Je sais que j'ai vu un discussion ici sur la fabrication d'une inclinomtètre a l'aide de deux batons, un peu de maths en quelques cosinus e sinus il y a un ou deux années mais je ne le retrouve pas. Qq'un peu m'aider?
Fabrication d'une Inclinomtètre
sinon, tu peux faire comme ds les 4x4
tu prends un cylindre sur lequel tu ecrit tes angles principaux, ce cylindre tu lui met un poids en bas, tu le fixe comme tu peux en laissant une liaison pivot, tu met un bout de carton qui est fixé au centre du cylindre en pivot aussi, et qd tu pose ton carton suivant la pente et que tu tiens ton cylindre par un fil tu as le degré d'inclinaison....
je vous ferais un plan de fbrication ce soir
tu prends un cylindre sur lequel tu ecrit tes angles principaux, ce cylindre tu lui met un poids en bas, tu le fixe comme tu peux en laissant une liaison pivot, tu met un bout de carton qui est fixé au centre du cylindre en pivot aussi, et qd tu pose ton carton suivant la pente et que tu tiens ton cylindre par un fil tu as le degré d'inclinaison....
je vous ferais un plan de fbrication ce soir
loupdu05 (05 octobre 2006 13 h 10) disait:
sinon, tu peux faire comme ds les 4x4
tu prends un cylindre sur lequel tu ecrit tes angles principaux, ce cylindre tu lui met un poids en bas, tu le fixe comme tu peux en laissant une liaison pivot, tu met un bout de carton qui est fixé au centre du cylindre en pivot aussi, et qd tu pose ton carton suivant la pente et que tu tiens ton cylindre par un fil tu as le degré d'inclinaison....
je vous ferais un plan de fbrication ce soir
Le problème c'est qu'avec la vitesse en virage, la force centrifuge va te mettre à l'ouest pour la mesure.
cravi
Da goggle
Le 5 oct. 2006 - 17:20
Si non euh...tu achètes des pompes avec des coques translucides...tu te mets le pied dans la flotte...tu laisses entrer la flotte. Une fois dans la pente, y'a plus qu'à 
Un ami l'a fait en rando...pas exprès...en se cassant la gueule dans un ruisseau dès 7h du mat. La journée a été longue et fraîche pour ses petits petons...mais on avait notre inclinomètre
!
Un ami l'a fait en rando...pas exprès...en se cassant la gueule dans un ruisseau dès 7h du mat. La journée a été longue et fraîche pour ses petits petons...mais on avait notre inclinomètre
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la mesure avec bâtons , faut pas rêver c'est très approximatif , entre l'horizontale doûteuse et l'angle plus ou moins droit, la marge d'erreur est grande à mon avis .
sur skipass il y a eu ça proposé par Zerchove nettement plus fiable à mon avis :
/forums/enmontagne/stations_ski_france/sujet-7912.122798.html#122798
Et en dessous un lien de the Brain sur un post "culte" de skipass, lecture obilgatoire pour tous les nouveaux.
sur skipass il y a eu ça proposé par Zerchove nettement plus fiable à mon avis :
/forums/enmontagne/stations_ski_france/sujet-7912.122798.html#122798
Et en dessous un lien de the Brain sur un post "culte" de skipass, lecture obilgatoire pour tous les nouveaux.
jojoski (05 octobre 2006 17 h 31) disait:
la mesure avec bâtons , faut pas rêver c'est très approximatif , entre l'horizontale doûteuse et l'angle plus ou moins droit, la marge d'erreur est grande à mon avis .
Pas tant que ça :
Un peu de math
Cotangente 45 = 1
Cotangente 50 = 0.84
Cotangente 55 = 0.70
Cotangente 60 = 0.58
Donc pour un baton de 125 les repères sont à 106, 87, 72
Ca fait des différences significatives et donc avec ce système tu as une erreur de l'ordre de 2-3 degré si tu n'es pas complètement manchot !
Donc
Comme ak... Vous faites pas ch*** et achetez une Suunto !
! 
Recta commercialise une boussole avec fonction clinometre pour 25 roros.
La méthode de carambole est la plus rapide et c'est aussi celle qui permet le plus facilement la mesure de la pente ou l'on s'engage.
De plus en intervertissant les batons on peut aller de 25 ° à 65 ° avec quatre bouts de scotch. C'est pas précis au degré mais cela suffit bien.
Parce que j'aimerai bien voir un ski dans l'axe de la pente et quelqu'un qui tient un rapporteur dessus dans du 45° carrelage.
De plus en intervertissant les batons on peut aller de 25 ° à 65 ° avec quatre bouts de scotch. C'est pas précis au degré mais cela suffit bien.
Parce que j'aimerai bien voir un ski dans l'axe de la pente et quelqu'un qui tient un rapporteur dessus dans du 45° carrelage.
Straight-Down (06 octobre 2006 14 h 10) disait:
Recta commercialise une boussole avec fonction clinometre pour 25 roros.
ben ouais y a pas plus simple et rapide.
j'ai une Recta à env. 12 euros (18.- ch), je la sors du sac et en 3 sec. j'ai mon inclinaison
c'est une bonne remarque ça
Mais bon quand tu as fait quelque chose de bien raide tu veux savoir du combien c'était justement pour savoir si c'était vraiment raide parce que personnellement l'impression change un peu avec la qualité de neige !!!
Mais bon quand tu as fait quelque chose de bien raide tu veux savoir du combien c'était justement pour savoir si c'était vraiment raide parce que personnellement l'impression change un peu avec la qualité de neige !!!
et voilà, je viens de le faire sur les miens, très facile a faire, de 10° à 80° (ouais c'est pour mon ego )
) 
En marquant dans la neige fraiche l'empreinte d'un baton le long de la ligne de pente, on obtient le premier coté d'un triangle.
En plantant légèrement ce bâton (jusqu'à la rondelle) sur l'empreinte de la fixation de la rondelle, on obtient le deuxième coté de longueur égale au premier.
Puis, en plantant le second baton sur le somme de l'empreinte (coté poignée), en en jouxtant les poignées des deux bâtons, on obtient un triangle équilatéral.
Sachant que chaque angle fait 60°, l'angle complémentaire à la perpendiculaire de chaque coté fait 30° : si dans cet assemblage, la bâton aval est vertical, la pente atteint 30° (seuil de déclenchement des avanlaches "sèches".
Quand le bâton amont se confond avec la ligne d'horizon, la pente est inclinée à 60° (et tu peux serrer les fesses très fort).
(NB : a part les fesses, j'ai trouvé ceci sur le bouquin de Didier Givois : les clés de Paradiski)
En plantant légèrement ce bâton (jusqu'à la rondelle) sur l'empreinte de la fixation de la rondelle, on obtient le deuxième coté de longueur égale au premier.
Puis, en plantant le second baton sur le somme de l'empreinte (coté poignée), en en jouxtant les poignées des deux bâtons, on obtient un triangle équilatéral.
Sachant que chaque angle fait 60°, l'angle complémentaire à la perpendiculaire de chaque coté fait 30° : si dans cet assemblage, la bâton aval est vertical, la pente atteint 30° (seuil de déclenchement des avanlaches "sèches"
. Quand le bâton amont se confond avec la ligne d'horizon, la pente est inclinée à 60° (et tu peux serrer les fesses très fort).
(NB : a part les fesses, j'ai trouvé ceci sur le bouquin de Didier Givois : les clés de Paradiski)
jojoski (06 octobre 2006 20 h 51) disait:
La question qui fâche : est-ce vraiment utile de connaître l'inclinaison (mis à part pour l'égo, mais là c'est plutôt le compteur de vitesse que j'aimerais )
Oui, bien sûre: si on sais que la pluspart des avalanches se produisent sur des pentes avec un inclinaison entre 35° et 45°. S'il y a une risque assez large (3-5), on essaie de pas sortir sur des pentes plus large que 30-35°
Barron (08 octobre 2006 00 h 43) disait:
En marquant dans la neige fraiche l'empreinte d'un baton le long de la ligne de pente, on obtient le premier coté d'un triangle.
En plantant légèrement ce bâton (jusqu'à la rondelle) sur l'empreinte de la fixation de la rondelle, on obtient le deuxième coté de longueur égale au premier.
Puis, en plantant le second baton sur le somme de l'empreinte (coté poignée), en en jouxtant les poignées des deux bâtons, on obtient un triangle équilatéral.
Sachant que chaque angle fait 60°, l'angle complémentaire à la perpendiculaire de chaque coté fait 30° : si dans cet assemblage, la bâton aval est vertical, la pente atteint 30° (seuil de déclenchement des avanlaches "sèches"
Quand le bâton amont se confond avec la ligne d'horizon, la pente est inclinée à 60° (et tu peux serrer les fesses très fort).
(NB : a part les fesses, j'ai trouvé ceci sur le bouquin de Didier Givois : les clés de Paradiski)
Je veux des photos pour visualiser tout ça
c.a.d. mon francais n'est pas assez developé de comprendre votre explication.
skipass.com
[Modo]
Le 15 avril 2012 - 07:29
Cette discussion est fermée car elle n'a pas enregistré de nouvelles contributions depuis plus de 6 mois.
Si vous souhaitez intervenir sur cette thématique, nous vous invitons à ouvrir un nouveau sujet sur le même thème.
cordialement
Skipass
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Skipass
inscrit le 17/03/03
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