Tourmalet 10/11

Matiouf (13 sep 2011) disait:

monax1 (12 sept. 2011) disait:

en plus ils parlent d'un projet excitant!

Tu m'as l'air toute chaude...

c'est pas faux!!!

"Projet excitant" les book-makers Anglais ont ouvert les paris:

Ouverture d'un nouveau secteur (Oncet, Sencours...)

Mise à disposition de Velib pour relier Bagneres et La Mongie

Création et surtout entretien d'un vrai snowpark

Sur le domaine introduction d'ours blanc mangeur de Bordelais

Développement de la vie (nocturne) des stations

Geler le prix des pré-ventes de forfait saison

Camelot (13 sep 2011) disait:

"Projet excitant" les book-makers Anglais ont ouvert les paris:

Ouverture d'un nouveau secteur (Oncet, Sencours...)

Mise à disposition de Velib pour relier Bagneres et La Mongie

Création et surtout entretien d'un vrai snowpark

Sur le domaine introduction d'ours blanc mangeur de Bordelais

Développement de la vie (nocturne) des stations

Geler le prix des pré-ventes de forfait saison

trops fort l'dée des velib il les faudrais a chenille l'hiver ou electrique pour pouvoir faire le grand tour!!!!!

Article sur nevasport. Ils parlent de 10 M d'euros d'investissements pour l'année prochaine!!!!!!!
Hé bé!
!nevasport.com

nouveau tsd ? tc laquette? a voir...

Avant tout ça, y a déjà de prévu l'été prochain:
canons à neige sur la piste du TSD du Pourtheil
canons à neige sur la Piquette
1 tapis roulant à La Laquette
2 tapis roulant couvert à La Mongie

Si d'autres ont des infos, n’hésitez pas.....

Bonne journée
Vin's

J'ai entendue parler d'un agrandissement du parking pour l'an prochain justement? Je ne sais pas si c'est juste un bruit, mais ca ferrait du bien, car en vacances (et WE aussi) il est souvent à raz bord!
10M ca fait de la thune et surtout de gros travaux. Les enseigneurs + les cannons ca dois taper dans les 2M grand max. En machine de damages, ils sont à jour depuis l'an dernier, Alors on peut rêver à un remplacement d'engins??? Voir un nouveaux, mais j'y crois pas trop, il y a d’abord à moderniser certains endroit avant d'en créer d'autre... Et ce MonBaRy qui re-circule... qu'en penser ? Bah pour moi c’est une Arlésienne ça !
En tous cas, ca va bouger avec Mauhourat comme partout ou il est passé. Son seul grand échec a été de ne jamais réussir à relier Artouste et Gourette. Mais la création de NP'Y sous son impulsion est sans nulle doute une des plus belles réussites Pyrénéennes de ces dernières années!!!

surement le remplacement du téleski du pain de sucre par un 4 places jusqu'à l'arrivée de l'ancien téleski des gds sapins...

em65 (20 sep 2011) disait:

nouveau tsd ? tc laquette? a voir...

Mon sentiment est que leurs prioritées va se porter sur le TC de la Laquette.
L'autre dans l'articel de la dépeche le nouveau direction a identifié comme points noir l'ancien TC du Pourtheil (changement fait)et l'accés à la station de Barèges.
Ils vont installer des canons sur la piste de la Piquette l'an prochain (l'étude a été faite) et le TS de la Piquette est en fin de vie. Pourquoi installer des canons sur une piste avec un très vieux TS 2 places si ça n'est pour anticiper la construction de ce TC avec un arrêt au plateau du Lienz?

Maintenant ça reste une hypothese issue de mon analyse des investissements futurs et en cours.

En revanche je ne vois pas la station remplacer le TK du pain de sucre car la fréquentation reste faible et les pistes courtes.

Si j'ai bien compris l'article de La Dépêche qu'a repris Nevasport, les 10 M€ sont pour le TSD de Pourtheil, cette année, et pour les travaux de pistes et de neige aux alentours pour l'an prochain !

Hé Mika! Mauhourat n'a jamais été un défenseur de la liaison Artouste-Gourette. Et au contraire, il a laissé tomber Artouste qui ,par la suite, a fermé une année et qui depuis vivote et vit sous la perfusion d'Alti!!!!
Il faut pas rêver.Sa seule réussite a été NPY mais pour le reste, à Gourette, c'était facile ; il y avait le pognon du contribuable qui venait sauver chaque année une gestion hasardeuse. Sans le CG64, cela ferait belle lurette que Gourette serait fermée....
Au Tourmalet, il n'y a pas le CG65 derrière. C'est privé. Donc je ne pense pas qu'il va faire des miracles...
Pour moi, l'urgence est l'accès depuis Barêges. Comme le Funi ne sera pas réhabilité ( faux pas croire au Père Noêl) l'urgence est donc de faire une TC avec arrêt au plateau de Lienz. Ce serait super. Mais je crois qu'avec 10M d'euros, cela ne va pas suffir....La TC de St-Lary a couté aux alentours de 15 M d'euros....

lulu32 (21 sep 2011) disait:

Si j'ai bien compris l'article de La Dépêche qu'a repris Nevasport, les 10 M€ sont pour le TSD de Pourtheil, cette année, et pour les travaux de pistes et de neige aux alentours pour l'an prochain !

J'ai compris la même chose de mon côté.....

Baas (21 sep 2011) disait:

Mauhourat n'a jamais été un défenseur de la liaison Artouste-Gourette. Et au contraire, il a laissé tomber Artouste qui ,par la suite, a fermé une année et qui depuis vivote et vit sous la perfusion d'Alti!!!!

Tu peux argumenter sur son inactivité pour la défense de la liaison Gourette-Artouste?

Baas (21 sep 2011) disait:

Hé Mika! Mauhourat n'a jamais été un défenseur de la liaison Artouste-Gourette. Et au contraire, il a laissé tomber Artouste qui ,par la suite, a fermé une année et qui depuis vivote et vit sous la perfusion d'Alti!!!!

Tu me diras d'ou tu tiens ça???
Il a toujours voulu faire cette liaison. Si elle ne c'est jamais faites, c'est à cause (ou grâce) du fait que les sites traversé par les différents projets pour rallier les deux domaines été "toujours" dans le parc (il me semble) et a toujours buté sur les ardents défenseurs écolos du secteur (avec qui je partage le point de vue ceci dit).
Ensuite Artouste est resté sous perfusion et CG ou pas ils ne pouvaient pas survivre à moins d'avoir un investisseur privé, en l’occurrence ici la lyonnaise des eaux avec Alti! T’inquiète que si il avait pu faire un domaine approchant les plus grande taille des Pyrénées il ne se serrait pas gêné, car à la différence de Malus ce n’est pas un gestionnaire, mais plutôt un entrepreneur. Je ne dit pas que tout ce qu’il fait est bien, mais force est de constater qu’il a plusieurs réussite probante à son actif et surtout il ce bouge grave le cul et comme on dit il n’y a que ce qui font rien qui sont sur de ne pas ce tromper

On ne va pas faire un post sur la liaison Artouste Gourette mais ceuw qui m'ont dit cela sont des personnes qui travaillaient à Artouste justement. Explique moi alors pourquoi ils ont laissé Artouste et non pas Gourette et La Pierre au CG64??
Enfin, tout ça pour dire qu'il ne faut pas faire des plans sur la comête!! Wait and see!

Ils avaient le choix lors de la délégation de service. Ils ont choisi Alti.
Le sousoue est natura 2000 et il est donc totalement impossible d'y construire une remontée pour relier Pene Blanque.

T'as raison pas besoin de parler du passif du nouveau directeur avec Baas surtout que dès lors que ça touche le Tourmalet il perd toute objectivitée.

Non au contraire, je suis tout à fait objectif contrairement à certains qui s'affolent dès la moindre nouveauté!!!!

En tout cas revenons-en au sujet principal le Tourmalet....merci.

oui, et on peut même migrer sur le sujet Tourmalet 2011/2012 ouvert par le sémillant monax!

Ne sous-estimez pas les compétences de de Mahourat.
C'est une personne ayant accumulé une expérience que peu ont !
Pis c'est pas pour rien qu'ils viennent le chercher comme consultant depuis la Russie ...

C'est juste une GRANDE chance pour le Grand Tourmalet qui en a besoin après l'évolution de St Lary !!!

Je suis un peu d'accord avec Ainhoa...

monax1 (23 sept. 2011) disait:

Je suis un peu d'accord avec Ainhoa...

Idem

ainhoa (23 sep 2011) disait:

C'est juste une GRANDE chance pour le Grand Tourmalet qui en a besoin après l'évolution de St Lary !!!

blogdebigorre.blogspot.com

Malgré les bénéfices de la station, j'ai entendu dire que les commerçants se portaient plutôt bien côté St Lary alors que certains tirent un peu la patte au Tourmalet. Info que vous confirmez??

nicygnus (27 sep 2011) disait:

Malgré les bénéfices de la station, j'ai entendu dire que les commerçants se portaient plutôt bien côté St Lary alors que certains tirent un peu la patte au Tourmalet. Info que vous confirmez??

on est sur une destination touristique complète et le ski n'est qu'un produit parmi d'autres (à peine la moitié des personnes skient), donc forcement ça se passe plutôt bien pour l'ensemble de l’économie de la vallée y compris en dehors de la saison d'hiver même si il y a comme partout des exception et des commerces qui ne tiennent pas plus que quelques saisons (le plus souvent cela est plus due à un mauvais positionnement de leur offre ou à un local mal placé plus qu'à la dynamique locale!!!). Il me semble avoir entendu qu'un euro de CA des remontées mécaniques générait en local 7€ de business...

si investissement et dynamisme perdurent, St Lala va rester devant pour un bon moment même si pour moi le domaine skiable n est pas a la hauteur des meilleures stations

Ils (St-Lala) ont connu quelques années de "vache maigre" où même une année Peyragudes était devant eux. Le Tourmalet caracolait en tête et se reposait sur ces lauriers. St Lary a beaucoup investi et va continué à le faire. Le Tourmalet n'a rien fait et voilà le résultat!!!!!
St-Lary va porter le coup de grâce le jour où (l'année prochaine?) elle aura réglé le problème du TS du Bouleau et de la foret haute... Une fois cela terminé, ils pourront voir tranquillement la concurrence arriver!!!!
L'avantage de St-Lary par rapport au Tourmalet, c'est qu'il y a un village avec une vie et où l'été il y a également une activité développée (canyon, randonnée, parapente)! Le Tourmalet a également un peu cela avec Bareges mais ils l'ont laissé à l'état de jachère.....
Tant qu'ils n'auront pas compris que leur atout c'est Bareges, je suis très pessimiste quant à leur CA à venir..... Et vous verrez bientôt que Peyragudes seront devant eux (d'ici 2 ans, TC depuis Loudenvielle...)

Baas (27 sep 2011) disait:

Ils (St-Lala) ont connu quelques années de "vache maigre" où même une année Peyragudes était devant eux. Le Tourmalet caracolait en tête et se reposait sur ces lauriers. St Lary a beaucoup investi et va continué à le faire. Le Tourmalet n'a rien fait et voilà le résultat!!!!!
St-Lary va porter le coup de grâce le jour où (l'année prochaine?) elle aura réglé le problème du TS du Bouleau et de la foret haute... Une fois cela terminé, ils pourront voir tranquillement la concurrence arriver!!!!
L'avantage de St-Lary par rapport au Tourmalet, c'est qu'il y a un village avec une vie et où l'été il y a également une activité développée (canyon, randonnée, parapente)! Le Tourmalet a également un peu cela avec Bareges mais ils l'ont laissé à l'état de jachère.....
Tant qu'ils n'auront pas compris que leur atout c'est Bareges, je suis très pessimiste quant à leur CA à venir..... Et vous verrez bientôt que Peyragudes seront devant eux (d'ici 2 ans, TC depuis Loudenvielle...)

Je te rejoins Baas que l'avenir en toutes saisons du Tourmalet vient par le versant Barèges et sa palette multi-activités mais impossible à rivaliser avec St Lary, tout s'oppose.
Barèges (petit village moins de 200 habitants dans une vallée encaissée).
St Lary (beau village un peu plus de 1000Hab. et tres large vallée).

Mais je crois beaucoup en Barèges, tout ceux qui me connaissent le savent déjà

Bonne journée