philippe.2
philippe.2

inscrit le 04/03/06
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On est finalement tous d'accord sur les projets à venir.
Ils se réaliseront, reste à savoir quand.

En tout cas, cet été, le nouvel accrobranche de l'Arselle semble très dynamique. Il y a beaucoup de publicité sur Grenoble actuellement.
antidote
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inscrit le 07/07/06
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Le TSF3 de la Croix subit actuellement une visite: les 2/3 sièges sont démontés (l'assise a été désolidarisé du cadre). Celle-ci aurait dû intervenir l'an passé, mais je suppose que les déboires de Transmontagne ont justifié une dérogation.

Ce n'est, en tout cas, pas bon signe pour les investissements dont on a parlé. Il y a fort à craindre que la chaîne des 2 TSF3 en reprenne pour 5 ans.

Pour le TPH, il faut quand même reconnaître qu'il est bien pratique l'été, car très adapté au transport de piétons et de VTT. Il permet, en une seule remontée, de desservir une grande partie du domaine avec un débit suffisant. De plus, la gare aval reste superbe, et s'intègre très bien avec les bâtiments autour.
philippe.2
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inscrit le 04/03/06
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Pour l'hiver prochain, la seule grande nouveauté serait l'élargissement de la piste des Crêtes sur la portion située entre l'arrivée des télésièges de la Bérangère et de Bachat Bouloud.
Il est vrai que ce passage est particulièrement encombré car très emprunté et étroit.

Quant au remplacement du téléphérique, la faillite de Transmontagne ne l'aurait reculer que d'une saison. Il doit exister d'autres raisons pour que ce projet soit reculé de plusieurs saisons.
antidote
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inscrit le 07/07/06
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philippe.2 (14 septembre 2008 14 h 10) disait:

Quant au remplacement du téléphérique, la faillite de Transmontagne ne l'aurait reculer que d'une saison.


Pas forcément, car les projets d'investissement sont fonction des résultat d'exploitation. Or, la mairie veut sans doute attendre de reprendre la gestion de façon stable avant de se relancer dans une telle politique. Et afin de provisionner des fonds.

Ceci dit, je suis d'accord avec toi, le remplacement du TPH soulève des débats que ces retards ne font que révéler. Outre le caractère historique de la remontée, et les investissements réalisés sur l'appareil récemment, il est très pratique l'été et permet à Chamrousse de rester un site touristique en période estivale. Cela offre plus de visibilité qu'un télécombi !

Ceci dit, la chaîne des deux TSF3 finira bien par "tomber", et ce jour là, il faudra réaménager tout le secteur.
JPJP
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Pour en avoir discuté récemment avec un des responsables de la station le remplacement du téléférique est à nouveau d'actualité...
Il s'accompagnera bien sûr de la disparition des deux TSF3 (Grand couloir et Croix)
Du nouveau bientôt !

Je pense qu'il faudra bientôt ouvrir un post "Chamrouse 2009==>2010" ! ! !
philippe.2
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inscrit le 04/03/06
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Les résultats sont bons pour Chamrousse.
Peut-être que les nouveaux gestionnaires veulent provisionner : ce remplacement ne semble alors pas si indispensable que ça pour la bonne marche de la station, du moins pour les saisons à venir.
Le fait que les programmes immobiliers du Recoin soient retardés y sont aussi pour quelque chose
Frefre
Frefre

inscrit le 13/04/05
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JPJP (14 septembre 2008 15 h 59) disait:

Pour en avoir discuté récemment avec un des responsables de la station le remplacement du téléférique est à nouveau d'actualité...
Il s'accompagnera bien sûr de la disparition des deux TSF3 (Grand couloir et Croix)
Du nouveau bientôt !

Je pense qu'il faudra bientôt ouvrir un post "Chamrouse 2009==>2010" ! ! !


ah il faut nous en dire plus, on bave la… en tout cas sympa la modification de la piste des crêtes, je n'aimais pas du tout ce passage étroit.
Modo
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