Pour les skieurs qui veulent aller toujours plus vite (oui, vous, les coureurs amateurs), nous avons conçu le Dobermann GSR RB. Inspirés de nos modèles utilisés en Coupe du monde, ces skis sont tout de même plus faciles à piloter, avec un rayon différent de celui imposé par la FIS et une forme de spatule moins agressive. Le GSR RB passe rapidement d’une carre à l’autre, atténue les vibrations et favorise l’équilibre tout en assurant puissance et maîtrise sur demande. Doté de ...
Pour les skieurs qui veulent aller toujours plus vite (oui, vous, les coureurs amateurs), nous avons conçu le Dobermann GSR RB. Inspirés de nos modèles utilisés en Coupe du monde, ces skis sont tout de même plus faciles à piloter, avec un rayon différent de celui imposé par la FIS et une forme de spatule moins agressive. Le GSR RB passe rapidement d’une carre à l’autre, atténue les vibrations et favorise l’équilibre tout en assurant puissance et maîtrise sur demande. Doté de ...
Pour les skieurs qui veulent aller toujours plus vite (oui, vous, les coureurs amateurs), nous avons conçu le Dobermann GSR RB. Inspirés de nos modèles utilisés en Coupe du monde, ces skis sont tout de même plus faciles à piloter, avec un rayon différent de celui imposé par la FIS et une forme de spatule moins agressive. Le GSR RB passe rapidement d’une carre à l’autre, atténue les vibrations et favorise l’équilibre tout en assurant puissance et maîtrise sur demande. Doté de chants latéraux en phénol et de la technologie Carbon Race Bridge à la spatule, c’est le ski le plus stable de cette collection. Il est extrêmement performant sur la glace et la neige dure. Et pour le rendre encore plus agile, nous avons ajouté la nouvelle plaque Recoil Power Plate. S’inspirant de l’une des meilleures plaques sur le circuit de la Coupe du monde, la Piston Plate, la Recoil permet au ski de fléchir naturellement et de glisser en douceur. Les skieurs qui veulent gagner leur prochaine course ou simplement fendre l’air sur leurs pistes préférées trouveront leur bonheur avec le Dobermann GSR RB.
(Fournie par Nordica)
TECHNOLOGIE : Directionnel, construction sandwich, noyau : Performance wood + metal + sidewall + carbon, Technologie : Energy 2 TI Carbon Race Bridge
Directionnel, construction sandwich, noyau : Performance wood + metal + sidewall + carbon, Technologie : Energy 2 TI Carbon Race Bridge
Directionnel, construction sandwich, noyau : Performance wood + metal + sidewall + carbon, Technologie : Energy 2 TI Carbon Race Bridge
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