Vos Bikes

Rhrrrooo... Nan les mecs... C'est pas moi qui ai joué la pince.
Y a des principes quoi...

Non mais les pistes cyclables aux abords de Gre ... je sais plus quoi en penser !!!

G.Abitbol (25 oct.) disait:

Non mais les pistes cyclables aux abords de Gre ... je sais plus quoi en penser !!!

Qu'il y fait manifestement chaud ?

Spécial pour WS
après des mois uniquement en VTT, reprise du bitume avec une petite sortie route roulante 60km/570m D+ au sud de lyon , ben c’est quand même bien sympa avec un poto en mode endurance fondamentale à papoter
Par contre kill les avants-pieds complètement anesthésiés après 15km , ça me le fait un peu en VTT sur des portions longues au train , mais en route c'est radical...
Qui a une idée de quoi faire ou qui voir sur Lyon...

Arrête de faire du roulant en route...

Je dis ça comme ça...

Sinon, ce serait pas un soucis de chaussures trop serrées ou mal serrées, les orteils anesthésiés?

salut, ça me le fait aussi, mais uniquement sur le pied gauche ; j'assouplis la cheville dans ces cas là pendant un km à peu près et la circulation revient ; je pense à un mauvais positionnement de la cale sous la chaussure, ou alors mauvaise position du pied pendant le pédalage ?

boulet69 (25 oct.) disait:

Par contre kill les avants-pieds complètement anesthésiés après 15km , ça me le fait un peu en VTT sur des portions longues au train , mais en route c'est radical...
Qui a une idée de quoi faire ou qui voir sur Lyon...

Semelles conformables (les même qu'en ski) dans mes pompes de route ET dans mes pompes de VTT (celles de course hein, SIDI, celles qui sont vraiment rigides quoi), ça a changé ma vie. Par contre jamais trop ressenti le besoin dans ma paire de pompes VTT typé confort (Spé Rime). Nettement plus souples, ceci explique (en partie) cela.

Comme dit plus haut, peut-être un mauvais positionnement de la cale sous la chaussure, probablement trop en avant. Essaie peut être de les reculer de 0,5 ou 1cm pour voir.

Quand j'ai le pied mal placé que ce soit en plate ou en auto, ça me donne direct des douleurs sur le coté ext du pied mais pas vraiment d’engourdissement.

boulet69 (25 oct.) disait:

Qui a une idée de quoi faire ou qui voir sur Lyon...

Pour les pieds, je ne sais pas, pour boire des coups, j'ai des tonnes d'adresses

T'étais dans quel coin ?

ronron (25 oct.) disait:

Arrête de faire du roulant en route...

Je dis ça comme ça...

Sinon, ce serait pas un soucis de chaussures trop serrées ou mal serrées, les orteils anesthésiés?

en route même en montagne ou bosses style monts du lyonnais ou monts d'or ça me le fait direct , je fais de la route avec les même pompe qu'en vtt serrées comme mes pompes de tennis donc confort mais ça tient le pieds

l'engourdissement part de la pédale/cale jusqu’au bout des orteils

Semelle

karamazofaucunlien (25 oct.) disait:

boulet69 (25 oct.) disait:

Qui a une idée de quoi faire ou qui voir sur Lyon...

Pour les pieds, je ne sais pas, pour boire des coups, j'ai des tonnes d'adresses

T'étais dans quel coin ?

montchat , jean macé , route de vienne feyzin , st symphorien , marennes ,AR col vers villette de vienne, chaponnay, toussieu st priest parilly montchat

hormis la sortie de lyon tres peu de voiture , pas trop flippant

Tu en as déjà dans tes pompes de ski de toutes façons, non ?
Essaie juste de les mettre dans les chaussures de vélo à ta prochaine sortie et vois si ça fait une différence. Chez moi, c'est le jour et la nuit. J'ai le pied assez cambré et une voute assez haute, si j'ai pas ça pour supporter la pression du pédalage, mon pied s'écrase au fond des pompes et j'ai des espèces de fourmis/engourdissement systématiquement.

Ça me le fait aussi sur des portions longues au train.
Enfin, ça me le fait sur un vélo mais pas sur l'autre. J'en déduis que c'est une histoire de positionnement des pieds sur les pédales vu que j'ai les mêmes chaussures.

Sinon le mieux c'est de pas faire de roulant.

Thoun (25 oct.) disait:

J'en déduis que c'est une histoire de positionnement des pieds sur les pédales vu que j'ai les mêmes chaussures.

Et les même pédales ? Plates ou auto ?

Tchak-Tchak (25 oct.) disait:

Tu en as déjà dans tes pompes de ski de toutes façons, non ?
Essaie juste de les mettre dans les chaussures de vélo à ta prochaine sortie et vois si ça fait une différence. Chez moi, c'est le jour et la nuit. J'ai le pied assez cambré et une voute assez haute, si j'ai pas ça pour supporter la pression du pédalage, mon pied s'écrase au fond des pompes et j'ai des espèces de fourmis/engourdissement systématiquement.

yes bonne idée

Tchak-Tchak (25 oct.) disait:

Thoun (25 oct.) disait:

J'en déduis que c'est une histoire de positionnement des pieds sur les pédales vu que j'ai les mêmes chaussures.

Et les même pédales ? Plates ou auto ?

Yep, auto !

boulet69 (25 oct.) disait:

karamazofaucunlien (25 oct.) disait:

boulet69 (25 oct.) disait:

Qui a une idée de quoi faire ou qui voir sur Lyon...

Pour les pieds, je ne sais pas, pour boire des coups, j'ai des tonnes d'adresses

T'étais dans quel coin ?

montchat , jean macé , route de vienne feyzin , st symphorien , marennes ,AR col vers villette de vienne, chaponnay, toussieu st priest parilly montchat

hormis la sortie de lyon tres peu de voiture , pas trop flippant

C'est mon terrain de jeu, y'a de quoi se mettre de jolies choses par là, faut aimer les coups de cul quoi. J'ai quelques traces sympa si ça t'intéresse.

Thoun (25 oct.) disait:

Tchak-Tchak (25 oct.) disait:

Thoun (25 oct.) disait:

J'en déduis que c'est une histoire de positionnement des pieds sur les pédales vu que j'ai les mêmes chaussures.

Et les même pédales ? Plates ou auto ?

Yep, auto !

Bah si tu utilises les meme chaussures, la position de la cale ne bouge pas, donc ton pied devrait être positionné de la même façon non ? L’emplacement pour la cale est sensiblement le même sur toutes les pédales d’un même standard à ma connaissance non ? Ça serait pas plutôt une histoire de position sur le vélo ?

Question messieurs,
J'ai ça
bike24.com

Et ça
road.cc

Pour juste virer la chambre à air et passer en tubeless j'ai besoin de ça
alltricks.fr

Et de ça
alltricks.fr

Une pompe à pieds, de la patience et de la chance ?
J'ai bon ?

Il te faut aussi un fond de jante étanche... Scotch jaune Notubes par exemple, dans la largeur qui convient le mieux à ta jante.

Moi je me suis bricolé ça.

Un peu plus encombrant.

Tchak-Tchak (25 oct.) disait:

Il te faut aussi un fond de jante étanche... Scotch jaune Notubes par exemple, dans la largeur qui convient le mieux à ta jante.

Ok merci. Je pensais ne pas en avoir besoin, la jante étant tubeless ready.
Du liquide vaisselle sur le pneu également.

Bah je connais pas ton modèle de jante, il y a quoi comme fond de jante de série ? Un truc collé déjà étanche ? Tu as bien des trous pour passer les écrous de rayon ?

C'est celle là. J'avais mis le lien au dessus.
Je pense que c'est pas nécessaire de mettre un fond de jante.
bike24.com

youtube.com

Tu as le flex tape dont il parle à 36sec ?

Bon merci TT.
Je m'étais fié à cette image.
On verra au démontage. J'ai du scotch d'électricien au pire.

Sardineaioli05 (26 oct.) disait:

On verra au démontage. J'ai du scotch d'électricien au pire.

Non, ça c'est une tres mauvaise idée, laisse tomber c'est mort d'avance. Le scotch tubeless, ça s'improvise pas.
Mais je comprends pas : t'as jamais enlevé ton pneu et ta chambre à air pour voir comment c'est en dessous ? Tu sais pas si t'as un scotch étanche en place ou pas ?

Tchak-Tchak (26 oct.) disait:

Sardineaioli05 (26 oct.) disait:

On verra au démontage. J'ai du scotch d'électricien au pire.

Non, ça c'est une tres mauvaise idée, laisse tomber c'est mort d'avance. Le scotch tubeless, ça s'improvise pas.
Mais je comprends pas : t'as jamais enlevé ton pneu et ta chambre à air pour voir comment c'est en dessous ? Tu sais pas si t'as un scotch étanche en place ou pas ?

Nan
Le monde se divise en 2 catégories, ceux qui crèvent pas et ceux qui crèvent… kara il crève…

Une autre Rampage de terminer avec encore Semenuk qui gagne.

Beaucoup de très très très gros vols cette année avec des gaps de 20m...
Le run de Godziek est monstreux et pourtant que 6e...

Les résultats avec les runs.
redbull.com

Tchak-Tchak (25 oct.) disait:

Il te faut aussi un fond de jante étanche... Scotch jaune Notubes par exemple, dans la largeur qui convient le mieux à ta jante.

Ah sur ma paire d'EASTON XCR 90 je viens de réussir de gonfler à la pompe à pied en remplaçant le pneu et ensuite j'ai redémonté pour mettre du préventif et j'ai remarqué qu'il n'y a pas de fond de jante: l'intérieur est noir alors que sur mes MAVIC je vois bien un fond de jante jaune.

Effectivement je pense avoir eu bcp de chance !

Sardineaioli05 (26 oct.) disait:

Tchak-Tchak (26 oct.) disait:

Sardineaioli05 (26 oct.) disait:

On verra au démontage. J'ai du scotch d'électricien au pire.

Non, ça c'est une tres mauvaise idée, laisse tomber c'est mort d'avance. Le scotch tubeless, ça s'improvise pas.
Mais je comprends pas : t'as jamais enlevé ton pneu et ta chambre à air pour voir comment c'est en dessous ? Tu sais pas si t'as un scotch étanche en place ou pas ?

Nan
Le monde se divise en 2 catégories, ceux qui crèvent pas et ceux qui crèvent… kara il crève…

De l'histoire ancienne ça.

Hell, j'ai bien reçu tes pneus! merci! y a un retour prévu bientôt

A mon avis, vu ton age, elle se dit qu'elle pourra bientôt les revendre sur le bon coin avec une décote minimale !

on avait dit: pas le physique!

Mouais...

Les fans de rapha, vous avez de bonnes promo sur SportPursuit en ce moment

karamazofaucunlien (27 oct.) disait:

Mouais...

jaloux...

RPM (27 oct.) disait:

Les fans de rapha, vous avez de bonnes promo sur SportPursuit en ce moment

Mouais...

Vous voulez pas arrêter de me faire acheter du matos ?!?!?

moi j'achète pas, j'attend qu'on m'offre