besoin d'avis pour une réparation ?

Perso, j'dirais de masquer la carre avec un scotch costaud et lisser la surface abîmée à l'araldite. Bien caller la board et surveiller le séchage pour éviter les coulures. Déjà fait sur des skis, c'est moche mais solide et étanche. Salut !

Un peu de Duck Tape et nous pourrons tous repartir (c) LeFab.

sans toph c'est un peu dur mais le principe est d'éviter toute infiltration d'eau dans le noyau pour éviter le gonflement ou la délamination de la board...
Si ce n'est pas trop gros l'araldite peu faire l'affaire, sinon résine epoxy charger en microballon peut être....

euh sinon il était bon ce rail ?

le rail je l'ai fini en plat ventre to the nose avec relevage rapide et visionnage périphériphérique pour voir si personne ne m'avait vu


Bon comme j'ai pas de photos, peut être qu'un petit dessin sera plus explicite (c'est pas à l'échelle hein! )

la partie hachurée, c'est la partie du deck apparente.
la carre fait un arc de cercle mais parfaitement dans alignement de la semelle (je ne peux pas la redresser ou la couper sans abimer le plateaux)

mais si je la laisse comme ça, je ne sais pas comment protéger la zone hachurée ?

Trop bon le dessin, c'est mieux que le numérique !
Effectivement, si les proportions sont justes, l'araldite ça risque d'être limite, vu l'étendue du problème..

en fait je pige pas trop, c'est la semelle en P-TEX qui a bouger avec la carre (la zone achurée représente quoi en fait ? les couche de fibre et le noyau, c'est ça ?) y pas moyen que tu scannes ta board plutot que ton superbe dessin (t'aurais pu le colorier au moins ! ; )

merde je viens de péter la vitre de mon scan

en fait la zone hachurée représente le haut de plateau intact,
la carre s'est incurvée vers l'intérieur et à pousser la semelle laissant donc apparaitre le dessous de deck.

waw, ça va être vraiment chaud à réparer...
peut être en collant une pièce de P-tex la ou c'est hachuré (mais je pense qu'il faudra soit essayer de remettre la carre en place soit la découper par assurer au maximum l'étanchéité du rapiessage...mais ça restera une reparation de fortune...)

désolé pour le scan...

tu bourine ta carre pour la remettre dans l'alignement de la baord tu chopes des serre joint pour faire un bon vieux coffrage de maçon et tu bourre d'araldite avant de presser
tu poncera le surplus qui dégouline et board sera prète a te refaire slider sur le ventre

(faut pitetre le faire en deux étapes, 1 collage de la carre 2 reconstitution de la board, a voir selon l'état )

avec photo c'est mieux

ouaip, de toute façon l'idéal est de remettre la carre en place, apres à toi de voir si tu as du P-tex sous la main c'est bien , sinon araldite.

hola droogies,
moi je peux te la reparer tu me l envoie a l adresse suivante:
Aguaventura
Palgiun,336,Region9
Pucon CHILE
envoie les timbres en consequence et je te la renvoie rapidement.
ciao

Voilà ce que je fais quand je vois arriver une board comme ça au shop :
D'abord ta semelle doit faire un gros bourrelet ou avoir sauté, dans la plupart des cas je coupe net la partie de semelle décollée. Si tu peux la sauver c'est bien, mais la carre sera moins accessible pour l'étape suivante. Après ça on y voit bien plus clair, et la carre et son ancrage sont visibles. Je redresse la carre en chauffant et en la poussant avec marteau et tournevis. Ensuite je fais une pièce pour remplacer la semelle, je mets tout ça bien droit sous presse avec de la Technicoll, je laisse traîner la board dans un coin tempéré de l'atelier 24h, je démoule, je lime et coupe tout ce qui dépasse, un affûtage fartage, et je restitue la planche à son propriétaire ému .