Sanouk : le test

Cotes : 130/110/120
Rayon de courbure : 44.5 m
Modèle : 2004-2005 (déco samouraï mais neuf
Longueur du ski : 193 (taille unique)
Chaussures utilisées : Salomon X-Wave 10
Fixations : Marker 12.0 EPS WB
Poids du ski avec fixs : pas lourd vu la largeur et la longueur des planches... seule la longueur serait gênante en rando !
Combien de temps sur le ski : 2 journées pour l'instant
Piste/Hp : toutes conditions de neige : poudre, tôle, croûte, trafolle, piste - pente maxi skiée à 45°
Depuis combien de temps skiez-vous : depuis ma plus tendre enfance, soit environ 25 ans
Combien de jours par saison : entre 30 et 50 jours par an.
Quels skis aimez vous : Arno Adam pour le freeride, Dynastar In'Big 168 pour rando et pente raide
Quels skis n’aimez vous pas : scratch FS et BC, pocket rocket, x-scream
Quel gabarit : 171 cm, 58 kg sans les chaussures de ski aux pieds
Style de ride : très peu de piste (uniquement pour les liaisons), beaucoup de grandes courbes et quelques pentes raides...

Commentaires :

Tout le monde m'avait dit que ces skis étaient géniaux en poudre mais qu'ils étaient inskiables sur piste ou sur neige un peu dure, et qu'ils demandaient une bonne technique ainsi qu'un bon physique... commentaires relayés par les critiques et autres tests des magazines.

Ainsi, c'est avec une certaine appréhension que je suis passé sur ces fameux Sanouk et leur 193 cm d'énormité...

Pourtant, dès la 1ère descente sur piste, tous les doutes sont partis en fumée :
- je ne sens absolument pas la longueur du ski : ça tourne vraiment tout seul, ça ne détruit pas les jambes
- ça accroche (miracle) sur les plaques dures de neige à canon (que je déteste par-dessus tout !) !!!
- ça carve à l'ancienne (en trichant : le ski extérieur est rentré vers l'intérieur en faisant bien prendre la carre), avec un rayon de courbure qui parait être inférieur aux 45 m annoncés
- c'est très facile en godille
- dans les bosses pas trop béton ça passe correct car ça pivote facilement et la longueur absorbe les chocs sans problème
- les droites stirées ont évidemment sécurisantes grâce à une excellente stabilité

En sortant des pistes après les dernières chutes fort sympathiques, le comble du bonheur est atteint :
- portance énorme, stabilité affolante, déjaugeage immédiat
- confort exceptionnel en poudreuse : moi qui aimait envoyer un peu tout droit, je me prends à vouloir tourner plus, il y a comme un parfum de surf...
- en neige tôlée voire croûtée, la portance permet de skier très facilement : on est comme en snow, on se croit sur une piste et on allonge la courbe sans souci
- en pente plus raide, en passage plus délicat, on tourne facilement sur place, sans prendre de vitesse grâce au poids réduit des planches. jamais on ne se sent pataud avec leur longueur...
- par contre, en neige trop tracée, avec bourrelets durs, le confort est moyen : ça vibre quand même pas mal et les tibias et mollets en prennent un coup dès lors que l'on passe un peu vite
- la queue d'hirondelle est vraiment super : le manque de portance arrière associée à un montage des fix plutôt sur l'arrière permet de vraiment attaquer bien en avant et donc de contrôler un maximum

Bilan de courses : un ski vraiment génial, beaucoup moins encombrant qu'il n'y paraît... en plus, il est magnifique et fait parler les curieux...
Après une grosse journée de hors-pistes (8h30 -17h), pas la moindre trace de fatigue... c'est signe de confort.
Seul petit bémol : la déco est plutôt fragile, le revêtement transparent supérieur supporte mal les fautes de carres... et il faut les mettre dans le porte-snow des vielles télécabines...


Je suis conquis.