17 tests Armada ARV.

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Note moyenne : 8,5/10
119 mm
95 mm
130 mm
Description du Armada ARV :
A l?aise partout dans la montagne, le ARV est le ski polyvalent par excellence. Avec sa largeur et ses matériaux de top qualité, le ARV est idéal pour le ski de poudreuse tout en restant assez agile pour n?importe quelles conditions de terrain. Cette combinaison unique vient en partie du pofil de cotes qui en fait une machine de carve excellente, de l?utilisation de notre technologie Armada 2.5 Edge pour améliorer encore la longévité, et du noyau bois AR2 pour un ski indiscutablement ...
(Fournie par Armada)

Prix recommandé : 569 € / 869 CHF (skis nus)
Type. Freeride Niveau. confirmé / expert
Tailles. 165. 175. 185. CM Rayon de courbe. m

commentaires

8 Commentaires

naturalbornondulator Dans un premier temps, et c'est tout de même très important, je les trouve splendide...
Dans un second temps, j'ai l'impression que toute l'équipe d'Armada a bien revu sa copie. En effet nous avons là un ski plus large, plus long, plus léger et plus taillé (rayon inferieur au modèle 2005) que l'année derniere...De très bonne augure me semble-t'il...Il est en tête de mes favoris de l'année, et pour le moment en tête de mon panier d'achat!!
On se tient au courant pour les tests!!
 

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naturalbornondulator Bon et bien ça y est, les ARV 2007 sont miens! :)

En vrai? une impression encore meilleure que sur le papier...Maintenant il ne tarde qu'une seule chose et vous savez ce que c'est!!
 

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GUICHO est ce que tu as pu les tester?
si oui peux tu me dire si c est pas trop mal sur le dur!
merci d avance
 

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kamshc premiere sortie hier avec (en 175) et vedrict:

ski super facile, leger sous le pied et joueur.

ça passe en switch très facilement, on passe en traf' sans souci, attention tout de meme a grande vitesse, on sent un poil les limites.

en fraiche, la spatule sort nikel, ça se conduit très facilement avec toujours cette impression de legereté.

et on arrive au point faible (mais vu les cotes, c'est pas super etonnant), la piste. dès que ça devient un peu dur, ça tiens pas des masses, mais ça reste skiable. faut pas rever, ça coupe pas, mais pas de souci pour quand meme s'amuser.

Pas vraiment tester, dans les airs, mais vu l'impression de legereté sus-decrit, ça doit bien marché, la position est assez stable et agreable.

en bref, un ski passe partout (c'est pas nouveau, je sais, tout les tests le disent, mais je confirme ;-)...) facile a skier mais pas non plus chiant, on s'amuse vite.

voila, allez y, c du bon ;-)
 

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geo39
Premier essai hier sur le glacier de Tignes.

Une bonne surprise, malgré les 95mm sous le pied, ça passe très bien sur piste. L'accroche est très étonnante que ce soit en petits virages dérapés ou bien en grandes courbes coupées, ça tient, y compris sur la neige dure (les skis étaient absolument neufs, ça aide). Le seul reproche se sont les vibrations à (très) grande vitesse, dès que la piste n'est pas parfaite, le ski "rebondi" un petit peu mais franchement c'est pas du tout génant et logique vu le profil BC du ski.

Le peu de poudre dispo ne me permet encore de juger des qualités de l'engin.

Idem en FS, pas de vrai module dispo, mais le ski est léger, la largeur demande un peu d'habitude pour le ride et les réceptions en switch.

Bref, du tout bon. En plus ça se trouve à 350e neufs désormais, cooool.
 

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