Avec l'arrivee de la neige en montagne, je me suis motive pour apprendre a comprendre mieux les cartes de previsions meteo, pour au moins dans un premier temps faire la correlation des differentes previsions avec les sorties des modeles meteo qui ont permis de les obtenir.
(que ce soit les previsions "officielles" ou celles de michael 3600 qui ont l'avantage d'expliquer mieux comment ont elles ete etablies)
J'ai commence par lire quelques sites qui donnent les bases pour interpreter les sorties des modeles mais j'ai besoin de quelques eclaircissements sur certains points evoques sur les sites (meme si chaque situation meteo est differente):
http://www.avalanche-net.com/meteo/front.html
http://www.astrosurf.com/lombry/meteo-fronts-perturbations.htm
(Site tres complet qui m'a beaucoup aide)
Pourquoi les masses d'air froid et chaud ne se melangent pas? (Serait-ce comme l'eau et l'huile?)
Pourquoi un front froid avancera plus vite qu'un front chaud?
http://www.met-office.gov.uk/weather/charts/index.html
Ce sont les analyses de "Meteo Royaume Uni" les fronts fronts froids sont bleus, les fronts chauds, rouges, les fronts d'occlusion violets, mais que representent alors les lignes rouges et bleues en pointilles? Et les lignes noires?
http://www.meteosudest.org/Christophe/notionmodele.html
Si j'ai bien compris, on utilise les hectopascals (hpa) a la place des metres par rapport au niveau de la mer pour l'altitude indiquee sur les cartes sorties par les modeles car la pression ne baisse pas de maniere constante avec l'altitude en metres. J'ai juste ou faux?
(que ce soit les previsions "officielles" ou celles de michael 3600 qui ont l'avantage d'expliquer mieux comment ont elles ete etablies)
J'ai commence par lire quelques sites qui donnent les bases pour interpreter les sorties des modeles mais j'ai besoin de quelques eclaircissements sur certains points evoques sur les sites (meme si chaque situation meteo est differente):
http://www.astrosurf.com/lombry/meteo-fronts-perturbations.htm
(Site tres complet qui m'a beaucoup aide)
Pourquoi les masses d'air froid et chaud ne se melangent pas? (Serait-ce comme l'eau et l'huile?)
Pourquoi un front froid avancera plus vite qu'un front chaud?
Ce sont les analyses de "Meteo Royaume Uni" les fronts fronts froids sont bleus, les fronts chauds, rouges, les fronts d'occlusion violets, mais que representent alors les lignes rouges et bleues en pointilles? Et les lignes noires?
Si j'ai bien compris, on utilise les hectopascals (hpa) a la place des metres par rapport au niveau de la mer pour l'altitude indiquee sur les cartes sorties par les modeles car la pression ne baisse pas de maniere constante avec l'altitude en metres. J'ai juste ou faux?
inscrit le 05/12/03
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