Matos 2013 / 2014

LesArcsUnderground (20 mars 2013) disait:

podfokeur2 (20 mars 2013) disait:

- Quant à la Beast au vue du nombres de pièces fixes et mobiles qui constituent cette fixation, on peut se poser des questions légitime sur la longévité du Bazar...à voir

Pis faut etre sérieux deux minutes....c'est une fix pour faire de la pub....une fix promotionnnelle de la boite en sorte....DIN de 16....non mais ALLO la!!!!!

Et plus lourde....ALLLLO!!!

merlinm (20 mars 2013) disait:

ils vont quand meme toute les vendre, mais leur quasi-monopole passé, avec leurs produits techniquement trés novateurs, les a place dans vision commerciale ellitiste, voir arrogante.
créer un marché plutot que d'écouter les besoins existant ça marche jusqu'a une certaine limite...

LesArcsUnderground (20 mars 2013) disait:

merlinm (18 mars 2013) disait:

+ 1kg2 avec stop ski

Objectivement c'est lourd. Plus de 2x une radical. Quelle en est la raison en fait? Matériaux, autres?

@ une fixe qui combine les fonctions d,une fixe alpine, elasticité, absortion de chocs,insensibilié relative aux effort parasites et valeurs de déclenchement normées,
avec les inserts avant pour la montée
nécessite des cames et des pivots plus lourd que le system originel dynafit

merlinm (18 mars 2013) disait:

+ couteau trés pratique a hauteur variable

Intéressant. Il faudrait aussi que Diamir ait plus que deux largeurs de couteaux comme actuellement.

@ vrai un 95mm serai bien venu, au dessus de 110 c,est de la pignonade

merlinm (18 mars 2013) disait:

+ ressort de recul(enfin!) garantissant le déclenchement frontal bien plus constant (elasticité 4mm)

Pourquoi uniquement frontal? Latéral aussi non?

@ oui tout a fait, je pensais seulement aux chocs frontals ou la fixe se bloque, désolé

merlinm (18 mars 2013) disait:

+ declenchement latéral par l,avant comme sur une alpine (elasticité 11mm)

Mis à part une meilleure possible élasticité de la fix vs une Dynafit, quel intérêt à un déclenchement avant plutôt qu'arrière? Pour moi c'est du kif-kif.

@aucun intéret, perso je pense meme que déclenchement latéral par l'arrière est préférable, moins de "force fantome" pour les croisés
(une voie a creuser)

merlinm (18 mars 2013) disait:

+ possibilité de monter des skis trés larges puisque les pin déclenchent

Tu peux être plus précis? Quel est le rapport? La Dynafit a une rotation de la butée arrière et la future Diamir a un déclenchement avant des "pins"....ok....mais quels les sont arguments en faveur de l'un plus que de l'autre? Encore une fois, ça ne paraît pas évident.

@là je me réfère au low tecch classique: qui par un chassis mois large, des valeurs de déclenchement non normées, pas d,absorbtion des chocs, pas de ressort de recul, sont trop onff et en prennent plus dans la gueule

beast et zenith sont surement assez proche sur ce point
aprés seul nos genoux verifieront ça sur le terrain...

merlinm (18 mars 2013) disait:

- dispo janvier

La Zenith sera peut etre la fix que tout le monde aura dans qq saisons, mais faudra pas avoir froid aux yeux pour faire le beta testeur en 2014 .....comme pour bcp de produits d'ailleurs, y.c. la première mouture des Radicals.

@ ça, je te le dirais en fin de saison... sauf en cas de fixateurs externes

merlinm (18 mars 2013) disait:

- enclenchement avant des inserts sans guides (tour chez dynafit) donc un poil moins bien

Pour moi, les towers de Dynafit ne servent à rien.

@ tu en sais plus que moi la dessus, jamais utiliser les towers


Qqs autres commentaires perso:

-Dynafit communique extrêmement mal sur ses produits et leurs fonctionements. Moi je m'en sors avec Wildsnow, mais Salewa est très mauvais sur ce point. Ils pourraient au moins avoir un site internet qui sert à autre chose qu'une vulgaire vitrine.
Laisser cette seule résponsabilité aux revendeurs est un vrai problème vu leurs compétences d'une manière générale.

+1 ils ont des produits trop techniques pour leurs commerciaux,
trop de fric pour avoir que des passionnés

-Diamir a le mérite de l'innovation. Ils n'avaient pas le choix, mais ça fait plaisir

-Dynafit s'est planté avec sa Beast et d'une façon générale a des choix stratégiques douteux (e.g. leur gamme trail pour l'été. S'ils ne savent pas quoi faire de leur cash, ils feraient mieux de le retourner à leurs actionnaires.

-Je me réjouis de la Zenith, mais à ce stade, c'est un proto.... On nous avait déjà promis des révolutions avec la Naxo (pas fiable, morte) et la Onyx (morte).
Trab galère depuis pas mal de temps sur sa fix.

@ on l,a vu au salon, elle sort l,année prochaine...

Finalement, est ce que la Zenith sera TUV approved? C'est la vraie question. A ma connaissance, aucune des fixs de rando (y.c. Diamir, MArker) n'est TUV approved en terme de "release value / DIN) pour une utilisation Touring (i.e. avec des chaussures avec semelle type Vibram)....mais toutes les marques bossent dessus apparemment (Wildsnow indique que Plum a effectué des tests).

@ là j,avoue que je flanche, il me semble qu'on en a parlé, din réel plus élevé, 4 ans et demi de travail depuis le début du projet, marge 1.85, prix ttc vers 460 mais sur ce point je ne peux etre précis.

merlinm (21 mars 2013) disait:

sur le catalogue les fixes sont controlées pour le din par le tuv et repondenr a deux normes

merlinm (21 mars 2013) disait:

Normes DIN ISO13992 9462 et 9523
pour moi c'est du chinois

une revue intéressante de la Beast16 sur
blistergearreview.com

l_ancien (28 mars 2013) disait:

J'ai pas lu la doc mais a partir du moment ou ils annoncent la conformité avec la norme patati et patata, ils doivent être conforme et on s'en tape si le TUV a approuvé. Soit c'est testé par un autre bureau de contrôle (en allemagne c'est rare de passer a coté du TUV) il y en a plusieurs, soit ils se sont auto certifié (je sais pas si c'est possible dans ce domaine mais sûrement) et ils doivent être vachement sûre d'eux car en cas de pépin c'est eux qui casque. Mais je vois encore (ouf) mal un assureur porter le P contre une marque de fix car son client c'est fait un genou (a moins de tomber sur un ricain).

Petit vocabulaire des normes DIN = AFNOR en Allemagne
ISO = norme internationale

l_ancien (28 mars 2013) disait:

Sur les normes citées ci-dessus c'est sûre. Sur les normes en générale je m'avancerai pas trop à ta place !

Car sur le site de diamir par exemple et pour une scout classique on peut lire : "les systèmes de fixation Diamir sont contrôlés par le TÜV et satisfont aux normes DIN ISO 13992 et 9462 pour les fixations de randonnée et alpines, ainsi que pour les chaussures de ski de randonnée selon la norme DIN ISO 9523 et les chaussures de ski alpin selon la norme DIN ISO 5355."

Les tests de dechaussement faisant partie de la norme fix touring donc a partir du moment ou l'on dit que l'on respecte les exigeances de la norme on est obligé de tout prendre. Le fait que cela soit le TUV (cela pourrait être l'APAVE, ou encore d'autres labo si ils travaillaient sur ce crenau)qui certifie cela donne plus d'indépendance aux jugements (car c'est sensé être un organisme indépendant) comparé à des rapports d'essais de la R&D de chez Diamir.

j ai pas le temps de tout lire mais apparemment la valeure maximale est 10 que cela soit en touring ou en piste. ce qui voudrait dire qu'une paire de jester est conforme en fait jusqu a une valeure de 10??

LesArcsUnderground (28 mars 2013) disait:

Sinon, oui, TUV ne certifie que jusqu'à un DIN de 10.

l_ancien (28 mars 2013) disait:

sur le site de l'ISO : "ISO 9523:2008, Chaussures de ski de randonnée pour adultes — Zone de contact avec les fixations de skis de randonnée — Exigences et méthodes d’essai, spécifie les dimensions et les caractéristiques de la zone de contact ainsi que les exigences, les méthodes d’essai et le marquage des chaussures de ski à semelle rigide utilisées avec les systèmes actuels de fixation des skis de randonnée, situés à l’avant et à l’arrière de la chaussure et dont le bon déclenchement dépend des dimensions et de la conception des zones de contact."

Je crois comprendre également qu'il n'y a pas de norme DIN sur les pompes de randos ce qui rend les tests en fonction des valeurs DIN de déchaussage impossible. DIN n'étant pas ISO je me demande quelles valeurs utilisent l'ISO dans les méthodes d'essais que comporte cette norme ISO 9523 de 2008.

Bon on se cotise et on lache les 60 francs suisses pour l'acheter

wantek ( 1 avril 2013) disait:

Salmon 2014 G.RAR ?

J'ai trouvé ça en recevant une newsteller.
Ce ski est intriguant...tout comme le prix.
Avez-vous déjà vu ce ski ?

Zoral ( 1 avril 2013) disait:

wantek ( 1 avril 2013) disait:

Salmon 2014 G.RAR ?

J'ai trouvé ça en recevant une newsteller.
Ce ski est intriguant...tout comme le prix.
Avez-vous déjà vu ce ski ?

Ahah! Le poids: 14200g..
"cambre multiple"

"STRUCTURE - CONSTRUCTION : - Construction sandwich Caviar/Mayonnaise
- Pout'in shape / Chants droits
- Noyau 100% gueule de bois
- S-cape Rocker
- Inclus : Poche à urine pour les grands trajets en avion"
Ils ont de l'humour chez ekosport!

powlover (19 avril 2013) disait:

Ok, merci beaucoup pour la réponse.:/

Personne ne connaîtrait un modèle d'une autre marque qui sortirait avec une semelle normale (pas vibram, pas crantée)et des inserts low tech? Des boots suffisamment solides et précise avec un flex 120 / 130 pour du bon ride.

merlinm (19 avril 2013) disait:

Faire des randos faciles et l'utiliser sur des fixes alpines sans avoir a se soucier de la hauteur aux butées...