Fix pivot ??

Les vraies Pivots (look nevada, juusqu'aux dernières générations de la saison 2005) prenaient du jeu, vieillissaient un peu moins bien que les fix conventionnelles, à gamme identique s'entend.

Un peu de développement dessus aurait achevé de les consacrer.

Seulement voilà... quand tu es seul sur le marché avec un concept unique, c'est parfois un handicap commercial, et même technique (fournisseurs...).

Placement haut de gamme obligatoire, coûts de fabrication élevés : il faut, pour cela, s'appuyer sur une image forte ET un marché quantitativement renouvelé.

Ce n'est pas le cas. Les pivot, c'est donc fini.

Reste que les qualités essentielles d'une fix (son élasticité, sa capacité à encaisser les chocs avant déclenchement, sa robustesse générale, et sa sécurité de fonctionnement) se retrouvent sur pas mal de produits maintenant, et que rien ne justifie pour le marché grand public, de continuer à perdre de l'argent à faire évoluer une fix typée compétition.

Là où les vraies pivots se justifient, on en a encore. Dynastar délivre au compte gouttes ses maigres stocks de P14 ancienne génération, et Ross continue à proposer les FKS, merveilleuses. Ces fix, en démarrant souvent à 6, 7 ou 8 de DIN, sont de toute façon réservées à un usage qui n'a rien à voir avec le ski, fût-il engagé, sur piste ouverte.

deux autres raisons qui ont aidé à l'abandon des pivots:

-Bode Miller, à l'époque chez Ross, gueulait sans arrêt sur le systême de pivot, disait que c'était pas précis etc...
c'est tombé à ce moment là et il s'est bien fait entendre. bon après il s'est barré ...

- pour les PX actuelles, ils n'ont rien créé de nouveau, ils ont juste ressorti du placard un vieux brevet et les designers l'ont remanié.

Et quant à Bode, tout le monde a bien compris qu'il ne disait jamais de conneries, hein...

je compte changé de ski l'an prochain est se que j'ai interet a faire démonté mes scratch 140 encore ac des pivot pour les mettre sur mes nouvelles latte ou als j'ai meilleur temp d'en acheter des nouvelle sans pivot?

Au fait est ce que les nouvelles fixes sont aussi sécu pour le genoux que les anciennes pivot ?

Je me demande justement si les pivots sont bien sécu...
Sur la saison derniere je n'ai pas déclanché une seule fois avec mes axial 120 réglée a 7 ou 8 alors que j'ai perdu pas mal de fois mes autres skis avec des s710 sérées a 9 voir plus...
J'ai pas tres bien compris la synématique de déclenchement de ses fixs a part pour l'avant ou ca a l'air de lacher horizontallement.
Si quelqu'un peut me résumer vite fait les différentes facons qu'ont les chaussures pour sortir de la fix ca m'interresse

moi il déclanche mm sur 130 kilo g des scratch 140 pivot

tant qu une fix est homologuée c est qu'elle a passé les tests de securité non?
le soucis c est peut plus l angle du crash pour une fix
j ai des salomon 810 ti reglées à mon poids (mes fix dechaussant assez facilement habituellement) et en tombant en arriere sur le glacier de tignes les skis se sont bloqués et ont déchaussé une demi seconde plus tard en m ejectant vers l arriere (grosse entorse de la cheville et bonne douleur au genou au passage) j avais jamais eu de souci avant comme quoi...

bon les Salomons (surtout series <9) c'est autres chose. C'est pas des fix normal. J'avais des Axial 110 Pro et des Salomon Equipe (11-17 DIN), les Salomon a 12 declenche plus facilement que les Axial a 7-8. Mes amis ont les meme impressions avec les Salomons. Par exemple un ami qui a 85-90 kg a des 912ti, serees toujours a 12 et ca declenche parfoit quand on veux pas.

a vrai dire les Look/Rossi sont bcp meilleurs, bcp plus exact, bcp plus facile a trouver ton balance de DIN.

moi je comprend pas l'idee de Pivot et avec quoi ils sont meilleurs aux autres, j'avais des pivots, mais je me sens le meme apres les avoir vendu. Par contre l'idee de Vist/4frnt est bcp bcp bcp meilleurs - ils ont ajoute une axe de plus sur laquelle les fix declenche aussi.

korlitz (23 août 2006 13 h 09) disait:

bon les Salomons (surtout series <9) c'est autres chose. C'est pas des fix normal. J'avais des Axial 110 Pro et des Salomon Equipe (11-17 DIN), les Salomon a 12 declenche plus facilement que les Axial a 7-8. Mes amis ont les meme impressions avec les Salomons. Par exemple un ami qui a 85-90 kg a des 912ti, serees toujours a 12 et ca declenche parfoit quand on veux pas.

+1
j'ai eu des salomon 747, 777 equipe, 900 carbon, 900 equipe; j'ai toujours du relever le serrage de 2 point mini pour ne pas dechausser n'importe quand (donc 10/11 mini).
et ca m'a finalement coute un LCA quand elle n'ont pas dechausse la ou il aurait fallu car regle a un DIN trop haut.

j'ai un oncle, plus tout jeune, qui m'avait prevenu de ce defaut recurrent chez salomon (dechausse facile sur les secousses verticales, vibrations).
en tant que jeune con, j'ai ignore ses conseils et me voila avec un LCA tout neuf.

depuis, j'ai investi dans des pivot regle a 8 maxi pour un poids de + de 80kg, je n'ai jamais dechausse a tord et a travers, mais bien quand il le fallait...

Bonsoir, un peu de technique pour différencier un pivot (Look) d'une talonnière classique (Salomon) , les commentaires datent de 1984 mais la technique est toujours la même .
SkiMagazine 1984

ca n'explique vraiment rien cette explication ...

korlitz (24 août 2006 09 h 45) disait:

ca n'explique vraiment rien cette explication ...

Un peu de lecture , malheureusement en français SkiMagazine 1984

Merci Bay pour ce lien
Me voila rassuré sur le déclanchement de la talonniere!

pour reprendre ce que disait korlitz à propos des salomons 912 ti, c'est vrai qu'elles déchaussent à n'importe quel moment.
J'en ai sur des völkl sumo et je dois dire qu'elles me font peur par moment. il m'est arrivé en descendant une piste (passage forcé, pas de passage hors-piste fréquentable...) de déchausser sans raison particulière, je n'attaquais pas, j'étais en "cruising".

sinon, c'est triste d'apprendre la dispariton des pivots, elles marchaient très bien....

et comment on différencie une vraie pivot à l'ancienne d'une nouvelle qui en fait n'en est ppas une?

les pivot à l'ancienne c'est comme les FKS actuel je crois bien, quand la fix n'est pas enclenché il me semble qu'on peut tourner la butée arriére (vague souvenir des fixations de mon pére quand j'avais 10ans...)

ouai la fix arière bouge sur un axe radial
Et je repose ma question j'ai sur mes scratch les dernières axial avec des vrais pivot dessus et je compte changer des ski cette saison j'ai plutot interet a acheter les nouvelles axial sans veritable pivot ou a reprendre mes anciennes fix?

vends les moi

je pense que les FKS sont sur le même principe que des pivots donc prend plutôt des FKS que des Axial.

c'est quoi sa les fks?