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karamazofaucunlien ( 6 mai) disait:

Le frein c'est pas du tout spirit sur une draisienne.

Ca coute cher en chaussures par contre !
Sardineaioli05
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Bah nan. Faut des bonnes semelles pis roule !

Edit: j'avais pas vu le message au dessus ;-)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Sardineaioli05, 06/05/2020 - 15:36
ak
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ronron ( 6 mai) disait:

On parlait de ça à la base, pas de faire de la route pure et dure en collant.

ronron ( 2 mai) disait:

ak ( 2 mai) disait:

besmedve ( 2 mai) disait:

C'est dans le spirit le triple plateau ?



c'est, pour moi, l'arme ultime... tu peux partir avec une remorque de 20 kilos et t'enchainer les cols...
faire du vélotaf et te faire des ventoux :-)
j'adore le triple...
très déçu que ça devienne "compliqué" à trouver....
je peux envoyer du gros en descente et grimper aux murs...


C'est juste que ça devient inutile et en plus, c'est lourd.

Tu peux avoir les mêmes développement avec du double. Voir simple en fonction de ce que tu veux.




et ça, c'est plus route ou vtt? :-)
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Sardineaioli05 ( 6 mai) disait:

Bah nan. Faut des bonnes semelles pis roule !

Edit: j'avais pas vu le message au dessus ;-)


Quand tes gosses freinent avec la semelle ;)
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toute à l'heure je vais aller rider avec ma draisienne
Pas plus d'1km
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Tu vas encore te faire des copains chez les Mr Parfait toi...
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un truc qui devrait te plaire kara... bien suisse...
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aujourd'hui, avec du recul... je hais ma mère...
j'en ai bouffé des tubes...
et j'ai adoré ça...
La Junkfood...

parfait, cenovis, rivella... la gastronomie suisse...
autant en fromage on tiens debout... autant sur le reste...
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bon, maintenant on a le cbd... de bon augure pour la suite... le déconfinement de la weed...
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ak ( 6 mai) disait:




un truc qui devrait te plaire kara... bien suisse...

Nickel en rando ça !!! :-)

Moi j'ai carburé au biberon de lait concentré sucré en tube. Une moitié de tube direct...
Gros shoot de sucre... des étoiles plein les yeux...
ak
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Sardineaioli05 ( 6 mai) disait:

ak ( 6 mai) disait:




un truc qui devrait te plaire kara... bien suisse...

Nickel en rando ça !!! :-)





va falloir qu'on reprenne les bases...
kara te parle d'amandes toi tu réponds parfait....
RPM
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ak ( 6 mai) disait:




un truc qui devrait te plaire kara... bien suisse...


Ça existe au foie gras pour les sorties dans le sud-ouest ?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par RPM, 06/05/2020 - 19:12
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Ch'ui plus tube de crème de marron en cas de fringale :)
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Ça fait grave envie!
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Avec un truc comme ça je vous fume !
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On parie?

Sur un tour en montagne avec ton gravel vs winston.
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Nan mais WS je le fume à pied !
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Non, non, c'est en gravel que je veux te voir.
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winstonsmith ( 6 mai) disait:





Un velo à ce prix et t'as même pas de béquille ?
Hellsass
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ak ( 6 mai) disait:

winstonsmith ( 6 mai) disait:





Un velo à ce prix et t'as même pas de béquille ?

Ni cataphote, ni dynamo. ...
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C'est pas un peu beaucoup pour se balader à 1 km de la maison ?
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ak ( 6 mai) disait:

winstonsmith ( 6 mai) disait:





Un velo à ce prix et t'as même pas de béquille ?


A quel prix?
G.Abitbol
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Propre ... Trop propre, remarque le bitume ça salit pas des masses, gaffe aux graviers quand même !!! ;-)
seb68
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winstonsmith ( 6 mai) disait:




Sympa !
C’est pas le même cadre que le 153, il est plus massif !

Bon gros bike de Parc !

Par contre vire les freins et mets des Shimano : Zee/Saint ;)
winstonsmith
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ak ( 6 mai) disait:

winstonsmith ( 6 mai) disait:





Un velo à ce prix et t'as même pas de béquille ?
550€ le kit cadre livré depuis l'angleterre. Là j'ai fait l'effort de le poser sur la pédale pour la photo, généralement il est par terre :D
winstonsmith
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G.Abitbol ( 6 mai) disait:

Propre ... Trop propre, remarque le bitume ça salit pas des masses, gaffe aux graviers quand même !!! ;-)
je l'ai monté il y a 3 jours, et je l'ai roulé 2 fois dans la sécheresse du Mordor. Heureusement qu'il est encore propre. ;)
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seb68 ( 6 mai) disait:


Sympa !
C’est pas le même cadre que le 153, il est plus massif !

Bon gros bike de Parc !

Par contre vire les freins et mets des Shimano : Zee/Saint ;)
j'aime pas shimano. Sauf pour l'entretien.
Mais j'aime pas le feeling du tout.
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Pour la transition vtt/route ws commence par la selle. :D
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Mais euh c'est une selle de vtt! :D Qui trainait certes dans un carton au garage, et qui m'a permis de remonter le cadre.
C'est un assemblage de spare parts ce bike.
J'ai eu qu'à racheter 2 roues en 26 d'occase et la fourche (d'occase aussi.)
Et 2 pneus... Evidemment.
ronron
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D'ailleurs, t'as mis quoi en pneu?

On dirait des pneus +.2
topgun
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besmedve ( 6 mai) disait:

ak ( 6 mai) disait:

Tchak-Tchak ( 6 mai) disait:

topgun ( 6 mai) disait:

Le double je trouve ça "rassurant" quand tu pars pour plusieurs heures...

Calculs à l'appui (j'ai la flemme de tout te remettre là ), depuis le 12 vitesses et les cassettes en 10-50 (Sram) voire 10-51 (shimano), tu retrouvves tout la plage d'utilsation d'un double.
En 11v et une cassette 10-42 (sram) ou 11-46 (Shimano), c'est vrai que ce n'était pas tout à fait le cas. Il te manquait environ un pignon par rapport à double.



ouais, pis t'as un meilleur étagement, non?


Aller on prend ça avec un plateau de...34 pour voir hein :

Plat./Pignon Rapport Developp. Ecart
34 10 3.43.40 7.71 m -
34 12 2.832.83 6.42 m 20.09 %
34 14 2.432.43 5.51 m 16.52 %
34 16 2.132.13 4.83 m 14.08 %
34 18 1.891.89 4.29 m 12.59 %
34 21 1.621.62 3.67 m 16.89 %
34 24 1.421.42 3.22 m 13.98 %
34 28 1.211.21 2.74 m 17.52 %
34 33 1.031.03 2.34 m 17.09 %
34 39 0.870.87 1.97 m 18.78 %
34 45 0.760.76 1.72 m 14.53 %
34 51 0.670.67 1.52 m 13.16 %


Perso un écart de plus de 14% j'aime pas, la il y en a beaucoup...


Merci pour le tableau. Effectivement sur mon route j'ai fini par virer la cassette 11X28 notamment avec aussi des écarts de 4 dents entre 2 pignons car en plus c'est du 10V, je me suis trouvé une 12x30 avec des écarts de 3 dents.

En VTT le 34 mono n'est pas forcément polyvalent mais ça convient à une majorité de terrains et pratiquants.
Après la galette de 50 dents à l'arrière faut s'y faire visuellement mais je chipote ;-)
Et accessoirement le prix de la cassette qui peut dépasser les 200 roros...
ronron
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Je connais pas grand monde qui roule en 34 en mono en vtt, c'est vraiment gros pour aller en montagne.
C'est le plateau des pros en EWS, voir en XC.

C'est plus commun de voir des gens rouler en 32,30, voir 28 quand ça grimpe pas mal.

Perso, j'ai jamais besoin d'emmener un 34/11 ou un 34/10, même mon 30/10, ça sert juste à pédaler sur un plat très roulant, soit quasiment jamais en vtt.
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ronron ( 7 mai) disait:

D'ailleurs, t'as mis quoi en pneu?

On dirait des pneus +.2
b'en en 26 le choix est de plus en plus limité sauf chez Maxxis et Continental.
Du coup j'ai un dhf et un dhf. Les 2 en 2.5.
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Ils font super gros, surtout pour des Maxxis qui taillent assez petit habituellement.
Plus l'habitude de voir des roues en 26"...
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Les hope tech DH font 28mm de large en interne. Ca joue aussi sur l'impression de largeur du ballon
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ronron ( 7 mai) disait:

Je connais pas grand monde qui roule en 34 en mono en vtt, c'est vraiment gros pour aller en montagne.
C'est le plateau des pros en EWS, voir en XC.

C'est plus commun de voir des gens rouler en 32,30, voir 28 quand ça grimpe pas mal.

Perso, j'ai jamais besoin d'emmener un 34/11 ou un 34/10, même mon 30/10, ça sert juste à pédaler sur un plat très roulant, soit quasiment jamais en vtt.


34 c’est énorme.
Le majorité des gens que je croise sont en 30d en 11v et 32 en 12v.
En 29” pas mal de 28d aussi.

Perso mon enduro, c’est soit je monte donc faut de la démultiplication soit je descend et j’ai pas vraiment besoin de pédaler.

Sur le plat c’est pour relier un point A à un point B, un vélo de 15kg avec des boudins de 2,4 et 160mm de débattement c’est pas intéressant sur du plat roulant de toute manière.
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Suivant la cassette (42, 46 ou 50) c'est gros max un plateau de 32 en enduro. et pour la majorité c'est vraiment le 30 le plus polyvalent (pour des roues en 27.5)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par winstonsmith, 07/05/2020 - 11:59
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En 29", je suis limité par mon pédalier en 30, mais j'avoue qu'en 10-42, le 28 me ferait bien de l'oeil de temps en temps, surtout dans les montées raides bien défoncées.
Ou alors changer de cassette en 10-46, mais en corps XD, c'est pas si simple à trouver pour un prix raisonnable.
Ou alors changer de corps de roue libre et de cassette...
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28 10 2.82.80 6.35 m -
28 12 2.332.33 5.28 m 20.27 %
28 14 22.00 4.54 m 16.3 %
28 16 1.751.75 3.97 m 14.36 %
28 18 1.561.56 3.54 m 12.15 %
28 21 1.331.33 3.02 m 17.22 %
28 24 1.171.17 2.65 m 13.96 %
28 28 11.00 2.27 m 16.74 %
28 33 0.850.85 1.93 m 17.62 %
28 39 0.720.72 1.63 m 18.4 %
28 45 0.620.62 1.41 m 15.6 %
28 51 0.550.55 1.25 m 12.8 %
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Voila avec un 28, ça reste des écarts conséquents
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Bah les écarts en % restent les mêmes quel que soit le plateau utilisé.
Entre 28-10 et 28-20, tu auras un facteur 2
Entre 50-10 et 50-20, tu auras toujours un facteur 2.
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Pas compris non plus la comparaison étagement avec plateau de 8...
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Ce matin sur mon home, j'ai pas eu à trop pédaler
Ce n'était que de la descente quasi tout le long
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J'ai fraudé pendant 2h là... j'espère que j'ai tué personne... O_O
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Assassin.
Tu te rends compte qu'il y a un papy de 93 ans qui est en train de mourir dans un Ehpad là?! A cause de toi!
Hein??
ronron
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Espèce de rebelle qui ne respecte rien!