
byron>
je parlais de la constitution européennes puisque c'est l'objet du post...
aprés pour la mise en coucurence par rapport au ouvrier à "5$" y a des moyens plus constructif de permettre la remise en compétition et on parlait un peu plutôt sur le post.
il sufffit de taxer les importateurs sur la distance parcouru et la polution engendrée ce qui est aussi une valeur ajoutée pour laquelle la nature n'est pas rémunérée.
aujourd'hui tu reconnais par exemple avoir conscience de l'interaction des choses et justifie l'action des cheminots, tu as dons conscience que ceux qui amortissent les surcouts ce sont les bas salaires et les actions sociales.
je parlais de la constitution européennes puisque c'est l'objet du post...
aprés pour la mise en coucurence par rapport au ouvrier à "5$" y a des moyens plus constructif de permettre la remise en compétition et on parlait un peu plutôt sur le post.
il sufffit de taxer les importateurs sur la distance parcouru et la polution engendrée ce qui est aussi une valeur ajoutée pour laquelle la nature n'est pas rémunérée.
aujourd'hui tu reconnais par exemple avoir conscience de l'interaction des choses et justifie l'action des cheminots, tu as dons conscience que ceux qui amortissent les surcouts ce sont les bas salaires et les actions sociales.
inscrit le 6/4/03
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