI2 qui disposent (je ne sais pas si c'est valable sur toutes les marques de fix) d'un indicateur jaune sur la partie arrière de la fixation : lorsque la chaussure est enclenchée, tu dois avoir une petite barre noir en plein milieu qui apparaît et qui confirme la bonne tension de la fixation.

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Le 6 nov. 2013 - 15:53

Auvernha ( 6 nov. 2013) disait:

KillaWhale ( 6 nov. 2013) disait:

Auvernha ( 6 nov. 2013) disait:

Et aussi ( après j'arrête. . .), dans le cas d'une buté réglable en hauteur et largeur d'ailettes ces réglages sont essentiels et doivent être très précis...

D'ailleurs, pour ma part étant sur du STH j'ai réglé la butée avant en suivant précisément les conseils d'Enak dans un de ses tutos (avec la feuille de papier pour la hauteur), sauf que j'avais un poil de jeu en hauteur du coup donc j'ai du resserrer un peu pour qu'il disparaisse. Problème de la fix ? Ou usure de la chaussure ?

C'est certain que l'état d'usure des plastiques de la semelle de coque peut avoir un impact sur le bon fonctionnement d'une fix... on parle d'usure prononcée quand même...
Problème de fix difficile de dire sans voir...
Concernant le réglage de la hauteur de buté, j'ai pas vu le tuto du sieur Enak... mais je connais la technique de réglage évoqué et qui est d'ailleurs "enseigné" au CNPC et autres formations de skiman. L'expérience me laisse penser et ( ce que tu dis Killa va dans ce sens) que la " technique de la feuille" peut avoir ses llimites. .. j'disais que ce réglage de buté demande une réelle precision et si tu utilise une feuille de cahier d'école de ton fils pour le faire tu verra a l'oeil un "vrai espace" entre le pad de ta chaussure et celui de ta buté. .. d'où un jeu potentiel. ..
Avec l'experience je régle la hauteur de buté "à l'oeil"... après avoir fait un pré-réglage de la largeur d'ailette pour centrer correctement la chaussure dans l'axe de la fix, il faut vérifier que la pointe de chaussure est calée correctement vers le haut des ailettes, c'est ensuite que tu viens jouer avec ton réglage de hauteur pour amener en "limite de contact" ton pad de semelle et celui de la buté. .. tu affine ensuite le réglage des ailettes de manière là encore à amener tes 2 ailettes en "contact sans precision" sur la coque. .. j'sais pas si c'est bien clair...

Pas tout-à-fait, c'est dur à décrire avec des mots il faudrait que tu me le montres avec le tournevis en live :-)

:-)

Mais je pense avoir à peu près compris, j'ai trois paires de fixs à régler dès que j'ai un moment (plutôt que trainer sur ce forum), je te redemanderai en cas. Merci !

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Le 6 nov. 2013 - 16:27

c'est pas en contact sans précision, mais contact sans pression...

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Matos : 1 avis

Le 6 nov. 2013 - 19:18

ak ( 6 nov. 2013) disait:

c'est pas en contact sans précision, mais contact sans pression...

Effectivement c'est mieux... merci ak...

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Le 7 nov. 2013 - 00:33

Auvernha ( 6 nov. 2013) disait:

Attention il faut tj se méfier des plages de réglages "standardisées" des longueurs de semelle... il faut tj tenir compte de ton "indicateur de retour de pression"...

C'est à mon avis la première chose à vérifier, avant le réglage des DIN, au niveau de la butée je n'ai pas de réglage sur les ailettes et la hauteur semble OK.
Je pense monter à 6,5 dans un premier temps et si je n'ai plus de soucis, j'y touche plus. Après, c'est toujours les chutes à faible vitesse qui me font peur.
La seule solution, envoyer et laisser "l'énergie cinétique" (ça fait longtemps que je voulais la placer dans un conversation) faire son boulot en cas de gamelle... et mettre un casque!

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Matos : 6 avis

Le 16 janv. 2014 - 13:53

Marco7512 ( 6 nov. 2013) disait:

Hello
Je suis dans le même cas que Drcr, je viens de changer mes chaussures (+ courtes) et je me pose des questions sur le réglage de la longueur : je dois avancer la butée arrière sur des Marker F12.

Lorsqu'on chausse le pivot arrière doit venir "mordre" sur la chaussure, mais comment savoir si c'est réglé à la bonne longueur ?
Car une fois chaussé on peut toujours jouer sur la vis de réglage de longueur, merci pour vos lumières.

Je relance cette question n'ayant pas eu de réponse pour les marker F12.

/!\ Comment fait-on pour régler correctement la longueur ?
car sur le site de Marker je ne trouve pas ces informations

Sur des sites anglophones j'ai trouvé des infos pour des Duke où ils disent que la vis de réglage de longueur doit effleurer tout juste de son logement lorsque le réglage est correct.
Quelqu'un peu confirmer ?

Parce que j'ai remarqué sur mes chaussures des marques importantes là où la butée (machoire) arrière vient mordre sur la talonnière.

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Matos : 1 avis

Le 16 janv. 2014 - 13:59

Oui... Chaussure enclenchée, la tête de vis affleure (est au raz de...) les plastiques de son "logement".

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