Hello les fins conaisseurs : des nouveautés 2024 sur les 3 Vallées (retour cet hiver) ..
pt départ Menuires
Merci !
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Merci !
les 3 vallées - news 2024 ?
Pas grand chose si je ne me trompe.
Par contre, gros changement à Meribel pour Décembre 2025 :
c.ledauphine.com
C'est LA remontée stratégique pour basculer directement sur Valtho. Pas certain qu'un TC assure une meilleure fluidité qu'un TSD8 ? TSD4/TSD6 vers TSD8 avait été fait pour le Legend à Meribel Alpina. Il y a toujours autant la queue car ils avaient remplacé 2 TS par un seul : quand on comparait les débits théoriques entre l'ancienne et la nouvelle formule, même un écolier de CE2 pouvait s'en rendre compte ...
Message modifié 3 fois. Dernière modification par LeKeke, 29/02/2024 - 12:10
TSD Bouquetins (l'ancien Plattières 3) out pour le reste de la saison après avoir subi le passage de la tempête Samedi dernier. Des vents à 130 km/h. C'est un peu dommage pour une remontée quasi-neuve, sans garage, qui remplace l'ancien TC Plattières3, qui lui avait un garage pour les cabines ... C'est quand même assez évident qu'il se trouve sur une crète qui subit à la fois le foehn et la Lombarde !
Sinon, des news du nouveau Cote Brune 2025 :
mon-sejour-en-montagne.com
Où l'on comprend que c'est la commune qui donne la délégation de services qui impose un programme d'investissement aux exploitants.
LeKeke (11 mars) disait:
TSD Bouquetins (l'ancien Plattières 3) out pour le reste de la saison après avoir subi le passage de la tempête Samedi dernier. Des vents à 130 km/h. C'est un peu dommage pour une remontée quasi-neuve, sans garage, qui remplace l'ancien TC Plattières3, qui lui avait un garage pour les cabines ... C'est quand même assez évident qu'il se trouve sur une crète qui subit à la fois le foehn et la Lombarde !
Oula dommage ça ! C'est une liaison bien pratique
LeKeke (29 févr.) disait:
Pas grand chose si je ne me trompe.
. Pas certain qu'un TC assure une meilleure fluidité qu'un TSD8 ? TSD4/TSD6 vers TSD8 avait été fait pour le Legend à Meribel Alpina. Il y a toujours autant la queue car ils avaient remplacé 2 TS par un seul : quand on comparait les débits théoriques entre l'ancienne et la nouvelle formule, même un écolier de CE2 pouvait s'en rendre compte ...
Ce qui gêne c'est le taux de remplissage ...et même avec une grande file derrière on a toujours des malins qui se bloquent au portique pour attendre les potes et monter au complet (ou pas d ailleurs ). Rageant pour les autres dans la file de voir des 6 ou 8 places avec. 2 ou 4 personnes dessus ..
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chin@ill
Le 18 avril 2024 - 22:29
Oui c’est bien un 4 places Côte Brune.
Sur Val Thorens, nouvelle télécabine 10 places des Deux Lacs et il n’est pas tout à fait exclu que celle de la Face Nord, entre le restaurant Le Caribou et le départ de la piste Lory, se fasse aussi.
Sur Val Thorens, nouvelle télécabine 10 places des Deux Lacs et il n’est pas tout à fait exclu que celle de la Face Nord, entre le restaurant Le Caribou et le départ de la piste Lory, se fasse aussi.
chin@ill (18 avril) disait:
Oui c’est bien un 4 places Côte Brune.
Sur Val Thorens, nouvelle télécabine 10 places des Deux Lacs et il n’est pas tout à fait exclu que celle de la Face Nord, entre le restaurant Le Caribou et le départ de la piste Lory, se fasse aussi.
Merci pour les infos.
Le TCD 10 places remplacerait le TSD Portette et le funitel de Thorens ou ce serait une remontée en plus ?
Dommage ces renouvellement incessants, pas toujours justifié à mon sens, mais qui font grimpé les forfaits chaque année.
J'ai découvert, recemment, que l'Espace Killy n'était à qu'à 65€/jours soit 10€ de moins que les 3V.
Je pense que les 3V vont garder leurs avances, je table sur un prix de 78€/jours
J'ai découvert, recemment, que l'Espace Killy n'était à qu'à 65€/jours soit 10€ de moins que les 3V.
Je pense que les 3V vont garder leurs avances, je table sur un prix de 78€/jours
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