Pistons G3 World Cup utilisables en hors piste?

Non, pour la rando, elles sont vraimment bien à la montée, et à la descente, c'est comme des targa avec des calles de rehausse. Faut juste parfois enlever la glace sous l'étrier avec la pointe d'un baton avant de repasser en mode descente correctement, mais tout fonctionne.
Vérifier aussi le serrage de toutes les vis de temps en temps (rares cas de casse de l'étrier).
Couteaux G3 très faciles à utiliser et très ingénieux, mais abusément cher (79 euros la paires!!!!).

N'ayant jamais pu testé en magasin sur rhone alpes... puisque j'ai seulement croisé les cartouches WC sur http://www.telemark-pyrenees.com/ voici les infos théoriques de couloir mag.

Les flex des differentes cartouches de g3 :


Les flexs de l'ensemble des fix du marché:


Sachant que d'après les tests de couloir mag les g3 même avec la cartouche WC est bien plus souple ques les fixs bomber et autres hammerhead....

Cela vient du positionnement du point de pivot du cable de la g3 qui est placé très en avant par rapport à d'autres fixs...

Les pistons WC seraient tout à fait utilisable avec des T1 en hors piste alors?

ben à priori pas de sushi.... si tu souhaites plus de rigidité...