Cardo ne cesse de se distinguer, avec l'introduction de l'intercom longue portée en 2011, des communications Mesh (en groupe) en 2015 et de la commande vocale en 2018. En plus de dominer la concurrence, la compagnie vend ses produits aux motards passionnés, aux amateurs de sports extrêmes et à diverses industries dans plus de 80 pays.
Cardo a vendu 500000 intercom Packtalks dans le monde depuis sa création.
Au cours de l’hiver 2020-2021, Cardo se lance sur le marché des sports de neige, avec sa technologie adaptée aux casques de ski et de snowboard.
Imaginez descendre les pistes et parlez à vos amis comme si vous étiez en train de converser dans un bar ou à l’hôtel. Packtalk Ski vous permet de faire cela. Communiquez, riez ensemble, avertissez-vous en cas de danger ou donnez-vous des conseils en temps réel. Notre appareil de communication vous permettra de vivre une toute nouvelle expérience.
Être constamment en lien avec son groupe et profiter d’une qualité audio incroyable : la Dynamic Mesh Communication (DMC™) rend cela possible. L’appareil crée des connexions, il recherche activement à se connecter à d’autres appareils, assurant ainsi une communication permanente. Plus d’un demi-million d’appareils DMC sont utilisés par des groupes de motards partout sur la planète. Il est grand temps que vous l’utilisiez également.
L’installation est très facile et elle prend moins d’une minute ! Vous ne perdrez pas de temps à essayer d’attacher l’appareil à votre casque et vous pourrez ainsi profiter pleinement des pistes.
Quelles que soient les conditions, Cardo Systems vous permet de rester connecté. Nos produits résistent à l’eau et à la neige, ils fonctionnent à une température de – 20 °C et à des températures plus basses encore.
Jusqu’à 8 heures de communication dans une atmosphère froide et grâce à la fonctionnalité « recharge pendant l’utilisation », vous n’avez pas à vous inquiéter de la durée de vie de l’appareil.
Jusqu’à 1 km entre chaque appareil, en terrain dégagé, ce qui vous permet d’être libre de changer de position sans perdre la connexion avec les autres membres de votre groupe.
Diffusez de la musique directement depuis votre smartphone, répondez et passez des appels pendant que votre téléphone reste dans votre poche. Le volume est automatiquement ajusté en fonction de la vitesse et du bruit du vent.
Système de communication toujours activé, avec une excellente qualité audio. Avec la DMC, vous pouvez connecter jusqu’à 15 personnes à un même réseau en quelques secondes et les reconnecter sans avoir besoin de faire quoi que ce soit s’ils s’éloignent puis reviennent dans le champ de portée.
Prix public : d'un pack/skieur 249€
Afin de pouvoir vous permettre de découvrir les systèmes, nous sélectionnerons deux testeurs qui recevront chacun 2 packs afin de pouvoir communiquer avec vos compagnons au cours de vos sorties.
Pour postuler (en bas de cette page), il vous faudra :
1. Etre inscrit sur Skipass et avoir complété votre profil testeur (informations utilisées uniquement dans le cadre des Tests Privés pour faire parvenir les produits, lien ci-dessous à l'inscription)
2. Avoir au moins 5 points "matos" dans son statut (plus d'explications ici), c'est-à-dire avoir partagé au moins un avis matos sur skipass.
3. C'est une évidence : vous devez pratiquer le sport concerné par le Test Privé auquel vous postulez.
La clé est de poster des avis construits sur votre matos pour nous convaincre que vous êtes un Testeur Privé en puissance
Ne bâclez pas un avis vite fait pour participer! Ce n'est pas un tirage au sort : la sélection des testeurs est faite en fonction de vos capacités à rédiger des avis matos de qualité alors n'hésitez pas à mettre le paquet pour nous impressionner et augmenter vos chances d'être sélectionné (pensez aux photos et bien sûr à la lisibilité et orthographe de votre avis, essentiels !). Prenez exemple sur les meilleurs tests regroupés ici.
Pour poster des tests, c'est par ici : Tests Matos Ski.
La qualité joue, la quantité aussi : plus vous avez de bons tests en ligne, plus vous retiendrez notre attention, car ce sont bien des testeurs et testeuses que nous recherchons ! Vous pouvez consulter ici la liste de nos membres les plus actifs. Votre nombre de points reflète la qualité de vos contributions sur skipass.com : plus il est élevé, plus vos chances d'être sélectionné le seront, même si ce n'est pas le seul paramètre examiné !
Votre heureuse sélection vous sera ensuite annoncée par mail, dans les 5 jours qui suivent la clôture des inscriptions.
Félicitations à tous les deux, on vous souhaite un très bon test de ce produit atypique. On espère qu'il correspondra à vos attentes, et on a hâte de découvrir vos verdicts ! N'oubliez pas de faire plein de belles photos pour illustrer votre avis. D'ici là, faites un tour du côté de vos boites mails pour nous confirmer vos adresses mails !
Merci à tous les inscrits, et à tous les participants à cette belle saison de Tests Privés. Pour ceux qui sortent en montagne toute l'année, la saison ne devrait pas tarder à commencer du côté d'Outzer, et sinon, on se retrouve la saison prochaine !
34 Commentaires
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Oui, nous avons commencé le développement en Europe en Février 2020 ... Du coup, nous avons pris un peu de retard, fatalement.
Le nombre d'utilisateurs grandit chaque jour en Europe, vous en croiserez de plus en plus.
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Avez-vous pensé à adresser le monde de la grimpe ? En effet, souvent les communications entre la personne au relais et celles d'en dessous se font en braillant, et ce n'est pas toujours clair et/ou facile d'entendre. J'imagine que le système peut aussi s'attacher sur un casque d'alpi/escalade ?
Autre question con : est-ce que la neige peut empêcher la communication, à savoir peut-on imaginer pouvoir essayer de parler à une personne qui se serait faite coffrer dans une avalanche ?
Pour utiliser un talkie, tu dois t'arrêter, retirer ton gant, le prendre dans ta poche, dire ce que tu as dire, le remettre dans ta poche, fermer ta poche remettre ton gant - En gros 60 secondes pour dire "Tout va bien" (si tu ne fait pas tomber to talkie dans la neige)
Avec un Cardo Packtalk, tu es en liaison duplex permanente (dans les 2 sens) avec ton groupe de riders. Tout le monde entend tout le monde et peut échanger en direct. De plus, les Packtalk font relais : La portée est d'environ 1km entre 2 Packtalk --> si un troisième rider est à 2km du premier ils peuvent se parler grâce au deuxième rider qui se trouve entre les deux.
Enfin, c'est accessoire, mais c'est sympa : Ton Packtalk peut se connecter en Bluetooth à ton téléphone. Tu peux ainsi passer tes appels téléphoniques sans avoir à sortir ton téléphone de la poche. Tu peux aussi écouter ta musique, c'est une possibilité, le son est bon, mais perso je ne suis pas fan.
Mais comme chaque Packtalk est un relais grâce au système DMC (Dynamic Mesh Communication), il ya aura moins de rupture de communication dans une groupe de 10 Personnes que dans un groupe de 2 personnes. --> dans le groupe de 10 personnes, le système DMC (relais donc) va être amplifié.
A noter aussi que la déconnexion est automatique, fiable et très rapide.
Comment vous pouvez connaître aussi mal là concurrence ?! LOL
Une autre raison de pas s’orienter votre produit.
La portée "réelle" est légèrement moindre que n'importe quelle radio PMR446 (type Motorola T82 ou TX420 Pour prendre la référence du segment des radios sans licence).
Le Packtalk est simplement un moyen plus simple et plus intégré de communiquer pour la plupart des gens sur une courte distance (Environ 1km), dans le contexte d'une pratique sportive.
Si tu es heureux avec un micro déporté accroché au col de ta veste et un Talkie dont le son du HP est couvert par le vent pendant que tu rides, je n'y vois aucun inconvenient, je respecte ton point de vue. Je ne suis pas là pour convaincre 100% des gens, mais simplement pour expliquer ce que nous proposons.
Enfin, pour ce qui est des ondes et des interferences, le Packtalk utilise une technologie moins puissante (mais plus directionnelle) que celle proposée par n'importe quel téléphone portable.
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Oui, effectivement, le Freeride est une des utilisations possibles.
Moins extreme, l’usage familiale est aussi très pertinent (les parents parlent à leurs enfants, les rassurent, les guident, etc &hellip ou encore la bande de copains qui skient ensemble. ?Il y aussi un usage professionnel possible avec les écoles de ski et les pisteurs.
Pour l’escalade, cela peut avoir aussi du sens, mais on peut trouver une application à presque tous les sports OUTDOOR.
Dans tous les cas, l’énorme avantage est qu’on arrête de brailler pour se parler !!! Ça c’est certain
Dans le contexte de quelqu’un qui serait pris sous une avalanche, c’est plus compliqué : Cela va dépendre de beaucoup de paramètres. Mais un Packtalk Ski ne remplacera JAMAIS un ARVA, ce n’est pas notre prétention ni notre proposition. ??Notre objectif est d’amener de l’agrément dans la communication entre les membres d’un groupe qui pratiquent une activité sportive ensemble.
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C’est évident qu’il ne remplacera jamais le trio DVA PELLE SONDE , il n’y a pas débat là dessus ^^
Mais pour les différents usages outdoor ils sont pléthores .. par contre faudrait pas que cela en discret certain à l’image du téléphone au volant ..
Je vois bien la scène d’une personne qui entend dans son oreille son pote lui donner un changement de direction ( se dernier s’exécutant sans se méfier de ce qu’il y a autour .. ) mais a contrario ça peut aussi éviter de finir la journée chez un Skiman pour réparer ce que nous a laissé comme trace le requin que notre pote avait pourtant lui identifié .. sans pouvoir se faire comprendre ..
Bref curieux ..
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Je vois très bien l’utilité en moto. Je peux l’entrevoir pour un prof en perso et encore je connais pas de mono qui dépenseront 500balles pour ça. Encore moins des écoles qui équiperaient des groupes entiers.
En freeride : le talkie et les pics déportés font très bien le job pour moins cher. Une chute et j’imagine bien le micro sur le côté du casque se tordre, se péter…
Sur piste. Soyons honnêtes, quand on ride en groupe on est pas à 1km l’un de l’autre.
Ça sent le gadget que les gens achètent utilisent 1 ou 2 fois et laissé dans le placard ensuite parce qu’il se rendent compte que ça ne leur est pas utile.
Après y’aura toujours des monchus avec des casques Ruroc pour acheter ce genre de BS.
En ce qui concerne le micro --> il est ultra souple, aucune chance de le casser et aucune chance de te blesser si tu portes des lunettes ou un masque.
Ce n'est pas talkie --> avec un Palktalk tu peux parler en direct et en duplex avec les riders qui sont avec toi sans avoir à sortir le talkie de ta poche.
Non mais vraiment, t’es pas au courant que les talkie ont des micro déportés et des options qui permettent de ne même plus appuyer sur un bouton pour parler?
Comment vous pouvez être aussi ignorant de se qui existe déjà?
- Les mecs j’ai inventé un ballon qui se gonflerai quand la voiture fait un accident et on appellerait ça le ballon de sauvetage
- euh mais Michel l’airbag existe déjà!
- …
- Michel
- …
Encore heureux que tu aimes le produit que tu vends. J’imagine que certains peuvent aimer. Mais de là à en voir de plus en plus comme tu le dis plus haut… j’y crois pas.
En tous cas sur les pentes je vois que des talkie.
Emission - Micro
Tu parles du micro déporté, mais pour communiquer en ridant, tu y arrives sans appuyer sur le PTT ? Je serai curieux de voir ça ...
Reception - HP
Comment fais pour écouter ta radio pendant que tu rides ? Tu utilises des oreillettes filaires, le HP intégré de la radio ou des écouteurs Bluetooth ?
Ton set-up m'intéresse, si tu peux developper (photo, ou mieux video à l'appui), je suis preneur.
Pour résumer, voici un rapide comparatif :
TALKIE
- Communication one way
- Difficilement utilisable (emission et reception) en ridant (à moins de monter une usine à gaz)
- Encombrant (Talkie dans la poche, micro déporté au col, cable pour les oreillettes)
- Portée d'une radio PMR446 à peine supérieure à un PACKTALK (celle utilisée par le grand public, ne vas pas me sortir des radios LTE à 550€ le poste, hein, comparons ce qui est comparable, hein Michel )
CARDO
- Communication Duplex
- Utilisable facilement en ridant (ça a même été développé pour ça ...)
- Pas encombrant - Tout est sur le casque
- Portée un peu moindre qu'une radio PMR446
- Connection Bluetooth pour passer ses appels téléphoniques et écouter sa musique.
Choisi ton camp camarade !
Pour ne prendre qu’un exemple Motorola déclenche la transmission dès que tu parles. Pas besoin de poser la main sur le PTT.
Et perso si je ride en HP avec un talkie c’est que c’est déjà des rides engagés.
Je veux être focus sur les sons environnants et pas sur les vannes des potes.
Bref.
Pour moi c’est inutile votre gadget. Mais je suis pas le cœur de cible hein.
Sinon, j'ai des questions pour toi :
- De quel modèle de radio Motorola parles tu ?
- Si tu le veux bien, pourrais tu nous envoyer une video de ta radio Motorola qui propose : Un full duplex, un déclenchement sans PTT PENDANT que tu rides, un HP suffisamment puissant pour être audible PENDANT que tu rides et qui fasse aussi office de relais (technologie DMC) au sein d'un groupe de communication.
Le tout avec un encombrement réduit, une portée convenable et pour 250 Euros .
Je pense que nous connaissons bien le marché des communications (c'est notre job), mais nous ne connaissons pas ce talkie magique qui permette de faire ce que tu proposes.
Merci de nous éclairer.
Si tu le veux bien, je te propose de nous contacter pour faire un essai comparatif en conditions réelles.
Excellente journée,
Antoine
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Qualité audio bien supérieure à un système talkie , le système Mesh permettant d’étendre la portée de skieur en skieur, simplement génial.
Je pense qu’il faudra dans l’avenir mieux intégrer le micro, pourquoi ne serait t’il pas indépendant et relié au système de transmission en Bluetooth ?
Pour les professeurs de ski ou un guide qui descend le Mont Rose ( Zermatt ) ou la vallée blanche c’est un plus indéniable !
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Si je suis sélectionné je vais pouvoir vous faire un beau retour bien approfondi ( et ce n'est pas sexuel :-D ).
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Bref, je ne suis pas client pour le ski donc je passe le tour, mais produit bien pensé pour certaines applications.
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