fait couler le fart sur la semelle en le faisant fondre sur le fer (le fer devient trop chaud quand le fart commence a fumer)
etale le bien partout en insistant pour que ca penetre bien (le fart dans la semelle)
quand tu sens la couche de fart faire une surepaisseur sur la semelle, c'est que la semelle a tout bu et qu'il y en a assez
laisse refroidir
enleve le surplus de fart en raclant avec qqch qui ressemble a une regle rigide (si tu trouves rien, tu peux acheter un racloir): le fart utile, c'est celui qui est DANS la semelle, c'est pas celui qui est en surface (celui la, il est pas bon)
si tu veux peaufiner, tu peux brosser dans le sens de la longueur (pour faire des micro rainures), une brosse a tout faire de chez leclerc ca fait l'affaire
et surtout, FAUT PAS OUBLIER LE FER SUR LA PLANCHE!!!
inscrit le 27/12/01
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