Quel entretien de fin saison pour votre plateau?

Heu bon jvoudrais pas mettre la zone mais :
- farter la semelle c'est util puisque sous l'effet de frottement la neige fond, forme tes petites goutelettes, etc .. et bla bla bla DONC CA GLISSE
- le fart sur le top jvois pas là ! pour moi le gain de perfs généré par l'effet de frottement avec 30cm de pow pow toute fraiche sur un top de snow c'est un peu comme foutre du fart sur tes gants pour que ca accroche moins quand tu carves ... C'est à dire RIDICULE !

Et puis surtout pensez bien à faire chauffer le vernis histoire que le farte puisse s'imprégnier au mieux Faut pas hésiter à y aller !

J'en connais qui vont bien rigoler au SAV

personne ne connais de magasin qui fart sur paris?? kel dommage je vais devoir faire ca moi meme mais j ai plus de tunes pour le matos !!

si tu as un truc qui s'appelle Parismontagne (ou parimontagne je sais plus) vers bastille, rue jacques coeur...
sinon le quai34 du Perreux sur marne comme l'as dit cad'..

matt > bammarg at hotmail point com

Pique un vieux fer à ta moman et règle la puissance au mini pour pas que le fart fume. C'est tout ce dont tu as besoin pour un remisage.

Attention à ce que la semelle du fer soit plate et sans trous aussi

Pourquoi les trous génent au fait ?

ben le fart adhère moins, tu ne l'appliques pas uniformément...
La chaleur est diffuse.

Le seul que j'ai réussi à piquer à ma femme a des trous et ca marche pas mal mais bon c'est vrai que je débute alors peut être que je me rends pas bien compte.
Je craignais les trous et en fait le fart étant liquide y rentre bien mais après se répartit bien sur la semelle en faisant une couche assez uniforme.
Mais bon, je répète, je suis pas un pro

si j'en connais au moins un mais ça coute plus cher qu'un pain de fart !!!

pseudoalacon>ahahah!!ton pseudo...