sl ou geant dans les bosses ?

Sans parler de mes médiocres capacités en bosses ... mes Viper FX102 (côtes du 9X de la saison 99/2000), donc typés géant, ne sont vraiment pas adaptés pour les bosses ... mais y a peut-être pas de généralités et c'est peut-être à voir ski par ski ...

Ben, faut faire attention car ces skis ne sont pas faits pour être tordus et vrillés comme l'impose un champs de bosses. La structure va souffrir et en regardant de plus près, tu peux avoir un ski voilé, toilé. Si tu veux faire des bosses, orientes toi plutôt vers d'autres skis.

>thermique
le powertrac dans les bosses, c'est clair, il passe. Il est réactif et nerveux... aucun doute. C'est un ski aux lignes plutôt similaire à un ski de géant. Il a donc par ses cotes tendance à tailler la courbe, donc à carver naturellement. Et dans les bons champs de bosses, faut être actif dessus, sinon...
En fait, perso je trouve qu'il est très physique dans les bosses. De par ses cotes et son poids. Par contre, effectivement, si t'as les cuissots, c'est une bombe !
Sinon, j'ai jamais skié de skis de slalom paraboliques... J'ai eu longtemps les 4S droits et ça passait vraiment tout seul, même en 200cm. J'ai un pote qui a encore des vieux Ross (9SM???) qui étaient des skis sur la base du 9S mais spécial bosses... et ça, ça envoie gras du pâté...

Bonjour,

d'accord avec Penny. Un ski de géant régulièrement "torturé" dans les bosses risque d'avoir un durée de vie assez courte.

Widow, je connais bien les 9SM vu que j'en possède une paire. Mais à l'heure actuel, il est un peu dommage d'acheter des skis si spécifique qui ne sont pas du tout parabolique. Je pense qu'un powertrac est beaucoup polivalent. De toute manière pour voir la différence, il faut envoyer. C'est sure qu'un vrai ski de bosse comme 9SM ou Assault permet de passer beaucoup plus fort mais sur la piste c'est un peu fade à mon gout comparé aux skis actuels. Comme je l'ai dis plus haut, je fais des bosses avec des 64 omeglass et ça passe même très fort. C'est sure moins qu'avec mes vrais skis de bosses mais ça reste acceptable. Je ne les conseils pas trop mieux vaut partir sur un powertrac. Fatiguant ces skis dans les bosses mais on n'a jamais vu que les bosses étaient de tout repos. pour envoyer il faut se faire mal et se pourir la santé. Il n'y a pas de mistère. Pour ce qui est du vieillissement des skis, c'est sure que ça les détruit. Même les skis de bosses arrivent à casser. Il est donc nécessaire de prendre des skis avec un vrai noyau. Le powertrac a un noyau bois mais ce n'est pas le seul. Bon by

Bah si les skis sont trop solides ce sont les genoux qui explosent avant eux

Les slaloms nouvelle génération ne sont pas bien dans les bosses car ils accrochent trop.
Certains diront que ca va mieux qu'avec leurs anciens skis, normal avec des patinettes de 150 cm, d'autant plus que si ca se trouve avec des 190 il faisaient des traversées.

Le powetrack passe très bien dans les bosses, mais tu sens qu'il est moins rapide qu'un ski de bosses. Maintenant je fais quasimment toujours des bosses avec le powetrack. Avant j'avais le ski de bosse de dynastar (Assault) et dans un champ de bosse c'est le top. En dehors des bosses ca allait très bien à l'époque car je connaissais pas encore le powetrack. Ca passe aussi pas mal en grandes courbes mais faut avoir la technique et rester très vigilant.

Si tu veux faire pratquement que des bosses, prend un Assault. Si tu veux faire un peu de tout prend un powertrack.

Resalut, il me semble que les assaults n'existent plus. Maintenant les skis de bosses de dynastar s'appele twister. Une petite précision, les skis sont une chose mais les fixations une autre. Mieux vaut avoir des lattes de merde et de superbes fixations que l'inverse. Un très bon ski n'est exploitable qu'avec de très bonne fixation. De plus dans les bosses, il est necessaire d'avoir des fixations très très caustos sous risque de déchaussage intempestif. Même au même réglage les fixations ne déclenche jamais pareil. Sur une fixation qui monte au maxi à 100kg, le déclenchement ne serra pas le même qu'un autre ayant un maxi de 140kg, bien sure pour le même réglage. Je pense qu'un pure ski de bosse a besoin pour un adulte d'une P14 au minimum. Personnellement sur mes 9SM, j'ai des salomon 140-210 Kgs, cela parait gros mais c'est necessaire pour encaisser les chocs. Alors si tu prends des skis pour les bosses, investi dans de grosses fixations qui ne déclencheront que lorsque cela serra utile et qui tiendront dans le temps. By

tout a fait d'accord de bonnes fix sont obligatoires. Mais de bonnes fix ne sont pas forcément super chéres ni forcément neuvent
Je milite pour la réutilisation des vieilles fix. l'usure du ressort d'une fix est négligeable (fluage=o pour les aciers). Mais attention les vendeurs vous assurerons que c une énorme bétise.
En tout cas c mon choix
Par contre pour le ski d'occas je ne tiens pas le même discours.
Bon ski.

Pour des skis relativement polyvalent dans les bosses, on peut aussi regarder du cote des 1080 ou des powair.

Bien sur en vrai trace, rien ne vaut un ski dedie. Je skie sur 1080 mogul qui est plus polyvalent qu'un vieil assault. Comme le dit marc, je doit rester tres vigilant en grand virage.

Pour info, ya une course de bosses a la Plagne cette semaine avec le Bouygue Telecom freestyle tour.

Marc est de bons conseils, il me semble. Mais les assaults ne sont plus disponibles en tout cas sous ce nom. Maintenant ils s'appele twister, voir site dynastar. Il ne faut pas oublier les fixations. Car avoir les meilleurs planches du monde avec des fixations de mickey ne sert à rien. Mieux vaut l'inverse. Il est nécessaire d'avoir de bonnes fixations qui montent très haut (ex P14 look) car elles doivent encaisser des chocs assez violents. De même que pour les fixations, les chaussures sont très importantes. La dureté de celle-ci est à prendre en compte. Elles doivent être très précises et assez dures. Tout ceci bien sur nécessite de grosses cuisses et de bons lomberts pour utiliser leurs potentiels et ne pas se faire démonter à chaque appuie. A plus

Salut? Pour ma part je conseille l'assault, uniquement si tu as: le physique, la technique, la hargne et si tu fais que des bosses.........Le powertrack nouveau modele est une vrai reussite tres doux en bosse (tu peux envoyer)Et il te permettera de te perfectionnè en conduites coupees. Il est, contrairement à ce que tout le monde dit, pas du tout difficile a skier mais te laisse une marge de progression qui te laissera reveur....Il est pour ma part un peu "tendre" mais suceptible de toucher un bon skieur comme un debutant. Le debutant ne profitera pas de son potentiel et c'est juste en cela qu'il se rabatera sur un model inferieur et monis cher. Sur ce bon ski a tous

pratiquant les bosses assidument ,et en ayant testé des skis de slalom et géant, je dirais sans aucune hesitation que ceux de slalom sont mis,ca pivote bien mais la trop grande rigidité pose pb, perso avec mes equipe3v (salomon),je m en sors mais je pense sincerement que le ski doit bien souffrir,si qq1 peut me renseigner la dessus?

les skis de freestyle sen sortent en tout cas tres bien en general dasn les bosses (J'ai des concepts)

>penny!
quel ski alors choisir?

sinon, c est serieux que des skis tres rigides(slalom ou geant) peuvent se voiler?ca me rassure pas du tout ca!!

De mon cote, j'utilise des PowAirs dans les bosses. C'est sur, on est largement moins agile qu'avec des 9SM ou des Assault et le talon tout souple ne retient pas beaucoup sur les desequilibres arrieres. Par contre, ce qui est bien et qui est tres important dans les bosses, c'est la souplesse de la spatule qui permet d'absorber les reliefs. A ce sujet, je trouve les anciens PowerTrack192 (que j'adore) assez desagreables dans les bosses. Sinon, a mon avis des skis aux lignes plus tendus (geant) sont meilleurs car la largeur de la spatule peu aussi gener pour l'avalement sur des traces directes (torsion, depart sur le cote..).
En ce qui concerne, la resistance des skis, j'ai voile ou casse (3 paires de powAir) tous les skis que j'ai utilises dans les bosses, je ne crois pas qu'il y ait de solutions miracles (meme si les skis dedies sont incroyablement plus resistant). Mais l'avantage est que normalement le fabricant t'en redonne une paire gratos. C'est juste un peu galere si tu n'as qu'une paire car ca prend un peu de temps.

Candide, en ne faisant que du slalom avec mes omeglass, je les ai voilé alors avec de bonnes grosses bosses et les torsions que subissent les skis tu vas à coup sûr les "casser en deux". Ces skis ont été conçu pour passer de carres en carres, pour la conduite coupée, le carving. Lorsque le tracé de slalom en bien défoncé avec de méchantes cuvettes, le ski souffre bien et j'ai du voilé mes skis de cette manière.
Pour svoir exactement les skis qu'il te faut, et bien je ne sais pas trop. Il me semble que des skis freestyle peuvent faire l'affaire. Seulement te dire lequel est le mieux actuellement, j'en suis incapable, je n'en est pas testé cette saison.

Salut, candide pour avoir des skis qui vieillissent bien il faut oublier les salomon en général même leurs skis de bosses. Pour info si on ski très fort dans les bosses tous les skis reçoivent sans exception. J'ai cassé des 9S, des 9SM dans les bosses. Mon frère a fait de même avec un assault. Les bosses ne sont bien ni pour les skis ni pour les skieurs mais bon c'est trop géant. Alors cherché des skis costauds. Un ski dure n'est pas un gage de solidité et ne veux pas dire qu'ils vont bien aller. Une plaque de métal est dure mais ne restitue rien et n'encaisse rien. Exemple même si beaucoup de personne vont dire le contraire, l'atomic 10.20 est très dure mais est une grosse merde dans les bosses. Trop rigide, trop lent et pas costaud (j'ai pu conctater qu'il n'a pas résister à deux jours de bosses). Ce que je veux faire comprendre c'est que trouver un ski au top n'est pas facille. Moi en ski de bosses, je vous conseil un bon dynastar ou un ski étranger avec noyau integralement en bois. ceci est souvent gage de solidité. Pour info dynastar ne fait pas de vrai noyau bois, c'est juste un refort bois. Ce qui est différent. BY