A quoi ça sert les chants en ABS, et ou en acheter ?

on t'arrete tout de suite
la construction sandwich est plus efficace pour la transmission directe des efforts sur la carre... c'est utile sur des engins destinés a la course, le slalom et le carving... pour des boards polyvalentes ou FR / FS ca n'a pas d'autre intéret que de protéger le noyau contre les chocs.

Ca coute plus cher de fabriquer du sandwich que du cap du coup les hauts de gamme sont souvent en sandwich et le bas de gamme en cap. ( le cap permet d'économiser plusieurs étapes de fabrication en industriel et ca joue sur le prix!). c'est plus compliqué de faire des chants en abs que pas de chant, l'abs est dur a travailler a la main, faut les tailler a la meme hauteur que les noyaux, les coller, les reprofiler apres le moulage etc c'est long! Certains fabriquants utilisent des chants phénol au lieu d'abs.

N

mais dans les deux cas j'envisageait de faire une construction sandwich (noyau bois + fibre), je voulais savoir s'il y avait un réel interet a rajouter l'étape des chants ou si c'était pas forcement necessaire.

Par contre, je sais toujours pas ou en acheter...

salut messire!
concernant la transmission des efforts...j'aimerai qu'on m'explique comment avec des champs en ABS(donc rapporté!), cette transmission est meilleurs!
D'un point de vue mécanique...c'est abérrant,...non?
-youl-

salut fantom
je suis en train de fabriquer un snow et tu pourras trouver des chants chez sicomin france (sicomin.com tu devrais trouver)
je sais pas si c'est vraiment necessaire mais j'en ai acheté et ca rend plutot pas mal !!
jsuis la pour en bavarder...
++

fantom1982 (04 décembre 2007 17 h 03) disait:

ou sinon est ce qu'il serait envisageable d'utiliser du ptex ? (ou vaut mieux s'abstenir ?)

Pas mal de marques américaine comme Unity, NS ou Lib Tech utilise du Ptex pour les chants, donc c est possible

Apres, je peux pas te dire si c est plus facile a fabriquer et a construire que l abs

L