Description du Nordica speedmachine mach 3 power xbi :
Nouvelle conception de ski performance avec une plaque qui est dans le ski et qui donne plus d'équilibre au skieur et plus de contact carre neige avec moins d'effort.Le résultat c'est un ski très facile à mettre sur la carre avec une précision de champion!
(Fournie par Nordica)
TECHNOLOGIE : noyau bois plus titane,champ droit avec chassis 2V channel donnant plus de réactivité en torsion et flexion!systeme intégré dans le ski,semelle course
noyau bois plus titane,champ droit avec chassis 2V channel donnant plus de réactivité en torsion et flexion!systeme intégré dans le ski,semelle course
noyau bois plus titane,champ droit avec chassis 2V channel donnant plus de réactivité en torsion et flexion!systeme intégré dans le ski,semelle course
Prix recommandé :799 €(skis nus)
Type.SkicrossNiveau.confirmé / expert Tailles.
154. 162. 170. CM
178. Rayon de courbe.m
commentaires
2 Commentaires
pelto
Soyons honnête il n’est pas catastrophique, il est même pas mal, mais bon très exclusif… pas de hors pistes et peu de petits virages avec ce produit, il demande également une agressivité constante pas de repos, faut la niac !
bouffe spatule
Test le 11.02
Lieu du test: Fernie BC
Mon matos: B3 04/05, Omeglass worldcup, Lange L10 en fin de vie
Longueur testée: 178
Je l'ai moyennement apprécié moi aussi bien qu'il a quand même du potentiel. Ce ski se comport un peu comme un ski de géant, mais sans une relance digne d'un bon vieux GS11! Il faut bien être positionné dessus, et même une fois le mode d'emploi trouvé j'ai regretté mes Hot Rod Top Fuel essayé la veille!
2 Commentaires
Connectez-vous pour laisser un commentaire
Lieu du test: Fernie BC
Mon matos: B3 04/05, Omeglass worldcup, Lange L10 en fin de vie
Longueur testée: 178
Je l'ai moyennement apprécié moi aussi bien qu'il a quand même du potentiel. Ce ski se comport un peu comme un ski de géant, mais sans une relance digne d'un bon vieux GS11! Il faut bien être positionné dessus, et même une fois le mode d'emploi trouvé j'ai regretté mes Hot Rod Top Fuel essayé la veille!
Connectez-vous pour laisser un commentaire
Connectez-vous pour laisser un commentaire