Kangoo ou Berlingo ?

Titsuisse (22 oct 2009) disait:

Tu peux prendre un Nemo

Nan ! restons concentrés sur le dilemme de base, ne nous éparpillons pas !

actuellement y'a ça :

ford.fr

avec la promo "coup double" ça peut etre pas mal....

trlc (22 oct 2009) disait:

actuellement y'a ça :

ford.fr

avec la promo "coup double" ça peut etre pas mal....

Je crois que les habitants du pays de Gex sont vaccinés contre Ford....

Titsuisse (22 oct 2009) disait:

trlc (22 oct 2009) disait:

actuellement y'a ça :

ford.fr

avec la promo "coup double" ça peut etre pas mal....

Je crois que les habitants du pays de Gex sont vaccinés contre Ford....

Voilà ! Ford c'est hors de question. Y a un lourd passif
ça sera Kangoo ou Berlingo de toute façon !

pour ford, c'est effectivement pas la peine...

Et pour toi choix, je dirais berlingo surtout pour la dispo.

pkoi ?

trlc (22 oct 2009) disait:

pkoi ?

1 seul garage dans le coin, c'est des incompetents notoire voire des voleurs et tu rajoutes à ça un service client au niveau national qui est minable, pas commerçant et injoignable.

Calim (22 oct 2009) disait:

kangoo :
avantage : prix
inconvénient : dispo dans 2 mois et demi, concession loin de chez moi

Berlingo :
avantage : dispo dans 1 mois, concession à côté de chez moi
inconvénient : prix

si vous me trouvez d'autres avantages ou inconvénients, plus liés au véhicule en lui même, je prends.

C'est pour toi?

learningtofly (22 oct 2009) disait:

Calim (22 oct 2009) disait:

kangoo :
avantage : prix
inconvénient : dispo dans 2 mois et demi, concession loin de chez moi

Berlingo :
avantage : dispo dans 1 mois, concession à côté de chez moi
inconvénient : prix

si vous me trouvez d'autres avantages ou inconvénients, plus liés au véhicule en lui même, je prends.

C'est pour toi?

d'après son premier post, c'était pour une amie

Sinon, niveau volume et cie, c'est équivalent ?
T'as essayé les voitures avec le bordel "encombrant" que tu pourrais vouloir y mettre dedans pour voir si y en a pas un plus pratique que l'autre ?

Calim (22 oct 2009) disait:

kangoo :
avantage : prix
inconvénient : dispo dans 2 mois et demi, concession loin de chez moi

Berlingo :
avantage : dispo dans 1 mois, concession à côté de chez moi
inconvénient : prix

si vous me trouvez d'autres avantages ou inconvénients, plus liés au véhicule en lui même, je prends.

Heuuu, si tu veux un Kangoo dispo de suite, c'est là : toprenault.com

Le nouveau Kangoo est vraiment bien, j'en ai loué un il y a peu.

Le Berlingo possède à mon gout, un confort un peu trop "camionnette", sinon, il n'est pas mal non plus.

learningtofly (22 oct 2009) disait:

C'est pour toi?

oui c'est pour moi

trlc : Parce que Calim connait 2 personnes dans sa campagne qui sont aux prises avec l'unique concession Ford de sa region. Compte tenu de l'evolution de ces 2 affaires, dont l'une touche de prés Benzonico, et l'autre moi même, je plussois en confirmant que le choix de ford signifirai trouver une concession éloignée, et un suivi de la voiture éloigné lui aussi.

Pour revenir au sujet, entre Berlingo et Kangoo.
Le coffre du Berlingo est un poil plus grand (675 contre 660), mais surtout, annoncé avec une longueur de chargement à 990mm contre 611mm "utile" chez le Kangoo.

Le Kangoo fait 16cm de moins en longueur.

le kangoo pese un peu moins lourd.
Apres, comprarer les consommation, c'est difficile sans info sur ce que tu cherches...

Darth Slovas (22 oct 2009) disait:

Apres, comprarer les consommation, c'est difficile sans info sur ce que tu cherches...

beh dans mon ancienne vie je faisais 20000km/an , en faisant tout type de route, ville pour aller bosser, montagne pour le ski, autoroute pour les vacances/w.e.

dans ma nouvelle vie, je sais pas si je vais faire + ou - de km, si je vais aller + ou - en ville, si je vais faire + ou - d'autoroute...
je sais juste que j'ai besoin de + de places

J'ai eut un Kangoo premiere generation. Je l'ai refourgué au bout d'un an. Au dessus de 90 il faisait un vacarme terrible c'etait pire que ma 4L F6 de ma jeunesse. En plus sur l'autoroute en montée il fallait choisir entre arreter la clim ou retrograder.

Calim> t'as été tester les deux?

Titsuisse (22 oct 2009) disait:

Calim> t'as été tester les deux?

nan, j'suis montée dedans c tout

mais bon c'est des voitures quoi ...

dur dur ... c'est un peu comme choisir entre Charybde et Scylla ton truc ...

De mon côté je dirais Berlingo

Pourquoi ?

Parce que...

Mon (ancien) SDIS ( Service Départemental d'Incendie et de Secours ), a doté les casernes de Kangoo comme véhicules de liaison ainsi que véhicules infirmiers. Et bien pour résumer, ces bêtes là ne tiennent pas la route et n'ont pas la pêche.

Un ami possède un Berlingo, il ne s'en plaint pas ( juste les entretiens de routine comme pour tout véhicule ). Et il est un peu plus spacieux que le Kangoo il me semble.

Voilà

antoine_snow (22 oct 2009) disait:

dur dur ... c'est un peu comme choisir entre Charybde et Scylla ton truc ...

Boarf, y en a un des deux ou t'as plus de chances d'y échapper :p

Darth Slovas (22 oct 2009) disait:

trlc : Parce que Calim connait 2 personnes dans sa campagne qui sont aux prises avec l'unique concession Ford de sa region. Compte tenu de l'evolution de ces 2 affaires, dont l'une touche de prés Benzonico, et l'autre moi même, je plussois en confirmant que le choix de ford signifirai trouver une concession éloignée, et un suivi de la voiture éloigné lui aussi.

vu comme ça ..

Calim (22 oct 2009) disait:

Darth Slovas (22 oct 2009) disait:

Apres, comprarer les consommation, c'est difficile sans info sur ce que tu cherches...

beh dans mon ancienne vie je faisais 20000km/an , en faisant tout type de route, ville pour aller bosser, montagne pour le ski, autoroute pour les vacances/w.e.

dans ma nouvelle vie, je sais pas si je vais faire + ou - de km, si je vais aller + ou - en ville, si je vais faire + ou - d'autoroute...
je sais juste que j'ai besoin de + de places

Rapidement, chez renault, à finition equivalente, faut 28000km pour que l'economie sur le carburant absorbe la difference de cout de motorisation entre l'essence 90ch et le mazout, 70ch. Toujours avec la base du 90ch es, il faut 40000km pour le 85ch, et 60000 pour 105ch.

Chez Citroen, mise à par en version de base ou les motorisation sont differente, les surcout sont beaucoup plus important, et s'absorbent en 28000km sur les moteur de base (Essence 90ch, mazout 75ch, comme chez renault) Sur les version autre, la finition est surperieur, mais à finition egaln, le moins cher est le HDI 92ch, le essence 120ch explose le cout, la consommation et tout le reste, les 500€ du 92CH HDI fap s'absorbe en 128000km, les 3000€ du hdi 110ch, avec une difference de conso de 0.1l, je vous explique même pas combien de temps il faut.

Calcul estimatif basé uniquement sur la conso mixte, avec un différentiel de prix de carburant de 0.2€. Ne sont pas inclu les frais supplémentaire de révision

En gros, dans les 2 cas, en version de base, tu peux choisir une economie sur le carburant avec une perte de puissance (quoi que, le kangoo de base existe en 85ch DCI, contre 90ch essence)

Dans les version superieur, chez renault, tu peux encore esperer faire de petit economie, chez citroen, tu payeras pour plus de puissance., point.

g rien compris ...

Je connais pas trop le kangoo, par contre ça fait 2ans que je roule en Berlingo!
Et franchement! Rien à dire!

Une modularité exceptionnelle, un confort quand même très convenable pour l'aspect camionnette, une conso basse (entre 5 et 6l/100 pour un 2,0L HDI),
une conduite agréable, des rangements partout, un coffre monstrueux (j'ai déjà dormi dedans, une insonorisation parfaite.

Coté "défauts", pas grand chose! Je note surtout l'inclinaison de la voiture vers l'avant! Parfois assez gênant!

Si tu as des question n'hésites pas!

c'est sûr que le 2.0l HDI de PSA est un moteur diesel éprouvé qu'ils ont mis un peu partout.
ça serait mon critère qui ferait pencher vers berlingoo...

jeankiski (22 oct 2009) disait:

c'est sûr que le 2.0l HDI de PSA est un moteur diesel éprouvé qu'ils ont mis un peu partout.
ça serait mon critère qui ferait pencher vers berlingoo...

le hdi 92 c'est quoi ?
j'y connais rien moi ...

92 cv

mieux que le hdi 75 et moins bien que le hdi 110.

le truc, c'est qu'à finitions egale, le HDI 110 coute 3000€ de plus que le HDI 92. POur une différence de consomation de 0.1L/100km, tu economises 0.1€ au 100km... donc il te faut (3000/0.1)*100= 3 000 000 km pour amortir la difference de cout. A 60km/h de moyenne, ça donne 50000h de voiture, soit 2083 jours, soit 5 ans et 255jours, sans s'arreter...

A 20000 km/an, faut que tu gardes ta voiture 150 ans....

quand t'es un peu chargé et que la route est un peu vallonnée, c'est un peu plus agréable d'avoir 110 CV...

...mais c'est vrai que ça coûte un peu plus cher.

oui je sais que hdi 92 c'est 92cv :p

ce que je sais pas c'est quand tu parles du 2.0l HDI de PSA, si ça correspond au hdi 92 ou bien au hdi 110 !

ben il me semble que c'est quasi voir le même moteur quelque soit la puissance.
A confirmer par les spécialistes tutures.
par exemple entre 1 moteur 110 et 130 CV, c'est souvent juste une question d'électronique pour passer d'une puissance à l'autre.
en gros, tu peux overclocker ton moteur.

jeankiski (22 oct 2009) disait:

ce que je voulais dire, c'est que j'ai toujours entendu parler en bien du 2.0l HDI de citröen, que ce soit sur les BX, xsara, les 406, les 806...

beh pour le berlingo ca a l'air d'être un 1.6l HDI, qqsoit la puissance en fait. Donc c pas celui dont tu parles

ah ouais, c'est pas faux.

Kangoo ou Berlingo ?
Peste ou Choléra ?
Sida ou hépatite C ?
Allons, allons un peu de sérieux. Une Lada et pis c’est tout.

J'ai eu pour véhicule de fonction un Berlingo pendant 5 ans et là dessus rien à redire à part un petit manque de patate

Cette année on m'a donné un Kangoo et franchement dit c'est de la m****, manque de place, manque de confort, manque de tout en fait, les plastiques sont durs et rayent en un rien de temps, on sent bien la main d'oeuvre chinoise là dessous...

Calim (22 oct 2009) disait:

Lily (22 oct 2009) disait:

d'après son premier post, c'était pour une amie

Sinon, niveau volume et cie, c'est équivalent ?
T'as essayé les voitures avec le bordel "encombrant" que tu pourrais vouloir y mettre dedans pour voir si y en a pas un plus pratique que l'autre ?

je suis une grande amie de moi même :p

non j'ai pas testé mais j'ai pas encore le bordel encombrant, il arrivera qu'en février

Tu vas être maman ? Ou juste tu te maries
Han la question indiscrète !!

Sinon, Kangoo ou Berlingo je pense qu'il y a pas bien de différence...discute le prix du Berlingo, tu perds rien.

kangoo

parce qu'on en a au boulot et que tout le monde en est globalement satisfait, les nouveaux sont bien équipés et spacieux et silencieux
entretient réduit!

de toutes façon, le concessionnaire peugeot sur carcassonne est lamentable donc le choix est vite fait!

phil6611 (22 oct 2009) disait:

de toutes façon, le concessionnaire peugeot sur carcassonne est lamentable donc le choix est vite fait!

Elle dit qu'elle ne voit pas le rapport...

MissChief (22 oct 2009) disait:

phil6611 (22 oct 2009) disait:

de toutes façon, le concessionnaire peugeot sur carcassonne est lamentable donc le choix est vite fait!

Elle dit qu'elle ne voit pas le rapport...

le rapport c'est que chez vous c'est ford, chez nous c'est peugeot qu'il faut éviter, résultat, on prend du renault CQFD


va essayer les deux un week end,tu te fera une meilleure idée!

Ouais, sauf que le Berlingo, c'est Citroën... J'vois toujours pas ce que vient faire peugeot dans l'histoire...

MissChief (22 oct 2009) disait:

Ouais, sauf que le Berlingo, c'est Citroën... J'vois toujours pas ce que vient faire peugeot dans l'histoire...

c'est les mêmes que les peugeot en couleur.... j'ai déjà eu des peugeots et des citroen le SAV est catastrophique
PSA c'est l'alliance peugeot citroen, même motorisations, même plateformes,même SAV minable,

suis je plus clair?

MissChief (22 oct 2009) disait:

Ouais, sauf que le Berlingo, c'est Citroën... J'vois toujours pas ce que vient faire peugeot dans l'histoire...

J'ai un ami qui bosse chez PSA à Mulhouse, il bénéficie de prix très interressant dans le groupe (Peugeot/Citroën ), mais il roule en Renault, parce que comme il aime a le dire, "les moteurs PSA, je les fabrique, je n'en veux surtout pas, les villebrequins sont coulés en Russie, et lorqu'ils les mettent au banc avant montage, 3 sur 4 cassent ..... "

Voilà pourquoi Phil a certainement raison

Alicejeglisse_67 (22 oct 2009) disait:

on sent bien la main d'oeuvre chinoise là dessous...

MDR... Et non tout ceci est bien français...