Réparation semelle

je viens de regarder et en fait la partie qui s'est barrée est seulement sur la carre, enfin l'équerre de la carre, donc sur de l'acier...

ILs ont rien fait c'est moi qui ai fait c'est ces barres noires Toko que j'ai acheté. j'ai toujours fait comme ca et plutot satisfait, par contre là c'est pas beau ca tient pas

alors tu a de l'araldite? si oui tu en pose puis tu passe ton truc ensuite. nous en mag en mets de l'araldite est a prés on surmoule au pitex puis on le ponce a la machine.

merci pour ta réponse,je peux en trouver, donc j'en met et je laisse sècher puis je fond le plastoc ou je fond direct la barre dessus quand la colle est encore molle ?

Hartman2520 ( 6 jan 2012) disait:

Bonjour !

En début de saison j'ai réparé la semelle de mes skis et farter, mais comme je m'en doutais la réparation n'a pas tenu en un point, c'était une grosse entaille de 3-4 cm le long de la carre... y a tout qui est parti donc on voit l'équerre de la carre et la couche sous la semelle, donc comment faire pour que ca tienne ? une astuce pour que ca tienne plus qu'une sortie ?

Merci

chauffer la semelle autour j'ai déjà essayé...

La solution , c'est metal grip lire sur le forum Skipass

merci du bon plan je ne sais pas où je vais trouver ca ^^ mais on va essayer

Hartman2520 ( 6 janv. 2012) disait:

merci du bon plan je ne sais pas où je vais trouver ca ^^ mais on va essayer

existe en incolore et en noir chez tous les bon skiman

Sinon le mieux c'est de faire un empiècement, c'est à dire coller un morceau de semelle à l’araldite.
J'ai deja fait 3 empiècement cette saison et au dernier j'ai même utilisé le morceau de semelle qui était resté sur le caillou.
Mais le Metal Grip ça doit être pas mal pour des petits trous.


https://picasaweb.google.com/DevoluyVTT/ReparationSki?authuser=0&feat=directlink

merci de l'astuce et de l'illustration mon encoche fais environ la moitié de long et est aussi moins large donc je pense essayer avec le metal grip et sinon tu les sors d'ou tes bouts de semelles ? ^^ je retiens pour les grosses entailles.

J'ai acheté un mètre de semelle chez Worden, sinon on peu la récupéré sur de vieux ski.

+1 pour super seb, d'ailleurs y'a pas vraiment d'autre bonne solution a part l'empiecement, fait appel a un skiman experimenter si tu ne te le sent pas, c'est le genre de plan ou tu as vite fais de faire une merde.
un skiman possede une armada d'emporte piece qui vont bien pour te faire un boulot nickel, evite aussi les pieces carré, preferes les piece en lozange qui iraient dans le sens de glisse... sinon tu arraches tout

a oui on colle a chaud l'araldite, et sous presse
scuse seb j'ai pas matter ton didactitiel... mais 10 piges a reparer des skis en boutique... la memoire est encore bonne

Super Seb ( 6 jan 2012) disait:

Sinon le mieux c'est de faire un empiècement, c'est à dire coller un morceau de semelle à l’araldite.
J'ai deja fait 3 empiècement cette saison et au dernier j'ai même utilisé le morceau de semelle qui était resté sur le caillou.
Mais le Metal Grip ça doit être pas mal pour des petits trous.


https://picasaweb.google.com/DevoluyVTT/ReparationSki?authuser=0&feat=directlink

Juste un détail mais il est souvent préférable de te servir de la pièce qui va servir a reparer ton trou comme d'un gabarit pour decouper ta semelle comme ça tu es sûr que les dimensions correspondront et tu n'auras même pas besoin de p-tx pour jointer.