Le grand D2 et sa surface portante hors-norme (0,49m2) est une arme fatale en neiges profondes. La longue spatule au relevé très progressif permet un déjaugeage inégalé et totalement nouveau dans le ski. Cette même spatule pointue en neiges difficiles et trafollées permet de traverser sans broncher tous les obstacles de manière impressionnante. Vous allez découvrir une accélération insoupçonnée. Sur piste le D2 181 est une bête de carving, son concept original optimise vos ...
Le grand D2 et sa surface portante hors-norme (0,49m2) est une arme fatale en neiges profondes. La longue spatule au relevé très progressif permet un déjaugeage inégalé et totalement nouveau dans le ski. Cette même spatule pointue en neiges difficiles et trafollées permet de traverser sans broncher tous les obstacles de manière impressionnante. Vous allez découvrir une accélération insoupçonnée. Sur piste le D2 181 est une bête de carving, son concept original optimise vos ...
Le grand D2 et sa surface portante hors-norme (0,49m2) est une arme fatale en neiges profondes. La longue spatule au relevé très progressif permet un déjaugeage inégalé et totalement nouveau dans le ski. Cette même spatule pointue en neiges difficiles et trafollées permet de traverser sans broncher tous les obstacles de manière impressionnante. Vous allez découvrir une accélération insoupçonnée. Sur piste le D2 181 est une bête de carving, son concept original optimise vos appuis et quelque soit votre niveau vous allez découvrir un nouveau style de conduites coupées en oubliant totalement que vous avez 115mm sous la chaussure. Un nouveau plaisir de la courbe.
The Quest : un design qui évoque un cheminement, une quête de la trace parfaite, dont l'origine est aquatique. Une finition de qualité, alliée à des effets pailletés et des contrastes de vernis mat/brillant font de ce ski un objet rare : plus qu'un ski...
(Fournie par Dupraz)
TECHNOLOGIE : construction sandwich de belle facture : noyau bois, fibre triaxiale, chants inclinés, semelle haute densité
construction sandwich de belle facture : noyau bois, fibre triaxiale, chants inclinés, semelle haute densité
construction sandwich de belle facture : noyau bois, fibre triaxiale, chants inclinés, semelle haute densité
Prix recommandé :649 €
/
799 CHF(skis nus)
Type.AllroundNiveau.confirmé / expertPoids (g).2050 G
le ski Tailles.
171. 181. CMRayon de courbe.m
MrSylv1
Bonjour, j'ai testé les D2 en 181 et en 171.
En 181 : du gros du trés gros qu'il faut apprendre à rider. Un gros, trés gros ski qui peut prétendre à une utilisation en grosse condition de neige mais qui s'avère redoutable en piste et neige dur. Grâce à son asymetrie le ski devient polyvalent et extrèmement efficasse sur tout terrain! Un gros carve en piste et une pur glisse voir flotaison en profonde!!
Bien que séduit mais à cour de cuisse à la fin du test, je passe sur une paire de 171.
TEST 171 : Déjà bleufé par le 181 (bien que musclé, j'ai découvert le 171 comme un ski plus vif et surtout plus facile que le 181. Du fait de sa plus petite taille le ski devient plus agile et sa
MrSylv1
(suite) portance n'en est pas considérablement affectée.
Sur piste dur et bosselé le D2 est un rail, on lui dit où aller et on s'accroche!
en profonde et traffole on accélère quand les autres en chient!
Pour un petit gabari le 171 est l'ideal, il est abordable au niveau moyen et est trés ludique.
Pour les skieur plus engagé le 181 est un must!
Dupraz devrait imposer un port d'arme pour ses guns! Si vous en avez l'occasion TESTEZ LES et faites vous vous même une idée..
Quand à moi... Je ridai sur des SCOTT, maintenant je ride des D2 171 !!
marcoleman
Je viens d'acheter les D2 181, je ne regrette pas, ces skis sont un big bang certainement les meilleurs skis de poudreuse du moment .Les BBr de salomon font petit joueur à coté . Je suis jamais allé aussi vite en poudreuse avec un telle facilité. Sur piste quand on a compris comment les prendre ( pousser à fond sur le ski aval) ils sont plutôt très maniables incroyable pour des fat oublié mes ZAG instables à grande vitesse
. Dans leur domaine ces skis laissent surplace la concurrence ils ont 5 ans d'avance c'est la révélation de l'année
Si on devait qualifier cette merveille en cette fin de saison sur neige de printemps soupoudrée de 15 cms de fraiche ce vendredi 04 mai 2012 à Val Thorens,
Cela fonctionne à merveille.
Impossible de ce prendre les pieds dans le plat,il déjauge immédiatement, avale la trafolle, passe du hors piste à la piste sans bronché, avance trés vite avec sa portance exceptionnelle.
Bon ride
Dujduj
Ayant bouclé la saison sur les 181 dispo en shop à Val Thorens je me dis que j'ai du passer juste derrière Guilaine
Pendant 3 jours j'ai pu tester les D2 181 sur tout type de neiges sauf la glace-béton (mais bon... quelque soit le ski utilisé, je n'aime pas celle-ci).
De la poudreuse légère (tout première trace de la journée sur Caron avec les 30cm frais de la nuit Un grand moment), à la soupe de fin de journée de printemps en passant par la peuf mi-lourde, la trafollée lègère, la trafollée épaisse, la piste damée, la piste malmenée... Les D2 se sont comportés admirablement partout. J'en ai remisé mes Duret Mountain 177 et suis reparti de la station avec un sourire géant et une paire de D2 1818 sous le bras.
5 Commentaires
En 181 : du gros du trés gros qu'il faut apprendre à rider. Un gros, trés gros ski qui peut prétendre à une utilisation en grosse condition de neige mais qui s'avère redoutable en piste et neige dur. Grâce à son asymetrie le ski devient polyvalent et extrèmement efficasse sur tout terrain! Un gros carve en piste et une pur glisse voir flotaison en profonde!!
Bien que séduit mais à cour de cuisse à la fin du test, je passe sur une paire de 171.
TEST 171 : Déjà bleufé par le 181 (bien que musclé, j'ai découvert le 171 comme un ski plus vif et surtout plus facile que le 181. Du fait de sa plus petite taille le ski devient plus agile et sa
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Sur piste dur et bosselé le D2 est un rail, on lui dit où aller et on s'accroche!
en profonde et traffole on accélère quand les autres en chient!
Pour un petit gabari le 171 est l'ideal, il est abordable au niveau moyen et est trés ludique.
Pour les skieur plus engagé le 181 est un must!
Dupraz devrait imposer un port d'arme pour ses guns! Si vous en avez l'occasion TESTEZ LES et faites vous vous même une idée..
Quand à moi... Je ridai sur des SCOTT, maintenant je ride des D2 171 !!
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. Dans leur domaine ces skis laissent surplace la concurrence ils ont 5 ans d'avance c'est la révélation de l'année
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Si on devait qualifier cette merveille en cette fin de saison sur neige de printemps soupoudrée de 15 cms de fraiche ce vendredi 04 mai 2012 à Val Thorens,
Cela fonctionne à merveille.
Impossible de ce prendre les pieds dans le plat,il déjauge immédiatement, avale la trafolle, passe du hors piste à la piste sans bronché, avance trés vite avec sa portance exceptionnelle.
Bon ride
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Pendant 3 jours j'ai pu tester les D2 181 sur tout type de neiges sauf la glace-béton (mais bon... quelque soit le ski utilisé, je n'aime pas celle-ci).
De la poudreuse légère (tout première trace de la journée sur Caron avec les 30cm frais de la nuit Un grand moment), à la soupe de fin de journée de printemps en passant par la peuf mi-lourde, la trafollée lègère, la trafollée épaisse, la piste damée, la piste malmenée... Les D2 se sont comportés admirablement partout. J'en ai remisé mes Duret Mountain 177 et suis reparti de la station avec un sourire géant et une paire de D2 1818 sous le bras.
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