Mon premier et dernier porte ski magnétique :(

heu, tu roulais à combien aussi?
sinon essaye de te faire TOUT rembourser.

cravi

c'est fait pour mettre sur une voiture, pas sur un ottakar

J'ai laissé les miettes du porte ski au patrouilleur de l'autoroute, et je n'ai pas gardé la facture du porte ski, donc y'a peu de chances.

Pour la vitesse, j'était peinard à 130km/h, Il y peu être eu une rafale de vent? Mais bon, on avait déjà roulé à plus de 130 avec (sur circuit, bien sur!)... Alors voilà...

bah tu retournes qd meme les voir et si ca va pas tu contactes directement le siege social de feu vert

De toutes façons, ça a jamais été solide ces skis

je parie que la voiture n'a rien.
Normal, car : feu vert, longue vie à votre auto.

(ils disent rien sur les portes-skis magnétiques)

c'est sur que sur un espace......

Ils vont te dire que c'était 90km/h max.
Sinon t'avais mis les spatules à l'avant ou à l'arriere?

mouarf ... he ben ca arrive souvent ce genre de plaisanterie on dirait !!!
je suis bien content avec mes barres moi !!!

a 130km et pour peux que tu avais les spatules de face, si sa a sauté je veux pas dire mais c'est presque normal ... désolé de te le dire mais bon si tu leur dis sa ils vont t'envoyer bouler

J'en vends une paire qui tien à 200km/h. Parole, testé sur ma caisse à plusieurs reprises.

Le DP Stormrider est un ski trop rigide pour un porte ski magnétique. Rigidité + largeur = prise au vent max. C'était à prévoir. Tu es responsable de cet incident stupide. Alors achète plutôt des snowblades ou un Maden'Ak c'est plus souple...

c'est validé à 130 ... d'ailleurs c'est noté sur la boite !!!

et quand on a des twin tip on met les spatules devant ou derriere?

B.Sticks (14 mars 2006 21 h 35) disait:

Le DP Stormrider est un ski trop rigide pour un porte ski magnétique. Rigidité + largeur = prise au vent max. C'était à prévoir. Tu es responsable de cet incident stupide. Alors achète plutôt des snowblades ou un Maden'Ak c'est plus souple...

mouarf !!! il faut des portes skis avec un niveau de performance adapté au materiel !!!!

en génaral tu as toujours une spatule moins relevé je dis bien en général.
Pis de toute façon comme toujours on ne pense jamais aux nouveaux type de ski, alors moi j'étais bien dans la merde au début pour en trouver un parce avec des Seth Vicious tu as 2 problèmes : le twin tip et la largeur
Moi j'en ai un magnetique aussi j'ai jamais eut de probleme mais bon j'ai jamais du aller au dessus de 90/100 Km/h avec

pkoi vous ne prenez pas des barres + porte-ski .. tu peux y mettre 4/5 paires minis .. avec des snowboards. C'est solide ..
Seul inconveniant.. tu consommes un peu plus .. donc tu roules un peu moins vite pour pas polluer plus..

ben moi sont tjrs dedans !

scream (14 mars 2006 21 h 42) disait:

pkoi vous ne prenez pas des barres + porte-ski .. tu peux y mettre 4/5 paires minis .. avec des snowboards. C'est solide ..
Seul inconveniant.. tu consommes un peu plus .. donc tu roules un peu moins vite pour pas polluer plus..

Tu peux mettre des barres sur une twingo ?

Carrrément dans la mesure du possible meme si je dois etre comprimé je prefere avoir le matos dans la caisse

Mais normalement il y a des sécurités quand meme pour que tout ne décolle pas

Enfin que ca soit pour le ski ou le vélo j'aime pas de toute maniere quand je vois le velo de descente d'un pote tout neuf a décider de partir tout seul sur la 4 voie... avec le porte vélo aussi .... enfin lui il a negocié chez feu vert ou un truc dans le style

freeskieur74> je sais pas ???? t'es la reponse on dirait .. mais pourquoi tu pourrais pas ?

c'est ptet pas le cas ici, mais c'est vrai que les spatules en avant avec des portes skis magnetiques..... ca craint grave..

Scream : j'ai pas la rep mais il me semble pas qu'on puisse pis j'ai jamais vu une twingo avec des barres en plus

cf mon dernier post .. ca existe bien ..

ah d'accor , jpeux pa sy acceder a la page mais faudrait que je me renseigne alors, merci pour l'info

ACID (14 mars 2006 21 h 52) disait:

Carrrément dans la mesure du possible meme si je dois etre comprimé je prefere avoir le matos dans la caisse

Oaui mais a force la voiture elle est toujours pleine de flotte!
Cette annee j'ai achete une boite yakima yakima.com et c'est nickel. Tu fout tout ton bordel dedans et zero soucis.

Pour le velo ma recommendation c'est ca les sportworks maintenant Thule, tu mets 2 velos de DH voire plus et c;est mega costaud tout en etant super rapide au chargement dechargement: thuleracks.com

Ouais le coffre de toi pratique , et pour les portes vélo si on a la voiture pour mettre ca derriere le systeme de vérouillage me semble bien car le plus chiant c'est d'arriver a passer les cadres dans les attaches

Bizarre, j'ai un porte-ski magnétique et je n'ai eu de ce type problème.
Je nettoye toujours le toit de ma voiture avant de mettre le porte-skis !

tom68 (14 mars 2006 22 h 30) disait:

Je nettoye toujours le toit de ma voiture avant de mettre le porte-skis !

C'est surement pour ca que je n'ai pas de porte ski magnetique
Le peu d'eau que ma caisse vois c'est surtout pour le chassis pour limiter la rouille due aux routes salees et encore c'est pas souvent !!

tt ça ne va pas m'encourager à adopter les portes-skis magnétique......
A propos quelqu'un pourrait m'indiquer quels modèles de véhicules de type breaks disposent d'un trappe à skis plutôt que des banquettes 2/3 1/3?

Alors en montant en station un pote a vu ses B2 s'envoler dans son rétro. Prote ski magnétique. Personne derrière heureusement.

Et sur la route Valence Grenoble l'an dernier la voiture juste devant nous (on était file de gauche et elle file du milieu heureusement) perd ses 2 ou 3 paires de skis. Tout s'est envolé. Porte ski magnétique (avec une lanière d'un coté donc le porte ski est resté pendu sur un coté de la bagnole). Les skis ont fait un gros feu d'artifice sur l'asphalt.

Jamais de porte ski magnétique...Faut penser aux gens qui nous suivent et qui ont pas envie de dire "c'est passé à ça d'ma mère..."

topgun (15 mars 2006 00 h 40) disait:

tt ça ne va pas m'encourager à adopter les portes-skis magnétique......
A propos quelqu'un pourrait m'indiquer quels modèles de véhicules de type breaks disposent d'un trappe à skis plutôt que des banquettes 2/3 1/3?

BMW ?

Sinon moi j'ai aussi un porte ski magnétique et pour répondre à Scream c'est une question de pratique. Des fois je prends soit ma voiture soit celle de mes parents pour aller au ski, ou sinon celle d'un pote. L'avantage c'est que le magnétique il passe partout (apres effectivement question solidité on voit la difference).
Je me souviens que sur la boite des portes skis y'avait marqué testé sur ferrari testarossa a 270km/h. Bon après j'ai des twin tip comme skis donc j'ai toujours une spatule à l'avant même si j'essaye de mettre la plus petite devant. Par contre le truc que j'ai eu lors des vacances de noël (alors que ca fait plus de 2ans que j'ai ces portes skis) c'est qu'ils ont du bouger parce que quand je suis arrivé, je me suis rendu compte que le toit de la caisse était entierement rayé. Apres pourquoi ils ont bougé et j'ai eu ça, je n'en ai aucune idée.

Petite question, vous les fixez comment vos skis sur les portes skis?

Parceque personellement quand ça m'arrive de fixer mes skis sur des portes skis (parfois même des magnétiques...), je place les semelles vers le haut et la grosse spatule à l'arriére de la voiture et no soucy même vers les 150/160km/h...

Bien nettoyer le toît avant la pose des supports magnétiques est très important.
Mais le mieux reste les coffres de toît, les skis sont un peu plus au chaud, à l'abrit des UV, du sel, etc.

@+


Fox31

C est bizarre quand même car tous ces portes skis sont certifiés pas des organismes de contrôle style (TÜV, Afnor, etc...) qui font des tests dans toutes les conditions et surtout à bien plus que 160 km/h. Donc il doit y avoir un défaut dans ton porte ski et ramène le vite au vendeur qui sera content du service que tu lui rend. Car si tes skis avaient fait une victime la contre publicité pour l'enseigne serait terrible

Pour moi aussi c'est a l'intérieur only... Moins de consommation et aucun risques...
Pour info sans toucher a la banquette et en conservant 4 places on loge 3 paires de skis en housses séparées.
En rabattant 1/3 a 3 places dans la voiture on loge 2 snow et 2 paires de skis. (ca dans une 206 3portes) Bon bien sur c'est pour des sorties journées et déja le coffre est gavé avec le reste du matériel...
Dans une voiture + grande je pense qu'il y a moyen de garder 4 places avec banquette rabattu en 1/3.
Mais c'est vrai que le top reste la trappe a ski... C'est de série sur les subaru pour les adeptes de la remontée de col rapide Mais beaucoup de véhicules a partir de la compacte le propose en option...

Ottakar, au prix des DP, demande à faire une recherche de payement puisque tu n'as plus la facture (même si ça te coûte 15 euros...), et ensuite utilise la garantie constructeur.
@plus

Fox31

la spatule n'a rien à voir... j'ai des twin tips sans différence de taille à l'avant ou à l'arrière, de vieux porte skis magnétiques, une twingo qui monte quand même à 150km/h (si si je vous jure, même un peu plus mais chut) et aucun problème. La certification indique 130km/h max ce qui permet de décharger le fabricant au delà même si on peut aller à 180km/h théorique.

clairement ce porte ski à mal été conçu ou alors mal fixé.

ya pas moyen de gruger avec la responsabilité civile d un pote à toi,

en gros l histoire tu dis que ça c est passé sur la voiture d un ami,
enfin
.........
je suis sur qui ya moyen....faut tenter......merde des DP's........

J'utilise des portes ski, depuis prés de 5 ans, jamais de probléme, quelque soit la vitesse reélle ( je me souviens avoir remonté la vallée du Rhone avec un trés fort mistral de face ), c'est un modèle allemand, et je nettoie bien la surface de contact avec la carrosserie.

J'utilise le même quelque soit la voiture ( Alfa GTV ou Multipla...) et no souci...

Le porte ski magnétique me fait moins flipper que le porte VTT à bretelles...peut-être à tord...

Quand le porte ski décroche c'est pas dangereux pour le proprio des skis mais pour ceux qui le suivent...A 130 Km/h (et meme plus pour certains semble-t-il) c'est la vie des gens derrière qui est mise en péril.
Perso je savais que c'était hyper risqué les porte skis magnétiques parce que j'avais entendu pas mal de trucs là-dessus et que c'était arrivé à un pote. Mais quand c'est arrivé à la bagnole devant moi sur autoroute à grenoble...

JAMAIS de porte skis magnétiques. Il suffit d'une fois...

t'as vraiment pas de chance parce que perso 13O voir plus avec des twintip et jamais eu de problemes .

Le mieux c'est la trappe à skis .Toutes les VW en ont une par exemple et aussi pas mal de Peugeot .(les autres caisses je sais pas ...) Mais tu ne peux mettre que trois paires dans des housses individuelles et encore il faut mettre les batons à part et enfiler les skis spatules en avant avec un pote dans l'habitacle qui guide les planches .Donc dans une caisse normale cela limite le trip à trois skieurs équipés.

moi je vis tout seul, et ds mon cayenne tout rentre....

blagues vaseuses mode off...

bon plus sérieusement, qu'importe comme je te le disais le fait que tes skis soient larges ou pas. A partir du moment ou tu as fais bon usage de la chose achetée dans la limite des restrictions émissent par le vendeur, tu es ds ton bon droit. Comme je te le disais, il faut désormais faire fonctionner la garantie contractuelle, pour vice caché... N'étant pas toi meme un professionnel de l'auto tu ne pouvais pas savoir que le porte ski allait s'arracher alors que tu roulais tranquillement à 130km sur l'autoroute. Après il faut avoir le cran pour retourner chez feuvert foutre le bordel pour te faire rembourser, mais personnellement si mes legend avaient fait du base jump depuis mon toit pour finir sous un 33t le pauvre chat blanc au yeux verts il serait déjà pendu par la queue...

C'est comme toujours, il y a me porte skis magnétiquique à 2 balles et celui à 200 balles. La différence est qu'il y en à un qui tiens à 270 km/h et l'autre qui ce barre à 130 km/h.

Pour les barres de toi c'est un peut pareil, Il y à les barres Norototo à deux balles et les THULL qui coûte un peut plus.

APACHE (15 mars 2006 12 h 40) disait:

Le mieux c'est la trappe à skis .Toutes les VW en ont une par exemple et aussi pas mal de Peugeot .(les autres caisses je sais pas ...) Mais tu ne peux mettre que trois paires dans des housses individuelles et encore il faut mettre les batons à part et enfiler les skis spatules en avant avec un pote dans l'habitacle qui guide les planches .Donc dans une caisse normale cela limite le trip à trois skieurs équipés.

Oui, je croi me souvenir de la 406 (pas break) d'un pote avec la trape à ski. Il me semble meme qu'il y avait une poche dan laquelle mettre les ski pour pas qu'ils mouillent la banquette (ou alors c'était sur une autre caisse...).

cravi