Ski pour la piste.

Il n'y aurait pas de skis qui soient polyvalents ?

Est ce que je peux m'en sortir avec des GS pour passer le chamois ou il me faut absolument des SL ?

Si je prend des SL je pourrais aller jusqu’à combien ?

Avec ma paire actuelle je suis monté jusqu’à 110 km/h en ligne droite, est ce qu'avec un SL je serais plus limité ?

Oui je pose beaucoup de questions mais je voudrais savoir une bonne fois pour toutes si c'est possible car je pourrais pas me trimbaler avec deux paires :/

euuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhh, elle est où la caméra???

Désolé si ce que je dis est bizarre mais je ne m'y connais pas trop au niveau du matos donc je sais pas si c'est possible ...

Est ce qu'avec des GS je tournerais aussi bien qu'avec ma paire actuelle ou alors j'irais plus vite au détriment des virages ?

Head superhape magnum! Vrai polyvalent piste avec 71mm qu patin,top pour 600e! Moi j ai les supershape titan -78 au patin- plus polyvalent pour les bords de mise, 1 vrai régal partout, réussi a Re avoir flèche d or avec!!!

Je pense que je vais prendre des GS, puis si besoin je me louerais des SL ...

Qu'est ce que vous me conseillez en GS ?

Ils sont bien les Rossignol ?

Tu prends n'importe quel ski de piste entre 15 et 18 mètres de rayon et puis c'est bon. Des GS, tu ne sauras pas les tourner, alors t'affole pas trop...

Et puis tes inquiétudes quant à la vitesse, je pense que c'est largement surfait (autant que tes 110 km/h )...

Tu veux courrir les chamois, OK. Tu as les protection (visage, mains, tibias )?

tcsa ( 6 janv. 2012) disait:

Tu prends n'importe quel ski de piste entre 15 et 18 mètres de rayon et puis c'est bon. Des GS, tu ne sauras pas les tourner, alors t'affole pas trop...

Et puis tes inquiétudes quant à la vitesse, je pense que c'est largement surfait (autant que tes 110 km/h )...

Tu veux courrir les chamois, OK. Tu as les protection (visage, mains, tibias )?

Est-ce bien nécessaire d'avoir toutes ces protections pour le chamois?

Pour l'histoire des 110 km/h c'est pas un "fake", j'avais même un GPS pour prouver.

En ce qui concerne les protections je vais aussi m'en acheter.

Si j'ai ce genre d'inquiétudes c'est que je veux pas me planter au niveau du choix du ski donc je voulais savoir le comportement par rapport a ma paire actuelle.

172sp ( 6 jan 2012) disait:

Pour l'histoire des 110 km/h c'est pas un "fake", j'avais même un GPS pour prouver.
...

Dans ces cas là, laisse tomber le SL et le GS, va directement faire du super G en coupe du monde. Dans les épreuves de vitesse aux écureils d'or, les meilleurs (ceux qui vont rentrer au pôle national ) atteignent tout juste ces vitesses. Un peu de réalisme...

La vitesse me choque pas. J'ai mesuré 106 km/h avec un GPS, j'étais en SL.
Bon par contre j'ai fait 63 ou 67 de moyenne sur le reste de la piste hein
Donc ça me choque pas sa vitesse. Le reste...
Bonne recherches pour tes skis !

tcsa ( 6 jan 2012) disait:

euuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhh, elle est où la caméra???

franchement... 110 kilometre heure... c'est pas énorme... sur le kl de la grave et sa piste rouge... y a du monde qui les passe les 110... toi et moi compris...

Les mecs vous avez des cuisses de golgot. Vous avez vu les entraînements de Cuche pour arriver aux vitesses auxquelles vous prétendez?

Avec mon 103 SP kité, j'avais l'impression d'être au moins à 80 km/h. Et dès que je relevais la visière au moins à 95 km/H. Et quand mon père roulait derrière moi en voiture j'étais invariablement à 40 et même 45 dans les descentes...
1 Les GPS sont invariablement faux
2 Le vent dans la gueule c'est fou ce que ça te donne l'impression d'aller vite (même à l'arrêt si si )

Même moi, c'est pour dire.... même si je suis en général très rapide sur le haut

kl-france.com



regarde la video tcsa....
écoute les temps...
sur pistes rouges... sans cuisses de golgot...

ak ( 6 jan 2012) disait:

tcsa ( 6 jan 2012) disait:

euuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhh, elle est où la caméra???

franchement... 110 kilometre heure... c'est pas énorme... sur le kl de la grave et sa piste rouge... y a du monde qui les passe les 110... toi et moi compris...

Ben j'ai cette petite chance de pouvoir assister à pas mal de course. Et bien je ne vois pas grand monde sur piste ouverte passer aux vitesse des filles (par exemple ) en SG.

Mais ça doit être la combarde qui donne un effet de vitesse

FastNico ( 6 jan 2012) disait:

Même moi, c'est pour dire.... même si je suis en général très rapide sur le haut

exact nico, t'as fait combien à la grave? a l'atelier kl?

ak ( 6 janv. 2012) disait:

je te parle pas de gps mais de chrono tag heuer...

Ah si c'est du tag heuer (distribué par Vola ), je m'incline . Ceci dit, plus de 100 sur piste non préparée et ouverte, ben je n'y crois pas. Et vu l'état des skis de la majorité des skieurs, ça ne passe pas le premier virage...

a chaque post tu vas rajouter un critère???? piste non préparée... t'as vu les billard qu'on a maintenant à l'ouverture des pistes????

ak ( 6 jan 2012) disait:

kl-france.com



regarde la video tcsa....
écoute les temps...
sur pistes rouges... sans cuisses de golgot...

On est d'accord, piste préparée, trace directe, sur piste fermée. En gros ça ne veut pas dire grand chose.
Regarde ça à la première min le mec n'est même pas à 100. A la Min 2 il est à 135. Je demande donc à vous voir faire la même
youtube.com

172sp ( 6 janv. 2012) disait:

... Je compte faire de la compétition (chamois, flèche ...) ...

???

Perso, 120 sur le KL de vars y a quelque temps! Après c clair q sur N importe quel billard de piste, plus de 80 km/h c impossible, trop chaud pour freiner et éviter quoique ce soit!
Cs vitess n ont rien a voir avec celles faites en slalom géant!

Achetes toi des cuisses, des protections o poignet et o tibias, c le principal!!!
Ps: j ai des ski d slalom 1 pas tout neuf si tu veux pr 100e >des équipe 3v de chez Salomon si tu veux t faire la main! Ils ont eu le privilège de décrocher 1 chamoi d or ds les années 2000 !!!!!

tcsa ( 6 jan 2012) disait:

ak ( 6 jan 2012) disait:

kl-france.com



regarde la video tcsa....
écoute les temps...
sur pistes rouges... sans cuisses de golgot...

On est d'accord, piste préparée, trace directe, sur piste fermée. En gros ça ne veut pas dire grand chose.

et alors??? est ce que le gars t'as dit qu'il a fait du 110, à l'heure de pointe dans un champ de bosses???? non...

C'est vrai que sur la Casse du Boeuf (Serre Che) à 9h00, on parle bien de billard et les 100 sont passés à deux endroits en ski libre. Evidément il faut que les conditions de neige soient là pour lacher les chevaux, et c'est surement pas tous les jours...
Et il faut les piou piou aussi pour avoir des portes.

tcsa ( 6 janv. 2012) disait:

ak ( 6 jan 2012) disait:

kl-france.com



regarde la video tcsa....
écoute les temps...
sur pistes rouges... sans cuisses de golgot...

On est d'accord, piste préparée, trace directe, sur piste fermée. En gros ça ne veut pas dire grand chose.
Regarde ça à la première min le mec n'est même pas à 100. A la Min 2 il est à 135. Je demande donc à vous voir faire la même
youtube.com

c'est pas "le mec" mais monsieur didier cuche...

Hé hé pour les protections je confirme.

L'année dernière en stage compète sur Valmorel au passage du chamois tous ceux qui ont obtenu le vermeil et l'or (donc sans doute rien de monstrueux pour bcp de skipasseurs) avaient des protections (la panoplie complète des protections et les combinaisons qui vont bien) --> tous de ski clubs à priori (Valmorel + Chambéry).

Le 1er et le 2nd ouvreur (le 2nd était en prépa eurotest je crois d'ailleurs) étaient également arnachés.

Bon je crois pas qu'ils aient été jusqu'au fartage et affutage de la mort mais on sentait bien que c'était pas trop pour rigoler.

Cette année je vais me refaire un stage pour le plaisir et j'ai prévu les protections.

Sauf la protection de menton / dents que j'arrive pas à trouver.

Pour casque Equipe JR 55/56
salomon.com

Pour les 110 km/h je sais pas trop mais pas dans un tracé c'est certain (en tout cas pas sur les passages de flèche assez tournant^^).
D'après ce que j'ai entendu les jeunes (14/16 ans) mais sur du super G étaient aux alentours des 80 à 90 km/h.

A suivre...

JC

PS: prendre un ski gauche GS et un ski droit SL c'est le secret pour être au top dans toutes les situations.

Buberto ( 6 janv. 2012) disait:

172sp ( 6 janv. 2012) disait:

... Je compte faire de la compétition (chamois, flèche ...) ...

???

Bein quoi, c'est pas une compétition contre le chrono ?

Prend toi une paire de chaque en occase,ca marche plus qu assez,pas besoin de ski de KL

laurent_mrs ( 6 janv. 2012) disait:

tcsa ( 6 jan 2012) disait:

[quote=ak ( 6 jan 2012)]
On est d'accord, piste préparée, trace directe, sur piste fermée. En gros ça ne veut pas dire grand chose.

Ca veut dire qu'il est passé à 110 Km/h.
Il n'a jamais précisé dans quelles conditions.

merci...c'est pourtant simple...

pikelmonster ( 6 janv. 2012) disait:

Prend toi une paire de chaque en occase,ca marche plus qu assez,pas besoin de ski de KL

Un ski de KL dans un spécial !
Il va avoir du mal à les faire tourner

laurent_mrs ( 6 jan 2012) disait:

pikelmonster ( 6 janv. 2012) disait:

Prend toi une paire de chaque en occase,ca marche plus qu assez,pas besoin de ski de KL

Un ski de KL dans un spécial !
Il va avoir du mal à les faire tourner

Une porte sur 20

J'ai jamais demandé un ski de KL XD

Je cherche surtout a savoir si en m'achetant des skis SL je pourrais encore m'amuser a faire des pointes de vitesse que j'avais fait avec mes "vario carbon"

En ce qui concerne la pointe a 110 elle s'est déroulé entre midi et 14h aux Arcs sur la piste noire de l'aiguille rouge qui était pas en trop mauvais état et il y avait un grand soleil.

110 mesuré avec le GPS dans la poche normalement le GPS ne doit pas trop se tromper et si il se trompe ça serait plutôt une vitesse indiqué plus faible que la vitesse réelle.

Mais c'est vrai que pour freiner ça n'as pas été facile, c'est que ça tremble a ces vitesses

C'est surtout pour ça que j'aime le ski mais c'est vrai que j'aimerais faire des slaloms et tout.

Mais bon je voudrais pas me tromper vu le prix du matos.

Oui un sl c est deja bien,tu peux deja prendre pas mal de vitesse et comme dit plus haut,dans un trace tu feras pas du 110,du moins pas tout de suite

Pour répondre à la question initial ça dépend un peu du type de stage que tu vas faire :

Pour le chamois tu as besoin d'un ski slalom grand public quasi obligatoirement. Maintenant pour la flèche ça dépend; d'un stage à l'autre il peut y avoir des différences sensibles : dans la majorité les flèches sont serrées et à la limite tu seras presque mieux avec tes slaloms mais dans certains ça allonge pas mal et aussi bien les ouvreurs que les stagiaires sont en ski de géant (combinaison et tout et tour !) dans ce cas là tu te feras un peu bouger avec tes skis de slalom.

Ils sont biens les Rossignols ? rossignol.com

Ou vous me conseillez un autre modèle ?

172sp ( 6 jan 2012) disait:

Ils sont biens les Rossignols ? rossignol.com

Ou vous me conseillez un autre modèle ?

Comme déjà dit dans un autre message,dans cette gamme-là tous les skis se valent.Si tu as l'occasion,essaies-en plusieurs et choisis celui sur lequel tu te sentiras le mieux.
Ici chacun aura son avis en fonction de son choix et cela ne t'avanceras pas plus.
Par exemple, mon choix c'est porté sur l'Elan SLX alors que d'autres lui prefereront un ross ou un Dynastar.

Ok merci pour les conseils

Après réception d'une alerte google sur les mots KL, je suis venu lire :p

Avec un record perso à plus de 200 en KL (et pratiquant tjs les compets), et si mon avis en intéresse certains : oui, effectivement, n'importe quel bon skieur peut facilement passer les 100 Km/h sur une belle piste.
On va rapidement vite sur des skis sans que l'on s'en aperçoivent. C'est aussi à ça que servent les ateliers de Xavier COUSSEAU (recordman du monde de vitesse en monoski), d'ailleurs n'hésitez pas à aller vous y essayer !

172sp ( 6 jan 2012) disait:

J'ai jamais demandé un ski de KL XD

Je cherche surtout a savoir si en m'achetant des skis SL je pourrais encore m'amuser a faire des pointes de vitesse que j'avais fait avec mes "vario carbon"

Pas de soucis, avec des sl tu auras de quoi faire niveau vitesse

Certes si on compare avec des typé gs, c’est moi stable.. mais ça l'est plus que des skis "polyvalents" légers.

Si tu souhaites faire du chamois et de la flèche, le truc a avoir c'est 1 paire de sl (si t'as pas envie d'en prendre deux). Vois-tu, tu peux faire des petites ET des grandes courbes avec des skis petits virages... alors que l'inverse, c'est impossible (pour un parcours de spécial, avec des typé gs)