Question technique

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pour aller vite , faut faire du ski

c'est vrai qu'il est tres rare de voir un snow aller tout droit a grande vitesse , ça doit pas etre simple

Dans la poudre c'est bonnard !

ridingfreedom ( 7 mar 2011) disait:

Dans la poudre c'est bonnard !

oui voila ,
je vois pas trop l'interet de faire du snow sur les pistes , si se n'est pour apprendre

Va leur expliquer ça...
youtube.com

Mais sans aller jusque là, carver en snow c'est le pied, et même arriver à avoir une conduite fluide et souple, c'est énorme...
Puis le flat en snow c'est bien fun aussi...

ridingfreedom ( 7 mar 2011) disait:

Va leur expliquer ça...
youtube.com

Mais sans aller jusque là, carver en snow c'est le pied, et même arriver à avoir une conduite fluide et souple, c'est énorme...
Puis le flat en snow c'est bien fun aussi...

a oui l'alpin c'est beau ....
ça donne presque envie d'essayer ....

Donc en fait le truc c'est de constamment faire des grandes courbe?

Fl0o6 ( 7 mar 2011) disait:

Donc en fait le truc c'est de constamment faire des grandes courbe?

Ben ouai, à la quête du virage parfait .
J'avais passé un temps laissé le surf de coté, pour retrouver mes sensation de grandes courbes carvées en ski, jusqu'à ce que je retrouve une planche dédié au carve.
Depuis, pour moi c'est 80% surf alpin, 20% ski !
A+
Fanfoué

si t'es un carveur dans l'âme oui, sinon une fois que t'es à l'aise sur ton snow les tout droit la planche bien à plat ne posent plus de problème.... encore que certaines board font flipper mais normalement ca passe bien. Cela dit ca prend du temps à se sentir à l'aise comme ca.

D'accord parce-qu'en fait, je me suis déjà vautré plusieurs fois en glissant droit à cause des passages répétés de la part des gens dans la neige qui laissent des traces sur la piste (ça fait des genre de plis).
Vu que la planche a tendance à se déporter, il y a des fois où elle vient taper sur ces "plis" et là c'est le vol plané

donc dans ce cas, reste sur les carres en allongeant au maximum la courbe.

DaRoMz ( 7 mar 2011) disait:

si t'es un carveur dans l'âme oui, sinon une fois que t'es à l'aise sur ton snow les tout droit la planche bien à plat ne posent plus de problème.... encore que certaines board font flipper mais normalement ca passe bien. Cela dit ca prend du temps à se sentir à l'aise comme ca.

J'ai jamais dit que j'étais pas à l'aise dans les tout droit .
Bien au contraire, ma planche fait 1.75m, avec une longueur de carre maximum, vu la petitesse de ma spatule.
Pour avoir de la stabilité dans les schuss,faut simplement que la planche soit plus large du talon que de la spatule. Ça fait un peu comme les plumes sur une flèche,l'arrière dirige le devant!
Le nombre de skieurs que je laisse sur place m'a toujours mis le sourire !
A+
Fanfoué

Donc le mot d'ordre est patience, si je comprend bien

t inquiete fanfoué, je n doute pas que tu saches en plus de n laisser qu'un trait, lacher un gros pneu sur la longueur de la piste
En revanche pas besoin d'un tail plus gros, juste se dire que la board va aller dans la direction qui offre la pente la plus forte.
Après j'ai bien souvenir d'un A snowboard RS concept qui, s'il ne m'a jamais fait mangé la neige dans cette situation, m'a donnée qqs sueurs froides...

Et effectivement, faut être patient, et j dirais même que le jours où t'es à l'aise en shuss à plat en snow sur de la distance, c'est que tu commences à vraiment bien maitriser ton sujet.

DaRoMz ( 7 mar 2011) disait:

Après j'ai bien souvenir d'un A snowboard RS concept qui, s'il ne m'a jamais fait mangé la neige dans cette situation, m'a donnée qqs sueurs froides...

ah ouais ? jamais remarqué ce comportement

C'est l'impression qu'elle m'a laissé, en revanche quelle tenue de carre et de cap!

DaRoMz ( 7 mar 2011) disait:

C'est l'impression qu'elle m'a laissé, en revanche quelle tenue de carre et de cap!

malgré une légère fatigue due à son âge.
j'ai aussi utilisé sa soeur en début de saison avec peu de neige et elle va bien, c'est sûr.
fin du HS

en gros donc, il faut être patient, y aller progressivement et rester relaché surtout

Merci a tous pour vos rèponses.
J'ai une autre question qui me vient. Quand est-ce le bon moment pour investir dans une planche?
J'ai vu sur internet des packs qui me semblent pas mal intéressant, notamment un pack nitro prime de 2010
avec fix drake a 240€ dispo en 152 (je fais 1m70 pr 60kg et la loc m'a filé
les 2 fois une burton cruzer 151).
Mais est-ce que le nitro est une planche qui va me durer au fur et a mesure de ma progression
ou et que je pourrais garder minimum 3-4 ans ou au contraire que je vais devoir changer au bout d'un an?
Merci encore.
A+

Hey,

A mon sens, en vue des prix de la locations et pour ta progression dès le tout début c'est mieux d'investir dans ta propre board surtout que tu la connaîtras et saura quelles sont tes attentes par rapport à la board, ce que tu as aimé et pas aimé pour ton prochain choix..
Pour ton gabarit effectivement pour rester polyvalent une 152 parait assez bien, en revanche j'ai déjà ridé une fois une nitro et je n'avais pas du tout aimé, donc je ne peux te conseiller...

jervienne ( 7 mar 2011) disait:

pour aller vite , faut faire du ski

c'est vrai qu'il est tres rare de voir un snow aller tout droit a grande vitesse , ça doit pas etre simple

Bah si...
moi je prends appui sur la jambe arrière par contre. mais bon faut aussi voir les conditions de neige, de pente, de visi...
Les schuss, effectivment au début c'est pénible...

La solution qui me va pour les tous droits, c'est relaché , baissé et jambe arrière rentrée